Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "warunki ekonomiczne" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Covid-19 pandemic as a factor increasing truck drivers’ stress
Autorzy:
Zalewski, Wojciech
Osińska, Magdalena
Chylewska-Barakat, Lidia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313453.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
stressor
truck driver
COVID-19
economic conditions
support implication
stresor
kierowca samochodu ciężarowego
warunki ekonomiczne
implikacja wsparcia
Opis:
Purpose: The questionnaire-based study investigated whether the COVID-19 pandemic increased stress in busy truck drivers' jobs. Design/methodology/approach: The sample of 239 drivers was examined in March-August, 2021. Findings: The study revealed that most drivers were resilient to COVID-19-related stressors. Some stressors, such as age, seniority, recovering from COVID-19, and worsening family financial conditions, were found to have more impact on some respondents than others. Age and seniority were related to anxiety about increased occupational activities. Those whose economic conditions worsened were afraid of job loss. People who recovered from COVID-19 felt overworked more often than others and tended to be scared of safety on the road and being alone in the truck. They more often required psychological support. Research limitations/implications: The study is based on a sample of drivers observed conveniently in 2021. Monitoring them in two or three waves is recommended to compare the impact of other processes that could affect responses. Practical implications: The outcomes are valuable in practice twofold. Firstly, the knowledge is acquired directly from the drivers who proved to be pretty resilient to COVID-related issues; however, some were more sensitive than others. That means the drivers as an occupational group cannot be considered uniform. Some needed psychological support, and such cases should be identified at the enterprise level. Secondly, the results show that COVID-related stressors with other accompanying issues increase the impact on drivers’ health. Originality/value: The empirical results revealed the most significant stressors. They were justified by using several stress definitions and psychological theories, particularly the Conservation of Resources Theory. They can be considered in the drivers' management process.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 160; 685--702
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The state and conditions of the future functioning of hard coal mining in Poland
Stan i warunki przyszłego funkcjonowania górnictwa węgla kamiennego w Polsce
Autorzy:
Tajduś, Antoni
Turek, Marian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/219735.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
górnictwo węgla kamiennego
wyniki techniczno-ekonomiczne
rentowność działania
hard coal mining
technical and economic results
operational efficiency
Opis:
The role of the hard coal mining sector in ensuring energy security of the country has been presented in the paper. An analysis of its current status was made based on the results obtained by the sector in 2017. Moreover, the determinants which are the precondition for further sustainable and efficient operation in the years to come have been defined.
Zaprezentowano rolę sektora górnictwa węgla kamiennego w zapewnieniu bezpieczeństwa energetycznego państwa. W oparciu o wyniki uzyskane przez sektor w 2017 roku dokonano analizy jego obecnego stanu oraz określono determinanty warunkujące dalsze trwałe efektywne funkcjonowanie w następnych latach.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2019, 64, 3; 547-559
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Economic effects of changes in the required thermal insulation of building partitions in Poland
Ekonomiczne efekty zmian wymaganej izolacyjności cieplnej przegród budowlanych w Polsce
Autorzy:
Jezierski, Walery
Sadowska, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95854.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
demand for usable energy
climate conditions
thermal transmittance coefficient of building partitions
deterministic mathematical model
economic effect
zapotrzebowanie na energię użytkową
warunki klimatyczne
współczynnik przenikania ciepła przegród budynku
deterministyczny model matematyczny
efekt ekonomiczny
Opis:
Thermal insulation on the external partitions of the buildings is a very usual strategy to reduce energy demand for heating. This paper presents an original study of the demand for usable energy QH, nd of a single-family residential building in different climatic conditions (milder conditions – Szczecin, national average – Lodz and more severe conditions – Zakopane) on the thermal transmittance coefficient of selected partitions: external walls, roof, windows and balcony doors, roof windows and doors. They were adopted at three levels, corresponding to the maximum required values, as approved in the Technical Conditions, for periods from 2014, 2017 and 31.12.2020. Based on the results of the computational experiment, three deterministic mathematical models were developed, and the effects of factors on the Y function for the assumed climate conditions were analyzed. Financial savings related to the introduction of stricter requirements for thermal protection of buildings in Poland were determined.
Ocieplenie przegród zewnętrznych budynków jest bardzo typową strategią zmniejszania zapotrzebowania na energię do ogrzewania. W artykule przedstawiono oryginalne badanie zależności zapotrzebowania na energię użytkową QH,nd jednorodzinnego budynku mieszkalnego w zróżnicowanych warunkach klimatycznych (łagodniejszych – dla Szczecina, średnich krajowych – dla Łodzi i surowszych – dla Zakopanego) od współczynnika przenikania ciepła wybranych przegród: ścian zewnętrznych, dachu, okien i drzwi balkonowych, okien połaciowych oraz drzwi zewnętrznych, które zostały przyjęte na trzech poziomach odpowiadających maksymalnym dopuszczalnym wartościom, zatwierdzonym w Warunkach Technicznych, obowiązującym od 2014, 2017 i 31.12.2020 roku. Na podstawie wyników eksperymentu obliczeniowego opracowano trzy deterministyczne modele matematyczne tej zależności oraz przeanalizowano efekty wpływu czynników na funkcję Y dla przyjętych warunków klimatycznych. Określono oszczędności finansowe związane z wprowadzeniem surowszych wymagań w zakresie ochrony termicznej budynków w Polsce.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2020, 1; 107-124
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modern means of underground transport – technical and economic effects and benefits to the working environment resulting from the operation of VOLTER monorail battery-powered locomotives
Nowoczesne środki transportu dołowego – efekty techniczne i ekonomiczne oraz korzyści dla środowiska pracy wynikające z eksploatacji podwieszonych ciągników akumulatorowych typu VOLTER
Autorzy:
Budniok, Tomasz
Krakowczyk, Bernard
Tor, Andrzej
Zasadni, Wojciech
Żyrek, Leszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29520697.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
suspended transport
battery locomotive
energy costs
operating costs
working environment
climatic conditions
transport podwieszony
ciągnik akumulatorowy
koszty energii
koszty eksploatacyjne
środowisko pracy
warunki klimatyczne
Opis:
Battery-powered means of transport are increasingly being used in underground mining. The article describes a suspended VOLTER battery-powered locomotive designed for the transport of equipment, materials and people. The technical and economic effects related to the operation of this innovative solution in comparison with diesel locomotives, including energy (fuel) costs and maintenance time, are presented. The article also describes the benefits to the working environment connected with the use of battery locomotives resulting from the lack of exhaust emissions and a significant reduction in noise and heat generation, which improves the climatic conditions in comparison with diesel locomotives.
Środki transportu z napędem akumulatorowym znajdują coraz większe zastosowanie w górnictwie podziemnym. W artykule scharakteryzowano podwieszony ciągnik akumulatorowy typu VOLTER, który jest przeznaczony do transportu urządzeń, materiałów oraz do przewozu ludzi. Przedstawiono efekty techniczne i ekonomiczne eksploatacji tego innowacyjnego rozwiązania w porównaniu z ciągnikami spalinowymi, między innymi pod względem kosztów energii (paliwa) i czasu czynności konserwacyjnych. W artykule opisano również korzyści dla środowiska pracy związane ze stosowaniem ciągników akumulatorowych, wynikające z braku emisji spalin i istotnego zmniejszenia generowanego hałasu i ciepła, co wpływa na poprawę warunków klimatycznych w porównaniu z ciągnikami spalinowymi.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2022, 60, 4; 8-13
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies