Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "exhaust gas flow" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Analysis of impact of EGR valve construction on the exhaust gas flow parameters in the engine
    Analiza wpływu konstrukcji zaworu EGR na parametry przepływu spalin w silniku
    Autorzy:
    Lenc-Brol, A.
    Mamala, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134108.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    EGR valve
    exhaust gas recirculation (EGR)
    exhaust gas flow modeling
    zawór EGR
    recyrkulacja spalin
    modelowanie przepływu spalin
    Opis:
    In this paper an analysis of the EGR valve design impact, in particular the outlet diameter, on the gas flow parameters in diesel engine (Z 1505) exhaust gas recirculation system of Zetor tractor was made. For this purpose the experimental and simulation studies of gas flow through the valve were carried out. The simulations using Fluent were made. Also distribution of the pressure and velocity vectors in the area of the valve outflow was presented. Analysis of the phenomena occurring in the exhaust area of the EGR valve was made. Also influence of the outlet diameter on the flow characteristics of the EGR valve was determined.
    W artykule dokonano analizy wpływu konstrukcji zaworu EGR, a w szczególności średnicy otworu wylotowego na parametry przepływu spalin w układzie recyrkulacji spalin silnika o zapłonie samoczynnym typu Z 1505 ciągnika rolniczego marki Zetor. W tym celu przeprowadzono badania eksperymentalne i symulacyjne przepływu gazów przez zawór. Badania symulacyjne zrealizowano użyciu programu Fluent oraz przedstawiono rozkład wektorów prędkości i ciśnienia w obszarze wypływu gazu z zaworu. Przeanalizowano zjawiska turbulencji zachodzące w obszarze wylotowym zaworu. Określono również wpływ średnicy wylotowej na charakterystykę przepływową zaworu EGR.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2013, 52, 3; 79-85
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of the F-statistic of the Fisher-Snedecor distribution to analyze the significance of the effect of changes in the compression ratio of a diesel engine on the value of the specific enthalpy of the exhaust gas flow
    Autorzy:
    Puzdrowska, Patrycja
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2097566.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    diesel engine
    exhaust gas temperature
    Fisher-Snedecor decomposition F statistic
    diagnosis
    silnik Diesla
    temperatura spalin
    F-statystyka rozkładu Fishera-Snedecora
    diagnoza
    Opis:
    The paper discusses the impact of changes in the compression ratio on the operating parameters of a diesel engine, e.g. on the temperature of exhaust gases. It presents the construction of the laboratory test stand, on which experimental measurements were realized. It is characterized how the actual changes of the compression ratio were introduced to the existing engine. The program of experimental investigations taking into account the available test stand and measurement possibilities was described. A statistical and qualitative analysis of the obtained measurement results was made. The use of F statistics of the Fisher-Snedecor distribution was proposed to assess the significance of the effect of compression ratio changes on the specific enthalpy of the exhaust gas stream. The specific enthalpy of exhaust gases was analysed for one cycle of diesel engine work, determined on the basis of the course of quickly varying temperature of exhaust gases. The results of these analyses are discussed and the utilitarian purpose of this type of evaluation in parametric diagnostics of piston engines is presented.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2021, 60, 3; 80--88
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Erosion in ducts supplying exhaust gas to electrostatic precipitators due to gas-solid two-phase flow - the numerical simulation
    Erozja kanałów spalinowych elektrofiltru, wywołana przepływem dwufazowym gaz - ciało stałe - symulacja numeryczna zjawiska
    Autorzy:
    Melcher, T
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2071891.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    erozja
    elektrofiltr
    CFD
    erosion
    ESP
    Opis:
    Phenomenon of metal erosion occurs when solid particles, carried by fluid stream, impinge against the metal surface, removing from it microscopic particles. Such material destruction leads to industrial equipment failure. One of systems in which erosion may occur is a duct supplying exhaust gas to the electrostatic precipitator. In this paper, CFD software was used to model erosion processes.
    Zjawisko erozji metalu ma miejsce tam, gdzie cząstki ciała stałego zawieszenie jeszcze w poruszającym się płynie, uderzają w powierzchnię materiału grywając od rodzimej całości mikroskopowe drobiny. Następstwem tego działania jest niszczenie materiału prowadzące do awarii urządzeń przemysłowych. Układami, w których erozja może się pojawić, są kanały spalin doprowadzające zapylony gaz do elektrofiltru. W niniejszym artykule podjęto próbę zamodelowania erozji za pomocą oprogramowania CFD.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2012, 6; 354-355
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A review of flow acoustic effects on a commercial automotive exhaust system - methods and materials
    Autorzy:
    Mohamad, Barhm
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95223.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    internal combustion engine
    exhaust gas system
    two-source method
    two-load method
    acoustic analysis
    computational fluid dynamics
    tłokowy silnik spalinowy
    układ wydechowy silnika
    metoda dwóch źródeł
    analiza akustyczna
    obliczeniowa mechanika płynów
    Opis:
    Literature review on flow acoustic methods and materials of an automotive muffler. A car is judged comfortable also depending on the acoustic level transmitted inside, and a thorough knowledge of acoustics of ducts and mufflers is needed for the design of efficient muffler configurations. Unstable exhaust gas at high temperature flowing from internal combustion engine manifold may cause of noise and vibrations conflicting with the high standard of acoustic comfort requested by this kind of vehicle. The basic gaols are to define most important methods to identify noise occur from the motion of fluid in case of turbulent model. Materials properties like velocity, temperature, thermal conductivity and density have been technical presented in this work.
    Źródło:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering; 2019, 3, 2; 149-156
    2544-0780
    2544-1671
    Pojawia się w:
    Journal of Mechanical and Energy Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies