Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "road toll" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Electronic road toll systems in Slovakia and a country selected from Central Europe
Elektroniczne systemy poboru opłat drogowych na państwie wybranym Z Słowacji i w Centralnej Europy
Autorzy:
Fazekas, M,
Sulgan, M.
Liscak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374348.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
electronic toll system
road transport
elektroniczny system opłat za przejazd
transport drogowy
Opis:
The goal of this paper is to analyse selected electronic toll systems that are currently used in Slovakia and Poland. In this paper we discuss imposed methods to charge infrastructure used in Slovakia and abroad. Further analysed are various electronic toll systems applied in chosen Central European country and Slovakia. All the electronic toll systems used in the Slovak Republic and Poland are successively analysed. The last section of this thesis focuses on the electronic toll system in Slovakia and its impact on road freight transport via comparison of fixed transport route costs using highway signs and electronic toll collection.
Celem niniejszego artykułu jest analiza wybranych systemów poboru opłat drogowych, które są obecnie używane na Słowacji i w Polsce. W tym artykule rozważamy narzucone metody infrastruktury poboru opłat używane na Słowacji za granicą. Dodatkowo, analizowane są różne elektroniczne systemy poboru opłat drogowych w wybranym państwie Europy Centralnej i na Słowacji. Wszystkie elektroniczne systemy poboru opłat używane na Słowacji i w Polsce są kolejno przeanalizowane. Ostatni rozdział tej pracy skupia się na elektronicznym systemie poboru opłat na Słowacji i jego wpływie na drogowy transport towarowy przez porównanie ze stałymi kosztami transportu drogowego używając znaków drogowych i systemy poboru opłat drogowych.
Źródło:
Transport Problems; 2013, 8, 4; 35-44
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using MAMCA for selecting toll road trace to west Java Aeaport, Indonesia
Autorzy:
Putro, Heru Purboyo Hidayat
Rosadi, Aditya
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098170.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
MAMCA
seaport
stakeholders
toll road
West Java
Indonesia
port morski
interesariusz
droga płatna
zachodnia Jawa
Indonezja
Opis:
The construction of Patimban Port in West Java Province has a potential to increase the flow of exported and imported goods in West Java. The increase will have an impact on the rising traffic flow of vehicles to or from Patimban port. The government has included the construction of the Subang-Patimban toll road in the national spatial plan. This research analyzes stakeholders and the criteria that they expect in the selection of alternative routes to Patimban port. The Multi Actor Multi Criteria Analysis (MAMCA) methodology used aims to evaluate differences in criteria between stakeholders. The selection of alternatives for all stakeholders uses two calculation methods or scenarios, namely, the similarity of weight for all stakeholders as scenario I and weighting the numer of criteria considered by stakeholders in determining the alternative chosen trace as scenario II. The result of the selected alternative calculation is different between scenario I and scenario II.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 3; 77--87
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
GNSS technologies for electronic toll collection
Autorzy:
Martinez Olague, M. A.
Cosmen-Schortmann, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393918.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
elektroniczny pobór opłat
opłaty drogowe
GPS
telematyka
electronic toll collection
road pricing
telematics
Opis:
Problems with infrastructure financing, pollution and congestion are leading different countries to the implementation of Road Pricing schemes. GNSS appears as one of the most flexible and cost efficient technologies for the implementation of large ETC systems. However, due to the nature of GNSS with random and occasionally large position errors, GNSS based ETC still has some constraints that need to be overcome. The use of a signal with guaranteed integrity, as the one available in WAAS or EGNOS combined with advanced OBU algorithms provides an efficient solution that guarantees the correctness of the charging. This paper presents the results of the trials in which this technology has been used and demonstrates how the probability of overcharging can be controlled and dramatically reduced in a GNSS-only system. These trials have been executed in London, Madrid and The Netherlands.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2008, 1, 1; 68-72
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Road charging in urban areas in the middle-size city
Autorzy:
Dicova, J.
Ondrus, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393262.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
opłaty drogowe
elektroniczny pobór opłat
zatłoczenie
transport indywidualny
road charging
electronic toll collection
congestions
individual transport
Opis:
With transport problems such as congested streets we can meet today nearly in every bigger city. It arises from the main issue - an increase of individual car traffic in the city centre. The road charging in urban areas is very simple and efficient way to reduce traffic volumes, lower congestions or to limit individual transportation demand in the centres. In our paper we would like to point out a perspective solution of utilization of electronic charging system in city centre and focus on proposal of methodology for the implementation of an urban toll system.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2010, 3, 1; 39-44
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electronic tolling schemes - integrated platform for toll collection and value added services
Autorzy:
Leinberger, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393962.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
inteligentne systemy transportowe
usługi telematyczne
usługi wzbogacone
śledzenie procesu
intelligent transport systems
road user charging
telematic services
value added services
tracking & tracing
Opis:
Complex intelligent systems based on GNSS and GSM can be operated with very high security, reliability and availability even in very large fleets. This is clearly demonstrated by Toll Collect since its start. Even now they are economical and competitive.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2008, 1, 1; 34-38
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
TranStat: an intelligent system for producing road and maritime transport statistics using big data sources
TranStat – inteligentny system produkcji statystyk transportu drogowego i morskiego z wykorzystaniem big data
Autorzy:
Rozkrut, Dominik
Bilska, Anna
Bis, Michał
Pawłowska, Justyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31232011.pdf
Data publikacji:
2023-12-29
Wydawca:
Główny Urząd Statystyczny
Tematy:
road transport
maritime transport
traffic intensity
transport performance
exhaust emissions
smart forms
big data
TranStat
GOSPOSTRATEG
AIS
e-TOLL
transport drogowy
transport morski
natężenie ruchu
praca przewozowa
emisja zanieczyszczeń
inteligentne formularze
Opis:
The development of digital technologies, increasing the availability of big data and advanced processing techniques have enabled Statistics Poland to modernise the system for producing road and maritime transport statistics. As a result of the activities undertaken to adopt modern big data technologies and data from sensors, e.g. the Automatic Identification System (AIS) or the e-TOLL electronic toll collection system, new statistics have been obtained and data dissemination has accelerated. In addition, these activities ensure continuity in data production, especially in situations where collecting data from individuals may be difficult (e.g. the COVID-19 epidemic). The primary purpose of this article is to present the innovative TranStat system that enables the production of road and maritime transport statistics based on large volumes of data in order to shape the country's transport policy. The system was developed under the GOSPOSTRATEG programme and implemented by Statistics Poland, the Statistical Office in Szczecin, the Maritime University of Szczecin, and the Cracow University of Technology. The study presents the most important aspects of the TranStat system, i.e. the characteristics of data sources, the description of functional subsystems, assumptions of the developed models and result data for traffic statistics, transport performance and exhaust emissions calculations for both types of transport. This study also provides information on smart forms implemented by Polish official statistics, reducing the burden on respondents and the costs of surveys.
Rozwój technologii cyfrowych, zwiększenie dostępności danych typu big data oraz zaawansowane techniki ich przetwarzania umożliwiły polskiej statystyce publicznej unowocześnienie systemu produkcji statystyk transportu drogowego i morskiego. Dzięki działaniom podjętym w celu adaptacji nowoczesnych technologii big data i danych sensorycznych, m.in. z systemu automatycznej identyfikacji statków AIS (ang. Automatic Identification System) czy elektronicznego systemu poboru opłat e-TOLL, uzyskano nowe statystyki oraz przyspieszono proces udostępniania danych. Ponadto działania te zapewniają ciągłość w obszarze produkcji danych, szczególnie w sytuacji, gdy zbieranie danych od respondentów może być utrudnione (np. podczas epidemii COVID-19). Głównym celem niniejszego artykułu jest zaprezentowanie innowacyjnego, opracowanego w ramach programu GOSPOSTRATEG systemu TranStat, który umożliwia produkcję statystyk transportu drogowego i morskiego z wykorzystaniem wielkich wolumenów danych i tym samym służy kształtowaniu polityki transportowej kraju. Projekt TranStat został zrealizowany przez Główny Urząd Statystyczny, Urząd Statystyczny w Szczecinie, Politechnikę Morską w Szczecinie oraz Politechnikę Krakowską. W pracy przedstawiono najważniejsze cechy systemu TranStat – scharakteryzowano źródła danych, opisano podsystemy funkcjonalne i założenia opracowanych modeli oraz podano informacje wynikowe dla statystyk natężenia ruchu, pracy przewozowej i emisji zanieczyszczeń dla obu rodzajów transportu. Omówiono też inteligentne formularze wdrożone przez statystykę publiczną, mniej obciążające dla respondentów i umożliwiające redukcję kosztów badań.
Źródło:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician; 2023, 68, 12; 1-24
0043-518X
Pojawia się w:
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies