Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "turystyka śródlądowa" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
RZEKA WISŁA W MIEŚCIE STOŁECZNYM WARSZAWIE JAKO ELEMENT KREOWANIA WIZERUNKU REGIONU I ROZWOJU LOKALNEJ TURYSTYKI ŚRÓDLĄDOWEJ
THE VISTULA RIVER IN THE CAPITAL CITY OF WARSAW AS AN ELEMENT OF CREATING THE IMAGE OF THE REGION AND THE DEVELOPMENT OF LOCAL INLAND TOURISM
Autorzy:
GRĘBOWIEC, MARIUSZ
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/475948.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Turystyki i Języków Obcych. Wydawnictwo WSTiJO
Tematy:
rzeka
Wisła
Warszawa
turystyka
turystyka śródlądowa
River
Vistula
Warsaw
Tourism
Inland
Opis:
Celem opracowania była charakterystyka turystyki śródlądowej na Wiśle w Warszawie. Opisane zostały funkcje rzeki w przeszłości, a także wpływ rozwoju turystyki śródlądowej na życie mieszkańców Warszawy. Nie można było pominąć także charakterystyki środowiska naturalnego otaczającego wody Wisły, które dodawało ogromnej wartości i przyczyniało się przez wieki do niezwykłej popularności turystyki śródlądowej nad Wisłą. Scharakteryzowano również najważniejszą infrastrukturę turystyczną nadwiślańskich brzegów: Bulwary Wiślane, Port Czerniakowski, wypożyczalnie sprzętu wodnego i kluby sportowe mające swoją siedzibę nad Wisłą. Ponadto przybliżono działania przedsiębiorców i instytucji państwowych na rzecz promocji turystyki śródlądowej w Warszawie. Omówione zostały także wybrane działania Urzędu Miasta i organizacji pozarządowych mające na celu promowanie aktywności mieszkańców i osób przyjezdnych nad Wisłą.
The aim of the study was to characterize inland tourism on the Vistula in Warsaw. The functions of the river in the past have been described, as well as the impact of the development of inland tourism on the lives of Warsaw. One could not omit the characteristics of the natural environment surrounding the Vistula River, which added enormous value and contributed to the extraordinary popularity of inland tourism on the Vistula River for centuries. The most important tourist infrastructure of the Vistula banks was characterized: Vistula boulevards, Czerniakowski port, water equipment rentals and sports clubs based on the Vistula. In addition, the approximation of activities of entrepreneurs and state institutions for the promotion of inland tourism in Warsaw. The selected activities of the City Hall and non-governmental organizations aimed at promoting the activity of residents and visitors on the Vistula were also discussed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja; 2019, 1(23); 93-113
1899-7228
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywy rozwoju turystyki motorowodnej na polskich rzekach
Perspectives of the Development of Motorboat Tourism on Polish Rivers
Autorzy:
Łopaciński, Krzysztof
Żółtowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439553.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
drogi wodne
żegluga śródlądowa
turystyka motorowodna
inland waterways
inland navigation
motorboat tourism
Opis:
Omawiany projekt badawczy koncentruje się na wskazaniu stanu rozwoju dróg wodnych w Polsce na potrzeby turystyki motorowodnej oraz wskazaniu obszarów usprawnień, które przyczynić się mogą do zwiększenia zainteresowania turystyką motorowodną. Propozycje usprawnień dotyczą zapewnienia niezbędnej infrastruktury turystycznej, dostosowania funkcjonowania urządzeń wodnych (m.in. śluz) do potrzeb turystyki oraz sprzętu motorowodnego dostosowanego do aktualnych możliwości żeglugowych na polskich drogach wodnych. Na podstawie przeprowadzonych analiz na polskich śródlądowych drogach wodnych autorzy rekomendują statki płaskodenne o głębokości zanurzenia max. 20 cm. Waga statku powinna być tak dobrana, aby sternik i załoga mogli samodzielnie wypchnąć statek na głębokość umożliwiającą żeglugę. Stosowane silniki statków rekreacyjnych powinny spełniać najwyższe normy poziomu hałasu oraz emisji spalin. W przypadku żeglugi przez obszar parku narodowego lub strefę ciszy statek powinien być napędzany silnikiem elektrycznym. Biorąc pod uwagę konieczność zmniejszenia ciężaru statku rekomendowane jest wyposażenie statku w silnik hybrydowy.
The research project focuses on the indication of the state of development of waterways in Poland for the needs of motorboat tourism and on the indication of the areas of improvements that may contribute to the increased interest in motorboat tourism. The proposals for improvement concern the provision of the necessary tourist infrastructure, adjusting the functioning of water facilities (including locks) to the needs of tourism and motorboat equipment adapted to the current navigation possibilities on Polish waterways. Based on the analyses carried out on Polish inland waterways, the authors recommend flat-bottomed ships with immersion depth of max. 20 cm. The weight of the ship should be selected so that the helmsman and crew can push the ship out to the depth allowing navigation. The recreational craft engines used should meet the highest standards of noise and exhaust emissions. In the case of navigation through the national park area or the silence zone, the ship should be powered by an electric motor. Considering the need to reduce the weight of the ship, it is recommended to equip the ship with a hybrid engine.
Źródło:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2018, 4(58); 267-285
2084-4689
Pojawia się w:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies