Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "modyfikatory" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Influence of modifcation on the refinement of primary silicon crystals in hypereutectic silumin AlSi21CuNi
    Autorzy:
    Romankiewicz, R.
    Romankiewicz, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/112097.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    silumin
    microstructure
    micro additive
    modification
    silumin AlSi21CuNi
    modyfikatory
    mikrododatki
    Opis:
    On the paper the influence of modifying micro additives on the refinement of primary silicon crystals in the hypereutectic AlSi21CuNi piston silumin have been examined. As the modifiers there were used micro additives of Phosphorus in the form of AlCu19P1.4 and CuP12 pre-alloys, sulfur in the form of CuS and iron in the powdered form. The modifying micro additives were used separately and together. Micro additions of iron were used together with phosphorus. Sulfur micro addition provided the fragmentation of the primary silicon crystals, but not as effective as the phosphorus micro additive. The best effect of fragmentation of the primary silicon crystals was ensured by the combined addition of phosphorus in the form of AlCu19P1,4 pre alloy with a micro additive of powdered iron which reduced the average size of the primary silicon crystals from 114 μm to 20 μm.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2018, 19; 30-36
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modified acrylamide copolymers as flocculants for model aqueous suspensions
    Autorzy:
    Drzycimska, A.
    Szmidt, B.
    Spychaj, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/779960.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    flokulanty anionowe
    flokulanty kationowe
    kopolimery akryloamidowe
    modyfikatory nieorganiczne
    anionic flocculants
    cationic flocculants
    acrylamide copolymers
    inorganic modifier
    Opis:
    Two groups of acrylamide copolymers have been obtained by inverse microemulsion polymerization using: (i) acrylamide (AAm) with [2-(acryloyloxy)ethyl]trimethylammonium chloride (AETAC) in the presence of sodium montmorillonite (MMT), and (ii) acrylamide with acrylic acid (AA) in the presence of aluminum sulphate. The received materials were characterised by capillary viscometry and the DSC methods, as well as the flocculation performances of the modified copolymers in the treatment of aqueous model suspensions of talc and calcium montmorillonite have been investigated. The effectiveness of the acrylamide flocculants was evaluated on the basis of the suspension extinction reduction and the sludge volume. The obtained results have been compared while using the modified materials and appropriate anionic and cationic AAm copolymers.
    Źródło:
    Polish Journal of Chemical Technology; 2007, 9, 2; 10-14
    1509-8117
    1899-4741
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Chemical Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Toxicological and ecotoxicological properties of an iron based combustion modifier for liquid fuels
    Własności toksykologiczne i ekotoksykologiczne modyfikatora żelazowego spalania paliw ciekłych
    Autorzy:
    Guziałowska-Tic, J.
    Tic, W. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/389460.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    fuel modifiers
    toxicology
    ecotoxicology
    combustion
    liquid fuels
    modyfikatory paliw
    toksykologia
    ekotoksykologia
    spalanie
    paliwa ciekłe
    Opis:
    It is necessary to use specific modifiers in order to reduce harmful emissions arising in the combustion of liquid fuels into the atmosphere. Such modifiers include organic metal salts which are soluble in fuels and tend to form metal oxides under combustion process conditions, improving the oxidizing properties of fuels. The modifier, described in this paper was used in liquid fuel combustion tests, showing a desirable effect of reducing CO, NOx and hydrocarbon emissions. For such modifiers to be approved for use, examination of their physico-chemical, toxicological and ecotoxicological properties is required according to REACH Regulation. REACH is intended, first of all, to provide appropriate protection to the environment and human health, while striving to maintain competitiveness of European enterprises in the global market. Discussed in this paper are the results of selected tests of the effect of an iron-based modifier for liquid fuels on human health and on the land and air and the aquatic environment. The modifier was subjected to physico-chemical analyses, and toxicological and ecotoxicological tests in accordance with good laboratory practice and OECD guidelines. The test results indicate that the modifier is a safe substance, posing no hazard to human health or the environment.
    W celu ograniczenia emisji szkodliwych produktów spalania paliw ciekłych do atmosfery występuje konieczność stosowania specyficznych modyfikatorów. Jednym z rodzajów są rozpuszczalne w paliwie organiczne sole metali, które w warunkach procesu spalania tworzą tlenki metali poprawiające własności utleniające paliw. Opisany modyfikator zastosowany został w testach spalania paliwa ciekłego, gdzie wykazał korzystny wpływ w ograniczeniu emisji węglowodorów, CO i NOx. Dopuszczenie do stosowania wyżej wymienionych modyfikatorów wymaga określenia ich własności fizykochemicznych, toksykologicznych i ekotoksykologicznych w ramach rozporządzenia REACH. Najważniejszym celem tego rozporządzenia jest zapewnienie właściwej ochrony zdrowia ludzkiego i środowiska, przy jednoczesnym dążeniu do zachowania konkurencyjności europejskich przedsiębiorstw na światowym rynku. W pracy przedstawiono wyniki wybranych badań wpływu na zdrowie człowieka oraz na środowisko wodne, lądowe i powietrzne modyfikatora żelazowego do paliw ciekłych. Badania fizykochemiczne, toksykologiczne i ekotoksykologiczne tego dodatku wykonane zostały zgodnie z dobrą praktyką laboratoryjną oraz wytycznymi OECD. Na podstawie uzyskanych wyników badań stwierdzono, iż badany modyfikator jest substancją bezpieczną i niestanowiącą zagrożenia dla zdrowia człowieka oraz środowiska.
    Źródło:
    Ecological Chemistry and Engineering. A; 2015, 22, 2; 161-173
    1898-6188
    2084-4530
    Pojawia się w:
    Ecological Chemistry and Engineering. A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of an iron-based modifier for liquid fuels on human health and the environment
    Wpływ na środowisko i zdrowie człowieka modyfikatora żelazowego spalania paliw ciekłych
    Autorzy:
    Guziałowska-Tic, J.
    Tic, W. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/126342.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    fuel modifiers
    toxicology
    ecotoxicology
    combustion
    liquid fuels
    modyfikatory paliw
    toksykologia
    ekotoksykologia
    spalanie
    paliwa ciekłe
    Opis:
    It is necessary to use specific modifiers in order to reduce harmful emissions arising in the combustion of liquid fuels into the atmosphere. Such modifiers include organic metal salts which are soluble in fuels and tend to form metal oxides under combustion process conditions, improving the oxidizing properties of fuels. The modifier, described in this paper was used in liquid fuel combustion tests, showing a desirable effect of reducing CO, NOx and hydrocarbon emissions. For such modifiers to be approved for use, examination of their physico-chemical, toxicological and ecotoxicological properties is required according to REACH Regulation. REACH is intended, first of all, to provide appropriate protection to the environment and human health, while striving to maintain competitiveness of European enterprises in the global market. Discussed in this paper is the effect of an iron-based modifier for liquid fuels on human health and on the land and air and the aquatic environment. The modifier was subjected to physico-chemical analyses, and toxicological and ecotoxicological tests in accordance with good laboratory practice and OECD guidelines. The test results indicate that the modifier is a safe substance, posing no hazard to human health or the environment.
    W celu ograniczenia emisji szkodliwych produktów spalania paliw ciekłych do atmosfery występuje konieczność stosowania specyficznych modyfikatorów. Jednym z nich są rozpuszczalne w paliwie organiczne sole metali, które w warunkach procesu spalania tworzą tlenki metali poprawiające własności utleniające paliw. Opisany modyfikator zastosowany został w testach spalania paliwa ciekłego, gdzie wykazał korzystny wpływ w ograniczeniu emisji węglowodorów, CO i NOx. Dopuszczenie do stosowania wyżej wymienionych modyfikatorów wymaga określenia ich własności fizykochemicznych, toksykologicznych i ekotoksykologicznych w ramach rozporządzenia REACH. Najważniejszym celem tego rozporządzenia jest zapewnienie właściwej ochrony zdrowia ludzkiego i środowiska przy jednoczesnym dążeniu do zachowania konkurencyjności europejskich przedsiębiorstw na światowym rynku. W pracy przedstawiono wpływ na zdrowie człowieka oraz na środowisko wodne, lądowe i powietrzne modyfikatora żelazowego do paliw ciekłych. Badania fizykochemiczne, toksykologiczne i ekotoksykologiczne tego dodatku wykonane zostały zgodnie z dobrą praktyką laboratoryjną oraz wytycznymi OECD. Na podstawie uzyskanych wyników badań stwierdzono, iż badany modyfikator jest substancją bezpieczną i niestanowiącą zagrożenia dla zdrowia człowieka oraz środowiska.
    Źródło:
    Proceedings of ECOpole; 2015, 9, 1; 87-93
    1898-617X
    2084-4557
    Pojawia się w:
    Proceedings of ECOpole
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Protic ionic liquids as a new hardener-modifier system for melamine-urea-formaldehyde adhesive resins
    Protonowe ciecze jonowe jako nowe utwardzacze-modyfikatory kolejowych żywic melaminowo-mocznikowo-formaldehydowych
    Autorzy:
    Jozwiak, M.
    Pernak, J.
    Kot, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/52839.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
    Tematy:
    protic ionic liquid
    new system
    hardener-modifier system
    resin
    melamine-urea-formaldehyde adhesive resin
    plywood
    Opis:
    This paper presents the results of investigations on the possibility of using protic ionic liquids as a hardener and modifier of melamine-urea-formaldehyde (MUF) adhesive resins. In research dialkylmethylammonium dodecylbenzenesulfonate base protic ionic liquids with varied amounts of carbon in alkyl group were used. The plywood manufactured using protic ionic liquids and MUF resin was characterized by a complete water resistance of glue lines, thus meeting the requirements of EN-314-02 standard.
    Do utwardzania klejowych żywic aminowych stosowane są sole amonowe silnych kwasów nieorganicznych (głównie azotany), siarczany, chlorki (wychodzące z użycia ze względów ekologicznych), kwasy nieorganiczne oraz organiczne, a także bezwodniki kwasowe. W celu zwiększenia odporności hydrolitycznej spoin klejowych stosuje się sole melaminy. W wielu ośrodkach naukowych prowadzone są badania nad uzyskaniem alternatywnych utwardzaczy, powodujących uplastycznienie i zwiększających odporność spoiny na działanie czynników zewnętrznych. W Instytucie Technologii Drewna w Poznaniu, w ramach Projektu nr POIG.01.03.01- 30/074/08 „Ciecze jonowe w innowacyjnych technologiach związanych z przetwarzaniem surowców lignocelulozowych”, prowadzone są badania nad zastosowaniem cieczy jonowych do utwardzania – modyfikacji klejowych żywic melaminowo-mocznikowo-formaldehydowych. Celem badań było sprawdzenie przydatności protonowych cieczy jonowych jako utwardzaczy –modyfikatorów klejowych żywic MUF. Do badan wytypowano protonowe dodecylbenzosulfoniany dialkilometylamoniowe, zaliczane do protonowych cieczy jonowych. Poszczególne ciecze różniły się liczbą węgli w grupie alkilowej. Wytworzono trzywarstwowe sklejki bukowe utwardzane zastosowanymi protonowymi cieczami jonowymi. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że zastosowane protonowe ciecze jonowe stanowią pełnowartościowe utwardzacze żywic MUF, mogące wypełniać równocześnie funkcję modyfikatora - plastyfikatora spoiny klejowej. Zastosowanie protonowych cieczy jonowych jako utwardzaczy klejowych żywic aminowych poszerza możliwości technologiczne w zakresie wytwarzania sklejki. Uzyskane sklejki charakteryzowały się bardzo wysoką wodoodpornością spoin klejowych i spełniały wymagania EN-314-02.
    Źródło:
    Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2011, 54, 186
    1644-3985
    Pojawia się w:
    Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermal Analysis of the ZnAl10 Alloy Modified by Ti Additions in AlTi5C0.15 and ZnTi3.2 Inoculants
    Autorzy:
    Piwowarski, G.
    Buraś, J.
    Krajewski, W. K.
    Krajewski, P. K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/383098.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    alloy ZnAl
    grain refinement
    thermal analysis
    inoculants
    modified by Ti
    stop ZnAl
    ziarna
    analiza termiczna
    modyfikatory
    Opis:
    Cast alloys on the Zn matrix and of an increased Al content are characterised by good technological and mechanical properties, due to which they should meet special, more demanding requirements. However, the basic problem in these alloys technology, apart from a high tendency for gases pick-up and oxidation of liquid metals, is a tendency to form coarse-grained dendritic structures in castings solidifying in sand moulds, what - in turn - unfavourably influences their plastic properties [1, 2, 7, 11]. Therefore several treatments aimed at obtaining fine-grained structure and improving plastic properties are applied in these alloys technology. The presented study concerns the modification process of binary, middle-aluminium Zn alloys performed by additions of inoculants containing titanium and investigations of these modifications influence on the structure refinement degree. The Zn-10wt% Al (ZnAl10) alloy modified, before pouring into a sand mould, either by addition of the traditional inoculant i.e. Al-3wt% Ti-0.15wt% C (AlTi3C0.15 – TiCAl) or the new inoculant Zn-3.2wt% Ti (ZnTi3.2) was tested. Within investigations the thermal analysis was performed, especially cooling curves and their first derivatives, and also measurements by means of the differential scanning calorimetry (DSC), with a purpose of determining the modification influence on undercooling degree changes. Microstructures of the tested alloy were observed by the light microscopy (LM). The applied modification of middle-aluminium zinc alloys by AlTi3C0.15 and ZnTi3.2 inoculants causes a significant refinement of the alloy structure. Inoculants applied in investigations have a strong nucleating activity, which is confirmed by decreasing of undercooling and the temperature recalescence in cooling curves, which occurs simultaneously with grain refinements.
    Źródło:
    Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 4 spec.; 101-106
    1897-3310
    2299-2944
    Pojawia się w:
    Archives of Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Microstructure formation and grain refinement of Al-Mg-Si-Mn casting alloys
    Kształtowanie mikrostruktury i rozdrobnienie ziaren odlewniczych stopów Al-Mg-Si-Mn
    Autorzy:
    Boyko, V.
    Czekaj, E.
    Warmuzek, M.
    Mykhalenkov, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/391620.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
    Tematy:
    aluminium alloys
    Al-Mg-Si system
    alloying addition
    grain refiners
    eutectic modifiers
    precipitation
    casting
    stopy aluminium
    Al-Mg-Si układ równowagi
    dodatki stopowe
    modyfikatory eutektyki
    wydzielanie
    odlewanie
    Opis:
    Together with development of casting technology for Al-Si-Mg alloys, new groups of casting materials are undergoes its implementation into foundry practice. Al-Mg-Si casting alloys possessed several advantages such as good strength in as-cast state combined with high ductility, good corrosion resistance and castability. In both Al-Si-Mg and Al-Mg-Si systems, the range of the eutectic crystallization occurs: L → αAl + βSi and L → αAl + Mg2Si, respectively. In the hypoeutectic alloys of both system as a primary phase – dendrites of the solid solution αAl solidify. The transition elements – Ti, Zr, Sc, which provides efficient grain refinement can dissolve in this solid solution αAl causing precipitation strengthening effect. In the article the present state of the researches on the development of Al-Mg-Si casting alloys is considered together with the results of the examinations on the effect of Ti addition on the microstructure of the AlMg5Si2Mn alloy. These researches results were discussed at the annual conference on the casting of non-ferrous metals “Science and Technology” (2018) and initially presented in an shortened form in the article [1].
    Wraz z rozwojem technologii odlewniczych stopów Al-Si-Mg, także kolejne grupy materiałów znajdują zastosowanie w odlewnictwie. Stopy odlewnicze Al-Mg-Si charakteryzują się korzystnymi właściwościami nie tylko technologicznymi, jak np. dobra lejność, ale także odpowiednio wysoką wytrzymałością i plastycznością w stanie lanym czy też odpornością na korozję. W układach równowagi Al-Si-Mg i Al-Mg-Si występują odpowiednio obszary krystalizacji eutektycznej L → αAl + βSi oraz L → αAl + Mg2Si. W stopach podeutektycznych metale przejściowe, takie jak: Ti, Zr, Sc, dodawane przede wszystkim w celu rozdrobnienia pierwotnej struktury ziarn dendrytycznych, mogą rozpuszczać się w pierwotnej fazie αAl i powodować jej umocnienie wydzieleniowe. W pracy został omówiony aktualny stan badań nad odlewniczymi stopami Al-Mg-Si. Przedstawiono wyniki badań własnych dotyczących wpływu dodatku Ti na mikrostrukturę stopu AlMg5Si2Mn, które były dyskutowane w ramach konferencji „Science and Technology” (2018) oraz wstępnie omówione w publikacji [1].
    Źródło:
    Prace Instytutu Odlewnictwa; 2018, 58, 4; 251-260
    1899-2439
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Odlewnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effect of zinc dithiophosphates on the friction and wear of partially stabilised zirconia. Part III. Lubrication of frictional contact
    Wpływ ditiofosforanów cynku na tribologiczne właściwości stabilizowanego tlenku cyrkonu. Część III. Smarowanie styku tarciowego
    Autorzy:
    Margielewski, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/971361.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    materiały ceramiczne
    modyfikatory tarcia
    smarowanie graniczne
    mieszane i hydrodynamiczne
    dialkil(aryl)ditiofosforany
    ceramics
    friction modifiers
    boundary
    mixed and hydrodynamic lubrication
    zinc dialkyl(aryl)dithiophosphates
    Opis:
    Lubrication properties of zinc di-n-alkyldithiophosphates (ZDTPs), zinc di(n-nonylphenyl)-dithiophosphate (MAP) and di(di-n-nonylphenyl) dithiophosphate (DAP) depend on the additive molecular structure and its solution concentration. The effectiveness of friction reduction increases with the increasing length of the hydrocarbon chain in the additive molecule and decreases with increasing sliding speed and load. Lubrication tests of ionic-ZrO2, partially stabilised by Y2O3 (PSZ) were performed with the use of a ball-disk tribometer at 25oC. The lubrication mechanism is discussed based on the Stribeck curve. The loads and sliding speed applications were increased so that the friction contacts ranged from hydrodynamic or mixed to boundary lubrication. The hydrodynamic and mixed regimes are extended with the reduction of the boundary lubrication of tested additives. Results of these lubrication experiments are closely related to the results of the adsorption data of additives on PSZ powder from n-decane solutions, particularly with additive surface layer structure as well as on the differential molar enthalpy of adsorption.
    Właściwości smarowe di-n-alkiloditiofosforanów cynku (ZDTP), di(mono-n-nonylo-fenylo)ditio-fosforanu cynku (MAP) i di(di-n-nonylofenylo)ditiofosforanu cyku (DAP) zależą od struktury cząsteczki dodatku i jego stężenia w roztworze. Efektywność obniżania tarcia wzrasta ze wzrostem długości łańcucha węglowodorowego cząsteczki dodatku i maleje ze wzrostem prędkością ślizgania i obciążenia. Testy smarowania jonowego ZrO2 częściowo stabilizowanego Y2O3 (PSZ) wykonany był na tribometrze kula-dysk w temperaturze 25°C. Mechanizm smarowania jest omawiany z wykorzystaniem krzywej Stribecka. Zastosowane obciążenia prędkości ślizgania wzrastały tak, że styki tarciowe były smarowane w zakresie od hydrodynamicznego, mieszanego do granicznego. Zakresy mieszanego i hydrodynamicznego smarowania zwiększają się ze zmniejszeniem zakresu smarowania granicznego w wyniku działania przeciw-tarciowego badanych dodatków. Uzyskane wyniki badań smarowania wykazują bliską zależność z wynikami adsorpcji dodatków na proszku PSZ z roztworów n-dekanowych, szczególnie od struktury powierzchniowej warstwy dodatków jak również od różnicowej cząsteczkowej entalpii adsorpcji.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 1; 101-116
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of tribological properties of selected PTFE-based polymer composites in a sliding interaction with aluminium oxide (Al2O3)
    Analiza właściwości tribologicznych wybranych kompozytów polimerowych na bazie PTFE współpracujących ślizgowo z tlenkiem glinu (Al2O3)
    Autorzy:
    Skoneczny, W.
    Kaptacz, S.
    Barylski, A.
    Kmita, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189822.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    wear
    friction modifiers
    hardness
    PTFE
    surface roughness
    zużycie
    modyfikatory tarcia
    twardość
    chropowatość powierzchni
    Opis:
    The paper presents the microstructure and mechanical and tribological properties of polymer composites based on polytetrafluoroethylene (PTFE) intended for use in friction couples where reciprocating motion is performed, e.g., in compressors or actuators. Micromechanical tests carried out using the Oliver-Pharr method showed that the PTFE composite with a 40% bronze content (T8B) had the most advantageous mechanical properties (hardness H, Young’s modulus E). In turn, tribological tests that were conducted using a ballon-disc tester in the linear (reciprocating) motion showed that the polytetrafluoroethylene composite with a mixture of 25% bronze powder and 15% graphite (T4GM) had the lowest tribological wear. The tribological properties of composite T5W with 25% graphite content were not much worse. Despite the most favourable mechanical parameters, the tribological wear of composites T8B and PTFE with glassy carbon (T3Ws) was nearly twice higher due to the absence of grease formed by a graphite filling. The results show that the use of composites containing a bronze-graphite filling improves the service life of lubricant-free friction couples that perform reciprocating motion.
    W artykule przedstawiono mikrostrukturę, właściwości mechaniczne i tribologiczne kompozytów polimerowych na osnowie politetrafluoroetylenu z myślą o zastosowaniu w węzłach tarcia urządzeń realizujących ruch posuwisto-zwrotny takich jak sprężarki oraz siłowniki. Technika pomiaru twardości instrumentalnej pozwoliła w oparciu o metodę Olivera-Pharra wyznaczyć twardość (H) i moduł Younga (E). Najkorzystniejsze właściwości mechaniczne miał kompozyt PTFE z 40% zawartością brązu (T8B). Badania tribologiczne przeprowadzono z kolei na stanowisku kula–tarcza w ruchu liniowym (posuwisto-zwrotnym). Testy wykazały, że najmniejszym zużyciem tribologicznym charakteryzował się kompozyt politetrafluoroetylenu z mieszanką 25% proszku brązu i 15% grafitu (T4GM). Niewiele gorsze właściwości tribologiczne miał kompozyt T5W z 25% zawartością węgla. Pomimo najkorzystniejszych parametrów mechanicznych kompozyty T8B oraz PTFE z węglem szklanym (T3Ws) charakteryzowały się blisko 2-krotnie wyższym zużyciem tribologicznym ze względu na brak obecności smaru stałego w postaci wypełnienia grafitem. Otrzymane wyniki wskazują, że zastosowanie kompozytów zawierających wypełnienie brąz–grafit sprzyja poprawie trwałości eksploatacyjnej bezsmarowych węzłów tarcia realizujących ruch posuwisto-zwrotny.
    Źródło:
    Tribologia; 2018, 280, 4; 107-112
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies