Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Public choice theory" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Current Trends in Foreign Trade Theory and Policy
    Autorzy:
    Puślecki, Zdzisław W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/594512.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wydawnictwo Adam Marszałek
    Tematy:
    foreign trade policy
    public choice
    liberalism
    protectionism
    authoritarian regimes
    bilateralism
    Opis:
    In this research work, Author focus on the current analysis trends in foreign trade theory and policy. Accordance with the foreign trade policy theory further trade liberalisation and improved framework policies would increase trade and promote growth. It must be emphasized that openness to trade is associated with higher incomes and growth and there is the need for new approaches to trade cooperation in light of the forces that are currently re-shaping international business. What indicates the importance and innovativeness of the research is the presentation of the new models of the foreign trade policy and trade interests. First of all, it must underline that in the new theoretical terms in demand for trade policy very important is factor specificity. The low specificity of factors means that factor returns are equalized throughout a region’s economy. On the other hand, some factors are stuck in their present uses; therefore, factor returns are not equalized throughout a region’s economy but are industry specific. The main objective of the research task is to give a comprehensive analysis of current trends in foreign trade theory and policy and in particular models of foreign trade policy, trade interests indicated by export orientation and import sensitivity, foreign trade policy in different types of authoritarian regimes, protectionist pressures in different political system, the level of protectionist pressures, the tendencies to bilateralism in the foreign trade policy. It should be stressed that free trade in itself is not responsible for economic growth, but more significant are the determining macroeconomic stability and increasing investment.
    Źródło:
    Polish Political Science Yearbook; 2017, 2 (46); 135-149
    0208-7375
    Pojawia się w:
    Polish Political Science Yearbook
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Game theory approach to optimizing of public transport traffic under conditions of travel mode choice by passengers
    Teoretiko-igrovoj podhod pri optimizacii intensivnosti dvizenia gorodskovo passazirskovo transporta v usloviah vybora passazirami sposoba peredvizenia
    Autorzy:
    Koryagin, M
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374203.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    travel mode
    public transport
    game theory
    tryb podróży
    transport publiczny
    teoria gier
    Opis:
    Consideration was given to the problem of making decisions on public transport management. Three parties making decisions were marked out: passenger flow, transport operator and municipal authorities. Passengers choose between public and private transport evaluating the value of time. The value of time is modeled by uniform distribution. The transport operator seeks to maximize the profit by varying the public transport frequency. The decrease in the frequency decreases the passenger flow of the public transport and cost of transportation. It’s important for the municipal authorities to determine the frequency minimizing the time loss of the population and cost of transportation. The existence of the decision concerning the problems of management was proven. The numerical example characterizing the influence of the parameters on the problem solution was given.
    Рассмотрена проблема принятия решений по управлению городским пассажирским транспортом. Выделены три объекта принимающих решения: пассажиропоток, транспортный оператор и муниципальные органы власти. Пассажиры выбирают между общественным и личным транспортом на основе оценки стоимости своего времени. Стоимость времени пассажиропотока считается распределенным равномерно. Транспортный оператор стремится максимизировать прибыль, изменяя частоту движения. Снижение частоты движения снижает пассажиропоток на общественном транспорте и транспортные расходы. Для муниципалитета важно определить частоту движения, минимизирующую потери времени населения и транспортные расходы. Доказано существование решения в задачах управления. Приведен численный пример описывающий влияние параметров на решение задачи.
    Źródło:
    Transport Problems; 2014, 9, 3; 117-124
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    When rationality meets political interest. Problems of education policy rationalization in Polish municipalities
    Kiedy racjonalność spotyka się z interesem politycznym. Problemy racjonalizacji polityki edukacyjnej w polskich gminach
    Autorzy:
    Kołomycew, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/615996.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    education policy
    rationalization of education policy
    rational choice theory
    public policy
    school liquidation
    polityka oświatowa
    racjonalizacja oświaty
    teoria wyboru publicznego
    polityka publiczna
    likwidacja szkół
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących racjonalizacji polityki oświatowej w gminach wiejskich i miejsko-wiejskich. Autorka koncentruje się na najbardziej radykalnym rozwiązaniu racjonalizatorskim, jakim jest likwidacja szkół. Rozwiązanie to choć zasadne pod względem ekonomicznym może okazać się kosztowne w wymiarze społecznym. W artykule autorka weryfikuje hipotezę zakładającą, że postulowana racjonalizacja polityki oświatowej gmin staje się fikcją w sytuacji, gdy władze gmin (organ wykonawczy) kierują się własnym interesem, którym jest utrzymanie poparcia społecznego (zwycięstwo w kolejnych wyborach), a nie racjonalnością ekonomiczną oraz dobrem publicznym. Problem racjonalizacji sieci szkół w gminach autorka analizowała na gruncie teorii racjonalnego wyboru. Artykuł powstał na postawie badań literatury przedmiotu oraz danych ilościowych, jak również badań empirycznych przeprowadzonych w wybranych gminach w formie półustrukturyzowanych wywiadów. W badaniach korzystano z metody porównawczej, elementów analizy systemowej oraz metod jakościowych. W dwuetapowym procesie autorka badań dokonała wyboru gmin zlokalizowanych w trzech województwach (świętokrzyskim, mazowieckim i pomorskim), a następnie 60 respondentów sposób następujących grup: władze gmin (organ wykonawczy i przedstawiciele organu stanowiącego), nauczyciele, podmioty niepubliczne prowadzące szkoły, członkowie społeczności lokalnych i liderzy lokalni.
    The paper presents the results of the research on education policy rationalization in rural and urban-rural municipalities. The author focuses on the most radical rationalization solution, namely the liquidation of schools. This solution, albeit economically feasible, can be costly in the social dimension. In the article, the author verifies the hypothesis assuming that the postulated rationalization of the municipal education policy becomes fictitious when the municipal authorities (executive body) are motivated by their own interest, i.e. maintaining public support (a victory in subsequent elections) rather than economic rationality and public good. The problem of rationalizing school networks in the municipalities has been analyzed by the author on the grounds of the rational choice theory. The article was based on the literature review, quantitative data and empirical research carried out in selected municipalities in the form of semistructured interviews. The comparative method, elements of system analysis and qualitative methods were used in the research. In a two-stage process, the researcher has chosen the municipalities located in three provinces (Świętokrzyskie, Mazowieckie and Pomorskie), and then 60 respondents from among the following groups: municipal authorities (an executive body and representatives of a legislative body), teachers, school governing non-state entities, representatives of local communities and local leaders.  
    Źródło:
    Przegląd Politologiczny; 2017, 4; 131-144
    1426-8876
    Pojawia się w:
    Przegląd Politologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies