Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Silva, A." wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Modelling of transcritical and supercritical nitrogen jets
Autorzy:
Antunes, E.
Silva, A.
Barata, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133885.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
fuel injection
jets
critical point
supercritical flow
cryogenics
wtryskiwacz paliwa
strumień
punkt krytyczny
przepływ nadkrytyczny
kriogenika
Opis:
The present paper addresses the modelling of fuel injection at conditions of high pressure and temperature which occur in a variety of internal combustion engines such as liquid fuel rocket engines, gas turbines, and modern diesel engines. For this investigation a cryogenic nitrogen jet ranging from transcritical to supercritical conditions injected into a chamber at supercritical conditions was modelled. Previously a variable density approach, originally conceived for gaseous turbulent isothermal jets, imploying the Favre averaged Navier-Stokes equations together with a “k-ε” turbulence model, and using Amagats law for the determination of density was applied. This approach allows a good agreement with experiments mainly at supercritical injection conditions. However, some departure from experimental data was found at transcritical injection conditions. The present approach adds real fluid thermodynamics to the previous approach, and the effects of heat transfer. The results still show some disagreement at supercritical conditions mainly in the determination of the potential core length but significantly improve the prediction of the jet spreading angle at transcritical injection conditions.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 2; 125-132
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Majorana Fermions on Andreev Spectroscopy of Multiband Topological Superconductors
Autorzy:
Silva, A.
Araújo, M.
Sacramento, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1402577.pdf
Data publikacji:
2015-08
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
71.10.Fd
71.10.Pm
71.10.Li
73.20.-r
74.45.+c
74.20.Rp
74.70.-b
Opis:
We introduce a model for a multiband topological superconductor with two orbitals per lattice site, in two spatial dimensions. Concentrating on the Andreev reflection problem, the appropriate wave function matching conditions for an interface with a normal single-band metal were previously derived in the framework of a quantum waveguide theory. This theory retrieves the correct number of Majorana fermion states as predicted by the topological index. We obtain the differential conductance as a function of bias voltage, which displays the contribution of the Majorana fermions. Interface disorder is also considered. By varying band structure parameters, topological transitions can be induced, whereby the number of the Majorana modes varies. We calculate the effect of such transitions on the differential conductance.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2015, 128, 2; 210-212
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Corrosion Behavior of FeAl and Fe3Al Based Fe-Al-C Alloys in Sulfuric Acid
Autorzy:
Silva, A. P.
Brito, P. P.
Martins, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2134209.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
iron aluminides
microstructure
mechanical properties
corrosion resistance
Opis:
Iron aluminides are iron-aluminum alloys that have excellent resistance to oxidation at high temperatures with low density, high resistance/weight ratio and a low manufacturing cost. Due to its characteristics, these alloys are presented as an option to replace stainless steels in certain applications. This works intends report the casting process and subsequent analyses involving microstructure, mechanical properties, and corrosion resistance of two Fe-Al-C alloys (Fe-11wt%Al and Fe-25wt%Al, containing 0.31-0.37%C), which were prepared in an induction furnace and poured in a permanent mold. Samples of these alloys were characterized and presented elevated hardness values of 37 HRC (alloy Fe-11wt%Al) and 49.6HRC (alloy Fe-25wt%Al) and microstructure with aluminides type Fe3Al and FeAl and also carbides type K. The Fe-11wt%Al alloy exhibited superior resistance to uniform corrosion, although both Fe-Al-C alloys exhibited significantly higher corrosion rates compared to a binary iron aluminide in 0.5M H2SO4 containing naturally dissolved oxygen.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2022, 22, 2; 77--82
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
High speed machining of aluminium gear box without temperature stabilization
Szybka obróbka aluminiowych obudów skrzyń biegów bez stabilizacji temperaturowej
Autorzy:
Silva, A.
Mateus, C.
Węgrzyn, T.
Miros, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374817.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
stop aluminium
stabilność wymiarowa
obróbka szybkościowa
aluminium alloy
dimensional stability
high speed machining
Opis:
At the present time both clutch and mechanism housings, which are the main components from automotive gear boxes, are made of special aluminium alloys. These alloys are extremely light when compared with steel, making them a perfect choice to mitigate the cars weight and machining costs. Nonetheless they possess a high thermal expansion coefficient, which can be considered a major disadvantage since it makes necessary to pay extraordinary attention to dimensional variations during the production cycle due to temperature deviations. High speed machining of precision components made of aluminium requests thus their temperature to become previously stable. This procedure is the only way to force dimensions to stay inside its tolerance intervals. The main purpose of the present work was to assess the possibility to avoid the use of special ovens to make the clutch housing temperature become stable prior to machining. The dimensional stabilization of 40 sample parts, pre-heated at three temperature levels, was accomplished through the use of this system. The achieved results were made possible by analysing the part's temperature at the machine's entrance, the machine's interior temperature, 35 measured dimensions and their tolerance intervals as well as the average temperature deviations of each of the five considered batches. By analysing the obtained results in detail it was possible to determine which dimensions show high sensitiveness to temperature (high correlation between dimension's variation and temperature). Among these dimensions we can point out the ones related with depth, since they display the highest deviations due to temperature. Being a work with practical application it was possible to confirm the benefit of using this methodology by achieving significant enhancements on production efficiency, energy savings and reduction on maintenance costs, through the application of small adjustments to the machining sequence and by adopting a systematic tuning of certain dimensions.
Obecnie zarówno sprzęgło, jak i mechanizm przekładniowy, które są głównymi komponentami skrzyń biegów, umieszczone są w obudowie wykonanej ze specjalnych stopów aluminium. Stopy te są znacznie lżejsze w porównaniu ze stalą, powoduje to że są one doskonałym wyborem, by zmniejszyć wagę samochodów oraz 58 A.P. Silva, C.S. Mateus,, T. Wegrzyn, M. Miros koszty produkcji. Niemniej jednak materiały te posiadają wysoki współczynnik rozszerzalności cieplnej, który może zostać uznany ich główna wadą. Powoduje to że koniecznym stało się zwracanie dużej uwagi na utrzymanie wariantów wymiarowych podczas obróbki charakteryzującej się zmianami temperatury. Wysoka szybkość obróbki precyzyjnych komponentów wykonanych z aluminium spowodowała konieczność wcześniejszego ich podgrzewania w celu uniknięcia zmian temperatury podczas obróbki. Takie zabieg jest jedynym sposobem, aby zachować odpowiednią tolerancję wymiarową. Głównym celem niniejszej pracy była ocena możliwości, uniknięcia użycia specjalnych pieców wstępnie podgrzewających elementy przed obróbką w celu zapewnienia stabilizacji termicznej podczas obróbki. W pracy przeanalizowano możliwość zastosowania specjalnych komór z natryskowym systemem chłodzenia olejowego. Analiza osiągniętych wyników była możliwa poprzez pomiar temperatur na wejściu do maszyny oraz w jej wnętrzu. Pomiary przeprowadzono dla 35 próbek, których wymiary oraz tolerancję mierzono. Szczegółowa analiza pozwoliła stwierdzić, które z wymiarów wykazują się dużą wrażliwością na zmiany temperatury (wysoka korelacja między odmianą wymiaru i temperaturą). Pomiędzy wytypowanymi wymiarami najwrażliwszymi okazały się wymiary związane z głębokością. Uzyskane wyniki pozwoliły potwierdzić korzyści z używania opracowanej metody. Metoda ta pozwala na znaczne oszczędności energii oraz zwiększenie efektywności produkcji.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 3; 57-66
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Truck frame welding reparation by steel covered electrodes with varied amount of Ni and Mo
Spawalnicze naprawy ram z użyciem stalowych elektrod ze zmienną zawartością Ni oraz Mo
Autorzy:
Węgrzyn, T.
Miros, M.
Hadryś, D.
Silva, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374793.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rama
spawanie
samochód ciężarowy
wytrzymałość
udarność
elektroda stalowa
frame
welding
truck
strength
toughness
steel electrode
Opis:
This paper attempts to study safety and exploitation conditions of weld steel structure reparation of car body truck frames. Car (auto) body is the name given to the portion of an automobile which gives it shape. The work is a theoretical investigation and concentrates on structural integrity and vehicle safety after the reparation welding of truck frames. To study the effects of the frame flexibility and resistance, the truck frame has been welded by steel electrodes with varied amount of Ni and Mo. The most significant of factors influencing that conditions are connected with material choice, welding technology, state of stress and temperature. Because of that a good selection of steel and welding method is crucial to obtain proper steel structure. Shielded metal arc welding (SMAW) is a very popular method of welding used for car body reparation. Car body elements of higher durability are made of low carbon and low alloy steel, very often with small amount of carbon and the amount of alloy elements such as Ni, Mn, Mo, Cr, Ti, Al, V in low alloy steel and their welds. In the paper only the influence of the variable amounts of nickel, molybdenum on impact and fatigue properties of low alloy metal weld deposit was tested. The results show that there is good agreement between proper chemical composition of weld metal deposit (WMD) and truck structure properties.
Artykuł jest próbą analizy bezpieczeństwa eksploatacji naprawianych metodami spawalniczymi konstrukcji ram pojazdów ciężarowych. Praca jest teoretycznym badaniem bezpieczeństwa naprawianej ramy pojazdów ciężarowych metodami spawalniczymi. Dla prześledzenia zmian plastyczności oraz wytrzymałości połączeń spawanych w ramach pojazdów ciężarowych, ramy spawano elektrodami otulonymi z różną, zmienną zawartością Ni oraz Mo. Najistotniejszymi czynnikami wpływającymi na plastyczność oraz wytrzymałość złącza jest wybór metody spawalniczej, stan naprężeń oraz temperatura. Odpowiedni dobór gatunku stali oraz metod spawalniczych do wykonania połączeń jest decydującym dla odpowiednich własności ramy nośnej. Elementy ramy nośnej wykonywane są ze stali o wysokiej wytrzymałości, są to stale nisko-węglowe oraz nisko-stopowe często z małymi domieszkami Ni, Mn, Mo, Cr, Ti, Al., V w stali oraz połączeniach spawanych. W artykule omówiono wpływ zmiennej zawartości niklu oraz molibdenu na udarność oraz wytrzymałość zmęczeniową niskostopowego stopiwa elektrodowego. Wyniki wykazały dużą zależność pomiędzy odpowiednim składem chemicznym a właściwościami stopiwa elektrodowego.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 4; 87-94
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Driver safety in relation to the post-ac cident vehicle reparation
Bezpieczeństwo kierowcy w relacji do naprawy powypadkowej pojazdu
Autorzy:
Hadryś, D.
Miros, M.
Węgrzyn, T.
da Silva, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374453.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bezpieczeństwo bierne
nadwozie pojazdów
kolizja
zwalnianie
deformacja plastyczna
passive safety
vehicle body
collision
deceleration
plastic deformation
Opis:
The paper presents the basic criteria for estimation of the post-accident reparation of a vehicle body. The article made reference to deceleration during an impact, to deformation of the vehicle body (as a result of a collision) and to the coefficient of restitution that describes such a collision.
W artykule przedstawiono podstawowe kryteria pozwalające na ocenę powypadkowej naprawy nadwozia pojazdu. Odniesiono się do wartości opóźnienia podczas zderzenia, deformacji nadwozia w wyniku zderzenia i wartości współczynnika restytucji, opisującego zderzenie.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 4; 25-32
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A novel technique for driveline assembly applications
Autorzy:
Coban, H.
Harrison, D. K.
De Silva, A. K. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247283.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
road transport
simulation
driveline
manufacture
press fit
Opis:
A novel technique for drivetrain assembly - Mill-Knurling and Press-Fitting (MKPF) is projected as a substitute to laser welding or bolting. This joining practice involves the press fitting of two mating surfaces, one with mill-knurled teeth and the other which is of a comparatively softer material, enabling it to stream over the teeth making a joint. This process has been applied within an automobile rear axle differential which is subjected to random torque loads. Experimental analysis and simulation has been used to evaluate the serviceable viability and the latent benefits of mill knurled joints with both laser welded and bolted joints currently used by BMW. Assumptions such as total cost of planning, research and development, total investment, total specific resources, raw material and manufacturing costs were used to evaluate mill knurling as an alternative to laser welding and bolted assemblies. The MKPF method has been successfully applied to assemble rear axle differential cases to the bevel gears. The costs, weight and size estimations are very positive in comparison to the competitive methods of laser welding and bolting. The noteworthy weight saving will strengthen the efforts by the automotive industry to reduce the emission levels of vehicles. The pitch flank deviation values which are critical for the life cycle duty of the bevel gear need to be further investigated in order to achieve comparable results with laser welding.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 4; 55-63
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A review of the in vitro propagation of Bauhinia spp.
Autorzy:
Teixeira da Silva, J.A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2075.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Ogrodnictwa
Tematy:
Bauhinia acuminata
Bauhinia variegata
Bauhinia purpurea
Bauhinia monandra
Bauhinia galpinii
Bauhinia blakeana
ornamental plant
liana
in vitro propagation
medicinal property
biological property
future perspective
Źródło:
Journal of Horticultural Research; 2013, 21, 1
2300-5009
Pojawia się w:
Journal of Horticultural Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inappropriate Use of Submission and Rejection Emails for Advertising Revision Services and Congresses
Autorzy:
Teixeira da Silva, Jaime A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29433370.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Conferences
editing services
editor
editorial manager
email advertizing
online submission system
persuasion
Opis:
Finding a niche journal for the submission of an academic paper can sometimes be a challenge for authors, and finding the right choice may involve a series of submissions and rejections. Emails from editors and journals related to the submission or rejection of a paper should be strictly related to these purposes, i.e., to inform authors that their paper has been received, outline the subsequent editorial handling or peer reviewer steps in the former, or the reasons for rejection in the latter. This paper highlights four cases of - in the author’s opinion - the abuse of such emails by COPE member journals and publishers (Emerald Publishing Ltd., Springer Nature, Elsevier, Wiley) to advertise for-profit English revision and editing services and/or conferences, as a way to maximize these emails for a dual purpose, namely to inform authors of submission-related aspects (valid communication) while also trying to obtain clients and thus business for non-submission-related aspects (invalid communication). Since an abuse of email-based communication for non-academic purposes is an ethics-related matter, there is a need for systematic research of this potential abuse of emails from both COPE member and non-member journals.
Źródło:
Ethics in Progress; 2023, 14, 2; 68-76
2084-9257
Pojawia się w:
Ethics in Progress
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
How do rare earth elements (lanthanoids) affect root development and protocorm-like body formation in hybrid Cymbidium?
Autorzy:
Teixeira da Silva, J.A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Ogrodnictwa
Tematy:
lanthanide
root development
orchid
protocorm-like body
rare earth element
root formation
plant growth regulator
Cymbidium
Źródło:
Journal of Horticultural Research; 2014, 22, 1
2300-5009
Pojawia się w:
Journal of Horticultural Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Does the Nobel Prize reflect current scientific and academic values?
Autorzy:
Teixeira da Silva, Jaime A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28635936.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
citations and rewards
conflict and conflict resolution
controversy
fame
gender balance
polemic
recognition
stature and standing
Opis:
This opinion paper puts forward arguments that reflect how science’s most elite prize, the Nobel Prize may be, despite its grand stature, somewhat out of touch with the functionality of grassroots science. There is a disconnect between limited fields of study to which the prize is awarded and the interdisciplinary nature of complex research. This is the first weakness. The second limitation is the focus on a single individual, occasionally on two or three when the prize is divided, even though much research is frequently collaborative. This is particularly true in the biomedical and natural sciences, which tend to involve individuals with multiple skills, each or all of whom may be equally deserving of the Nobel Prize, given their collective participation. The Nobel Prize also tends to display poor cultural, linguistic and gender representation and/or bias. Finally, retractions of papers by select Nobel Prize laureates suggest that even these elite academics are not immune to the ills of science and academic publishing and that affect all scientists in a complex global web.
Źródło:
Filozofia Publiczna i Edukacja Demokratyczna; 2021, 10, 1; 1-18
2299-1875
Pojawia się w:
Filozofia Publiczna i Edukacja Demokratyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Can a tank 'umbrella' protect the turret of a main battle tank?
Czy czołgowy „parasol” może chronić wieżę czołgu podstawowego?
Autorzy:
Teixeira da Silva, Jaime A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29521128.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
anti-tank guided missile
turret
turret hatch
turret ring
unmanned aerial vehicle
przeciwpancerny pocisk kierowany
wieża
właz wieży
pierścień wieży
bezzałogowy statek powietrzny
Opis:
In response to the destruction of the hatch of main battle tanks, as has been evidenced in the on-going Russo-Ukrainian War, when a bomb or other explosive device is dropped onto the tank or its turret from above, a protective structure that deflects the device from causing harm to the turret – and thus the tankers – is desirable. This concept paper discusses one possibility: a tank 'umbrella', which offers, at least in theory, protection to the turret and tankers.
Tocząca się wojna rosyjsko-ukraińska udowodniła potrzebę wynalezienia konstrukcji chroniącej czołg podstawowy, zwłaszcza jego wieżę, przed zniszczeniem przez bombę albo inny ładunek wybuchowy zrzucon z góry. Niniejszy komunikat z badań opisuje jeden z możliwych pomysłów – czołgowy „parasol”, który zapewnia, przynajmniej w teorii, ochronę wieży czołgu i czołgistów.
Źródło:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2023, 55, 4(210); 361-366
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
From palaeosols to carbonate mounds: facies and environments of the middle Frasnian platform in Belgium
Autorzy:
Silva da, A. C.
Boulvain, F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2058840.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Belgium
middle Frasnian
carbonate platform
palaeogeography
facies
carbonate mounds
Opis:
This paper provides a synthetic sedimentological overview of themiddle Frasnian carbonate platform of Belgium and associated carbonate mounds. Carbonate mounds started usually in a relatively deep, quiet subphotic environment with a crinoid-coral-sponge assemblage, then reached the fair-weather wave base and the euphotic zone with an algal-microbial facies. The upper parts of themounds are characterised by lateral facies differentiation with the algal-microbial facies protecting a central sedimentation area with a dendroid stromatoporoids facies and fenestral limestone. The lateral facies reflect different kinds of input of reworked mound material in the proximal area, from transported fine-grained sediment to coarse-grained fossil debris. On the platform, environments range from the outer zone (crinoidal facies) to stromatoporoid-dominated biostromes and to the lagoonal area of the inner zones (subtidal facies with Amphipora floatstone, algal packstone, intertidal mudstone and laminated peloidal packstone and palaeosols). These facies are stacked in metre-scale shallowing-upward cycles. The larger scale sequential organisation corresponds to transgressions and regressions, whose cycles are responsible for differentiating a lower open-marine biostrome dominated unit from an upper lagoonal unit. The last regression- transgression cycle, responsible for the platform-scale development of lagoonal facies, can be correlated with an atoll-stage evolution of the carbonate mounds belonging to the Lion Member.
Źródło:
Geological Quarterly; 2004, 48, 3; 253--266
1641-7291
Pojawia się w:
Geological Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of isometric strength of the shoulder rotators in swimmers using a handheld dynamometer : a reliability study
Autorzy:
Coinceicao, A.
Parraca, J.
Marinho, D.
Costa, M.
Louro, H.
Silva, A.
Batalha, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306193.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
siłomierz
pływanie
młodzi pływacy
handheld dynamometer
prone position
young swimmers
swimming
Opis:
The purpose of this study was to determine the reliability of shoulder isometric strength assessment using the microfet 2™ dynamometer in adolescent swimmers. Methods: Twenty-nine participants (16.2 ± 1.2 years old; 59.05 ± 6.98 kg of body mass) were tested using the microfet 2™ dynamometer. Swimmers performed an isometric strength test (IST) in two distinct occasions with 7 days apart in order to calculate the reliability. All participants were asked to perform a maximal isometric contraction from the external and internal shoulder rotators in a prone body position. Results: The external and internal shoulder rotators showed an excellent intraclass correlation coefficients for both shoulders, with more than 0.90 and a low percentage of method error variation. The external/internal ratios reliability was good in dominant (ICC 0.80) and non-dominant (ICC 0.81) shoulders. The reliability using Bland–Altman method showed that systematic errors (mean difference between test-retest) were nearly zero and the 95% limits of agreement narrow, indicating a good reliability. Conclusions: It can be concluded that microfet 2™ is a reliable apparatus for measuring the strength of the external and internal rotation of the shoulder in swimmers. Its light weight and easy portable characteristics can help swimming coaches monitoring specific dry-land strength training programs for their swimmers.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2018, 20, 4; 113-119
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies