Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kijewska, K." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Importance of telematics systems for the reduction of environmental negative impact of urban freight transport – GRASS project introduction
    Autorzy:
    Kijewska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393729.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    miejski transport towarowy
    logistyka miejska
    zarządzanie transportem towarowym
    rozwój zrównoważony
    efektywność logistyki miejskiej
    urban freight transport
    city logistics
    freight transport management
    sustainable development
    efficiency of city logistics
    Opis:
    The utilization of telematics solutions to support Urban Freight Transport is mainly important due to the complexity of the processes taking place in urban transport systems and the importance of the optimisation of transport operations via ensuring adequate availability of linear and nodal infrastructure, while reducing the adverse impact of the transport system on the environment. Presentation is focused on the analysis realized under international project named GRASS.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2015, 8, 2; 27-32
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Low Carbon Logistics : the new challenge for the South Baltic Region cities
    Low Carbon Logistics : nowe wyzwanie dla miast Regionu Południowego Bałtyku
    Autorzy:
    Kijewska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316087.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    Low Carbon Logistic project
    Interreg South Baltic programme
    low carbon urban transport
    greenhouse gas emissions
    reduction of greenhouse gas emissions
    projekt Low Carbon Logistic
    program Interreg South Baltic
    emisja gazów cieplarnianych
    redukcja emisji gazów cieplarnianych
    niskoemisyjny transport miejski
    Opis:
    The European Council has set the target to reduce European greenhouse gas emissions by 20% till 2020. The negative impacts of urban goods distribution are mainly caused by used vehicles (e.g. diesel-powered) and low system efficiency (e.g. low loading factor, low cooperation). The paper is focused on the new project – Low Carbon Logistic. It’s realized under the Interreg South Baltic Programme. The major objective of this project is to implement the low carbon city logistics measures in 5 pilot cities as well as to promote and support this kind of activities in South Baltic Region.
    Rada Europejska wyznaczyła cel, jakim jest zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych w Europie o 20% do 2020 r. Negatywne skutki dystrybucji towarów w miastach wynikają głównie z charakterystyki stosowanych pojazdów (np. z silnikiem diesla) i niskiej wydajności systemu (np. niski współczynnik obciążenia, słaba współpraca). Artykuł koncentruje się na nowym projekcie - Low Carbon Logistic. Jest on realizowany w ramach programu Interreg South Baltic. Głównym celem tego projektu jest wdrożenie działań w zakresie niskoemisyjnej logistyki miejskiej w 5 miastach pilotażowych, a także promowanie i wspieranie tego typu działań w regionie Południowego Bałtyku.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1515-1519, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Improving the effectivity of urban freight transport by means of cellular automata simulations
    Autorzy:
    Kijewska, K.
    Małecki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1833875.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    urban freight transport
    loading/unloading bay
    computer simulation
    cellular automata
    miejski transport towarowy
    dok załadunkowo-rozładunkowy
    symulacja komputerowa
    automaty komórkowe
    Opis:
    Unloading bays are one of the most popular and simple to implement solutions to support development of sustainable urban freight transport systems. The solution is aimed at reducing congestion on busy city streets, which is often caused by freight vehicles that, in an attempt to load or unload their cargoes, park directly in traffic lanes. Where dedicated unloading bays are in place, the traffic is undisturbed, which helps to prevent extra consumption of energy and fuel, and thus extra pollution, and which also makes it possible to avoid wasting time in traffic jams and ensuing costs. Therefore, the major benefit derived from this solution is its contribution to reduction of traffic congestion, followed by a perceptible decrease in pollutant emissions. This article aims at developing an algorithm for recommended distribution of unloading bays based on the reported locations of delivery points and parameters related to varied quantities of goods and the number of available parking spaces in the vicinity of unloading bays. Additionally, it addresses the issue of using unloading bays as EV charging stations. The proposed solution was implemented on the basis of a dedicated road traffic simulator based on the original cellular automaton model..
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2020, 13, 1; 20--25
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Utilization of portable traffic detectors as the support for the data collection process in city logistics systems
    Autorzy:
    Kijewska, K.
    Iwan, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393279.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    data acquisition
    traffic detection
    portable detector
    city logistics
    urban freight transport
    vehicle classification
    Pozyskiwanie danych
    wykrywanie ruchu
    detektor przenośny
    logistyka miejska
    miejski transport towarowy
    klasyfikacja pojazdów
    Opis:
    One of the most important problem in the analysis of city logistics systems is data collection. The solution, which could support this process is utilization of independent, easy to use devices. The paper is focused on the example of utilization the portable road traffic detectors. These devices are easy to use tools, which can help to collect traffic data including the vehicles classification. The Authors will introduce an example of practical utilization of this kind of device, Sierzega SR4, as well as the advantages related to that.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2019, 12, 1; 29-35
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Utilization of Internet application for visualization pollution in urban transport systems
    Autorzy:
    Małecki, K.
    Kijewska, K.
    Iwan, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393260.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    urban freight transport
    city logistics
    data visualization
    freight transport management
    sustainable development
    local pollutions
    transport environmental impact
    miejski transport towarowy
    logistyka miejska
    wizualizacja danych
    zarządzanie transportem towarowym
    rozwój zrównoważony
    zanieczyszczenia lokalne
    Opis:
    Transport is one of the main sectors of the economy, which has a significant impact on the economic development. Efficient transport systems are the basis of economic competitiveness. However development of transport, especially in the case of road transport, results many inconvenience, like negative environmental impact, accidents or increase of congestion in cities. From the perspective of sustainable development the most important one is pollution. Depending on the type of emitted substances, transport pollution is of local or global nature. Considering the emission of pollutants in urban areas, emitted toxic compounds mainly impact the local pollution the environment. This paper is focused on utilization of Internet tools for visualization of data regarding local pollutions in urban transport systems. This is the example of tool, which could be helpful in analysis of present functioning of UFT
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2016, 9, 3; 26-30
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Telematics tools as the support for unloading bays utilization
    Autorzy:
    Kijewska, K.
    Iwan, S.
    Nürnberg, M.
    Małecki, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393585.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    unloading bays
    city logistics
    efficiency
    mobile devices
    traffic detection
    vehicle sensors
    zatoka rozładowcza
    logistyka miejska
    efektywność
    urządzenia mobilne
    wykrywanie ruchu
    czujniki pojazdów
    Opis:
    Unloading bays are one of the most popular and simple to implement measures in city logistics systems. The main strength of this measure is that it effectively reduces congestion effect due to that loading or unloading operations are realize in special area and not influence directly on traffic flow. However, the most important problem in utilization of unloading bays is their inappropriate use (as a normal parking space, not only for delivery vehicles during the delivering process) and the conflicts between users in the case of few deliveries at the same time and with utilization of the same unloading bay. The way to solve these problems is implementation of the telematics tools. The paper is focused on examples of utilization of mobile devices and sensors as the support for the unloading bays booking and use.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2018, 11, 4; 23-28
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparative analysis of the data on the surface currents and wind parameters generated by numerical models on the Szczecin Lagoon area
    Autorzy:
    Kijewska, M.
    Pleskacz, K.
    Kasyk, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117323.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Szczecin Lagoon
    surface current
    wind parameters
    hydrodynamic model
    weather forecast
    numerical models
    Geographic Information System (GIS)
    High Frequency Surface Wave Radar (HFSWR)
    Opis:
    This study focuses on the investigation of available surface currents and wind parameters for employing them in order to predict the survivor movement in the Szczecin Lagoon waters. For this purpose, the surface currents and wind parameters were generated by selected numerical models and the wind parameters were also measured with the telemetry devices. In this paper, the PM3D hydrodynamic model and the NEMS, ECMWF, GFS weather forecast models have been investigated. The measurements of the wind parameters, recorded at the Brama Torowa I and Trzebież stations, were also analyzed. As part of the research, an expert method was used to evaluate the surface currents parameters. In turn, the method based on comparing the forecasted wind parameters with the measured wind parameters was applied in order to assess uncertainties of these parameters. The comparative analyses of the data on the surface currents and wind parameters have been done and probabilistic models for uncertainties of these forecasted parameters have been formulated. Additionally, relations between the surface currents speeds and the wind speeds, in the case when their directions were consistent, have been also discovered.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 4; 729-737
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies