Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "wildlife management" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Sezonowa i dzienna dynamika wykorzystania nęcisk przez różne gatunki zwierząt w kontekście możliwości rozprzestrzeniania ASF w środowisku leśnym
Seasonal and daily activity of bait utilization by various animal species in the context of the ASF spread in the forest environment
Autorzy:
Nasiadka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/979108.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
wildlife management
baiting sites
phototrap
ASF
Opis:
ASF has existed in Poland since 2014. The main vector of this disease is wild boar (Sus scrofa). Traditional baiting site is one of the most popular elements of wildlife infrastructure for wild boars hunting. Along with the development of ASF in Poland, the bait became an object of attention due to the high probability of contact between healthy and sick animals, and thus as a place of potential spread of the disease. Feeding is currently forbidden, but it is allowed to lure wild boar with small amounts of food for the needs of depopulation. The purpose of this study was to investigate what kind of species penetrate the bait as well as what are the seasonal and diurnal dynamics of bait penetration by different groups of animals. The tests were carried out in north−eastern Poland. Digital Trial Camera SGN−5220 were used to record animals within a radius of up to 10−15 m from the location of phototraps (at night). Once a month, 1 kg of maize was spread evenly over the surface of the bait, as is usually done in practice. During the 18−month of observation, 2929 pictures recorded 21 species of animals that penetrated the bait. They included 9 species of birds (from tit to cranes), 4 species of predators (fox, raccoon, raccoon dog, badger) and 4 species of ungulates (Polish horse, roe deer, fallow deer and deer). Animals that can contribute the most to ASF spread are predators, and among the birds: ravens, crows, jays and cranes. The animals penetrated the bait mainly during the night (except for birds), and the longest during one presence during autumn and winter. In the summer, the bait was penetrated by the largest number of species of wild animals (birds, predators, ungulates and of course wild boars). The question arises whether other places where potential food for wild animals is accumulated can also be a source of potential ASF spread.
Źródło:
Sylwan; 2020, 164, 08; 663-675
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Impact on Aviation Operations at Polish Civil Airfields Caused by Mammals
Wpływ ssaków na operacje lotnicze realizowane na cywilnych lotniskach Polski
Autorzy:
Kitowski, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373520.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
flight safety
wildlife strikes
airfields
risk management
bezpieczeństwo lotu
kolizja z udziałem zwierząt
lotnisko
zarządzanie ryzykiem
Opis:
Aim: The purpose of this study was to investigate the impact on aviation operations caused by four free-living species of mammals, which dwell on Polish civil airports property. Method: Raw data from official records of the State Commission for Aircraft Accident Investigations was used to identify the influence of animals on flight operations at 7 Polish civil airports. An analysis was performed on 117 flight disruption incidents involving: deer, hares, foxes and boars during the years 2006-2009. The evaluation focused on the time of day and season. Results: Roe deer and hares were the species, which disrupted aviation operations with the highest frequency. Most incidents occurred during landings and the largest number of incidents took place during winter (34.2%), especially in the month of January. The lowest number of incidents were recorded during autumn (12.5%). Roe deer and foxes disrupted flight operations most frequently during winter and in case of hares, disruptions took place mostly during spring, especially in April. Disruption by roe deer herds was most frequent during the autumn-winter period compared with spring-summer. Roe deer and hares were also the species, which most often collided with aircraft. The greatest number of collisions with aircraft occurred during spring (March-May). However, the highest frequency of serious collisions between deer and aircraft occurred during winter. The majority (66.7%) of analysed collisions with animals took place during landings. Apart from the risks, some benefits were identified with the presence of red foxes at airports, linked to their potential interaction with birds. Animal carcases, which are not removed from runways, attract carrion eaters and can escalate the level of disruption caused at airports. Therefore, it is important to remove carcases from runways in accordance with FOD procedures. Conclusions: The study revealed that, in contrast with birds, mammals pose the biggest threat at airports during winter. Mammals disrupted landings more frequently than take-offs. This study identifies misconceptions and difficulties encountered during attempts to reduce the impact of animals on airport flight operations.
Cel: Celem badań było poznanie środowiskowych aspektów wpływu 4 gatunków wolnożyjących ssaków na operacje lotnicze realizowane na polskich lotniskach cywilnych. Metoda: Nieprzetworzone dane z protokołów Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych wykorzystano do określenia wpływu ssaków na operacje lotnicze na 7 cywilnych lotniskach w Polsce. Analizowano 117 przypadków zakłócenia operacji lotniczych przez: sarny, jelenie, zające szaraki, lisy oraz dziki na lotniskach cywilnych w latach 2006-2009. Analiz dokonywano w kontekście dobowym oraz w kontekście miesięcznym. Wyniki: Sarny i zające były gatunkami które z największą frekwencją zakłócały operacje lotnicze. Pośród analizowanych operacji, zwierzęta zakłócały najczęściej lądowania. Najwięcej operacji lotniczych zostało zakłóconych zimą (34,2%), szczególnie w styczniu. Najmniej takich przypadków zanotowano jesienią (12,5%). Sarny i lisy zakłócały operacje lotnicze najczęściej zimą, gdy w przypadku zajęcy miało to miejsce najczęściej wiosną, szczególnie w kwietniu. Zakłócenia ze strony stad saren były częstsze w okresie jesienno-zimowym w porównaniu z okresem wiosenno-letnim. Gatunkami najczęściej zderzającymi się z samolotami były: sarny i zające. Do największej liczby kolizji ze zwierzętami doszło wiosną w okresie (marzec-maj). Jednakże zimą dochodziło najczęściej do najbardziej niebezpiecznych dla samolotów kolizji z sarnami. Większość (66,7%) analizowanych kolizji ze zwierzętami miała miejsce podczas lądowań. Poza zagrożeniami zidentyfikowano także korzyści z obecności lisów na lotniskach, z uwagi na ich interakcje z ptakami. Przyczyną wzrostu zagrożenia dla operacji realizowanych na lotniskach stanowią także nieusunięte ciała ssaków na drogach startowych, ponieważ zwabiają zwierzęta zjadające padlinę. W tym kontekście duże znaczenie ma usuwanie padliny z dróg startowych w ramach procedury FOD. Wnioski: Badania wykazały, że w przeciwieństwie do ptaków, największe zagrożenie ze strony ssaków odnotowywane jest w okresie zimowym. Ssaki zakłócały częściej operacje lądowania w porównaniu z operacjami startu. Praca wskazuje na błędy oraz trudności, jakie napotkano podczas prób ograniczania odziaływania ssaków na operacje wykonywane w portach lotniczych.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2016, 42, 2; 57-63
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies