Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "transport order" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Strategy for the implementation of transport processes toward improving services
    Autorzy:
    Łukasik, Zbigniew
    Kuśmińska-Fijałkowska, Aldona
    Olszańska, Sylwia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27311339.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    shipping process
    service quality
    transport order
    transport fleet
    proces wysyłki
    jakość usług
    zlecenie transportowe
    flota transportowa
    Opis:
    The current situation in the commodities market has forced suppliers to change their ways of satisfying customer needs. The supply chain aims to deliver raw materials, semi-finished products and finished products to the right place at the right time, incurring the lowest costs. Therefore, high-quality transport services have become indispensable in competing with other entities, enterprises are guided by the timeliness of deliveries in the Just-in-Time and Door-to-Door systems, and the costs incurred. Hence, to ensure that the pursued actions are implemented effectively, it is imperative to apply a process strategy comprising a characteristic component of the transport process management that would have a significant impact on the improvement of the services provided. In this paper, the authors conducted research on a real object of cargo transport on fixed routes and established a concept of streamlining the transport processes carried out at a company. The improvement concept proposed by the authors permits the minimization of the time of loading operations on routes related to a specific load. The result is a reduced total time of cargo transport, which offers the possibility of taking more orders at the studied company.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 118; 173--193
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja przydziału zleceń transportowych z giełd transportowych
    The concept of allocation of the transport orders acquired from the transport exchange market
    Autorzy:
    Woźniak, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309928.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    giełda transportowa
    zlecenia transportowe
    rentowność zleceń transportowych
    podejmowanie decyzji
    algorytmy decyzyjne
    freight exchange
    transport order
    profitability of transport orders
    decision making
    decision algorithms
    Opis:
    W artykule przedstawiono proces oceny rentowności zleceń transportowych pozyskiwanych z giełd transportowych. Zaproponowano metodę podejmowania decyzji, uwzględniający algorytm szybkiego wyboru zlecenia rentownego na podstawie kalkulacji kosztów pełnych przedsiębiorstwa transportowego.
    This paper covers the issue of the choice of the transport offers derived from the freight exchange market by transport companies. For this purpose two algorithms were suggested that were developed in order to increase the pace of the decision making process.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1294-1297, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rynki transportowe wobec wyzwań regulacyjnych sektora transportu
    Transport markets towards transport sector regulatory challenges
    Autorzy:
    Grzelakowski, Andrzej S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/586057.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Ład rynkowy
    Regulacja
    Rynki transportowe
    Market order
    Regulation
    Transport markets
    Opis:
    Przedmiotem opracowania jest charakterystyka mechanizmu funkcjonowania rynków transportowych w UE, postrzeganego w kontekście współczesnych wyzwań, jakie wynikają z konieczności: 1) budowy Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Transportowej (JEPT), 2) realizacji strategii zrównoważonego rozwoju transportu, 3) sprostania wymogom rozwoju logistyki. Celem opracowania jest próba dokonania oceny mechanizmu funkcjonowania tego typu rynków jako regulatorów sfery realnej transportu. W artykule przedstawiono i scharakteryzowano każde z wyzwań regulacyjnych, wskazując, iż sprostanie im wymaga dokonania wielu zmian w mechanizmie funkcjonowania rynków transportowych. Podkreślono, że zmiany te można wprowadzić wyłącznie za pomocą mechanizmu regulacji publicznej sektora TSL. Wykazano tym samym, że wyzwania te mają w istocie charakter długookresowych wyzwań strukturalnych i powinny być realizowane w sferze rynków transportowych za pomocą narzędzi polityki transportowej.
    In the paper its author has characterized the mechanism of functioning of transport markets in the EU, perceived in the context of contemporary challenges that arise from the need to: 1) building the Single European transport Area (SETA), 2) putting into effect the strategy of sustainable transport development 3) meeting the requirements of the development of logistics and SCM concept. The main aim of the paper is to make an attempt to evaluate of such a kind markets mechanism as a regulators of the real sphere of transport sector. It has been presented and described all of these challenges, indicating that meeting all of them requires making many vital changes in the existing mechanism of the European transport markets. It has been stressed that these changes can be efficiently put into practice only by the mechanism of the public regulation of the transport system. It has been emphasized, too, that these challenges have, in fact, the regulatory nature and they should be implemented in the sphere of the EU transport markets mainly by transport policy measures.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2016, 255; 166-175
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Glosa aprobująca do wyroku WSA w Szczecinie z dnia 22 sierpnia 2019 r., sygn. Akt: II sa/sz 597/19
    Gloss approving the judgment of the provincial Administrative Court in Szczecin of 22 August 2019, reference number act: II sa/sz 597/19
    Autorzy:
    Kwaśniak, Aleksander
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2053350.pdf
    Data publikacji:
    2021-04-20
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Humanitas
    Tematy:
    przepisy porządkowe
    publiczny transport zbiorowy
    dyskryminacja osób niepełnosprawnych
    rozstrzygnięcie nadzorcze
    order regulations
    public collective transport
    discrimination against disabled
    people
    supervisory decision
    Opis:
    Komentowany wyrok dotyczy kwestii przewozu osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich w publicznym transporcie zbiorowym. Oceniając orzeczenie w dwóch płaszczyznach: zakresu ustawowego upoważnienia rady gminy do stanowienia przepisów porządkowych oraz zakazu dyskryminacji osób niepełnosprawnych, autor glosy dochodzi do wniosku, że wyrok ów zasługuje na aprobatę. Glosa ma charakter polemiczny względem krytycznej glosy dotyczącej tegoż orzeczenia.
    The commented judgment concerns the issue of the transport of disabled people in wheelchairs in public transport. Assessing the judgment in two dimensions, and this: the scope of the statutory authorization of the commune council to enact order regulations and the prohibition of discrimination against disabled people; the author of the gloss concludes that this judgment deserves approval. The gloss is polemical with respect to the critical gloss regarding this judgment.
    Źródło:
    Roczniki Administracji i Prawa; 2020, 4, XX; 297-303
    1644-9126
    Pojawia się w:
    Roczniki Administracji i Prawa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistyka dostaw towarów produkowanych na indywidualne zamówienie, na zwrotnych stojakach – jednostkach transportowych. Przykłady rozwiązań
    Delivery’s logistics of the goods, which are producted to individual order, on the returnable stands – transport’s units. Examples of solutions
    Autorzy:
    Okrzesa, J.
    Biały, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/113724.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    STE GROUP
    Tematy:
    logistyka
    transport
    produkcja
    dostawy
    zarządzanie transportem
    zarządzanie produkcją
    elastyczność produkcji
    elastyczność organizacji
    produkcja wyrobów na zamówienie
    logistics
    production
    delivery
    transport management
    production management
    production of goods to order
    Opis:
    W artykule zaprezentowano trzy przykłady, rozwiązań logistycznych dostaw towarów (dostaw konstrukcji stolarki i ślusarki budowlanej oraz dostaw szyb) produkowanych na indywidualne zamówienie; w relacji z procesami produkcyjnymi. W przykładzie I – przedstawiono prostą relację dostaw, gotowych wymiarowo i rodzajowo, szyb zespolonych; pomiędzy dostawcą – zakładem produkcji szyb (zps) i odbiorcą – zakładem produkcji stolarki budowlanej (zpsb). W przykładzie II – przedstawiono łańcuch logistyczny dostaw – produkowanych na gotowo – konstrukcji aluminiowych segmentów elewacyjnych; produkowanych jednocześnie przez trzy różne zpsb, zlokalizowane w trzech różnych miastach Polski; na jeden plac budowy, mieszczący się w jeszcze innym – czwartym mieście w Polsce. Przedsięwzięcie logistyczne transportowo-produkcyjne było realizowane przez okres ok. 6-cu miesięcy. W przykładzie III – przedstawiono działania, uwarunkowania i rozwiązania logistyczne – mające miejsce w zpsb, w którym podjęto decyzję zmiany polityki i organizacji dostaw i transportu z załadunku samochodów gotowymi konstrukcjami stolarki budowlanej „luzem” – na wyłącznie – dostawy samochodami konstrukcji stolarki (ślusarki) budowlanej na specjalistycznych stojakach; tj. na zwrotnych jednostkach transportowych.
    Herein presented three examples of logistic’s solutions of delivery of the goods (delivery of windows, doors, and glasses), which are produced to individual order in connection of production’s process. In example I – presented simply relation of deliveries, ready (sizes and types) of glass units; between supplier – a glass producer factory and recipient – a windows and doors producer factory. In example II – presented logistic’s chain of delivery – produced to order – ready aluminum construction of elevation’s segments; which are produce at the same time by three different factories, localized in three different towns in Poland; to one place of build – localized in fourth different town in Poland. Logistic action of production-transportation was realize during about six month. In example III – presented action, determinants and solutions of logistics; which are placed in windows and doors production factory, where decided for a new organization of transport and delivery – it’s mean transport and delivery on the lorries, but only on the returnable special stands – returnable transportation units.
    Źródło:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2013, 2 (4); 81-91
    2391-9361
    Pojawia się w:
    Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wydatki zakonu krzyżackiego oraz rady Starego Miasta Torunia na transporty wojskowe w trakcie kampanii dobrzyńskiej z 1409 roku
    Expenditure of the Teutonic Order and the Old Town Council of Toruń on Military Transports During the Dobrzyń Campaign of 1409
    Autorzy:
    Maćkiewicz, Mateusz Wiktor
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/46190174.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    historia gospodarcza
    koszty transportów
    kampania dobrzyńska
    wielka wojna z zakonem krzyżackim
    logistyka
    economic history
    transport costs
    Dobrzyń campaign
    Great War with the Order
    logistics
    Opis:
    Zagadnienia związane z logistyką, a zwłaszcza z cenami transportów wojskowych nie cieszyły się dotychczas większym zainteresowaniem historyków badających wielką wojnę z zakonem. Niniejszy artykuł ma za zadanie przybliżyć nieco tę kwestię, poprzez przeanalizowanie kosztów transportów związanych z kampanią dobrzyńską, które zostały odnotowane na kartach dwóch źródeł rachunkowych. Źródłami tymi są: Malborska księga skarbnika oraz Materiały dotyczące udziału Torunia w wyprawie krzyżackiej na ziemię dobrzyńską w 1409 r. W niniejszej pracy analizie zostały poddane zarówno koszty nominalne, tj. takie, jakie otrzymywali realizatorzy transportów oraz koszty w stosunku do odległości, jak i koszty relatywne, czyli koszty transportu jednej jednostki danego dobra w stosunku do odległości. Dzięki tak zdefiniowanym kosztom możliwe jest porównanie ze sobą cen nominalnych za transporty oraz ustalenie, czy transporty większej ilości dóbr były bardziej opłacalne od transportów mniejszych. Spora liczba zachowanych informacji dotyczących realizatorów transportu pozwoli również odpowiedzieć na pytanie, czy wybór osoby do świadczenia tej usługi mógł mieć wpływ na finalną cenę. Za sprawą informacji zawartych w Malborskiej księdze skarbnika będzie można także określić wysokość dniówki dla furmanów wynajętych w trakcie kampanii wojennej. Dodatkowo część radzieckich rachunków – które nie zostały przypisane do konkretnego transportu – pozwoli nam sprawdzić, czy pomocnicy furmanów (w źródłach zapisani jako knechci) zawsze uczestniczyli w akcjach transportowych.
    Issues related to logistics, and especially to the prices of military transports, have not been of much interest to historians studying the Great War with the Teutonic Order so far. This article aims to explain this issue by analyzing the costs of transports related to the Dobrzyń campaign, which were noted on the pages of two sources. These sources are: the Treasurer of Malbork’s book and Materials on Toruń’s participation in the Teutonic expedition to the Dobrzyńland in 1409. In this paper, the analysis covers nominal costs, i.e. those received by transport providers, as well as costs related to distance, and relative costs, i.e. costs of transporting one unit of given goods in relation to the distance. Thanks to such defined costs, it is possible to compare nominal prices for transports and examine whether a larger transport of goods was more profitable than smaller transports. Thanks to a considerable amount of information about transport providers, it will also be possible to answer the question whether the individual transport provider could have influenced the final price. Thanks to the information contained in the treasurer of Malbork’s book, it will also be possible to answer the question of the daily wage for carters hired to carry out transport actions during the war campaign. In addition, some of the city bills – which were not assigned to a specific transport – allow us to check whether the carters’ helpers (listed in the sources as knecht) always took part in the transport actions.
    Źródło:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Historica; 2023, 114; 9-25
    0208-6050
    2450-6990
    Pojawia się w:
    Acta Universitatis Lodziensis. Folia Historica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies