Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "geological investigation" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Mineralogical and geological investigation of Heraconpolis archaeological site : Upper Egypt
    Autorzy:
    Pawlikowski, M.
    Such, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/344005.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    nakł. Maciej Pawlikowski
    Tematy:
    badania mineralogiczne
    badania geologiczne
    Egipt
    Dolina Nilu
    geologia
    mineralogia
    mineralogical investigations
    geological investigations
    Egypt
    Nile Valley
    geology
    mineralogy
    stone implements
    pottery
    Opis:
    The investigation of geology, stone implements and pottery presented below was performed in 2004 during works conducted by mixed american-egyptian mission at Heraconpolis archaeological site. The geological examination documents that the site was located on a dry, big delta of big wadi, coming from west into Nile Valley. This location means that while the site was functioning at phases Nagada II and III mentioned wadi did not conduct water i.e. climate was very dry. The investigation of present geological phenomena shows continuous growth of salinity of the soils at tested area. The investigation of stone implements discovered at two examined archaeological trenches confirmed the presence of various rocks, chipped flint implements as well as grinders. These objects were discovered at two depths representing various archaeological layers. Examination of pottery showed advanced technologies of preparation of ceramic mass as well as technology of firing. Data obtained from computer analyses confirm differentiation of tested ceramic masses.
    Źródło:
    Auxiliary Sciences in Archaeology, Preservation of Relics and Environmental Engineering; 2008, 5; 1-38
    1689-6742
    Pojawia się w:
    Auxiliary Sciences in Archaeology, Preservation of Relics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Expected geotechnical problems on expressway R4 in East Slovakia
    Problemy geotechniczne projektowanej drogi ekspresowej R4 we wschodniej Słowacji
    Autorzy:
    Kopecky, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350341.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    badania geologiczne
    drogi ekspresowe
    osuwiska
    engineering-geological investigation
    expressway
    landslides
    Opis:
    Today Slovakia has experienced an unprecedented boom in preparation and construction of road network, especially preparation and following construction of expressways and highways. Among the projects under design in the Eastern Slovakia an important task is also N-S interconnection by an expressway R4 from the border with Poland to the border with Hungary. The section proposed at the Slovak territory will attain a total length of 108 km. Engineering geological investigations for most of the R4 expressways sections is already done and the sections are prepared for constructions. The investigations were performed for selection of the best variant for construction and it proved that the expected geotechnical problems will be limiting for the construction. However, the greatest risk comes from the landslide occurrence, especially in the zone of the outer flysch zone, through which the northern part of the R4 leads. The article presents in detail one selected variant of R4 expressway, where the landslides played the most important role for the selection as well as the occurrence of mineral springs which could be threatened. Recently, from the whole R4 expressway only by-pass road around Svidnik is under construction, where in some places with landslide occurrences the expressway objects were threatened.
    Współcześnie Słowacja doświadcza bardzo dynamicznego rozwoju drogownictwa - szczególnie w zakresie prac przygotowawczych i konstrukcji dróg ekspresowych i autostrad. Jednym z ważniejszych projektów jest budowa drogi ekspresowej R4 od granicy z Polską do granicy z Węgrami. Całkowita długość części tej drogi przebiegającej przez terytorium Słowacji ma wynosić 108 km. Badania geologiczno-inżynierskie dla większości odcinków tej drogi są już zakończone. Badania te wykonywano dla wielu możliwych wariantów konstrukcji. Ich wyniki pokazują, że w wielu miejscach można oczekiwać trudnych warunków geotechnicznych, co oczywiście wpływa na planowany sposób budowy drogi. Największe ryzyko występuje w strefach uskoków geologicznych, zwłaszcza w pasie fliszu, który przecina droga R4. Artykuł szczegółowo przedstawia wybrany wariant drogi. Dla wybranego wariantu najważniejszymi czynnikami decydującymi o sposobie projektowania jest niebezpieczeństwo związane z występowaniem uskoków geologicznych oraz względy środowiskowe.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 1; 345-352
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Geological and mineralogical investigation : PAVA project, Italy, Part 1
    Autorzy:
    Pawlikowski, M.
    Such, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/344007.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    nakł. Maciej Pawlikowski
    Tematy:
    badania geologiczne
    badania mineralogiczne
    geological investigations
    mineralogical investigations
    Źródło:
    Auxiliary Sciences in Archaeology, Preservation of Relics and Environmental Engineering; 2009, 7; 1-21
    1689-6742
    Pojawia się w:
    Auxiliary Sciences in Archaeology, Preservation of Relics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Geological Hazard Investigation Combined with Mathematical Modeling in Flood Risk Assessment: A Case Study of Hoang Long River, Ninh Binh Province, Vietnam
    Autorzy:
    Nguyen, Nhu Y
    Ban, To Xuan
    Kha, Dang Dinh
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27323259.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
    Tematy:
    flood risk assessment
    dike-break
    dike failure
    georadar
    breach outflow
    MIKE FLOOD
    powodzie
    geologia
    Wietnam
    Opis:
    The primary function of the river dike system is to safeguard lives and property from flood hazards. However, due to aging infrastructure and various geological or anthropogenic factors, certain vulnerable sections of the dike system can emerge as the water level in the river increases. Flood maps are one tool that presents vital information for authorities and residents in the flood risk mitigation. This study's primary goal is to provide a flood map under the dike break condition using the estimated fracture size parameters from a geo-radar survey and the MIKE FLOOD model. This approach addresses the observed research gap by utilizing a survey database instead of relying on empirical models which are capable to produce the conservative estimates of the dike breach outflow. A case study is conducted on the Hoang Long River dike system in Ninh Binh Province, Vietnam.
    Źródło:
    Inżynieria Mineralna; 2023, 2; 319--325
    1640-4920
    Pojawia się w:
    Inżynieria Mineralna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Geological and seismic investigation of former lignite mining area in Zielona Góra – two case studies
    Badania geologiczno–inżynierskie oraz sejsmiczne na obszarach dawnego górnictwa węgla brunatnego – dwa przypadki z terenu Zielonej Góry
    Autorzy:
    Gontaszewska-Piekarz, A.
    Kłosiński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/105324.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    lignite mining
    Zielona Góra
    seismic investigation
    multichannel analysis
    surface waves
    MASW
    seismic estimation SPT
    górnictwo węgla brunatnego
    badania sejsmiczne
    wielokanałowa analiza fal powierzchniowych
    estymacja sejsmiczna SPT
    Opis:
    The article presents two case studies of investigation carried out on plots of land, intended for multi-family residential development, lying on a former lignite mining area in Zielona Gora. It was underground mining, operating in the years 1840- 1948. Lignite deposits were extracted with the room and pillar method, i.e. with an overlayer collapse, causing deformations on the surface of the ground. In the first case study, there was no detailed mining data. In order to identify the geological structure under the planned seven-floor multi-family building, seismic surveys were performed with the technique of multichannel analysis of surface waves (MASW). Three seismic profiles were performed. They revealed the presence of several zones where S-waves had smaller velocity values. In order to verify whether the zones with the smaller values of velocity correspond to e.g. lower soil density resulting from collapsed exploitation room, some drillings were undertaken to the depth indicated in geophysical investigation. Additionally, the CPT and dynamic probing were also performed. The data obtained allowed to determine the soil parameters necessary for the safe design and foundation of the building. In the second case study, a historical mining map with the marked location of the shaft and the main galleries was used. Formerly, geological and engineering documentation for construction works had been prepared, based on 30-meter drillings and soundings with a heavy probe. The mining maps and the contemporary maps were mapped one on another carefully and accurately, calibrated with historic buildings. Thus, the accuracy of 5 m was obtained. Additionally, investigation with the MASW technique was performed. Ten seismic profiles were performed, and then verified by drillings. Also, dynamic probing in the vicinity of the expected location of the shaft was performed. Neither the MASW investigation nor the dynamic probing did not reveal any alterations in the soil condition, which would suggest the presence of the properly liquidated shaft. Thus, based exclusively on the cartographic material, the area comprising the liquidated and backfilled shaft was established. The area was excluded from the plans for the intended building erection.
    Artykuł przedstawia badania, jakie przeprowadzono na dwóch przykładowych działkach przeznaczonych dla zabudowy wielorodzinnej leżących na terenie dawnego górnictwa węgla brunatnego w Zielonej Górze. Było to górnictwo podziemne, działające w latach 1840-1948. Węgiel 326 A. Gontaszewska-Piekarz, J. Kłosiński brunatny eksploatowany był metodą filarowo – komorową, na zawał, powodując powstawania na powierzchni deformacji terenu. Dla niektórych fragmentów miasta zachowały się mapy górnicze. W pierwszym przypadku brak było szczegółowych danych górniczych. W celu rozpoznania budowy geologicznej pod projektowany budynek wielorodzinny, 7-kondygnacyjny wykonano geofizyczne badania sejsmiczne techniką wielokanałowej analizy fal powierzchniowych MASW. Wykonano 3 profile sejsmiczne. Wykazały one kilka niewielkich stref cechujących się niższymi wartościami prędkości fal sejsmicznych poprzecznych S. W celu weryfikacji, czy strefy obniżeń prędkości związane są np. z obniżonym zagęszczeniem gruntu wskutek zawału stropu nad komorami eksploatacyjnymi wykonano odwierty do głębokości wskazanej badaniami geofizycznymi. Wykonano także sondowania sondą CPTu oraz sondowania dynamiczne. Uzyskane dane pozwoliły na określenie parametrów podłoża koniecznych do bezpiecznego zaprojektowania posadowienia budynku. W drugim przypadku dostępna była mapa górnicza z lokalizacją szybu oraz głównych chodników.
    Źródło:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 2/I; 311-326
    2300-5130
    2300-8903
    Pojawia się w:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Land satellite imagery and integrated geophysical investigations of highway pavement instability in southwestern Nigeria
    Autorzy:
    Omowumi, Ademila
    Olayinka, Abel Idowu
    Oladunjoye, Michael Adeyinka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/184514.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    remote sensing
    geophysical investigation
    unstable highway sections
    geological factors
    subgrade
    Opis:
    The high global numbers of road accidents due to bad roads and the failure of other engineering structures have necessitated this study, particularly as road transport accounts for a higher percentage of cargo movement in African countries. The geophysical investigation was carried out on six failed and two stable sections along the Ibadan-Iwo-Osogbo highway to examine the geological factors responsible for highway failure in the area. A Landsat ETM+ (Enhanced Thematic Mapper Plus) imagery of the study area and its environs was acquired and processed for lineaments analyses. Magnetic, Very Low Frequency Electromagnetic (VLF-EM) and electrical resistivity methods involving Schlumberger Vertical Electrical Sounding (VES) and 2-D imaging using a dipole-dipole array were utilized. Lineaments were identified across failed localities. Lateral magnetic variations in the near-surface geological materials characterized the study area. The 2-D VLF-EM models generated showed conductive zones corresponding to fractured zones of conductive clay materials within the basement rocks. Subgrade soils below the highway pavement along the failed sections are typical of incompetent clayey and sandy clay/clayey sand formations with resistivity values between 20–475 Ω∙m. In comparison, the subgrade soil beneath the stable sections has moderate to high resistivity values of 196–616 Ω∙m. 2-D resistivity structures across the failed segments identified low resistivity water-absorbing clay and lithological contacts. Water absorbing, clay enriched subgrade soils and the identified near-surface linear conductive features are the major geologic factors, and poor drainage network resulted in the highway failure. Remote sensing and geophysical investigations of the geological sequence and structures underlying the highway should be carried out before construction to effectively complement the routine geotechnical studies to ensure the sustainability of road infrastructure.
    Źródło:
    Geology, Geophysics and Environment; 2020, 46, 2; 135-157
    2299-8004
    2353-0790
    Pojawia się w:
    Geology, Geophysics and Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies