Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "electronic map" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    About Helmerts transformation of processing from analog to electronic maps
    Autorzy:
    Kosk, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224514.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    transformacja Helmerta
    mapa analogowa
    mapa elektroniczna
    pomiary geodezyjne
    Helmert's transformation
    analog map
    electronic map
    engineering surveying
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 145-152
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of the relief of Roztocze Upland (with electronic geomorphological map 1:50 000, elaborated by J. Buraczyński and Ł. Chabudziński).
    Autorzy:
    Buraczyński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/295244.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Geomorfologów Polskich
    Tematy:
    geomorphological map
    structural relief
    fluvial
    eolian
    glacial
    Opis:
    The paper presents the development of the relief of Roztocze Upland constituting a ridge in the northern forefield of the Carpathians. It discusses the stages of evolution of the relief determined by the tectonics and lithology of the bedrock, as well as climate changes. The paper is supplemented by a multi-colour geomorphological map 1:50,000 prepared following the instructions by M. Klimaszewski. The colour code indicates the genesis and age of the landform. The map constitutes the summary of research on the evolution of relief and changes of the entire environment. The description of the evolution of the relief and its cartographic image are complementary.
    Źródło:
    Landform Analysis; 2014, 27; 67-89
    1429-799X
    Pojawia się w:
    Landform Analysis
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nautical electronic maps of S-411 standard and their suitability in navigation for assessment of ice cover condition of the Arctic Ocean
    Autorzy:
    Pastusiak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/92434.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Oddział Kartograficzny Polskiego Towarzystwa Geograficznego
    Tematy:
    ice cover map
    standard IHO S-411
    safety
    water transport
    Northern Sea Route
    Opis:
    The research on the ice cover of waterways, rivers, lakes, seas and oceans by satellite remote sensing methods began at the end of the twentieth century. There was a lot of data sources in diverse file formats. It has not yet carried out a comparative assessment of their usefulness. A synthetic indicator of the quality of data sources binding maps resolution, file publication, time delay and the functionality for the user was developed in the research process. It reflects well a usefulness of maps and allows to compare them. Qualitative differences of map content have relatively little impact on the overall assessment of the data sources. Resolution of map is generally acceptable. Actuality has the greatest impact on the map content quality for the current vessel’s voyage planning in ice. The highest quality of all studied sources have the regional maps in GIF format issued by the NWS / NOAA, general maps of the Arctic Ocean in NetCDF format issued by the OSI SAF and the general maps of the Arctic Ocean in GRIB-2 format issued by the NCEP / NOAA. Among them are maps containing information on the quality of presented parameter. The leader among the map containing all three of the basic characteristics of ice cover (ice concentration, ice thickness and ice floe size) are vector maps in GML format. They are the new standard of electronic vector maps for the navigation of ships in ice. Publishing of ice cover maps in the standard electronic map format S-411 for navigation of vessels in ice adopted by the International Hydrographic Organization is advisable in case is planned to launch commercial navigation on the lagoons, rivers and canals. The wide availability of and exchange of information on the state of ice cover on rivers, lakes, estuaries and bays, which are used exclusively for water sports, ice sports and ice fishing is possible using handheld mobile phones, smartphones and tablets.
    Źródło:
    Polish Cartographical Review; 2016, 48, 1; 17-28
    2450-6974
    Pojawia się w:
    Polish Cartographical Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The electronic chart systems and their classification
    Autorzy:
    Weintrit, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320486.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Polskie Forum Nawigacyjne
    Tematy:
    nawigacja
    systemy map elektronicznych
    GIS
    navigation
    Electronic Chart Systems
    Opis:
    This paper is about Geographical Information Systems (GIS) in marine, coastal and navigational applications, about Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) – state of the art in nautical charting, international fully standardised integrated navigational tool, about different types of electronic charts and systems and about necessity to use of correct internationally agreed terminology. This paper presents actual status of Electronic Chart Systems (ECS), Electronic Chart Display and Information Systems (ECDIS), Raster Chart Display Systems (RCDS), Admiralty Raster Chart Services (ARCS), their relations and classification of existing data bases pretending to standardised name of Electronic Navigational Charts (ENC) and Raster Navigational Charts (RNC).
    Źródło:
    Annual of Navigation; 2001, 3; 127-140
    1640-8632
    Pojawia się w:
    Annual of Navigation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of terrestrial laser scanning for mapping bridges on electronic navigational charts
    Zastosowanie naziemnego skanera laserowego do kartowania mostów na elektronicznych mapach nawigacyjnych
    Autorzy:
    Łubczonek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/346841.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Informacji Przestrzennej
    Tematy:
    electronic navigational charts
    terrestrial laser scanning
    map creation
    elektroniczne mapy nawigacyjne
    skaning naziemny
    tworzenie map
    Opis:
    Mosty są jednymi z ważniejszych obiektów w elektronicznych mapach nawigacyjnych. Obecnie można korzystać z wielu źródeł do tworzenia map, takie jak mapy zasadnicze, ortoobrazy czy opracowania w postaci rysunków technicznych. Niestety, nie zawsze powyższe materiały są odpowiednie do pozyskiwania danych mostów. Na mapach zasadniczych nie zawsze zachowany jest rzeczywisty kształt podpór, na ortoobrazach wszystkie elementy pokrycia terenu podlegają przesunięciom radialnym względem środka rzutu zdjęcia, natomiast rysunki techniczne nie posiadają punktów referencyjnych umożliwiających zarejestrowanie danych do układu współrzędnych. W artykule przedstawiono wykorzystanie naziemnego skanera laserowego do kartowania mostów, od etapu pozyskiwania danych do etapu pozyskania danych wektorowych. W badaniach dokonano analizy zasięgu skanera w aspekcie skaningu dziennego oraz nocnego, omówiono problemy związane ze składaniem chmur punktów, omówiono proces rejestracji projektowej chmury punków do układu współrzędnych oraz proces wektoryzacji. Finalnie sprawdzono dokładność danych wektorowych na postawie niezależnego pomiaru punków kontrolnych. Uzyskane różnice pomiędzy punktami kontrolnymi a danymi wektorowymi w wielkości średniej wartości 4 cm oraz maksymalnej 8 cm, wskazują na zasadne wykorzystanie tej techniki do kartowania mostów w elektronicznych mapach nawigacyjnych. W etapie końcowych zestawiono wszystkie czynności związane z pozyskaniem danych oraz kartowaniem danych wektorowych w postaci diagramu przepływu pracy.
    Bridges are one of the most important objects of electronic navigation maps. Presently, multiple sources to create maps, such as basic maps, orthoimages or technical drawings, can be used. Unfortunately, these materials are not always suitable for collecting bridge data. Basic maps do not always present correct shapes of the supports, on orthoimages all land cover elements are subject to radial shifts, relative to the projection centre, and drawings do not have reference points to allow for data registration to the coordinate system. The paper presents the use of terrestrial laser scanning for mapping bridges, from data collection to acquisition of vector data. The study analyzes the range of scanning performed in day and night conditions, discusses the problems associated with point clouds combination, discusses the process of the project point cloud registration to the coordinate system and the data vectorisation process. Finally, the accuracy of vector data was analysed on the basis of independent measurement control points. The resulting differences between the checkpoints and the vector data with the average value of 4 cm and the maximum value of 8 cm, indicate that the use of this technique for mapping bridges on electronic navigation charts is justified. In the final stage, all the activities related to the acquisition of mapping data and vector data are presented in the form of the workflow diagram.
    Źródło:
    Roczniki Geomatyki; 2017, 15, 2(77); 217-232
    1731-5522
    2449-8963
    Pojawia się w:
    Roczniki Geomatyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of electronic navigational charts in order to enhance the safety of navigation
    Analiza elektronicznych map nawigacyjnych w celu poprawy bezpieczeństwa nawigacji
    Autorzy:
    Karničnik, I.
    Švetak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375252.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    bezpieczeństwo nawigacji
    ENC
    ECDIS
    safety of navigation
    Opis:
    Navigational charts were, are and will probably be the most important aid to navigation on the ship's bridge. Paper charts have already been used for decades and now electronic ones are joined with the help of modern computer technology. The paper presents different types of navigational charts, electronic charts systems, their importance for safety of navigation, and the type of charts navigators can or should carry on board their ships.
    Mapy nawigacyjne są i zawsze będą najważniejszym źródłem pomocy w nawigacji na mostku kapitańskim. Papierowe mapy nawigacyjne były używane przez wiele dekad, a obecnie elektroniczne formy nawigacyjnych map są wprowadzane z pomocą nowoczesnych technologii komputerowych. Artykuł prezentuje różne typy map nawigacyjnych, elektroniczne systemy map, rolę, którą pełnią dla bezpieczeństwa nawigacji oraz typy map, które powinny być używane i zabierane na pokład statków przez nawigujących.
    Źródło:
    Transport Problems; 2012, 7, 2; 131-139
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies