Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kardas, E." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    The assessment of quality of products using selected quality instruments
    Autorzy:
    Kardas, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111860.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    quality
    quality assessment
    methods of quality managements
    quality instruments
    metal sleeve
    jakość
    ocena jakości
    metody zarządzania jakością
    instrumenty zarządzania jakością
    metalowa tuleja
    Opis:
    The quality parameters of products should be controlled at every stage of the production process, since it allows detection of any problems even in the initial stages of production processes and removes their causes during manufacturing. Final control of products is intended to capture non-conforming products that did not go to the customers. The results of such controls should constantly be analysed. Such analysis can help to detect the most common problems, determine some dependences or identify the causes of such situations. A lot of different instruments that can support improvement of processes can be used for this kind of analysis. The paper presents the possibility of using some tools which can be utilized to support the analysis and assessment of quality of products at different stages of the production process. The quality analysis of exemplary products using selected quality methods and tolls is carried out. Metal sleeve, that is part of electronic control subassembly of anti-blocking system of ABS, which was the research component being studied.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2016, 10, 1; 5-8
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The analysis and improvement of product quality using selected methods and tools in automotive industry enterprise
    Autorzy:
    Kardas, E.
    Pustějovská, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/339832.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Zarządzania Produkcją
    Tematy:
    quality
    quality analysis
    quality tools
    improvement
    airbag module
    jakość
    analiza jakości
    narzędzia jakości
    doskonalenie
    moduł poduszki powietrznej
    Opis:
    The work included a qualitative analysis of a product installed in passenger cars of a selected make and model. The product is an airbag module manufactured for one type of passenger car. This product is produced by an international production company with its plant in the northern part of the Silesian province. The initial analysis covered six calendar months, of which the month chosen for further analysis was the one in which the percentage of nonconforming products in the total production exceeded the assumed acceptable value. The analysis used four basic quality management instruments: the Pareto chart, the FMEA method, Ishikawa chart and the 5 Whys technique. After the analysis, improvement actions were also proposed.
    Źródło:
    Zarządzanie Przedsiębiorstwem; 2018, 21, 3; 18-25
    1643-4773
    Pojawia się w:
    Zarządzanie Przedsiębiorstwem
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ride comfort for various passenger positions in a railway vehicle - simulation study
    Symulacyjne badania komfortu jazdy dla różnych położeń pasażera w pojeździe szynowym
    Autorzy:
    Kardas-Cinal, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224251.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    pojazd szynowy
    komfort jazdy
    pasażer
    pozycja pasażera
    symulacje numeryczne
    railway vehicle
    ride comfort
    passenger position
    track condition
    Opis:
    The paper presents the analysis of ride comfort of a railway vehicle based on the results of numerical simulations for a model of a passenger car moving along a tangent track with random geometrie irregularities. The lateral and vertical rms accelerations in 1/3 octave frequency bands as wen as the weighted rms accelerations are calculated at several positions within the car body for two track sections with different track condition and for various vehicle velocities. The obtained accelerations are compared with the comfort and decreased fatigue boundaries according to the ISO 2631-1 and PN-91/S-04100 standards.
    W pracy przedstawiono analizę komfortu jazdy pasażera pojazdu szynowego na podstawie wyników symulacji numerycznych dla modelu wagonu pasażerskiego poruszającego po torze prostym i sztywnym o losowych nierównościach geometrycznych. Wyznaczono poprzeczne i pionowe przyspieszenia skuteczne w pasmach tercjowych oraz odpowiadające im przyspieszenia ważone dla różnych położeń pasażera wewnątrz nadwozia pojazdu. Badania przeprowadzono dla dwóch odcinków toru o różnym stanie utrzymania oraz dla różnych prędkości jazdy. Otrzymane przyspieszenia porównano z wartościami granicznymi określonymi w normach ISO 2631-1 i PN-91/S-04100.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2010, 22, 2; 189-199
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected problems in railway vehicle dynamics related to running safety
    Autorzy:
    Kardas-Cinal, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223589.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    railway vehicle
    dynamics
    running safety
    derailment
    pojazd kolejowy
    dynamika
    bezpieczeństwo
    wykolejenie
    Opis:
    The paper includes a short review of selected problems in railway vehicle-track system dynamics which are related to the running safety. Different criteria used in assessment of the running safety are presented according to the standards which are in force in Europe and other countries. Investigations of relevant dynamic phenomena, including the mechanism of railway vehicle derailment, and the resulting modifications of the running safety criteria are also discussed.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2014, 31, 3; 37-45
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The evaluation of efficiency of the use of machine working time in the industrial company - case study
    Ocena efektywności wykorzystania czasu pracy maszyn w przedsiębiorstwie przemysłowym - studium przypadku
    Autorzy:
    Kardas, E.
    Brožova, S.
    Pustějovská, P.
    Jursová, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/410217.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    effectiveness
    OEE analysis
    machines and devices
    efektywność
    metoda OEE
    maszyny i urządzenia
    Opis:
    In the paper the evaluation of efficiency of the use of machines in the selected production company was presented. The OEE method (Overall Equipment Effectiveness) was used for the analysis. The selected company deals with the production of tapered roller bearings. The analysis of effectiveness was done for 17 automatic grinding lines working in the department of grinding rollers. Low level of efficiency of machines was affected by problems with the availability of machines and devices. The causes of machine downtime on these lines was also analyzed. Three basic causes of downtime were identified: no kanban card, diamonding, no operator. Ways to improve the use of these machines were suggested. The analysis takes into account the actual results from the production process and covers the period of one calendar year.
    W artykule dokonano oceny efektywności wykorzystania maszyn w wybranym przedsiębiorstwie produkcyjnym. Do analizy wykorzystano metodę OEE (Całkowita Efektywność Wyposażenia). Wybrane przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją łożysk stożkowych. Dokonano analizy efektywności 17 automatycznych linii szlifierskich pracujących w wydziale obróbki szlifierskiej wałeczków. Na niski poziom efektywności linii szlifierskich miały wpływ problemy z dostępnością maszyn i urządzeń. Dokonano również analizy przyczyn występowania przestojów maszyn na tych liniach. Wykryto 3 podstawowe przyczyny przestojów: brak kart kanban, diamentowanie i brak operatora. Zaproponowano również sposoby poprawy wykorzystania tych maszyn. W analizie uwzględniono rzeczywiste wyniki pochodzące z procesu produkcyjnego i obejmujące okres 1 roku kalendarzowego.
    Źródło:
    Management Systems in Production Engineering; 2017, 4 (25); 241-245
    2299-0461
    Pojawia się w:
    Management Systems in Production Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of the efficiency of braking energy recovery in rail transport by changing arrival time
    Autorzy:
    Urbaniak, M.
    Kardas-Cinal, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/214921.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    rail transport
    regenerative braking
    optimization of energy recuperation
    traffic organization
    Opis:
    The article refers to the previous work of the authors, in which the model of traffic organization of cooperating trains including the optimization of the use of energy returned to the catenary was presented. In the presented article, the model was modified by changing the main control variable, which affects the efficient use of energy. Departure time was changed for the arrival time of the train to the stop or station. The optimization is done by controlling the arrival time to the station in the acceptable (scheduled) range while maintaining the scheduled departure time. This model assumed optimization using the interval halving method (bisection) to achieve the optimal solution. The modified optimization method has been implemented in the original model of railway traffic organization. It considers the optimal use of energy recovered during electrodynamic braking using the energy transmission strategy to the catenary, assuming the cooperation of a train pair and volume of all recovered energy and stop time at the station.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2018, 180; 133-139
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of a linear half-vehicle model for the optimization of damping in the passive suspension system of a railway car
    Autorzy:
    Lozia, Z.
    Kardas-Cinal, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224025.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    railway vehicle
    suspension system
    damping coefficient
    optimization
    half-vehicle model
    pojazd kolejowy
    układ zawieszenia
    współczynnik tłumienia
    optymalizacja
    Opis:
    The paper presents a methodology of optimizing the parameters of the passive suspension system of a railway vehicle. A linear half-vehicle model and an example of the procedure carried out to optimize a selected parameter of the model have been demonstrated. A method of the selection of damping in the suspension system of a railway vehicle, based on over 40-year achievements of the cited authors of publications in the field of motor vehicles, has been shown. The optimization of linear damping in the secondary suspension system of a passenger carriage moving on a track with random profile irregularities has been described in detail. The algorithms adopted for the calculations have a wider range of applicability; especially, they may be used for determining the optimum values of the other parameters of the railway vehicle model under analysis, i.e. stiffness of the secondary suspension system as well as stiffness and damping of the primary suspension system.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2016, 39, 3; 31-49
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Internet as a source of health-related information among Internet users in the Lodz region, Poland
    Autorzy:
    Kardas, Grzegorz
    Daszyńska, Agnieszka
    Koziarska-Rościszewska, Małgorzata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/552051.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Przyjaciół Medycyny Rodzinnej i Lekarzy Rodzinnych
    Tematy:
    Internet
    information
    e-health
    e-patient
    on-line.
    Źródło:
    Family Medicine & Primary Care Review; 2017, 3; 221-224
    1734-3402
    Pojawia się w:
    Family Medicine & Primary Care Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Thermogravimetric analysis/pyrolysis of used tyres and waste rubber
    Autorzy:
    Januszewicz, K.
    Klein, M.
    Klugmann-Radziemska, E.
    Kardas, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/110485.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    pyrolysis of polymers
    kinetic reaction
    scrap tyres
    waste rubber
    Opis:
    The process of pyrolysis is investigated in this paper. The pyrolysis results of two samples: waste tyres and rubber at different heating rates (10, 20, 50 K/min), were compared. In other experiments the degradation of two pyrolysis products, char and oil was examined. The kinetic study using the thermogravimetry equipment (TG) was done, which allowed determination of the kinetic mechanism of the process. The elemental analysis of the samples was performed.
    Źródło:
    Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2017, 53, 2; 802-811
    1643-1049
    2084-4735
    Pojawia się w:
    Physicochemical Problems of Mineral Processing
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polish e-cigarettes: users reasons to start vaping – a survey of 1142 Polish vapers
    Autorzy:
    Lewek, Paweł
    Woźniak, Beata
    Maludzińska, Paulina
    Śmigielski, Janusz
    Kardas, przemysław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/552063.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Przyjaciół Medycyny Rodzinnej i Lekarzy Rodzinnych
    Tematy:
    e-cigarettes
    Electronic Nicotine Delivery Systems
    surveys and questionnaires
    vaping, Poland.
    Źródło:
    Family Medicine & Primary Care Review; 2018, 3; 232-235
    1734-3402
    Pojawia się w:
    Family Medicine & Primary Care Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Alteration in diurnal and nocturnal melatonin serum level in patients with chronic heart failure
    Autorzy:
    Dzida, G.
    Prystupa, A.
    Lachowska-Kotowska, P.
    Kardas, T.
    Kamienski, P.
    Kimak, E.
    Halabis, M.
    Kicinski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/49722.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Wsi
    Źródło:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2013, 20, 4
    1232-1966
    Pojawia się w:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Novel potential of pancreatic-like enzymes of microbial origin in exocrine pancreatic insufficiency - study on a pig model
    Autorzy:
    Szwiec, K.
    Goncharova, K.
    Velverde-Piedra, J.L.
    Ushakova, G.
    Kovalenko, T.
    Osadchenko, I.
    Kardas, M.
    Swieboda, P.
    Podgurniak, P.
    Winiarczyk, M.
    Grochowska-Niedworok, E.
    Lozinska, L.
    Filip, R.
    Pierzynowski, S.G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/3181.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Wsi
    Tematy:
    pancreatic-like enzyme
    microbial enzyme
    exocrine pancreatic insufficiency
    porcine model
    pig
    animal model
    enzyme activity
    Opis:
    Introduction. The standard porcine-derived pancreatic enzyme replacement therapy (PERT) is a lifesaving treatment for patients with diseases causing exocrine pancreatic insufficiency (EPI). An attempt to replace PERT with microbial enzymes were undertaken. The aim was to highlight whether the mode of application, mixed with food or applied directly to the stomach, of pancreatic-like enzymes of microbial origin (PLEM) can affect their activity along the gastrointestinal tract. Materials and method. The activity of amylase, lipase and proteinase in the stomach, duodenum and ileum were tested in EPI pigs (n=6) after supplementation of PLEM, either orally – before and during feed consumption – or via the stomach – before and during feed consumption. Healthy pigs not treated with PLEM (n=3) served as controls. Activity of the enzymes measured in the chyme were obtained together with the digesta pH. Activity of the enzymatic residues in the stool samples was also checked. Results. The highest pancreatic enzyme activities were found in the duodenum of the healthy pigs (amylase 162,68 kU/ mL, lipase 507,34 kU/mL and protolitic (trypsin) activity 357,60 kU/mL). Nevertheless, the microbial enzymes remained also active along the entire length of the GIT – including stomach in EPI pigs, regardless of their route of administration. However, activity level was significantly lower. Discussion. Results indicate that the activity pattern of PLEM in the small intestine mimics the activity of the natural endogenous pancreatic enzymes in healthy pigs. The most physiological features of PLEM were observed when enzymes were offered orally. The magnitude of PLEM activity in the stomach of EPI pigs was essential and significantly higher than that measured in healthy pigs, thus being somewhat not physiological, and for health reasons of the patients should be further explored. Interestingly, specific trypsin-like activity was measured in all parts of the GIT after PLEM application. However, proteolytic activity of the experimental proteaze in in vitro studies did not exhibit trypsin-like activity.
    Źródło:
    Journal of Pre-Clinical and Clinical Research; 2015, 09, 1
    1898-2395
    Pojawia się w:
    Journal of Pre-Clinical and Clinical Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies