Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "energy diagnostics" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 20
Tytuł:
Application of the Teager-Kaiser energy operator in diagnostics of a hydrodynamic bearing
Zastosowanie operatora energetycznego Teagera-Kaisera w diagnostyce łożyska hydrodynamicznego
Autorzy:
Blaut, Jędrzej
Breńkacz, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841930.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
Teager-Kaiser energy operator
rotor unbalance
hydrodynamic bearings
rotor dynamics
operator energetyczny Teagera-Kaisera
niewyważenie wirnika
łożyska hydrodynamiczne
dynamika wirnika
Opis:
The paper presents the use of the Teager-Kaiser energy operator (TKEO) to evaluate the state of rotor unbalance. The method was developed in 1990 by Kaiser and involves a simple calculation of signal energy. It has been used before in diagnostics, e.g. during the evaluation of instability of hydrodynamic bearings and as a diagnostic symptom of gearbox damage. This paper is the first to present the use of the Teager-Kaiser method to evaluate the rotor unbalance in hydrodynamic bearings.
W artykule przedstawiono zastosowanie operatora energetycznego Teagera-Kaisera (TKEO) do oceny stanu niewyważenia wirnika. Metoda ta opracowana została w 1990 roku przez Kaisera i polega na prostym obliczeniu energii sygnału. Wykorzystywana była już wcześniej w diagnostyce np. przy ocenie niestabilności łożysk hydrodynamicznych oraz jako symptom diagnostyczny uszkodzenia przekładni. W artykule tym po raz pierwszy przedstawiono możliwość wykorzystania metody Teagera-Kaisera do oceny niewyważenia wirnika pracującego na łożyskach hydrodynamicznych.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 4; 757-765
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Concept of diagnostics of energy networks by means of vision system
Koncepcja diagnostyki sieci energetycznych z zastosowaniem systemów wizyjnych
Autorzy:
Wronkowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329448.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
energy network
damage
diagnostics
vision system
UAV
camera
sieć energetyczna
uszkodzenie
diagnostyka
system wizyjny
kamera
Opis:
In diagnostics of power grids a very important role is played by vision methods. Currently, a relatively new technique is the use of modern, autonomous devices for images acquisition, which are further analysed. The paper presents an overall division of power grids, discussion on the most common damages and effects of failures in these networks. Examples of currently used diagnostic methods of energy networks are presented and examples resulting from a review of modern vision techniques (methods of image acquisition and analysis) are listed. However, it can be noticed that there is still a need of further developing these techniques and striving for automatisaton of the diagnosing process. The paper contains a description of a concept of diagnostic method of energy networks, which includes the application (usage) of an autonomous, unmanned aerial vehicle to obtain the data. Some techniques of artificial intelligence for automated reasoning about the energy networks condition are planned to be applied.
W diagnostyce sieci energetycznych bardzo dużą rolę ogrywają metody wizyjne. Obecnie, stosunkowo nową techniką jest zastosowanie nowoczesnych, autonomicznych urządzeń do pozyskiwania obrazów sieci w celu ich dalszej analizy. W niniejszym artykule przedstawiono ogólny podział sieci energetycznych, omówiono najczęściej występujące uszkodzenia oraz skutki awarii w tych sieciach. Przedstawiono przykłady obecnie stosowanych metod diagnostyki sieci energetycznych i wymieniono przykłady z przeglądu nowoczesnych technik wizyjnych (sposób akwizycji obrazów i ich analiza). Zauważyć jednak można potrzebę dalszego rozwoju tych technik oraz dążenia do automatyzacji procesu diagnostyki. W artykule opisano koncepcję metody diagnostyki sieci energetycznych zawierającej zastosowanie autonomicznego, bezzałogowego statku latającego do pozyskiwania danych. Planowane jest zastosowanie różnych technik sztucznej inteligencji w celu automatycznego wnioskowania o stanie sieci energetycznych.
Źródło:
Diagnostyka; 2014, 15, 2; 13-18
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quantum issues in diagnostics of marine energy machines and devices
Zagadnienia kwantowe w diagnostyce okrętowych urządzeń energetycznych
Autorzy:
Girtler, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359734.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
diagnostyka
mechanika kwantowa
okrętowe urządzenie energetyczne
diagnostics
quantum mechanics
marine energy machines / devices
Opis:
The paper rises the issue of a possibility to consider some achievements of the quantum mechanics in the diagnostics of marine energy machines and devices. It has been shown that the observations from the quantum mechanics and technical diagnostics obtained in the knowledge field of the empirical research are convergent. The need has been justified as for empirical research to make not only calculations of errors, but also to determine the uncertainty of test results (measurements) and identify whether they are mainly the result of inaccuracy of energy machines / devices as the research objects – or inaccuracy of the measuring technique (measuring methods and means). Moreover, the possibility of using mathematical statistics has been presented for describing the results of the studies connected with determining the instantaneous values of the measured quantities. It has been shown at the same time the necessity for the empirical research of a clear definition of the instantaneous value characterized by two coordinates: a measured value of a physical quantity and a value of time which the measured value of the physical quantity is assigned to.
W artykule podjęto zagadnienie możliwości uwzględniania części dorobku mechaniki kwantowej w diagnostyce okrętowych urządzeń energetycznych. Wykazano, że są zbieżne spostrzeżenia mechaniki kwantowej i diagnostyki technicznej uzyskane w obszarze wiedzy z zakresu badań empirycznych. Uzasadniono konieczność wykonywania podczas badań empirycznych, nie tylko rachunku błędów, lecz także określania niedokładności wyników badań (pomiarów) wraz z ustaleniem, czy są one głównie wynikiem niedokładności urządzeń energetycznych jako obiektów badań, czy też – niedokładności techniki pomiarowej (metod i środków pomiarowych). Przedstawiono także możliwość zastosowania statystyki matematycznej do opracowania wyników badań związanych z określaniem wartości chwilowych wielkości mierzonych. Wykazano przy tym konieczność stosowania w badaniach empirycznych jednoznacznej definicji wartości chwilowej, która jest charakteryzowana przez dwie współrzędne: wartość mierzoną wielkości fizycznej i wartość czasu, której przyporządkowana jest wartość mierzona wielkości fizycznej.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 30 (102); 37-45
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conditions for the use of infrared camera diagnostics in energy auditing of the objects exposed to open air space at isothermal sky
Autorzy:
Kruczek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240912.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
thermovision diagnostics
infrared camera
radiative ambient temperature
open air space
diagnostyka termowizyjna
kamera termowizyjna
radiacyjna temperatura otoczenia
otwarta przestrzeń
Opis:
Convective and radiation heat transfer take place between various objects placed in open air space and their surroundings. These phenomena bring about heat losses from pipelines, building walls, roofs and other objects. One of the main tasks in energy auditing is the reduction of excessive heat losses. In the case of a low sky temperature, the radiation heat exchange is very intensive and the temperature of the top part of the horizontal pipelines or walls is lower than the temperature of their bottom parts. Quite often this temperature is also lower than the temperature of the surrounding atmospheric air. In the case of overhead heat pipelines placed in open air space, it is the ground and sky that constitute the surroundings. The aforementioned elements of surroundings usually have different values of temperature. Thus, these circumstances bring about difficulties during infrared inspections because only one ambient temperature which represents radiation of all surrounding elements must be known during the thermovision measurements. This work is aimed at the development of a method for determination of an equivalent ambient temperature representing the thermal radiation of the surrounding elements of the object under consideration placed in open air space, which could be applied at a fairly uniform temperature of the sky during the thermovision measurements as well as for the calculation of radiative heat losses.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2015, 36, 1; 67-82
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The diagnostics and ways heat treatment optimization of a railway wheels steel
Diagnostyka i kierunki optymalizacji obróbki ciepłnej stali kół kolejowych
Autorzy:
Vira, Volodymyr
Kulyk, Volodymyr
Chepil, Roman
Kharchenko, Yevhen
Duriagina, Zoia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328059.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
railway wheel steel
local stress
local strain
strain energy
fatigue crack growth
stal kół kolejowych
naprężenia lokalne
odkształcenia lokalne
propagacja pęknięcia zmęczeniowego
Opis:
A high resolution sensor of linear displacements has been elaborated for diagnosing the size of the crack tip opening in standard test specimens. Based on the data measured during fatigue crack growth resistance tests of a wheel steel heat treated after various modes, calculations of the strain and energy parameters of local fracture were performed for the corresponding variants of treatment, and fatigue crack growth rate diagrams were constructed using different approaches of fatigue fracture mechanics. It was established that the diagrams obtained using the strain and energy approaches are more sensitive to material microstructure and its mechanical properties than the traditional diagrams obtained using the stress approach. Based on the parameters of the fatigue crack growth resistance estimated using the strain and energy approaches, the effective diagnostics and the best heat treatment mode for the wheel steel was developed. It comprises the stages of isothermal quenching and tempering at a temperature of 500 °С, providing the highest fatigue fracture toughness of the steel.
Opracowano czujnik przemieszczeń liniowych o podwyższonej czułości dla diagnozowania rozwartości szczeliny na podstawie określenia odkształceń i energetycznych parametrów uszkodzenia lokalnego. W oparciu o różne podejścia mechaniki zniszczenia zmęczeniowego zostały skonstruowane diagramy prędkości propagacji pęknięć zmęczeniowych w stali koła kolejowego po różnych rodzajach obróbki cieplnej. Ustalono, że diagramy odporności na pękanie, otrzymane według odkształceniowego lub energetycznego podejścia, są bardziej wrażliwe do strukturalnych i mechanicznych własności materiałów w porównaniu z tradycyjnymi diagramami otrzymanymi według podejścia siłowego. Pokazano zalety odkształceniowego i energetycznego podejścia w porównaniu z podejściem siłowym w zakresie optymalizacji charakterystyk odporności materiałów na pękanie. Dokonano skutecznej diagnostyki stanu technicznego materiału oraz optymalizacji obróbki cieplnej stali kół kolejowych. Ustalono, że hartowanie izotermiczne z odpuszczaniem przy temperaturze 500°C zapewnia najwyższą odporność stali na pękanie.
Źródło:
Diagnostyka; 2019, 20, 2; 105-111
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Keeping mining machinery in operation based on energy factors
Autorzy:
Korbiel, Tomasz
Czerwiński, Stefan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324328.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
maintenance
technical diagnostics
energy indicators
Opis:
Mining machinery maintenance strategy based on the current dynamic condition of the equipment not only improves reliability, reduces repair and renovation costs, but also affects electricity costs. Due to the use of modern monitoring and diagnostic systems, as well as advanced control and supervision methods, it is possible to improve the efficiency of devices and thus reduce energy costs. Due to the high power of the devices, even a slight decrease in efficiency translates into significant financial resources. Taking into account the prices of electricity as well as ecological aspects, investments in modern solutions give specific financial and social savings.
Źródło:
Mining Machines; 2022, 40, 3; 123--128
2719-3306
Pojawia się w:
Mining Machines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis and assessment of energy efficiency of passenger lifts
Autorzy:
Krakowski, Tomasz
Ruta, Hubert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102492.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
passenger lifts
energy efficiency
diagnostics
dźwigi osobowe
efektywność energetyczna
diagnostyka
Opis:
The energy performance and operational characteristics of the passenger lift investigated in this study were based on energy consumption data registered throughout the normal duty cycle. An overview is provided of available methods employed to evaluate the energy uptake of passenger lifts, relying mostly on energy consumption measurements taken on a real object over an idealised reference duty cycle. Measurement data were used to determine the energy efficiency rating of the lift during the trip cycle and in the standby mode and the energy demand levels, which are then to be compared with measurement results obtained under the service conditions.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 3; 257-265
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The proton beam energy measurement by a time-of-flight method
Autorzy:
Kisieliński, M.
Wojtkowska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/148266.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
beam diagnostics
cyclotron
ion beam
Opis:
A simple TOF equipment for cyclotron protons beam energy measurement was constructed. For short distance of 165 cm between capacitive pick-up probes, the accuracy of proton beam energy is below 1% for mean beam currents above 200 nA and within the energy range 20 30 MeV.
Źródło:
Nukleonika; 2007, 52, 1; 3-5
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model for improving the energy efficiency of historic buildings with environmental and comfort considerations
Autorzy:
Fedorczak-Cisak, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201297.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
historic buildings
thermal diagnostics
occupant comfort
energy efficiency
thermomodernization
budynki historyczne
diagnostyka termiczna
komfort mieszkańców
efektywność energetyczna
termomodernizacja
Opis:
The article presents issues related to the possibility of improving the energy efficiency of historic buildings. This group of buildings, in Poland, currently has no defined requirements for minimum energy demand values. However, taking into account the long-term strategy of decarbonization of Europe and the Long-Term Strategy for Renovation of Buildings adopted in Poland, it is necessary to develop models and procedures for thermal modernization activities of historic buildings. The group of historic buildings represents a very large potential for possible energy savings in the construction sector. The article presents proposals for a system approach to achieve the standard of a historic building with near-zero energy demand and climate neutrality. Developed algorithms of procedure are presented, which can support the decision-making process in the selection of optimal thermomodernization measures.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2023, 3; 1--14
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Advanced microstructure diagnostics and interface analysis of modern materials by high-resolution analytical transmission electron microscopy
Autorzy:
Neumann, W.
Kirmse, H.
Hausler, I.
Mogilatenko, A.
Zheng, C.
Hetaba, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199872.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
electron microscopy
energy dispersive X-ray spectroscopy
electron energy loss spectroscopy
electron holography
Opis:
Transmission electron microscopy (TEM) is a powerful diagnostic tool for the determination of structure/property relationships of materials. A comprehensive analysis of materials requires a combined use of a variety of complementary electron microscopical techniques of imaging, diffraction and spectroscopy at an atomic level of magnitude. The possibilities and limitations of quantitative TEM analysis will be demonstrated for interface studies of the following materials and materials systems: Nickel-based superalloy CMSX-10, (Zn,Cd)O/ZnO/Al2O3, (Al,Ga)N/AlN/Al2O3, GaN/LiAlO2 and FeCo-based nanocrystalline alloys.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2010, 58, 2; 237-253
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental study of a small gas-puff Z-pinch device
Autorzy:
Luo, C.
Wang, X.
Zou, X.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/147416.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
Z-pinch plasma
plasma diagnostics
multi-frame interferometry
electron density
energy spectra of ion beams
Opis:
A small gas puff Z-pinch device has been constructed and operated. The device has the parameters: the capacitance of energy storage capacitors 16 mi F, charging voltage 22 kV, peak current 210 kA and a quarter of current period 2.4 mi s. A three-frame Mach-Zehnder interferometer and a compact Thomson ion energy analyzer were developed for Z-pinch plasma experiment. According to the results of diagnostics, the electron density ne of the plasma right before pinch instant is larger than 5.4 × 1019/cm3, the corresponding pinch velocity v of the plasma sheath is 9.0 cm/ěs. Clear parabolas produced by neon ions Ne+, Ne2+, Ne3+ and Ne4+ on CR-39 target have been observed. The energy spectra dN/dTdů for Ne+, Ne2+, Ne3+ and Ne4+ ions were determined. The highest energies of Ne+, Ne2+, Ne3+ and Ne4+ ions emitted from our Z-pinch plasma are below 1.3 MeV.
Źródło:
Nukleonika; 2006, 51, 1; 43-46
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
IC engine valve fault detection using energy distribution of different resolution levels of dwt as a input data to PNN classifier
Autorzy:
Madej, H.
Czech, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245388.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
diagnostics
combustion engines
artificial neural networks
vibration
Opis:
This article presents the attempt to detect the valve faults in the engine by using the vibroacoustic signal registered on the si engine block. the object of the research was 4-cylinder 4-stroke with eight valves 1.3 l SI engine. the vibration energy casedby combustion process depends on the average rotation speed and the crankshaft position. Mechanical faults which are having an impact on combustion pressure and misfire cause temporary changes of the rotational speed and instantaneous energy spectral density. Form the research analyzed it shows that there is apossibility of using artificial neural networks to assess the condition of the valves in the combustion engines. As part of the study, the descriptors calculated on the basis of the vibration acceleration signal registered on the engine block were proposed to serve as the source of information on the engine condition. The results have corroborated effectiveness of using the signal approximation and detail energy, acquired from the discrete wavelet decomposition, as the base for building models of engine operation. the use of a probabilistic neural network with a correctly selected value of coefficient gamma enables obtaining a faultless classification.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 4; 307-313
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Physical model of energy-related processes in a rotating mechanical system for the purposes of diagnosis of the transmission shafts
Autorzy:
Korczewski, Z.
Marszałkowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073621.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
modelling of energy-related processes
rotating mechanical system
transmission shaft
technical diagnostics
acoustic emission
modelowanie procesów związanych z energią
układ mechaniczny rotacyjny
wał napędowy
diagnostyka techniczna
emisja akustyczna
Opis:
In the present article, selected problems connected with identification of slowly changing energy-related processes accompanying high cyclic fatigue of construction materials of simple mechanical systems, with special consideration of transmission shafts, are mentioned for diagnostic purposes. The article also presents physical models of object and processes that in a simplified way reflect mechanical energy transmission from transmission engine to ship propeller.
Źródło:
Journal of Polish CIMEEAC; 2016, 11, 1; 69--76
1231-3998
Pojawia się w:
Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of rule-based energy management strategies for hybrid vehicles using dynamic programming
Autorzy:
Zhu, Di
Pritchard, Ewan
Dadam, Sumanth Reddy
Kumar, Vivek
Xu, Yang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097501.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
energy management strategy
rule-based
dynamic programming
OBD
on-board diagnostics
hybrid electric vehicles
strategia zarządzania energią
systemy oparte na regułach
programowanie dynamiczne
diagnostyka pokładowa samochodu
hybrydowe pojazdy elektryczne
Opis:
Reducing energy consumption is a key focus for hybrid electric vehicle (HEV) development. The popular vehicle dynamic model used in many energy management optimization studies does not capture the vehicle dynamics that the in-vehicle measurement system does. However, feedback from the measurement system is what the vehicle controller actually uses to manage energy consumption. Therefore, the optimization solely using the model does not represent what the vehicle controller sees in the vehicle. This paper reports the utility factor-weighted energy consumption using a rule-based strategy under a real-world representative drive cycle. In addition, the vehicle test data was used to perform the optimization approach. By comparing results from both rule-based and optimization-based strategies, the areas for further improving rule-based strategy are discussed. Furthermore, recent development of OBD raises a concern about the increase of energy consumption. This paper investigates the energy consumption increase with extensive OBD usage.
Źródło:
Combustion Engines; 2021, 60, 1; 3--10
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On the detection of distributed roughness on ball bearings via stator current energy: experimental results
Autorzy:
Curcuru, G.
Cocconcelli, M.
Immovilli, F.
Rubini, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327844.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
łożysko
diagnostyka
ANOVA
GLM
silnik elektryczny indukcyjny
bearing diagnostics
distributed roughness
induction motor
Opis:
This paper deals with the detection of distributed roughness on ball-bearings mounted on electric motors. Most of the literature techniques focus on the early detection of localized faults on bearing (e.g. on the outer ring) in order to determine the bearing life and to plan the bearing replacing. Localized faults can be detected because they have characteristic signatures which is revealed in the frequency spectrum of the vibration signal acquired by an external sensor, e.g. accelerometer. Unfortunately other faults exist which do not have a characteristic signatures and then they could not be foreseen accurately: e.g. the distributed roughness. In this paper the motor stator current energy is proposed as a fault indicator to identify the presence of the distributed roughness on the bearing. Moreover an orthogonal experiment is set to analyse, through a General Linear Model (GLM), the dependencies of the current energy to the roughness level, and two environmental conditions: the motor velocity and the loads applied externally. ANOVA investigates the statistical significance of the considered factors.
Źródło:
Diagnostyka; 2009, 3(51); 17-21
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 20

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies