Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "highway A4" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Assessment of the effectiveness of land consolidation works, as illustrated with the case of Bielcza village
Ocena efektywności prac scaleniowych na przykładzie wsi Bielcza
Autorzy:
Doroż, Arkadiusz
Musiał, Aleksandra
Bożek, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2124672.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
village
land consolidation
A4 highway
wieś
scalenie gruntów
autostrada A4
Opis:
Land consolidation is a process consisting in the designation of new cadastral plots with a different shape compared to the original ones, in order to reduce the number of small and scattered plots of land that make up a farm, and to increase the average size of homesteads. Within the scope of a land consolidation project, works related to post-consolidation land development are also carried out, which mainly include the creation of a functional network of access roads to agricultural and forest land, and the implementation of tasks, which impact the regulation of hydrographic conditions within the area covered by the consolidation, and which affect land reclamation. Having understood the opportunities as well as threats related to the construction of the highway, the Self-government of the Małopolska region (Małopolskie Voivodship) initiated activities related to the implementation of the first infrastructural consolidations in Poland in relation to the proposed highway-adjoining areas. On September 21, 2005, an agreement was signed with the General Directorate for National Roads and Highways in Warsaw [Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie], pertaining to cooperation regarding the consolidation of land related to the Kraków-Tarnów section of the A4 highway, currently under construction. Infrastructural consolidation, otherwise known as highway-related land consolidation, is a procedure that consists in ordering the space adjacent to the highway construction area, as well as to another investment project in linear form. The purpose of the present article is to investigate the effectiveness of land consolidation works in connection with the construction of the highway, as illustrated with the example of a part of the village of Bielcza, in Borzęcin municipality, Brest district.
Scalanie gruntów jest to proces, polegający na wydzieleniu nowych działek ewidencyjnych, mających inne ukształtowanie w porównaniu do pierwotnych, aby doprowadzić do zmniejszenia liczby małych oraz rozproszonych działek, składających się na gospodarstwo, a także do zwiększenia średniej ich wielkości. W zakresie projektu scalenia gruntów, wykonuje się również prace związane z zagospodarowaniem poscaleniowym terenu, które zawierają głównie utworzenie sieci funkcjonalnej dróg dojazdowych do gruntów rolnych i leśnych oraz realizację zadań, które wpływają na uregulowanie stosunków wodnych, mających miejsce na obszarze, który jest objęty scaleniem oraz na rekultywację terenu. Samorząd województwa małopolskiego w rozumowaniu szans, jak również zagrożeń związanych z budową autostrady, w odniesieniu do terenów, które są przyległe, zapoczątkował podjęcie działań dotyczących przeprowadzenia pierwszych scaleń infrastrukturalnych w Polsce. W dniu 21 września 2005 roku nastąpiło podpisanie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie porozumienia, które odnosiło się do współpracy dotyczącej scalenia gruntów związanego z odcinkiem Kraków-Tarnów tworzonej autostrady A4. Scalenie infrastrukturalne, nazywane inaczej scaleniem okołoautostradowym, jest zabiegiem polegającym na uporządkowaniu przestrzeni, która jest przylega do obszaru budowy autostrady, jak również do innego projektu inwestycyjnego w postaci liniowej Niniejszy artykuł ma na celu zbadanie efektywności realizacji prac scaleniowych w związku z budową autostrady, na przykładzie części wsi Bielcza, gmina Borzęcin, powiat brzeski.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2022, 2; 37-48
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Linear discontinuous deformation of A4 highway within mining area 'Halemba'
Liniowa deformacja nieciągła autostrady A4 na obszarze górniczym 'Halemba'
Autorzy:
Kotyrba, A.
Kowalski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217079.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
górnictwo węgla kamiennego
deformacja autostrady
pomiar geodezyjny
pomiar geofizyczny
hard coal mining
highway deformation
geodetic measurement
geophysical measurement
Opis:
Construction of new transport routes within the areas of hard coal seams exploitation in the USCB causes various difficulties for mines and for the quality of roads. One of them is maintenance of permissible dimension of surface deformations and situated buildings. Less than one year after construction works of A4 highway had been completed discontinuous deformations such as fissures and stages occurred on roadways and adjacent area of parking place (MOP Halemba-Wirek) within mining area 'Halemba'. The above mentioned resulted in a necessity of pavement and substructure replacement within the damaged part of the highway. Geodynamic processes that caused the abovementioned deformations still last and lead to the next highway reparations. In the article there was presented a complex analysis of geological and mining conditioning of deformations as well as collected observation and measurement data. A set of data includes the results of geodetic and geophysical measurements executed during the highway construction period as well as after its completion.
Budowa nowych szlaków transportowych na terenach eksploatacji złóż węgla kamiennego w GZW stwarza różnego rodzaju problemy dla kopalń i utrzymania jakości dróg. Jednym z nich jest zachowanie dopuszczalnych wielkości deformacji powierzchni i usytuowanych na niej obiektów budowlanych. W niecały rok po zbudowaniu autostrady A4 na terenie obszaru górniczego 'Halemba' na jezdniach oraz w przyległym do nich terenie miejsc obsługi podróżnych (MOP Halemba-Wirek) wystąpiły deformacje nieciągłe w postaci szczelin i stopni. W efekcie konieczna była wymiana nawierzchni i podbudowy na uszkodzonym odcinku autostrady. Procesy geodynamiczne, które wywołały deformację trwają nadal prowadząc do kolejnego remontu drogi. W pracy przedstawiono kompleksową analizę uwarunkowań geologiczno-górniczych deformacji oraz zgromadzonych danych obserwacyjnych i pomiarowych. Zbiór danych obejmuje wyniki pomiarów geodezyjnych i geofizycznych wykonywanych w okresie budowy autostrady oraz po jej zakończeniu.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2009, 25, 3; 303-317
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies