Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "local exhaust" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Dust Emission and Efficiency of Local Exhaust Ventilation During Cast Iron Grinding
Autorzy:
Gliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89758.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
local exhaust ventilation
dust
grinders
pyły
systemy wentylacji
wentylacja wyciągowa
szlifierka
Opis:
A method of determining dust emission and efficiency of its removal by means of local exhaust ventilation from machinery has been described. It complies with Standard No. EN 1093-3:1996 (European Committee for Standardization, 1996) and consists in determining air pollution concentrations in the measurement duct used for air removal from the chamber incorporating devices to be tested. The air volume stream that is pumped is measured at the same time. Test results are presented for dust emission and the efficiency of local exhaust ventilation for cast iron grinding by means of manual power tools and a bench-sander. It has been found that application of local exhaust ventilation contributes to a significant reduction of dust emission with efficiency greater than 90%.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2002, 8, 1; 95-105
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of local exhaust systems to reduce pollution concentration near the road
Autorzy:
Biliaiev, Mykola
Pshinko, Oleksandr
Rusakova, Tetiana
Biliaieva, Viktoriia
Sładkowski, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841237.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
automobile transport
pollution concentration
two-level exhaust system
transport samochodowy
stężenie zanieczyszczeń
dwupoziomowy układ wydechowy
Opis:
In this study, the methodological foundations of the technology for the local reduction of chemical pollution from vehicles were improved through the use of twolevel suction units and guide plates of various lengths installed on the nozzles of the suction devices. A program has been developed for the numerical calculation of the carbon monoxide concentration field for evaluating the efficiency of using two-level exhaust systems with different lengths of guide plates on the gas flow selection pipes. The solution of the equations of hydrodynamics and mass transfer is carried out on the basis of finite-difference methods. A number of physical and computational experiments have been carried out; it has been established that the concentration of carbon monoxide in the zone of two-level suctions location decreases by 46-68%.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 4, cz. 1; 137-148
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reduction of exposure to nanoparticles by a local exhaust ventilation system during nanopowder mixing
Zmniejszenie narażenia na nanocząstki przez miejscową wentylację wywiewną podczas mieszania nanoproszków
Autorzy:
Jankowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073222.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
exhaust ventilation
air velocity distribution
nanomaterials
wentylacja wywiewna
rozkład prędkości powietrza
nanomateriały
Opis:
A reduction of exposure to nanoparticles by a local exhaust ventilation system during nanopowder mixing is presented in the paper. In addition, the following factors were examined: air movement, pollution emission and ventilation system efficiency. The research findings demonstrate a significant influence of changes of ventilation parameters on the distribution of ventilation air in a workspace. Air velocity and turbulence intensity around emission sources affect the intensity of nanoparticlcs emission and ventilation system performance.
Przedstawiono analizę redukcji narażenia na nanocząstki przez zastosowanie miejscowej wentylacji wywiewnej podczas mieszania nanoproszków. Ponadto przeprowadzono badania ruchu powietrza, emisji zanieczyszczeń do powietrza i wydajności wentylacji. W oparciu o wyniki badań wykazano znaczący wpływ zmian w wariancie parametrów wentylacyjnych związanych z rozkładem powietrza wentylacyjnego w obszarze roboczym. Prędkość przepływu powietrza i intensywności turbulencji w otoczeniu źródeł emisji mają wpływ na intensywność emisji związanej z nanocząstkami oraz wydajnością wentylacji.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2016, 6; 230--232
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Catalytic reactor as a resistance element of ICE exhaust system
Autorzy:
Postrzednik, S.
Żmudka, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242786.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
internal combustion engine
catalytic converter
pressure drop
local and linear flow resistance
resistance number
Opis:
Selected problems connected with operation of catalytic reactors are presented. Conversion rate of harmful substances is the principal parameter of catalyst work in respect of ecology. However, resistance of exhaust gas flow through the catalytic converter is also essential problem, apart from its chemical efficiency because fitting the catalyst in exhaust system alters flow characteristic of this system significantly. Catalytic converter can be treated as local or linear resistance element of exhaust system. The first model, in which flow resistance generated by a catalyst is treated as local resistance, is more simplified. Resistance number of the converter was calculated using Darcy model. In the second case, exhaust gas flow resistance through catalyst is treated as linear resistance with energy dissipation (linear frictional resistance) distributed linearly along way of exhaust gas flow. Friction number for the tested converter was calculated and analysed. The problem has been illustrated by results of experimental researches of three-way catalytic converter installed in exhaust system of spark ignition engine and its basic analysis.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 4; 351-356
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies