Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "system pomiarowy" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 44
Tytuł:
Temperature Distribution Measuring System
System pomiarowy do wyznaczania rozkładu temperatury
Autorzy:
Bazylevych, O.
Ivakhiv, O.
Velgan, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151734.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
adaptive
measurement system
temperature
system pomiarowy
temperatura
adaptacja
Opis:
The pyrometer moving along the stove axis can be used for the surface temperature measurement of the circulating cement stove. By the temperature distribution along the rotor stove measuring, all possible temperature values in space and time can be described using a simple two-dimensional random temperature field model. Thus, the measuring signal is redundant, and it is possible to use the known compression techniques in order to reduce the requirements to the measuring information processing rate. The paper presents expressions estimating the parameters of this kind of adaptive system.
Pomiar rozkładu temperatury powierzchni pieca do wypalania cementu zrealizowano za pomocą pirometru poruszającego się wzdłóż osi pieca. Jako dane pomiarowe do modelu matematychnego rozkładu temperatury w czasie i przestrzeni wykorzystano dwuwymiarowe pole losowe temperatury zarejestrowane pirometrem. W związku z faktem, że sygnał pomiarowy zawiera więcej niż potrzeba informacji, należy wykorzystać znane metody kompresji danych, umożliwiające spełnienie wymagań dotyczących szybkości przetwarzania danych pomiarowych. W pracy podano odnośne wzory służące do obliczeń w takim adaptacyjnym systemie pomiarowym.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 583-585
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated modular measurement system for in-flight tests
Zintegrowany modułowy system pomiarowy dla badań w locie
Autorzy:
Kopecki, G.
Rzucidło, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327590.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
data acquisition
monitoring
flight test
akwizycja danych
monitorowanie
próby w locie
Opis:
During the development of the aircraft structure, test flights are indispensible. In some experiments additional sensors are mounted, which often leads to certain technical problem. In particular, changes of the structure are necessary and additional costs are generated. Therefore, advanced measurement methods enabling an analysis of several parameters without adding special sensors are developed. One of the projects focused on problems of measurement during the flight is the AIM2 project in the frames of FP7. During research mobile optical measurement systems and application rules are developed As described in references [1, 2], the AIM project – Advanced In-flight Measurement Techniques – focused on the application of modern optical measurement techniques in industrial wind tunnels for the purpose of flight testing. Possibilities to measure wing and rotor deformation, surface pressure distribution, heat distribution and flow velocity fields in a non-intrusive way and with a minimal sensor setup were presented in the AIM project. Also, the most important challenges connected with industrial implementation of methods demonstrated in the AIM project were taken into consideration. The research is being continued in AIM² project. AIM2 aims at the development of measurement methods for easy and typical applications to inflight testing with industrial requirements. In order to test the optical measurement methods, additional flight data are required. The data required are angular rates in the body frame, Euler angles, accelerations, IAS, TAS, altitude. This article describes a system which is used in the project for additional data measurements. The whole system will be mounted on the board of the PW-6 glider.
Podczas prac projektowo-rozwojowych powiązanych z projektowaniem konstrukcji lotniczych, niezbędne jest wykonanie prób w locie. Niektóre testy wymagają montażu dodatkowych czujników, co często jest powodem różnego typu problemów technicznych. Często w takich sytuacjach niezbędne są zmiany w strukturze konstrukcji, co generuje dodatkowe koszty. Dlatego rozwijane są metody umożliwiające analizę różnego typu parametrów, które nie wymagają montażu dodatkowych sensorów. Jednym z projektów, który koncentruje się na problematyce pomiarów podczas prób w locie jest projekt AIM2, realizowany w ramach 7 Programu Ramowego Unii Europejskiej. Podczas badań, rozwijane są mobilne optyczne systemy pomiarowe oraz ich aplikacje. Jak opisuje bibliografia [1, 2], projekt AIM - Advanced In-flight Measurement Techniques koncentrował się na zastosowaniu w badaniach w locie współczesnych technik pomiarowych, które są stosowane podczas badań w tunelach aerodynamicznych. W projekcie AIM, przy minimalnym zestawie czujników oraz bez ingerencji w strukturę konstrukcji, zostały zaprezentowane możliwości pomiaru deformacji skrzydła oraz wirnika, rozkładu ciśnień na powierzchni, rozkładu ciepła oraz prędkości przepływu. W ramach projektu AIM przeanalizowano również najważniejsze wyzwania związane z implementacją przemysłową demonstrowanych metod. Badania są kontynuowane w ramach projektu AIM². Projekt ten ma na celu rozwój metod pomiarowych w celu ułatwienia ich stosowania podczas badań w locie, zgodnie z wymaganiami przemysłowymi. W celu testów metod optycznych, wymagane są dodatkowe dane pomiarowe: prędkości kątowe w układzie współrzędnych związanym z samolotem, kąty Eulera, przyspieszenia, prędkości lotu IAS oraz TAS, wysokość. Niniejszy artykuł opisuje system, który użyty został w projekcie dla celów pomiaru dodatkowych danych. System jest wykorzystywany podczas prób na pokładzie szybowca PW-6.
Źródło:
Diagnostyka; 2014, 15, 1; 53-60
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laser measurement system for the diagnostics of mine hoist components
Laserowy system pomiarowy do diagnostyki elementów górniczych wyciągów szybowych
Autorzy:
Olszyna, G.
Sioma, A.
Tytko, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/964006.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
systemy wizyjne 3D
koła linowe
diagnostyka
maszyny wyciągowe
3D visions systems
rope sheaves
diagnostics
hoisting equipments
Opis:
This article discusses a completely new concept for the diagnostics of sheaves in rope hoisting equipment used in deep mining, where excavated material, consumables, and people are transported via shafts. Rope sheaves involve shafting, guide sheaves, and support rollers on which ropes reel in special grooves. Those grooves may be made directly in the material of the sheave rim or in a specially installed plastic liner. Those grooves are made in the appropriate dimensions. Any change to those dimensions is due to a number of phenomena that occur in life cycle processes and significantly affects the condition of ropes. Measurement of the geometrical parameters of rope grooves for diagnostic purposes provides information about the condition of the rope system and guidance on the appropriate corrective actions. This article presents a solution that permits continuous measurement of selected geometrical parameters of the grooves using a non-contact method of scanning sheave rims with a laser beam. The basic geometric parameters of grooves and sheave rims were defined. The system was shown to be useful in the determination of axial and radial run-out of rope sheaves.
Artykuł dotyczy zupełniej nowej koncepcji diagnostyki kół linowych maszyn wyciągowych stosowanych w górnictwie głębokim, w którym transport urobku, materiałów oraz ludzi prowadzony jest szybami. Koła linowe to pędnie linowe, koła kierujące i odciskowe, po których obtaczają się liny w specjalnie wykonanych rowkach. Rowki te mogą być wykonane bezpośrednio w materiale wieńca koła linowego lub w zamontowanej specjalnie tam wykładzinie z tworzyw sztucznych. Rowki te wykonane są w odpowiednich wymiarach. Zmiana tych wymiarów wynika z szeregu zjawisk, jakie zachodzą w procesach eksploatacji i znacząco wpływa na stan współpracujących lin. Pomiar parametrów geometrycznych rowków linowych w celach diagnostycznych daje informację o stanie układu linowego oraz dostarcza wskazówek dotyczących działań korygujących te wymiary. W artykule przedstawiono rozwiązanie pozwalające na ciągły pomiar wybranych parametrów geometrycznych rowków bezkontaktową metodą skanowania wieńców kół linowych wiązką promienia laserowego. Zdefiniowano podstawowe parametry geometryczne rowków i wieńców kół linowych. Wykazano przydatność systemu do wyznaczenia bicia osiowego i promieniowego kół linowych.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2014, 59, 2; 337-346
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A mapping platform for gyrocopters - the influence of the stabilization on data geometry
System pomiarowy dla wiatrakowców - wpływ stabilizacji na geometrię danych pomiarowych
Autorzy:
Kolecki, J.
Prochaska, M.
Piątek, P.
Baranowski, J.
Kurczyński, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129874.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
LiDAR
autogyro
stabilization
point cloud
flight plan
Stewart platform
wiatrakowiec
stabilizacja
chmura punktów
plan lotu
platforma Stewarta
Opis:
The paper presents the experiments on the ultralight, stabilized mapping system designed for the gyrocopters (autogyros). It attempts to answer the following question: in what extent the applied stabilization solution (based on the Stewart platform) improves the quality of acquired LiDAR and photogrammetric data? The number of simulations resulting in measures of the influence of the stabilization on the point cloud density, point pattern and image overlaps has been carried out. As the input data the angular parameters of the trajectories recorded within the first test flight were utilized. Using the data, the artificial points clouds were generated. The clouds ware free of the geometric disturbances caused by such a factors as height differences of the terrain and instable flight speed. The only disturbances observed were to be caused by angular deflections that were not stabilized. Obtained results confirm that the stabilization system helps to keep the planned cloud density and overlaps of the images. However the disturbances in point pattern are caused mainly by vibrations and cannot by properly suppressed by the stabilization system. In the summary the ways of further system improvements were suggested.
Artykuł jest efektem prac nad ultralekką stabilizowaną platformą pomiarową dla wiatrakowców. Podjęto w nim próbę odpowiedzi na pytanie: w jakim stopniu opracowany system stabilizacji wpływa na poprawę parametrów geometrycznych danych LiDAR oraz danych fotogrametrycznych? W tym celu wykonano szereg symulacji obrazujących wpływ stabilizacji na zachowanie planowanej gęstości chmury punków, jej jednorodność a także wpływ na pokrycie zdjęć. Jako dane wejściowe wykorzystano kątowe parametry trajektorii rejestrowane podczas pierwszych lotów testowych. Dane te pozwoliły na generowanie w sposób „sztuczny” chmur punktów, których geometria jest wolna od zakłóceń wywołanych przez inne czynniki (np. niestabilna prędkość lotu), i zniekształcona jedynie z powodu niekompensowanych wychyleń kątowych. Uzyskane wyniki potwierdzają wyraźny, i korzystny wpływ stabilizacji na zachowanie wymaganej gęstości chmury punktów a w szczególności na zachowanie pokrycia zdjęć. Zakłócenia równomierności struktury punktów są natomiast powodowane głównie drganiami i kompensowane przez system stabilizacji tylko w niewielkim stopniu. W podsumowaniu zawarto między innymi propozycje dalszych prac badawczych zmierzających do udoskonalenia systemu pomiarowego.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2017, 29; 63-73
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Complex testing of different types of excavators in the most basin condition
Kompleksowe testowanie różnych typów wielonaczyniowych koparek kołowych pracujących w zagłębiu węglowym most
Autorzy:
Moni, V.
Řehoř, M.
Klouda, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/170919.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
excavator
testing
measurement system
koparka
testowanie
system pomiarowy
Opis:
The Brown Coal Research Institute is the participant of the European Commission - Research Fund for Coal and Steel project “Bucket wheel excavators operating under difficult mining conditions including unmineable inclusions and geological structures with excessive mining resistance”. The main research problem of VUHU is complex testing of different types of excavators. The article briefly summarises the results of complex testing of SchRs 1550-4x30/K109, KU 800.7 and KK 1300 excavators.
Brown Coal Research Institute jest uczestnikiem projektu realizowanego w ramach Funduszu Badawczego Węgla i Stali „ Praca koparek kołowych w warunkach występowania w urabianym ośrodku utworów o nadmiernych oporach urabiania jak i wtrąceń nieurabialnych”. Głównym problemem badawczym podnajmowanym przez VUHU jest kompleksowe testowanie różnych typów koparek. W artykule podsumowano wyniki badań koparek SchRs 1550-4x30/K109, KU 800.7 i KK 1300.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2018, 59, 4; 109-113
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated Psychophysical Condition Monitoring System for Vehicle Drivers
Zintegrowany system monitorowania stanu psychofizycznego kierujących pojazdami
Autorzy:
Różanowski, K.
Murawski, K.
Sondej, T.
Truszczyński, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209777.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
measurement system
hazard of drivers
system pomiarowy
zagrożenia kierujących pojazdami
Opis:
The article presents a system designed for training and researching driver behaviour to improve road safety as well as to identify and eliminate potentially dangerous situations. The testing station has been equipped with a truck cabin, indicators, sensors for testing the driver’s behaviour, and the necessary software. It is expected that research conducted in a strictly controlled environment will enable understanding the impact of the factors associated with driving (driving time, microclimate, noise, vibration, fatigue, stress), as well as other associated factors, such as pharmaceuticals, drugs, alcohol, etc. Understanding the impact of individual factors and their various configurations will enable developing methods to prevent negative effects of these factors, thus minimizing the risks in traffic.
W artykule przedstawiono zaprojektowany system do badania zachowań kierowców i poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, jak również do określenia i wyeliminowania potencjalnie niebezpiecznych sytuacji na drodze. Zbudowane stanowisko laboratoryjne wyposażono w kabinę ciężarówki, wskaźniki i czujniki do badania zachowania kierowcy oraz wytworzono oprogramowanie. Oczekuje się, że badania prowadzone w kontrolowanym środowisku pozwolą zrozumieć wpływ czynników (czas jazdy, mikroklimat, hałas, drgania, zmęczenie, stres, jak również leki, narkotyki, alkohol itp.) na sposób kierowania pojazdem. Zrozumienie wpływu poszczególnych czynników pozwoli opracować metodę zapobiegania negatywnym skutkom stosowania tych czynników.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 4; 29-46
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The possibilities of a multifunctional control and measurement system installed in a small hydropower plant
Możliwości wielofunkcyjnego systemu kontrolno-pomiarowego zastosowanego w małej elektrowni wodnej
Autorzy:
Łapiński, Krzysztof
Sołowiej, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1426919.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
hydropower plants
RES
measurement system
elektrownia wodna
OZE
system pomiarowy
Opis:
In 2020, a fully automated hydropower plant was launched on the Guber River near the town of Kotkowo. The plant is operated by a master control and measurement system, which collects data to evaluate the operation of selected systems of the facility. The number and location of sensors controlling the parameters of hydroelectric systems are selected accordingly, to collect complete information from all sensors and analyze the operation of hydroelectric systems in real time. In addition, storing all the controlled parameters allows analyzing the plant's operation over longer periods. This work presents the possibilities of this measurement system, as well as the measurement results obtained in the tested object. Analyzing the operation of the control and measurement system as well as the collected and archived data will be the foundation for a simulation model of a hydropower plant. The model will be helpful in optimizing the operation of existing hydroelectric plants in terms of energy production per unit volume of water, and in designing new ones on existing barrage.
W roku 2020 uruchomiono w pełni zautomatyzowaną elektrownię wodną na rzece Guber przy miejscowości Kotkowo. Elektrownia ta jest obsługiwana przez układ kontrolno-pomiarowy nadzorujący pracę hydroelektrowni, oraz zbierający dane, które pozwalają ocenić funkcjonowanie wybranych systemów obiektu. Ilość i lokalizacja czujników kontrolujących parametry pracy systemów hydroelektrowni jest tak dobrana, aby komplet informacji zebranych z wszystkich czujników pozwolił na analizę pracy systemów hydroelektrowni w czasie rzeczywistym. Ponadto rejestracja wszystkich kontrolowanych parametrów pozwala na analizę pracy w dłuższych okresach. Praca ta przedstawia możliwości tego układu pomiarowego, jak i wyniki pomiarów uzyskanych w badanym obiekcie. Analiza pracy układu kontrolno-pomiarowego oraz zebranych i zarchiwizowanych danych będą stanowiły podstawę do stworzenia modelu symulacyjnego hydroelektrowni. Model taki będzie pomocny w optymalizacji pracy, pod względem produkcji energii na jednostkę objętości wody, istniejących już hydroelektrowni oraz projektowaniu nowych na istniejących stopniach wodnych.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2020, 24, 4; 61-74
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The possibilities of a multifunctional control and measurement system installed in a small hydropower plant
Możliwości wielofunkcyjnego systemu kontrolno-pomiarowego zastosowanego w małej elektrowni wodnej
Autorzy:
Łapiński, Krzysztof
Sołowiej, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1426923.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
hydropower plants
RES
measurement system
elektrownia wodna
OZE
system pomiarowy
Opis:
In 2020, a fully automated hydropower plant was launched on the Guber River near the town of Kotkowo. The plant is operated by a master control and measurement system, which collects data to evaluate the operation of selected systems of the facility. The number and location of sensors controlling the parameters of hydroelectric systems are selected accordingly, to collect complete information from all sensors and analyze the operation of hydroelectric systems in real time. In addition, storing all the controlled parameters allows analyzing the plant's operation over longer periods. This work presents the possibilities of this measurement system, as well as the measurement results obtained in the tested object. Analyzing the operation of the control and measurement system as well as the collected and archived data will be the foundation for a simulation model of a hydropower plant. The model will be helpful in optimizing the operation of existing hydroelectric plants in terms of energy production per unit volume of water, and in designing new ones on existing barrage.
W roku 2020 uruchomiono w pełni zautomatyzowaną elektrownię wodną na rzece Guber przy miejscowości Kotkowo. Elektrownia ta jest obsługiwana przez układ kontrolno-pomiarowy nadzorujący pracę hydroelektrowni, oraz zbierający dane, które pozwalają ocenić funkcjonowanie wybranych systemów obiektu. Ilość i lokalizacja czujników kontrolujących parametry pracy systemów hydroelektrowni jest tak dobrana, aby komplet informacji zebranych z wszystkich czujników pozwolił na analizę pracy systemów hydroelektrowni w czasie rzeczywistym. Ponadto rejestracja wszystkich kontrolowanych parametrów pozwala na analizę pracy w dłuższych okresach. Praca ta przedstawia możliwości tego układu pomiarowego, jak i wyniki pomiarów uzyskanych w badanym obiekcie. Analiza pracy układu kontrolno-pomiarowego oraz zebranych i zarchiwizowanych danych będą stanowiły podstawę do stworzenia modelu symulacyjnego hydroelektrowni. Model taki będzie pomocny w optymalizacji pracy, pod względem produkcji energii na jednostkę objętości wody, istniejących już hydroelektrowni oraz projektowaniu nowych na istniejących stopniach wodnych.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2020, 24, 4; 61-74
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sensors networks for petroleum derivative pollution monitoring system
Sieć czujnikowa do monitorowania skażeń produktami ropopochodnymi
Autorzy:
Kalicki, A.
Michalski, A.
Staroszczyk, Z.
Dziadak, B.
Makowski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256737.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
system pomiarowy
skażenie ropopochodne
system monitorujący
bezprzewodowy system pomiarowy
sieć czujnikowa
measurement system
petroleum derivative pollution
hydrocarbon pollution
monitoring system
wireless measurement system
sensors networks
Opis:
This paper discusses the solution of the www petroleum derivative pollution monitoring system. The main aim of this paper is to present the authors' approach to the very current problem of the practical realisation of the www, server based, measuring system. The idea of the system is based on collecting data from mobile GSM/GPRS accessed observation points (MOP), and delivering information on potential pollution to the authorised www clients. Data transfer between MOP and the clients is controlled by the www server. Two types of dedicated MOPs are discussed, based on microcomputer PC 104+ and on microcontroller ADAM 4500. Two different approaches to server realisation are presented: Windows oriented based on Visual Studio. NET, and WAMP oriented, based on the open software.
W artykule przedstawiono system monitorowania skażeń produktami ropopochodnymi, bazujący na sieci WWW. Głównym celem artykułu jest przedstawienie podejścia Autorów do bardzo aktualnego problemu praktycznej budowy systemów pomiarowych wykorzystujących strony WWW i szeroko rozumiany Internet. Idea systemu zakłada zbieranie danych poprzez sieć GSM/GPRS z mobilnych punktów pomiarowych (MPP) i przekazywanie ich za pośrednictwem stron WWW do potencjalnych autoryzowanych odbiorców. Transmisja danych pomiędzy MPP a odbiorcami jest kontrolowana za pomocą serwera WWW. Dwa typy MPP są analizowane, jeden oparty o mikrokomputer PC 104+, drugi bazujący na mikrokontrolerze ADAM 4500. Również są analizowane dwa podejścia do realizacji serwera, jeden bazujący na Visual Studio.NET, drugi wykorzystuje technologie WAMP.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2006, 4; 137-152
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic Synchronization of Power Systems in Comprehensive and Qualitative Terms
Automatyka synchronizacji systemów elektroenergetycznych w ujęciu kompleksowym i jakościowym
Autorzy:
Grzegorzyca, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397277.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
computer measurement system
PMU
WAMS
komputerowy system pomiarowy
regulator
EAZ
synchronizator
Opis:
This paper presents issues related to the automatic separation of a power island from a power system, and to its operation and synchronization. Issues concerning the complexity of technical solutions are presented with particular emphasis on the quality of performed operations.
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące automatyki wydzielania, prowadzenia pracy oraz synchronizacji z SEE układu wyspy elektroenergetycznej. Zaprezentowano zagadnienia dotyczące kompleksowości rozwiązań technicznych ze szczególnym zwróceniem uwagi na jakość realizowanych operacji.
Źródło:
Acta Energetica; 2016, 1; 33-38
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interpolating a velocity field using multilevel B-splines
Autorzy:
Nuckelt, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224604.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
B-spline
pole prędkości
system pomiarowy
interpolacja
interpolating
velocity field
measuring systems
Opis:
The estimation of regular velocity fields irregular distributed GPS stations corresponds to the problem of scattered data approximation with free from surfaces. The method of Multilevel B-spline Approximation is a powerful tool to solve this problem. The iterative evaluation of approximation surfaces leads to a best fit approximation of the station velocities. The algorithm for the Multilevel B-spline Approximation has to be extended by the methods of error propagation to evaluate statistically the quality of the interpolated velocity field. Multilevel B-spline Approximation is applied to generate a velocity field based on roughly 50 GPS stations in Romania. The investigation area includes several CEGRN stations, campaign stations in the framework of the COLLABORATIVE RESEARCH CENTER 461 "STRONG EARTHQUAKES" and a few permanent GPS stations. The application of the law of error propagation provides an opportunity to analyse the accuracy of the velocity field.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2007, z. 2/83; 55-64
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A measurement system for nonlinear surface spectroscopy with an atomic force microscope during corrosion process monitoring
System pomiarowy do nieliniowej spektroskopii powierzchni mikroskopem sił atomowych podczas monitorowania procesów korozji
Autorzy:
Babicz, S.
Zieliński, A.
Smulko, J.
Darowicki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153459.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
corrosion
atomic force microscopy (AFM)
synchronous detection
nonlinearity
korozja
mikroskop sił atomowych
detekcja synchroniczna
nieliniowości
Opis:
In addition to traditional imaging of the surface, atomic force microscopy (AFM) enables wide variety of additional measurements. One of them is higher harmonic imaging. In the tapping mode the nonlinear contact between a tip and specimen results in higher frequency vibrations. More information available from the higher harmonics analysis proves to be helpful for more detailed imaging. Such visualization is especially useful for heterogeneous surfaces which are studied to understand corrosion mechanisms. In this paper the measurement system for nonlinear surface spectroscopy by AFM for corrosion processes monitoring is presented.
Oprócz tradycyjnego zastosowania, mikroskop sił atomowych (ang. Atomic Force Microscope, AFM) [1] (rys. 1) umożliwia wiele dodatkowych pomiarów, wśród których wyróżnić można obrazowanie powierzchni próbki wyższymi harmonicznymi [6-13]. W trybie półkontaktowym [2-4] w odpowiedzi mikrobelki zauważane są wyższe harmoniczne będące wynikiem oddziaływań nieliniowych [2-6]. Wykorzystanie wzmacniacza fazoczułego (ang.: lock-in amplifier) umożliwia obrazowanie topografii badanej próbki [12, 13] nawet do dwudziestej harmonicznej. Otrzymywane obrazy umożliwiają wyostrzenie elementów niewidocznych podczas tradycyjnego skanowania. Ma to związek z wyostrzoną czułością wyższych harmonicznych na struktury topograficzne. Takie obrazowanie jest szczególnie przydatne do badań próbek niejednorodnych [12], gdy łatwo wyróżnić przez obserwację poziom niektórych harmonicznych [6]. Oprócz wyraźnych zmian przy przejściach między różnymi substancjami, pomiary w cieczach wykazują się zwiększoną wrażliwością na lokalne różnice w elastyczności i interakcji geometrii [10]. Przedstawiono system do obrazowania powierzchni za pomocą wyższych harmonicznych w pomiarach ECAFM (ang. Electrochemical Atomic Force Microscopy, ECAFM, rys. 2). Prezentowane rozwiązanie (rys. 3, rys. 4) umożliwia jednoczesną rejestrację obrazów do szóstej harmonicznej podczas monitorowania procesów korozji (rys. 5, 6). Proponowany system pozwala na uzyskiwanie dodatkowych informacji o zjawiskach korozji zachodzących na skanowanych powierzchniach. Taka metoda stanowi uzupełnienie istniejących metod analizy powierzchni korozyjnych [14-16].
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 4, 4; 287-291
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research of influence of operational dual-frequency load on durability of mobile vehicles bearing structures
Badania wpływu obciążenia operacyjnego podwójnej częstotliwości na trwałość struktur nośnych pojazdów mobilnych
Autorzy:
Pidgurskyi, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313727.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bearing structures
mobile vehicles
measuring system
struktury nośne
pojazdy mobilne
system pomiarowy
Opis:
The methods for assessing the operational load on mobile vehicles are analyzed. The methodology of experimental research of mobile vehicles loading is provided. The frequency composition of the stresses in the bearing structures of heavy load machines is studied. The methodology to assess the durability of frame structures under the application of dual-frequency load is proposed. The vibration influence on reduction of durability of bearing systems is evaluated.
W pracy zaprezentowano metodę oceny obciążenia operacyjnego w odniesieniu do pojazdu mobilnego. Przedstawiono metodykę badań eksperymentalnych w zakresie załadunku pojazdów. Wyznaczenie współczynnika redukcji trwałości cyklicznej oparto o wyznaczenie częstości naprężeń generowanych w konstrukcji ramy pojazdu przy wymuszeniu obciążeniem o podwójnej częstotliwości.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1229-1232, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method and measurement system for dc characteristics measurement of power diodes in very wide current range
Metoda i system pomiarowy do pomiaru charakterystyk stałoprądowych diod w bardzo szerokim zakresie prądów
Autorzy:
Cichosz, J.
Szewczyk, A.
Stawarz-Graczyk, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268771.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
diody SiC
pomiary
charakterystyka stałoprądowa
SiC power diode
measurement
DC characteristic
Opis:
The new measurement set-up of DC characteristics of power diodes measurements was presented. Authors proposed to organize measurements in a pulse manner, because in typical method junction temperature of power diodes under test during measurements increase. The system elaborated on the base of method for measuring DC in a very wide current range which utilizes modified R-2R resistor ladder (short-circuit keys instead of switching keys) was constructed. The measurement system is controlled by the computer with LabView application that allows to apply measurement procedure in a very short time.
W artykule przedstawiono nowy układ pomiarowy do pomiarów stałoprądowych charakterystyk diod. Autorzy zaproponowali układ do pomiarów impulsowych w celu zachowania niezależności wyników od zmian temperatury diody. Do wytworzenia odpowiednio dużej liczby punktów pomiarowych wartości prądu wykorzystano układ zmodyfikowanej drabinki R-2R) z pojedynczymi kluczami sterującymi. Do sterowania system pomiarowym wykorzystano specjalnie opracowaną aplikację w środowisku LabView.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2012, 31; 41-44
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Information Quantity Estimation of Multiplex Measurement Instrumentation
Ocena ilości informacji w wielokanałowych systemach pomiarowych
Autorzy:
Ivakhiv, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154617.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ilość informacji
wielokanałowy system pomiarowy
szybkość opracowania informacji
entropy
multichannel system
entropy estimation parameters
Opis:
The measurement instrumentation theory methodology makes it possible to take into acount both the metrological requirements to the restoration of measurement signal as well as to the measurement object dynamic properties.The information quantity, received from a certain measuring channel is defined as a difference between an initial (prior to the measuring) and a conditional (following the measuring) intropies which are based on the corresponding distributions laws. The measurement object information quantity received by the multiplex instrument with the needed accuracy is estimated.
Rozwój techniki komputerowej oraz informatyki spowodowały, z jednej strony, wprowadz. mikroprocesorów w strukturę przyrządu pomiarowego, a z drugiej strony - wykorzystywanie pojęć teorii informacji przy analizie procesów pomiarowych. Miernictwo coraz bardziej staje się dziedziną interdyscyplinarną. Z punktu widzenia informacyjnej teorii pomiaru można ocenić ilość informacji pobranej za pomocą przyrządu pomiarowego od obiektu badanego. W proponowanym artykule metodologia obliczenia ilości informacji dla przyrządu jednokanałowego została rozszerzona na wielokanałowy przyrząd czyli system pomiarowy. Przy założeniu modelu sygnału pomiarowego w postaci losowego stacjonarnego procesu z normalnym rozkładem gęstości prawdopodobieństwa i ograniczonym pasmem amplitudowym oraz z normalnym rozkładem błędu pomiarowego znaleziono zależności dla obliczenia ilości informacji. Te oceny pozwalają uwzględnic dynamiczne właściwosci obiektu badanego oraz metrologiczne kryteria oceny jego stanu. Zostały sformułowane również kryteria dotyczące szybkości przetwarzania tej informacji przez przyrząd cyfrowy. Ustalono, iż informacyjną efektywność można zwiększyć przez zmniejszenie wymagań co do szybkości przetwarzania informacji pomiarowej oraz mocy sygnału pomiarowego.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 7-8, 7-8; 43-46
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 44

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies