Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "parametry inżynierskie" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Engineering parameters and contradictions in application of TRIZ methodology to vibration condition monitoring - VCM
Parametry inżynierskie i sprzeczności w zastosowaniach metodologii TRIZ do drganiowej diagnostyki maszyn
Autorzy:
Cempel, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329434.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
diagnostyka drganiowa
TRIZ
idealny wynik końcowy
parametry inżynierskie
sprzeczności
zasady wynalazcze
vibration condition monitoring
VCM
ideal final result
IFR
engineering parameters
contradictions
inventive principles
Opis:
TRIZ methodology is a promising tool to obtain solutions of problems close to so called ideal final result - IFR. There are some introductory papers of present author posted on Diagnostic Congress in Cracow [Cempel 12] and this year Wisła Machinery Diagnostic Conference. But it seems to be a need to make such an approach from different sides in order to see if some new knowledge and technology will emerge. In doing this we need at first to define the ideal final result (IFR). As a next we need a set of engineering parameters to describe the problems of vibration condition monitoring (VCM) in terms of TRIZ parameters, and a set of inventive principles possible to apply on the way to IFR. This means we should present the machine VCM problem by means of contradiction matrix of TRIZ. When specifying the problem parameters and inventive principles, one should use analogy and metaphorical thinking, which by definition is not exact but fuzzy, and leads sometimes to unexpected results and outcomes. The paper undertakes this important applicational problem and brings some new insight into system and machine VCM problems. It follows from the paper that one can use one set of inventive principles to solve specified contradiction of VCM problem, and also another set of inventive principles to enhance obtained solution.
Metodologia TRIZ to obiecujące narzędzie dla rozwiązywania problemów innowacyjnych, bowiem daje możliwość zbliżenia się do rozwiązania idealnego- IFR. Autor napisał kilka prac na ten temat, każda z nich oświetla inny fragment tej metodologii prowadząc do wzbogacenia wniosków. Tym razem pokazano że zasady wynalazcze TRIZ można stosować nie tylko do rozwikłania sprzeczności w parametrach, ale także w tym przypadku kiedy takich sprzeczności nie ma. Wtedy uzyskujemy możliwość polepszenia naszego rozwiązania na drodze do idealnego wyniku końcowego - IFR.
Źródło:
Diagnostyka; 2012, 4(64); 55-62
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stability conditions of the Vistula Valley attained by a multivariate approach – a case study from the Warsaw Southern Ring Road
Autorzy:
Kaczmarek, Ł.
Dobak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94305.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
slope stability
engineering geology modelling
shear strength parameters
glacial tills
Central Poland
stabilność skarpy
inżynierskie modelowanie geologiczne
parametry
wytrzymałość na ścinanie
gliny lodowcowe
Polska Centralna
Opis:
Localised landslide activity has been observed in the area of the plateau slope analysed, in the vicinity of the planned Warsaw Southern Ring Road. Using calculation models quantitative and qualitative evaluations of the impact of natural and anthropogenic load factors on slope stability (and hence, safety) are made. The present paper defines six stages of slope stability analysis, leading to an indication of optimum slope design in relation to the development planned. The proposed procedure produces a ranking of factors that affect slope stability. In the engineering geological conditions under consideration, the greatest factors impacting degradation and failure of slope stability are changes in soil strength due to local, periodic yielding and the presence of dynamic loads generated by intensification of road traffic. Calculation models were used to assess the impact of destabilisation factors and to obtain mutual equivalence with 3D-visualisation relations. Based on this methodology, various scenarios dedicated to specific engineering geological conditions can be developed and rapid stability evaluations of changing slope loads can be performed.
Źródło:
Geologos; 2015, 21, 4; 249-260
1426-8981
2080-6574
Pojawia się w:
Geologos
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies