Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Comfort, W." wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 60
Tytuł:
Imposing psendocompact group topologies on Abeliau groups
Autorzy:
Comfort, W.
Remus, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1208627.pdf
Data publikacji:
1993
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Matematyczny PAN
Tematy:
pseudocompact group
$G_δ$-dense subgroup
singular cardinals hypothesis
torsion-free rank
connected topological group
0-dimensional group
divisible hull
chain
anti-chain
Opis:
The least cardinal λ such that some (equivalently: every) compact group with weight α admits a dense, pseudocompact subgroup of cardinality λ is denoted by m(α). Clearly, $m(α) ≤ 2^α$. We show:
   Theorem 4.12. Let G be Abelian with |G| = γ. If either m(α) ≤ α and m$(α)≤ r_0 (G) ≤ γ ≤ 2^α$, or α > ω and $α^ω ≤ r_0(G) ≤ 2^α$, then G admits a pseudocompact group topology of weight α.
 Theorem 4.15. Every connected, pseudocompact Abelian group G with wG = α ≥ ω satisfies $r_0(G) ≥ m(α)$.
 Theorem 5.2(b). If G is divisible Abelian with $2^{r_{0}(G)} ≤ γ$, then G admits at most $2^γ$-many pseudocompact group topologies.
 Theorem 6.2. Let $β = α^ω$ or $β = 2^α$ with β ≥ α, and let $β ≤ γ < κ ≤ 2^β$. Then both $⊕_γℚ$ and the free Abelian group on γ-many generators admit exactly $2^κ$-many pseudocompact group topologies of weight κ. Of these, some $κ^+$-many form a chain and some $2^κ$-many form an anti-chain.
Źródło:
Fundamenta Mathematicae; 1993, 142, 3; 221-240
0016-2736
Pojawia się w:
Fundamenta Mathematicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Bohr compactification, modulo a metrizable subgroup
Autorzy:
Comfort, W.
Trigos-Arrieta, F.
Wu, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1208589.pdf
Data publikacji:
1993
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Matematyczny PAN
Opis:
The authors prove the following result, which generalizes a well-known theorem of I. Glicksberg [G]: If G is a locally compact Abelian group with Bohr compactification bG, and if N is a closed metrizable subgroup of bG, then every A ⊆ G satisfies: A·(N ∩ G) is compact in G if and only if {aN:a ∈ A} is compact in bG/N. Examples are given to show: (a) the asserted equivalence can fail in the absence of the metrizability hypothesis, even when N ∩ G = {1}; (b) the asserted equivalence can hold for suitable G and N with N closed in bG but not metrizable; (c) an Abelian group may admit two topological group topologies U and T, with U totally bounded, T locally compact,U ⊆ T, with U and T sharing the same compact sets, and such that nevertheless U is not the topology inherited from the Bohr compactification of ⟨ G, T⟩. There are applications to topological groups of the form kG for G a totally bounded Abelian group.
Źródło:
Fundamenta Mathematicae; 1993, 143, 2; 119-136
0016-2736
Pojawia się w:
Fundamenta Mathematicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An attempt of the application of matching pursuit mp with Gabor dictionary for evaluation of ride comfort disturbance level
Autorzy:
Grzegożek, W.
Szczygieł, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242356.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
comfort evaluation
comfort disturbances
matching pursuit
time-frequency dictionaries
Opis:
Ride comfort has always been considered to be essentialfor vehicle development. Nowadays it is one of aspects of wehicle industry that is getting more and more important. Disturbances in vehicle motion, for example drive across an obstacle or drive of a rail vehicle across the transition curve may be the reason for ride comfort disturbances. These excitation values may define the subjective negative comfort assessment by a passenger or a driver. Sudden changes of acceleration with low frequencies are particularly perceptible. That is why the attempts of evaluation of these disturbances are included in standards as PCT and PDE indexes for rail vehicles. In order to designate these indexes filtration of the recorded lateral acceleration runs is done. The values of changes of lateral acceleration, of lateral jerk and roll rate in time intervals are defined. This kind of analysis in which only the amplitudes of values measured were taken into account and in which 2 Hz filter was used may cause discrepancy between subjective assessment and evaluated level of vibration. Wavelet transform that is the tool of time-frequency analysis makes non-stationary signals such as acceleration signals in case of comfort disturbances possible. The problem of evaluation of vibration level that is basedon wavelet transform analysis appears. In order to evaluate this vibration level algorithm of matching pursuit MP may be used to match the mother wavelet to the recorded signal in the best way possible. The article presents an attempt of matching pursuit algorithm with Gabor dictionary for evaluation of the discomfort level that was based on the run recorded in the tram.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 2; 149-158
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An attempt of an employment of a continuous wavelet transform for evaluation of temporary comfort disturbances
Autorzy:
Grzegożek, W.
Szczygieł, J.
Król, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244076.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
ride comfort analysis
continuous wavelet transform (CWT)
vibration discomfort
comfort on discrete events
Opis:
This paper focuses on an attempt of an employment of a continuous wavelet transform as a tool of time-frequency analysis to identify and asses the comfort on discrete events. A short review of practical procedures for predicting vibration discomfort defined by ISO 2631-5 and BS 6041, ENV 12299 is enclosed. The results of research of tram temporary comfort disturbances are also described in the paper. The research enclosed the comfort on curve transitions and comfort on discrete events. Research was carried out in the old city centre as in this area there are a lot of curves and large number of excitations can be expected. An exemplary analysis of tram comfort using a continuous wavelet transform is presented. The signals in time intervals in which PCr and PDE indexes that have high values are analyzed. Moreover, the evaluation of comfort disturbances using wavelet transform based on Morlet mother wavelet is done. The continuous wavelet transform that was employed proves high usefulness of this method for assessment of temporary comfort disturbances. The results of Fourier transform of the signals measured are also presented in this article. Traditional methods based on the vibration dose value and frequency weighting methodsfor assessment of these vibrations are less useful in respect to non-stationary character of temporary disturbances.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 1; 165-172
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal comfort in intelligent buildings
Komfort cieplny w budynkach inteligentnych
Autorzy:
Majewski, G.
Telejko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402098.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
smart building
thermal comfort
indoor air quality
inteligentny budynek
komfort termiczny
jakość powietrza w pomieszczeniach
Opis:
The paper presents the issue of thermal comfort conditions with regard to intelligent buildings. First the principles of thermal comfort are discussed, namely the parameters affecting the human perception of the best indoor air conditions. Among the mentioned parameters indoor temperature seems to be especially vital for humans. In the second part the test results of temperature changes in the Energis building are presented together with the discussion.
Źródło:
Structure and Environment; 2016, 8, 1; 25-30
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examination and assessment of special purpose vehicle crews’ comfort while operating in off-road conditions
Autorzy:
Luty, W.
Kupicz, W.
Zwierzyński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347322.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
driving comfort
effective vibration acceleration
special purpose vehicles
Opis:
In the era of the rapid development of motorization one of the most important characteristics of transport vehicles is the safety and comfort of their drivers and passengers. In particular, people driving vehicles professionally are exposed to vibrations, which may adversely affect their bodies, causing discomfort, dysfunctions, and even lesions of disease. The vibration level triggered by the system a road – a vehicle depends on the type and profile of the road surface as well as the driving speed. Vibration levels are assessed by means of characteristics and comfort comparative indexes determined by experimental methods. Attempts at assessing the comfort while driving along paved roads may be found in many publications; however, there is a lack of information on testing vehicles moving in off-road conditions, which is substantial from the point of view of military vehicle crews’ comfort. The driving comfort of crews of wheeled vehicles is subjected to examinations at the Military Institute of Armored and Automotive Technology.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2017, 3; 132-147
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal comfort measurements in the Energis building
Badania komfortu cieplnego w budynku Energis
Autorzy:
Białek, Anita
Koltuk, Bade
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055091.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
indoor air quality
thermal comfort
thermal responses
jakość powietrza wewnętrznego
komfort cieplny
odczucia cieplne
Opis:
In the paper the measurements of thermal comfort in the modern smart building “Energis” have been presented together with their analysis. The data have been obtained in the spring and the analyses of indoor air parameters as well as subjective responses of the volunteers have been conducted. Based on the performed studies it has been concluded that the people felt fine in the considered room (pleasantly warm, cool and comfortable) and described their feelings as acceptable and comfortable.
W artykule przedstawiono wyniki badań i analizę komfortu cieplnego w budynku inteligentnym „Energis”. Dane eksperymentalne uzyskano w okresie wiosennym, a analiza dotyczyła parametrów powietrza wewnętrznego, jak również subiektywnych odczuć ochotników. W oparciu o przeprowadzone badania można stwierdzić, że użytkownicy czuli się dobrze w rozpatrywanym pomieszczeniu (przyjemnie ciepło i chłodno, a także komfortowo) i ocenili swoje odczucia jako akceptowalne i komfortowe.
Źródło:
Structure and Environment; 2021, 13, 1; 10--15
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal comfort in university computer laboratories
Komfort cieplny w pracowniach komputerowych uczelni wyższej
Autorzy:
Telejko, M.
Stachera, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402042.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
thermal comfort
PMV
PPD
microclimate
indoor air quality
komfort cieplny
mikroklimat
jakość powietrza wewnętrznego
Opis:
Thermal comfort defines the state of satisfaction of a person or a group of people with thermal conditions of the environment in which the person, or the group of people is staying. The state of satisfaction depends on the balance between the amount of heat produced by the organism in the process of metabolism and heat loss from the organism to the surrounding environment. It has an effect on the quality and efficiency at work, and indirectly also on the presence of symptoms of Sick Building Syndromes (SBS). Due to differences in body structure, metabolism, clothing etc., it is not possible to create a satisfactory thermal environment for all the people staying in it. However, there are parameter values, which maintained at an appropriate level, allow to meet thermal expectations of even 95% of people staying in this environment. The article presents the results of tests conducted in the university computer rooms. The studies included measurements and analysis of typical internal microclimate parameters: temperature, relative humidity and CO2 concentration. The results raised considerable reservations and therefore in order to assess fully the conditions of use, it has been decided to conduct evaluation of thermal comfort in rooms analysed. In addition, the surrounding surface radiation temperature and clothing insulation of users have been specified. On the basis of the obtained data, PPD and PMV index values were determined in accordance with the standard EN ISO 7730:2005 Ergonomics of the thermal environment – Analytical determination and interpretation of thermal comfort using calculation of the PMV and PPD indices and local thermal comfort criteria [3].
Komfort cieplny określa stan zadowolenia osoby lub grupy osób z warunków termicznych środowiska, w którym osoba ta lub grupa osób przebywa. Ten stan zadowolenia zależny jest od równowagi pomiędzy ilością ciepła wytwarzanego przez organizm w procesie metabolizmu a stratami ciepła z organizmu do otaczającego go środowiska. Ma on wpływ na jakość i wydajność pracy, a pośrednio również na występowanie symptomów syndromów chorego budynku (SBS). Na skutek różnic w budowie ciała, metabolizmie, ubiorze etc. nie ma możliwości stworzenia środowiska cieplnego odpowiadającego wszystkim przebywającym w nim osobom. Istnieją jednak wartości parametrów, które utrzymane na odpowiednim poziomie, pozwalają na spełnienie oczekiwań termicznych nawet 95% ludzi przebywających w tym środowisku. W artykule zaprezentowano wyniki badań przeprowadzonych w pomieszczeniach komputerowych uczelni wyższej. Badania obejmowały pomiary oraz analizę typowych parametrów mikroklimatu wewnętrznego: temperatury, wilgotności względnej oraz stężenia CO2. Uzyskane wyniki budziły spore zastrzeżenia, dlatego w celu pełnej oceny warunków użytkowania zdecydowano się na przeprowadzenie oceny komfortu termicznego analizowanych pomieszczeń. Dodatkowo określono zatem temperaturę promieniowania powierzchni otaczających i izolacyjność odzieży użytkowników. Na podstawie otrzymanych danych wyznaczono wartości wskaźników PPD i PMV, zgodnie z normą EN ISO 7730:2005 Ergonomics of the thermal environment - Analytical determination and interpretation of thermal comfort using calculation of the PMV and PPD indices and local thermal comfort criteria [3].
Źródło:
Structure and Environment; 2018, 10, 3; 201-210
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preliminary test results of thermal comfort in a classroom
Wstępne wyniki badań komfortu cieplnego w sali lekcyjnej
Autorzy:
Krawczyk, Natalia
Piasta, Zdzisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402066.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
thermal comfort
indoor air quality
thermal sensations
komfort cieplny
jakość powietrza w pomieszczeniu
odczucia termiczne
Opis:
The paper presents the issue of thermal comfort based on the conducted study. First, the definition and importance of thermal comfort was discussed. Then, air parameters were measured and surveys were conducted regarding questions about the assessment of thermal comfort of persons using the room. The list of the subject thermal comfort evaluation tests are illustrated in the diagrams. The impact of gender and BMI on the Predicted Mean Vote PMV were also analyzed. In the next part, results obtained from surveys and according to formulas from the standard were developed, and then compared.
W pracy przedstawiono zagadnienie komfortu cieplnego w oparciu o przeprowadzone badanie. Najpierw omówiono definicję i znaczenie komfortu cieplnego. Następnie wykonano pomiary parametrów powietrza oraz przeprowadzono ankiety dotyczące pytań o ocenę komfortu cieplnego osób użytkujących pomieszczenie. Zestawienia badań oceny komfortu cieplnego zilustrowano na wykresach. Analizie poddano także wpływ płci i wskaźnika BMI na przewidywaną średnią ocenę PMV. W kolejnej części opracowano wyniki otrzymane z ankiet oraz według wzorów z normy, a następnie je porównano.
Źródło:
Structure and Environment; 2019, 11, 4; 281-286
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 60

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies