Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "oferta" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 23
Tytuł:
Managing of the tourist destinations offer based on the dynamics and the forecast of tourist movement
Zarządzanie ofertą ośrodków turystycznych w oparciu o dynamikę i prognozy ruchu turystycznego
Autorzy:
Kozicka, K.
Szopa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405285.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
tourism
tourist movement dynamics
tourist supply
tourist demand
managing the tourist offer
turystyka
dynamika ruchu turystycznego
podaż turystyczna
popyt turystyczny
zarządzanie ofertą turystyczną
Opis:
The purpose of this article was to examine dynamics of tourist movements of Greek destinations of Itaka travel agency in years 2005 - 2015 as one of factors affecting the creation and management of the offer of its tour operator. A statistical analysis showed the permanent upturn of the number of tourists of this office travelling to Greece in the discussed period and meaning resemblance of structures of some destinations. On the base on statistical observation it is possible to deduce, that upturn will be stable in next few years. The forecast of the number of tourists for years 2016 and 2017 was being made as the confirmation.
Celem niniejszego artykułu było zbadanie dynamiki ruchu turystycznego greckich destynacji biura podróży Itaka w latach 2005 - 2015 jako jednego z czynników wpływających na tworzenie i zarządzanie ofertą touroperatora. Analiza statystyczna wykazała trwałe ożywienie liczby turystów tego biura podróżujących do Grecji w omawianym okresie i oznacza podobieństwo struktur niektórych destynacji. Na podstawie obserwacji statystycznej, wywnioskować można, że ożywienie to będzie stabilne w ciągu najbliższych kilku lat. Jako potwierdzenie wykonana została prognoza liczby turystów w latach 2016 i 2017.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2016, 14, 2; 127-136
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Social Media in the Employee Recruitment Process
Media społecznościowe w procesie rekrutacji pracowników
Autorzy:
Frączek, Adriana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1928120.pdf
Data publikacji:
2021-06-01
Wydawca:
Gdańska Wyższa Szkoła Humanistyczna
Tematy:
recruitment
employee
social media
job offer
globalization
rekrutacja
pracownik
oferta pracy
globalizacja
Opis:
Satisfying the need for human resources in the organization, results from the employment plan. When it turns out that there is a vacancy in a particular position, either newly created or already existing, the recruitment procedure begins. A very important element in the recruitment of employees is the selection, which is understood as a series of actions taken to fill the vacant positions with suitable employees. The company can carry out the entire recruitment process on its own, by its Social Media in the Employee Recruitment Process own specialists, as well as may use the help of employment offices or personnel consulting. The current reality of the global economy gives many opportunities for both employees and employers. One of these opportunities is the recruitment through social media. Communication medium in the form of the Internet, defines new standards of information transfer. Candidates have the opportunity to exchange views about the company and the proposed position, while employers can learn through social networking sites something about potential candidates.
Zaspokojenie zapotrzebowania na zasoby ludzkie w organizacji wynika z planu zatrudnienia. Kiedy okazuje się, że na określonym stanowisku, zarówno nowo tworzonym, jak już istniejącym, występuje wakat, zaczyna się procedura rekrutacyjna. Bardzo ważnym elementem w rekrutacji pracowników jest dobór rozumiany jako szereg działań podejmowanych w celu obsadzenia wakujących stanowisk pracy przez odpowiednie osoby. Przedsiębiorstwo może realizować cały proces rekrutacji samodzielnie, przez własnych specjalistów, jak również może skorzystać z pomocy urzędów pracy czy z doradztwa personalnego. Aktualna rzeczywistość w globalnej gospodarce daje wiele możliwości pracownikom, jak i pracodawcom. Jedną z nich jest rekrutacja za pomocą mediów społecznościowych. Medium komunikacyjne w postaci Internetu określa nowe standardy przekazywania informacji. Kandydaci mają możliwość wymiany poglądów dotyczących przedsiębiorstwa i proponowanego stanowiska, natomiast pracodawcy mogą za pomocą portali społecznościowych uzyskać wiedzę o kandydatach.
Źródło:
Studia Gdańskie. Wizje i rzeczywistość; 2020, XVII; 61-71
1731-8440
Pojawia się w:
Studia Gdańskie. Wizje i rzeczywistość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the transportation route on the price for the realized transport
Autorzy:
Hernandez, S.
Hammer, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263438.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
transportation
freight transport
shipping offer
states of transport
transport
ruch towarowy
wysyłka
oferta
Opis:
The price for the transport is determined by the carriers based on the costs incurred when the carriers transporting. Carriers are currently able to identify variable costs, the height of which changes with the change in the realized output and also fixed costs, which are dependent on the operating time of the means of transport. Carriers have the differences in the cost of the shipment for each destination they judge through the differences in charges for the use of the road network. It is also necessary to consider the possibility to backhaul transportation the vehicle for concrete transportation. The aim of this article is to verify the hypothesis, whether the change of the transport route is affected at the carrier's expense and in case, that is to quantify the impact of the transport route to the price for the transport carried out. We assume the effect of changing the shipping route also changes over time, therefore, the goal of the contribution is to identify changes the impact of the shipping route on the price within one week and to identify whether changes are developing in individual countries in the same process. Research is conducted on the basis of a situation survey in 19 European countries over a period of more than 3 months.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2018, 81, 3; 5-15
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the route of transport on price formation in road freight transport
Autorzy:
Jaśkiewicz, Marek
Hammer, Juraj
Poliak, Miloš
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315868.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
offer
demand
road transport
price
costs
transportation
oferta
popyt
transport drogowy
cena
koszty
transport
Opis:
In general, transport companies have an unimportant role in the business market, in order to achieve the required sales and the related profit. Competition in road transport is great and enforcement from a large number of carriers is considerable. It is the price for the transport of goods that plays the most important role how to get the carrier and the customer who wants the lowest transport price. On the contrary, the carrier would like to get the highest amount for the shipment. A compromise between these two requirements should form the required shipping price. Pricing involves a factor other than costs, the attractiveness of the transport destination, in terms of the possibility of return utilization the vehicle. The aim of the paper is to verify the hypothesis, that the cost of transport is affected not only by the carrier's costs, but also the target destination of the ordered shipment.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 119-125
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Classification of the bid/no bid criteria - factor analysis
Klasyfikacja czynników przetargowych - analiza czynnikowa
Autorzy:
Leśniak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231082.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
oferta przetargowa
czynnik przetargowy
decyzja przetargowa
wykonawca budowlany
analiza czynnikowa
tender
bid/no bid factor
bidding decision
contractor
factor analysis
Opis:
For the construction company, tendering is the most popular way of acquiring contracts. The decision to participate in the tender needs to be made carefully, as it affects the condition of the company and is an important aspect in its quest for success. The bid/no bid decision making is a complex process involving a number of factors. The research carried out so far has mainly concerned the identification of the various kinds of influences on contractors’ bidding decisions. The researchers, on the basis of contractors’ opinions, created rank lists in an attempt to categorize the factors. In this paper the author employs factor analysis which belongs to basic methods of multi-dimensional data analysis. The paper’s aim is first to depict an output set of observed variables, that is bid/no bid factors, in terms of a smaller set of latent variables which cannot be directly observed and then to interpret the dependencies between them.
Wybór przetargu, do którego startuje przedsiębiorstwo jest bardzo ważny w aspekcie budowania jego pozycji na rynku. Umiejętność wyboru odpowiednich zleceń decyduje o ogólnej kondycji i sukcesie firmy, a nawet o jej przetrwaniu na rynku. Podjęcie decyzji o przystąpieniu do przetargu uwarunkowane jest wieloma czynnikami związanymi zarówno z przedsiębiorstwem, jak i przedsięwzięciem, którego dotyczy przetarg. Na świecie podjęto dotychczas szereg prób identyfikacji czynników mających wpływ na decyzje o uczestniczeniu w przetargu, a te z kolei przyczyniły się do budowy modeli wspomagających podjęcie tych decyzji. W artykule podjęto próbę wykrycia kluczowych kryteriów determinujących podejmowane decyzje przetargowe, których obserwowalnym efektem są konkretne czynniki zidentyfikowane na podstawie literatury przedmiotu i badań ankietowych. W tym celu zastosowano analizę czynnikową. Sposoby pozyskiwania wykonawców na rynku budowlanym zależą od rodzaju rynku, rodzaju zamówienia i jego wartości. W przypadku sektora prywatnego to inwestor sam decyduje jaka forma poszukiwania wykonawcy jest dla niego najkorzystniejsza. W przypadku sektora publicznego zamawiający zobowiązany jest do przestrzegania ustawy Prawo Zamówień Publicznych z dnia 29 stycznia 2004 r. z późn.zm. Najczęściej stosowanym trybem udzielania z zamówień publicznych na roboty budowlane jest przetarg nieograniczony. Jest to podstawowy tryb, dopuszczany przez ustawę w każdym przypadku i posiadający istotne zalety: brak przesłanek do stosowania, wysoki stopień konkurencyjności, nieskomplikowana procedura i krótki czas postępowania.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 4; 79-90
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
EDUCATION AS AN EXPORT GOOD BASED ON THE EXAMPLE OF AUSTRALIA
EDUKACJA JAKO TOWAR EKSPORTOWY NA PRZYKŁADZIE AUSTRALII
Autorzy:
Korczak, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/576970.pdf
Data publikacji:
2018-12
Wydawca:
Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
Tematy:
Australian education system
export of educational services
Australian educational offer
system edukacji australijskiej
eksport usług edukacyjnych
Australijska oferta edukacyjna
Opis:
Australia is known for exporting the wide range of goods to almost every place of the world. These goods, among others, are iron, aluminum, gold, coal, natural gas and beef. However, apart from material things, services are also an important segment of exports. The main ones are those related to education and travel. Educational services themselves are the third largest asset exported by Australia. They are not limited to the science itself but constitute a wide range of services accompanying the education process of foreign students. These include travel services, rental of real estate, agencies etc. This specificity and conditions conducive to such a large amount of educational services in a country that has no immediate neighbors is the subject of this description. It covers the characteristics of exported educational services, including data on the scale of its exports, major recipi-ents, types of educational institutions, directions that are most popular among students. In addition, Australia's export educational activity will also be discussed with the Polish example.
Australia znana jest z eksportu wielu dóbr do niemalże każdego zakątka świata. Do głównych towarów należą rudy żelaza, aluminium i złota, węgiel, gaz ziemny czy wołowina. Jednak obok rzeczy materialnych istotnym segmentem eksportu są usługi. Do zasadni-czych należą te związane z edukacją oraz podróżami. Same usługi edukacyjne stanowią trzecie, co do wielkości dobro eksportowane przez Australię. Nie ograniczają się one tylko do samej nauki, ale stanowią szeroki zbiór usług towarzyszących procesowi edukacji zagranicznych studentów. Zaliczyć do nich można usługi turystyczne, wynajem nieruchomości, doradztwo, itp. Właśnie ta specyfika oraz warunki sprzyjające tak dużej podaży usług edukacyjnych w kraju, który nie ma bezpośrednich sąsiadów, jest przedmiotem opisu. Obejmuje on charakterystykę eksportowanych usług edukacyjnych, w tym dane na temat skali jej eksportu, głównych adresatów, typów instytucji edukacyjnych, kierunków, które cieszą się największym powodzeniem wśród odbiorców. Ponadto eksportowa działalność edukacyjna Australii zostanie również omówiona na polskim przykładzie.
Źródło:
International Journal of New Economics and Social Sciences; 2018, 8(2); 415-424
2450-2146
2451-1064
Pojawia się w:
International Journal of New Economics and Social Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Standard of technical training for the armed forces
Standard szkoleń technicznych dla sił zbrojnych : oferta firm zbrojeniowych
Autorzy:
Jabłońska-Wołoszyn, Maria
Jałtuszyk, Beata
Sobczak, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201578.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:
proces szkolenia
kompetencje techniczne
wojsko
zarządzanie zasobami ludzkimi
training process
technical competence
military
human resources management
Opis:
The military, like other organisations in the public and business sectors, is subject to continuous staff development, particularly in the areas of technology and engineering. The aim of the article is to present a strategic approach to the delivery of training in the Armed Forces with a particular focus on the specifics of technical training. The material presents a perspective on the needs of soldiers in the implementation of technical training, which were identified in the framework of the research conducted by the interdisciplinary team of the SZKOLTECH 4.0 project. The utilitarianism of the study stems from the possibility of its use by the military to determine the standard of training of personnel (users, maintenance) by suppliers of military equipment.
Wojsko, podobnie jak inne organizacje sektora publicznego i biznesowego podlega ciągłemu doskonaleniu kadry, szczególnie w obszarach techniki i technologii. Celem artykułu jest zaprezentowanie strategicznego podejścia do realizacji szkoleń w Siłach Zbrojnych ze szczególnym uwzględnieniem specyfiki szkoleń technicznych. W materiale przedstawiono perspektywę potrzeb żołnierzy w zakresie realizacji szkoleń technicznych, które zostały zidentyfikowane w ramach przeprowadzonych badań przez interdyscyplinarny zespół projektu SZKOLTECH 4.0. Utylitaryzm opracowania wynika z możliwości jego wykorzystania przez wojsko do określenia standardu szkolenia personelu (użytkowników, obsługi serwisowej) przez dostawców sprzętu wojskowego.
Źródło:
Wiedza Obronna; 2022, 3; 377--392
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:
Wiedza Obronna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organisational and Financial Determinants for the Metropolitan Rail Transport Implementation in Poland with Potential Improvement Prospects
Autorzy:
Podleśko, Paweł
Warsza, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2192927.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
public transport
organisation
rail transport
metropolitan areas
integration
offer
combined ticket
organizacja transportu publicznego
przewozy kolejowe
aglomeracja
integracja
oferta
wspólny bilet
Opis:
The article addresses the issue of fi nancing and organising metropolitan rail transport. It identifies challenges for this segment, which include the absence of organisational and funding obligations on the part of metropolitan government structures. It describes the forms of vertical co-operation which are legally permissible for local government units and identifies the drawbacks in this respect. It cites the examples of management of the metropolitan railway transport in Poland, operated despite the existing restrictions. The absence of complete legal and fi nancial instruments providing metropolis with legal certainty in the organisation of metropolitan transport is identified. Specific solutions are recommended, referring to information on dealing the described problem outside Poland.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2021, 192; 171--184
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Art Therapy Workshop as an Offer for a Young Educator:
Warsztaty arteterapii ofertą dla młodego pedagoga
Autorzy:
Stefańska, Anita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2131230.pdf
Data publikacji:
2021-12-29
Wydawca:
Akademia Ignatianum w Krakowie
Tematy:
warsztaty arteterapii
student pedagogiki
arteterapeuta
umiejętności miękkie
proces twórczy
terapia teatralna
art therapy workshop
education student
art therapist
soft skill
creative process
theater therapy
Opis:
Today’s educators experience more anxiety, stress and burnout than ever before, which is why there is growing interest of this professional group in art therapy projects that focus on supporting the development of personal and interpersonal skills. Art workshops are in demand in particular among education students, who experience a certain range of emotional stress when they encounter things that astonish them and cause an invigorating shock. Thus, they can understand how to deal with various emotions, both their own and other people’s especially when they have deficiencies in this field and they are seeking improvement. As a result, students—future teachers—become more aware of their own strengths and weaknesses and more actively manage their well-being and commitment to self development.
W dzisiejszych czasach pedagodzy odczuwają więcej niepokoju, stresu i wypalenia zawodowego niż kiedykolwiek wcześniej, dlatego wzrasta zainteresowanie tej grupy zawodowej projektami arteterapeutycznymi, które mają na celu wspieranie rozwoju umiejętności osobistych i interpersonalnych. Warsztaty artystyczne są szczególnie cenione wśród studentów kierunków pedagogicznych, którzy dzięki możliwości spotkania z rzeczami, które mogą ich zadziwić i wywołać ożywczy szok, doświadczają pewnego napięcia emocjonalnego. Dzięki temu potrafią zrozumieć, jak sobie radzić z różnymi emocjami, zarówno własnymi, jak i cudzymi, zwłaszcza gdy sami posiadają braki w tym zakresie i chcą je zniwelować. Dzięki temu uczniowie – przyszli nauczyciele – stają się bardziej świadomi swoich mocnych i słabych stron oraz aktywniej zarządzają własnym dobrostanem i zaangażowaniem w samorozwój.
Źródło:
Studia Paedagogica Ignatiana; 2021, 24, 4; 81-96
2450-5358
2450-5366
Pojawia się w:
Studia Paedagogica Ignatiana
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of potential of regional railway lines
Bewertung des potenzials der eisenbahnstrecken von regionaler bedeutung
Autorzy:
Javořík, T.
Novotný, V.
Týfa, L.
Vaněk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375444.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
travel demand
transportation offer
economical balance
potential for travelling
categorization
popyt na podróże
oferta transportowa
równowaga ekonomiczna
potencjał turystyczny
kategoryzacja
Opis:
There is a significant number of railway networks within many Middle- and East-European countries operated only by regional lines, usually with a great difference between travel demand and transportation offer. This difference is reflected in the whole economic balance of the lines of the service there, resulting as an essential input for the assessment of rail system efficiency. This paper is the conclusion of the Czech Technical University in Prague (CTU), Faculty of Transportation Sciences research and development project (further as the Project), which aims to analyse the current status and potential of the regional railway network in the country. The paper presents the characteristics of that segment of Czech railway network from the perspective of all scopes evaluated within the Project. A general multi-branch categorization of regional lines is proposed, arising from their technical and economical parameters, and potential for travelling.
Das Eisenbahnnetz der Länder vor allem im Mittel- und Osteuropa weist einen großen Anteil der Eisenbahnstrecken auf, die nur der Verkehrsbedienung von dem lokalen Charakter mit einem oft abgründigen Unterschied zwischen der Beförderungsnachfrage und dem Verkehrsangebot dienen. Dieser Unterschied beeinflusst das Wirtschaftsresultat dieser Strecken, resp. des auf ihnen betriebenen Verkehrs, und stellt somit eine wesentliche Eingabe für die Bewertung der Effektivität des ganzen Eisenbahnsystems dar. Der Artikel ist eine Zusammenfassung eines Forschungsvorhabens, das an der Verkehrsfakultät der CVUT in Prag ausgeführt wurde und das sich als Ziel setzte, den bestehenden Zustand und das Potenzial des Eisenbahnnetzes von regionaler Bedeutung auf dem Gebiet der Tschechischen Republik allseitig zu analysieren. Der Artikel beschreibt die für die Analyse der wirtschaftlichen Bilanz und für die Analyse des Beförderungspotenzials benutzten Methoden und die Multikriterienbewertung der technischen Parameter der besagten Strecken. Weiter legt der Artikel die Charakteristiken des erwähnten Segments des tschechischen Eisenbahnnetzes in allen geforschten Bereichen vor. In seinem Schlussteil schlägt der Artikel eine gesamte Kategorisierung eines Streckenabschnittes von regionaler Bedeutung in Gruppen laut seinen technisch-ökonomischen Parametern und seinem Potenzial der Beförderungsnachfrage vor.
Źródło:
Transport Problems; 2016, 11, 4; 111-126
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The European Parliament elections campaign in Poland, 2019
Предвыборная кампания в Европарламент в Польше в 2019 году
Autorzy:
Zaręba, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/969691.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Towarzystwo Nauki i Kultury Libra
Tematy:
election campaign
European Parliament
political offer
voter turnout
kampania wyborcza
Parlament Europejski
oferta polityczna
frekwencja wyborcza
избирательная кампания
Европарламент
политическое предложение
явка избирателей
Opis:
Целью этих соображений является анализ избирательной кампании в Европарламент в Польше в 2019 году. Были рассмотрены следующие пункты: политическое предложение, сформулированное партиями во время избирательной кампании, и явка избирателей. В качестве основ-ных субъектов анализа были выбраны два избирательных комитета: Европейская коалиция и Объединенные правые. Выборы в ЕП в 2019 году интересны из-за двух явлений. Во-первых, из-за мобилизации элек-тората на выборы текущая средняя явка избирателей не превысила 25% поддержки. Во-вторых, в каком степени влияние на выборы и явку Поляков имело то, что «Право и справедливость», выступая с политическим предложением перед выборами, «случайно» не купило голоса избирате-лей.
Źródło:
Wschodni Rocznik Humanistyczny; 2019, XVI, 4; 33-46
1731-982X
Pojawia się w:
Wschodni Rocznik Humanistyczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of Selected Utility Properties of Woven Fabrics Made of Soybean Protein Fibres
Włókna sojowe (SPF) ofertą dla przemysłu odzieżowego
Autorzy:
Matusiak, Małgorzata
Kamińska, Dominika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231946.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
soybean protein fibres
SPF
moisture transport
bending stiffness
physiological comfort
włókna sojowe
transport wilgoci
wytrzymałość na zginanie
komfort fizjologiczny
Opis:
Soybean Protein Fibres (SPF) are man-made fibres manufactured from the proteins contained in soybeans. They are biodegradable fibres derived from renewable sources, friendly for people and the environment. Within the framework of the work presented, selected utility properties of fabrics containing SPFs were investigated. The scope of the investigation included determination of mechanical properties, drapeability, water-vapour permeability and liquid moisture transport. The investigations carried out allowed to evaluate the utility value of fabrics made with the use of SPFs and to compare the fabric 100% made of SPFs with ones with weft yarns other than from SPFs. The research showed that fabrics with SPFs are suitable for clothing products, which may be a very good alternative to the currently available clothing made from fabrics containing standard natural and chemical fibres.
Włókna sojowe SPF (Soybean Protein Fibres) są włóknami sztucznymi, wytwarzanymi z białek (protein) zawartych w nasionach soi. Są jedynymi na świecie włóknami proteinowymi pochodzenia roślinnego. W pracy przeprowadzono badania wybranych parametrów użytkowych tkanin z udziałem włókien sojowych. Badaniom poddano tkaniny o splocie płóciennym wykonane na bazie osnowy z włókien sojowych. Jako wątek zastosowano 4 rodzaje przędz z włókien: sojowych, bawełnianych i wiskozowych oraz przędzę Dacron Coolmax. Zakres badań obejmował wyznaczenie sztywności zginania, układalności oraz parametrów charakteryzujących transportu wilgoci w postaci płynnej. Badania wykazały, że tkaniny z udziałem włókien sojowych nadają się na wyroby odzieżowe, które mogą się okazać bardzo dobrą alternatywą dla dostępnej obecnie na rynku odzieży z tkanin zawierających standardowe włókna naturalne i chemiczne.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2019, 6 (138); 39-45
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Initial public offering (IPO) as a potential source of capital for the development of the wood-based industry enterprises in Poland
Autorzy:
Wanat, Leszek
Sarniak, Łukasz
Mikołajczak, Elżbieta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103977.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
wood-based industry
initial public offering
IPO
capital market
TOPSIS
Polska
przemysł drzewny
oferta publiczna
rynek kapitałowy
Polska
Opis:
The quest for new sources of financing for the development of green economy sectors and enterprises is one of the challenges to effective management. This study verifies whether a relationship exists between the activity of selected companies who access the capital market in search for new financing sources, their development level and their competitive edge. The sample used in this study was composed of companies from the forestry and wood-based sector (a major part of the Polish economy) listed on the Warsaw Stock Exchange. The Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution (TOPSIS) was used to assess the development level of selected enterprises. The main recommendations were formulated based on the findings from the analysis of performance ratios and from the comparative and descriptive analysis of data on stock exchange transactions in the wood-based sector. This is because the assumption was made that by becoming more active in the capital market and, as a consequence, by strengthening their competitive position, the enterprises covered by this study may contribute to adding value in the circular economy.
Źródło:
Quality Production Improvement - QPI; 2019, 1, 1; 117-123
2657-8603
Pojawia się w:
Quality Production Improvement - QPI
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determinants of the direct costs of initial public offerings on the Warsaw Stock Exchange
Determinanty bezpośrednich kosztów pierwszych publicznych emisji akcji na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie
Autorzy:
Wawryszuk-Misztal, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/588795.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Direct costs
IPO
Warsaw Stock Exchange
GPW w Warszawie
Koszty bezpośrednie
Pierwsza oferta publiczna
Opis:
This study aimed to investigate the relationship between the direct cost of raising equity capital on the Warsaw Stock Exchange (WSE) and some selected variables. The independent variables used in this study are the proxies for: issue size, ownership concentration, a proportion of shares allotted to institutional/large investors, profitability, issuer risk and a stock market situation. The research sample covers 83 companies that conducted IPOs between 2006 and 2015. A multiple regression analysis was used to achieve the adopted objective. The results prove the existence of economies of scale in direct costs of IPOs on the WSE. A negative correlation between ownership concentration and direct costs as a percentage of gross received is also observed. These results are in line with existing literature.
Celem opracowania jest zbadanie zależności między bezpośrednimi kosztami pozyskania kapitału własnego na GPW w Warszawie a wybranymi zmiennymi wyrażającymi wielkość emisji, koncentrację własności, wielkość transzy zaoferowanej inwestorom instytucjonalnym, rentowność, ryzyko emitenta oraz sytuację na rynku finansowym. Próba badawcza obejmuje 83 przedsiębiorstwa, które w okresie 2006-2015 przeprowadziły pierwsze publiczne emisje akcji. Jako metodę badawczą zastosowano analizę regresji wielokrotnej. Otrzymane wyniki wskazują na występowanie zjawiska ekonomii skali w odniesieniu do kosztów emisji akcji. Zauważono także negatywną zależność korelacyjną między koncentracją własności a kosztami bezpośrednimi w ujęciu procentowym. Otrzymane wyniki są zgodne z dotychczasowymi badaniami.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 282; 227-238
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
TSL Sector Companies and Their Offer of Logistics Services
Firmy sektora TSL i ich oferta obsługi logistycznej
Фирмы сектора TSL и их предложение логистического обслуживания
Autorzy:
Świtała, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/561694.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
TSL industry
logistics service providers
consumer preferences
branża TSL
operatorzy logistyczni
preferencje nabywcze
отрасль TSL
логистические операторы покупательские предпочтения
Opis:
Background: This study focuses on the description of the activity of suppliers active in the domestic market of TSL services, with special regard to key factors of their competitive advantage as well as the scope of services provided. Methodology: The source basis consists of the results of direct studies carried out on a purposely selected group of 168 companies. TSL sector companies constituted 64% of the sample and logistics clients - 36%. The results were analysed with the use of basic descriptive statistics methods. Results: Most service providers are international entities offering a wide variety of services adjusted to the needs of diverse market segments. Their fundamental source of income is road transport and shipping. Logistics experience and complexity of service are the main characteristics of their market offer. Conclusions: Logistics operators are entities whose impact on the market economy is considerable and constantly develops. They are marked by a flexible approach to the client as well as effective implementation of logistic processes. The importance of logistics standards as factors diversifying competences of suppliers is decreasing in the market under analysis. We may expect a rise in marketing importance for the activity of logistics service providers in the nearest future.
Cel artykułu: Niniejsze opracowanie koncentruje się na opisie działalności oferentów funkcjonujących na krajowym rynku usług TSL, ze szczególnym uwzględnieniem kluczowych czynników ich przewagi konkurencyjnej oraz zakresu świadczonych usług. Metodyka: Podstawę źródłową stanowią wyniki badań bezpośrednich, które przeprowadzono na celowo dobranej grupie 168 przedsiębiorstw. 64% próby stanowiły firmy sektora TSL, a 36% ─usługobiorcy logistyczni. Do opracowania wyników wykorzystano podstawowe metody statystyki opisowej. Wyniki: Większość usługodawców to podmioty o międzynarodowym zasięgu z bogatą paletą usług dopasowanych do potrzeb różnych segmentów rynku. Ich podstawowym źródłem dochodów są transport drogowy i spedycja. Doświadczenie logistyczne i kompleksowość obsługi to główne wyróżniki ich oferty rynkowej. Wnioski: Operatorzy logistyczni to podmioty o znaczącym i stale rosnącym wpływie na gospodarkę rynkową. Ich cechą charakterystyczną jest elastyczne podejście do klienta oraz efektywna realizacja procesów logistycznych. Na badanym rynku maleje znaczenie standardów logistycznych jako czynników różnicujących kompetencje oferentów. W najbliższym czasie można spodziewać się wzrostu znaczenia marketingu w działalności usługodawców logistycznych.
Цель статьи: Разработка сосредоточена на описании деятельности фирм, предлагающих свои услуги, которые функционируют на национальном рынке услуг TSL (транспортного экспедирования и логистики), с особым учетом основных факторов их конкурентного преимущества и диапазона предоставляемых услуг. Методика: Основу в качестве источника представляют собой результаты прямых исследо- ваний, проведенных на сознательно выбранной группе 168 предприятий. 64% выборки представляли фирмы из сектора TSL, а 36% ─ логистические услугодатели. Для разработки результатов использовали основные методы описательной статистики. Результаты: Большинство услугодателей – субъекты с международным масштабом действия и с богатой палитрой услуг, приспособленных к нуждам разных сегментов рынка. Их основным источником доходов является автодорожный транспорт и экспедирование. Логистический опыт и комплексный характер обслуживания – главные показатели их рыночного предложения. Выводы: Логистические операторы – субъекты со значительным и постоянно возрастающим влиянием на рыночную экономику. Характерной чертой их является гибкий подход к клиенту и эффективное осуществление логистических процессов. На обследуемом рынке
Źródło:
Handel Wewnętrzny; 2012, 4 (339); 55-65
0438-5403
Pojawia się w:
Handel Wewnętrzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies