Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sustainable plan" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 36
Tytuł:
The adaptation of polish experience for the development of urban logistics in Ukraine
Autorzy:
Voronina, R.
Krykavskyy, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409357.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
urban logistics
sustainable urban mobility plan (SUMP)
sustainable urban logistics plan (SULP)
best practice
Opis:
The paper describes the problems of urban logistics and its solutions for the efficient city service and city development. The paper presents the analysis of the main research and pilot projects in urban logistics and Polish participation in these projects. Particular attention was paid to the analysis of urban logistics best practices in the field of people, cargo and information flows in relation to the cost of their implementation. An approach to the implementation of Polish experience in urban logistics in Ukraine is presented. Sustainable urban mobility plans (SUMP) and sustainable urban logistic plans (SULP) was suggested for Ukrainian cities. Solutions for people movement and cargo flows were proposed. These solutions should be comprehensive and include transport system development strategy including SUMPs and taking into account the development of urban areas.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2017, 7, 3; 269-279
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smart city innovation: urban transport and structure elements
IŠMANAUS MIESTO INOVACIJA: MIESTO TRANSPORTAS IR STRUKTŪROS ELEMENTAS
Autorzy:
Vaicekauskienė, Vilma
Spiriajevas, Eduardas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/2196846.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
smart city
urban transport
Sustainable Urban Mobility Plan
Opis:
The rapid emergence of logistics centers and the continuous development of the existing ones is one of the signs that a favorable environment has been created for logistics processes in the Klaipeda Region. The smart technologies and materials used in the development of Klaipeda logistics centers are successfully applied and operated. According to the initial characteristics of operation, all quality requirements have been met, and in general, we can state that the objects created with materials will be of high quality and long-lasting.
Źródło:
Future of the city; 253-279
9788367185271
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of the SEA in planning and programming processes
Autorzy:
Bartolini, C.
Vanin, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/572088.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
Directive 2001-42-EC
European Union
plan
programme
Strategic Environmental Assessment process
SEA process zob.Strategic Environmental Assessment process
sustainable plan
sustainable programme
Member State
Opis:
The current paper aims to outline the potential and most important aspects of the Strategic Environmental Assessment process (directive 2001/42/EC). First of all, the analysis considers the importance of evaluation instruments in decision-making processes and moves on to environmental assessment, focusing on the peculiarities of Strategic Environmental Assessment. Although SEA is an innovative instrument in favouring and promoting a democratic approach to the government and development of the territory, it nonetheless presents a series of problems. The latter regard aspects such as: its integration into planning and programming activities, its role within these processes, the methodologies applied, stakeholder involvement, the quality of the assessment process and the how the suggestions are perceived and acknowledged.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego; 2007, 01(16)
2081-6960
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Public Participation GIS for sustainable urban mobility planning: methods, applications and challenges
Autorzy:
Czepkiewicz, Michał
Brudka, Cezary
Jankowski, Piotr
Kaczmarek, Tomasz
Zwoliński, Zbigniew
Mikuła, Łukasz
Bąkowska, Edyta
Młodkowski, Marek
Wójcicki, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023367.pdf
Data publikacji:
2016-09-16
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
PPGIS
mobility planning
sustainable mobility
travel survey
crowdsourcing
SUMP (Sustainable Urban Mobility Plan)
Opis:
Sustainable mobility planning is a new approach to planning, and as such it requires new methods of public participation, data collection and data aggregation. In the article we present an overview of Public Participation GIS (PPGIS) methods with potential use in sustainable urban mobility planning. We present the methods using examples from two recent case studies conducted in Polish cities of Poznań and Łodź. Sustainable urban mobility planning is a cyclical process, and each stage has different data and participatory requirements. Consequently, we situate the PPGIS methods in appropriate stages of planning, based on potential benefits they may bring into the planning process. We discuss key issues related to participant recruitment and provide guidelines for planners interested in implementing methods presented in the paper. The article outlines future research directions stressing the need for systematic case study evaluation.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2016, 35; 9-35
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mobilność i komunikacja w miastach polskich
Mobility and communication in cities polish
Autorzy:
Krysiuk, C.
Brdulak, J.
Banak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252261.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
mobilność
komunikacja
Polska
Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej
mobility
communication
Polska
Sustainable Urban Mobility Plan
Opis:
W artykule omówiony został Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej, cel i zasady jego tworzenia oraz. przedstawiony został proces tworzenia planu. Została zwrócona uwaga na problemy miast polskich w przygotowy-waniu takiego planu. Artykuł zawiera również wyniki badań ośrodka szkoleniowego CIFAL Płock, poruszające kwestie przygotowywania planów zrównoważonej mobilności w miastach polskich. W artykule przypomniano rów-nież cele Strategii 2020. Artykuł powstał w ramach pracy statutowej realizowanej w Instytucie Transportu Samo-chodowego nr 6512/ITS.
The article presents a Sustainable Urban Mobility Plan, the purpose and principles of its creation as well. a process for creating a plan. It brought to the attention to the problems of Polish cities in the preparation of such a plan. The article contains the results of a train-ing center CIFAL Plock, which raised the preparation of plans and sustainable urban mobility Polish. The article also reminded objectives of the Strategy 2020. This article is part of the research work realized at the Motor Transport Institute No. 6512 / ITS.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 881-886, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Role of State in Achieving Sustainable Development Goals in Slovenia
Autorzy:
Plicanic, Senko
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1912683.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
the Sustainable Development Goals
an active role of the state
comprehensive state sustainable development plan
cele zrównoważonego rozwoju
aktywna rola państwa
kompleksowy plan zrównoważonego rozwoju państwa
Opis:
The article analyses the importance of an active role of the state in achieving the Sustainable Development Goals. Its starting point is that despite the fact that today there is a growing recognition in the world that for the implementation of sustainable development an active role of the state and local self-governing communities is indispensable and despite the fact that in Slovenia such a role of the state in implementing sustainable development stems from its Constitution, so far, too little has been done in Slovenia to achieve the Sustainable Development Goals. The purpose of this article is to analyse theoretical arguments and the Constitution in order to show the need for an active role of the state in implementing sustainable development goals, and also to discuss basic steps to be implemented in order to achieve an active role of the state in Slovenia. In this article comparative and analytical methods were used in studying the literature and regulation. The article, based on theoretical arguments and the constitutional analysis, identifies the need for an active role of the state in implementing sustainable development goals, and proposes arguments for it and also basic steps toward an active role of the state. The discussed topic is new and this article contributes to the field some fundamental arguments for the active role of state and for the more comprehensive policy-making. The article offers theoretical and constitutional arguments to be implemented in order to transform the present role of the state from a passive one into an active role and its findings are meant to be used by policy-makers and law-makers as a significant argument to pursue more active role of the state in implementing sustainable development goals.
W artykule przeprowadzono analizę znaczenia aktywnej roli państwa w osiąganiu celów zrównoważonego rozwoju. Punktem wyjścia jest fakt, że mimo iż współcześnie na świecie wzrasta uznanie dla wdrażania zrównoważonego rozwoju, to niezbędna jest aktywna rola państwa i lokalnych wspólnot samorządowych. W Słowenii taką rolę odgrywa państwo, co wynika z Konstytucji, jednak uczyniono tu zbyt mało, aby osiągnąć cele zrównoważonego rozwoju. Celem opracowania jest analiza argumentacji teoretycznej oraz Konstytucji w celu wykazania potrzeby aktywnej roli państwa w realizacji celów zrównoważonego rozwoju, a także omówienie podstawowych kroków, jakie należy podjąć. Wykorzystano metody porównawcze i analityczne w badaniu literatury i regulacji. Autor, opierając się na argumentacji teoretycznej i analizie konstytucyjnej, identyfikuje potrzebę aktywnej roli państwa w realizacji celów zrównoważonego rozwoju, a także przedstawia argumenty przemawiające za tym oraz proponuje podstawowe działania. Omawiany temat jest nowy, a niniejszy artykuł wnosi do tej dziedziny kilka podstawowych argumentów przemawiających za aktywną rolą państwa i bardziej kompleksowym kształtowaniem polityki. Ponadto opisano argumenty teoretyczne i konstytucyjne, które należy zastosować w celu przekształcenia obecnej roli państwa z roli pasywnej w rolę aktywną, a poczynione ustalenia mogą być wykorzystane przez decydentów i ustawodawców jako istotny argument do kontynuowania bardziej aktywnej roli państwa w realizacji celów zrównoważonego rozwoju.
Źródło:
Studia Iuridica Lublinensia; 2020, 29, 4; 233-249
1731-6375
Pojawia się w:
Studia Iuridica Lublinensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka monitorowania i oceny w planowaniu zrównoważonej mobilności miejskiej
Issues of monitoring and assessment in the planning of sustainable urban mobility
Autorzy:
Chamier-Gliszczyński, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193121.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
monitorowanie
ocena
wskaźniki oceny
plan zrównoważonej mobilności miejskiej
monitoring
assessment
assessment indices
plan of sustainable urban mobility
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę monitorowania oraz oceny w planowaniu zrównoważonej mobilności miejskiej. Analizowane zagadnienie stanowi istotny element przyjętych planów zrównoważonej mobilności miejskiej. Zdefiniowano proces monitorowania i oceny, a także dokonano identyfikacji charakterystycznych elementów analizowanych procesów. Uwzględniając złożoność zagadnienia, określono model monitorowania i oceny planu zrównoważonej mobilności miejskiej, w którym jako elementy wyróżniono strukturę sieci mobilności, model podróżnych, organizację mobilności i zbiór wskaźników oceny planu zrównoważonej mobilności miejskiej. Na etapie opisu elementów struktury modelu przedstawiono metodologię formułowania wskaźników oceny rozważanego planu. Identyfikując rzeczywiste wskaźniki oceny, odniesiono się do już opracowanych oraz przyjętych planów zrównoważonej mobilności miejskiej. Na tej podstawie przeprowadzono analizę funkcjonowania określonych wskaźników oceny na przykładzie tych planów.
The article covers issues of monitoring and assessment in the planning of sustainable urban mobility. The analysed issues constitutes an essential element of the accepted plans of sustainable urban mobility. The process of monitoring and assessment has been defined; furthermore, an identification was performed of the characteristic elements of the analysed processes. Taking into consideration the complexity of the issue, a model of monitoring and the assessment of the plan of sustainable urban mobility have been determined, where the structure of the mobility network, the model of travellers, the organization of mobility and the set of the assessment indices of the plan of sustainable urban mobility were distinguished as its elements. The methodology used to formulate the assessment indices of the plan under consideration was presented at the stage of the description of the model structure elements. When identifying the real assessment indices, references were made to the already developed and accepted plans of sustainable urban mobility. On this basis, an analysis of the functioning of specified assessment indices on the example of these plans has been carried out.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2018, 7; 5-11
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zrównoważona gospodarka energetyczna w małych miastach województwa śląskiego
Sustainable management of energy in small towns of the silesia region
Autorzy:
Halama, Arkadiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587246.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Małe miasta
Odnawialne Źródła Energii (OZE)
Plan Gospodarki Niskoemisyjnej (PGN)
Zrównoważona gospodarka energetyczna
Renewable Energy Sources
Small towns
Sustainable Energy Action Plan
Sustainable management of energy
Opis:
Na obszarach bezpośrednio przyległych do miast zachodzą dynamiczne procesy urbanizacji o często niekontrolowanym charakterze, przyjmując formę „rozlewania się” miasta (urban sprawl). Stare, wyeksploatowane instalacje grzewcze i coraz bardziej intensywny ruch drogowy powodują zwiększanie się ilości emitowanych do atmosfery zanieczyszczeń. Odczuwalne są następstwa zmian klimatycznych. Jednym ze sposobów łagodzenia zmian klimatycznych i podniesienia jakości środowiska przyrodniczego jest zrównoważona gospodarka energetyczna oraz wykorzystanie Odnawialnych Źródeł Energii (dalej OZE). Celem artykułu jest ocena kierunków rozwoju gospodarki energetycznej w małych miastach województwa śląskiego. Przeanalizowano 15 dostępnych Planów Gospodarki Niskoemisyjnej (dalej PGN) dla małych miast z tego obszaru, skupiając się na działaniach termomodernizacyjnych w budynkach oraz wykorzystaniu wybranych OZE.
Areas, especially those directly adjacent to the towns, are subject to, largely uncontrolled, urbanization processes (urban sprawl). Old and outdated heating systems and more intense traffic increase the quantity of emitted pollutants into the atmosphere. One of the ways to mitigate climate change and improve the quality of the environment is sustainable management of energy and the use of renewable energy sources (the RES). The aim of the work was assessment of energy management in the small towns of the Silesia region. Fifteen available Sustainable Energy Action Plans (SEAP) for towns in this area were examined. Due to the limited size of the work, the focus was mainly on the activities like: thermal upgrading of buildings and the use of selected RES.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2017, 327; 97-112
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Funkcje planu miejscowego
Functions of the Local Plan
Autorzy:
Zachariasz, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2032474.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
local plan
spatial order
sustainable development
proportionality
Opis:
In the current legal status the basic function of the local plan is getting for raising the land value itself rather than of spatial aims for planning and the realization determined including financial possibilities of private and public entities. The process of adopting the local plan to be viable and socially equitable and execute the requirements of spatial order and sustainable development requires fundamental changes, in particular: (1) binding decisions on local plans investment opportunities in both public entities and private, (2) cover a broad legal protection proposals and comments submitted to the local plan and drive around in their consideration or rejection of the principle of proportionality, (3) tying the infrastructure fee with actual construction costs of local infrastructure, (4) verification already enacted local plans, in order to leave in legal transactions only those plans, areas of application which can be implemented as provided for in their intentions private and public fairly quickly, for example over 5-10 years.
Źródło:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN; 2015, 257-258; 28-45
0079-3493
Pojawia się w:
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sustainable Finance – Where we are and how we can go further
Autorzy:
Ziemba, Marika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/35530597.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
sustainable development policy
EBA Action Plan
Sustainable Finance Disclosure Regulations
COVID-19
Opis:
The purpose of the article/hypothesis: The purpose of the paper is to present the historical background of sustainable development and importance of sustainable finance, and to discuss the most important challenges currently facing sustainable finance. The article verifies the research hypothesis: recent changes (implementing of the EBA Action Plan, the Sustainable Finance Disclosure Regulations and facing the COVID-19) in the finance sector can help institutions pursue an effective, sustainable development policy. Methodology: The article contains an extensive literature review of the sustainable development policy (including legal acts). Results of the research: Sustainable development in the finance sector plays an important role and is currently facing three main challenges: the implementation of the EBA Action Plan, the Sustainable Finance Disclosure Regulation and COVID-19. The EBA Action Plan and SFDRs may initially require financial institutions to change their policy and thus complicate their operations, but later bring only benefits (e.g. transparency). On the other hand, the COVID-19 pandemic is a significant obstacle to the implementation of the sustainable development policy due to countries and entities focused on fighting this threat (including using financial resources). However, it should be mentioned that sustainable development brings long-term effects (including more effective development), thanks to which companies can achieve the desired benefits and overcome the obstacles and crises caused by the pandemic and future crisis.
Źródło:
Finanse i Prawo Finansowe; 2023, 1, 37; 123-137
2391-6478
2353-5601
Pojawia się w:
Finanse i Prawo Finansowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of changes in the surface area of ecological land in Lubelskie Voivodship in the years 2004-2016
Autorzy:
Gabryszuk, J.
Sobczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100939.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
ecological land
Rural Development Plan
sustainable rural areas
Opis:
The aim of this paper was to determine the direction and extent of changes in the size of ecological land use in rural areas in the Lubelskie Voivodeship during the implementation of three Rural Development Programmes (RDPs) in the years 2004-2006, 2007-2013 and 2014-2020 (still in progress) and presentation of the RDP’s method of action for nature protection. The changes in the surface area of ecological land were assessed on the basis of an analysis of aggregate voivodship lists of the Land and Building register covering the years 2004-2016. Detailed analyses were carried out taking into account changes in the cadastral area of ecological land in rural areas in the Lubelskie Voivodeship. The investigations were carried out for 20 districts located in the Lubelskie Voivodeship, with the exclusion of four urban districts. The study showed that, in the years 2004–2016, the area of ecological land generally increased by 25% in the Lubelskie Voivodeship. However, the rate of growth was not stable: in the years 2012-2014 there was a 115 ha decrease in the area of this land. The largest changes in the area of ecological land concerned the 1st and 7th land registration groups, i.e. land belonging to the State Treasury, excluding land leased out for perpetual usufruct, and land owned by natural persons. Ecological land in the Lubelskie Voivodeship emerged mainly as a result of conversion of wasteland and various land areas.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2018, III/1; 599-610
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Plan zrównoważonej mobilności miejskiej jako kompleksowe podejście do planowania mobilności w miastach
Sustainable Urban Mobility Plan as comprehensive approach of planning urban mobility
Autorzy:
Hebel, K.
Wyszomirski, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314890.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
zarządzanie mobilnością
zrównoważona mobilność
plan transportowy
SUMP
urban transport
mobility management
sustainable mobility
transport plan
Opis:
W artykule przedstawiono zasadnicze uregulowania ustawowe dotyczące planów transportowych w Polsce. Zestawiono je z wytycznymi unijnymi w zakresie planowania zrównoważonej mobilności, określonymi w najnowszych dokumentach. Pozwoliło to na wskazanie podobieństw i różnic w obu koncepcjach. Scharakteryzowano także etapy planowania zrównoważonej mobilności oraz strukturę planu zrównoważonej mobilności miejskiej (Sustainable Urban Mobility Plan – SUMP). Na tej podstawie ustalono, że SUMP jest wyrazem kompleksowego podejścia do planowania mobilności w miastach. Obecne plany transportowe uchwalone przez władze lokalne wybranych polskich miast mogą stanowić podstawę do opracowania planów SUMP, jednak po znacznym skróceniu ich części diagnostycznej i po uzupełnieniu ich o zagadnienia dotyczące ruchu pieszego, rowerowego i samochodowego oraz zarządzania mobilnością.
The paper presents the fundamental legal regulations for the transport plans in Poland. Those standards are compared with the EU guidelines for planning sustainable mobility, defined in current proposal. This made it possible to identify the similarities and differences between the two conceptions. The planning stages of sustainable mobility and the structure of Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) were presented. On this basis, the SUMP is an expression of a comprehensive approach to the planning of urban mobility. The current transport plans enacted by local authorities selected Polish cities can serve as a basis to develop plans to SUMP, but after a significant shortening of the diagnostic part after filling them about issues related to pedestrian, bicycle and automobile and mobility management.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 12; 28-31
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przykłady wdrożeń planów mobilności w Londynie
Examples of implementation of travel plans in London
Autorzy:
Bojczuk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193222.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch miejski
mobilność
zrównoważony rozwój transportu
plan mobilności
urban traffic
mobility
sustainable development of transport
mobility plan
Opis:
Różne formy planów mobilności w Londynie. Przykłady wolontaryjnych planów mobilności. Grupy planów mobilności. Przyszłość planów mobilności w Londynie.
Different forms of travel plans in London. Examples of voluntary travel plans. Groups of travel plans. Future of travel plans in London.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2011, 1; 2-8
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Economic analysis of the construction industry in the Slovak Republic: the path to sustainability
Autorzy:
Kopac, Lukas
Wester, Lars
Niemuth, Robert
Niemuth, Lukas
Weber, Marc
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175202.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
construction industry
sustainable development
housing
rental housing
recovery plan
przemysł budowlany
zrównoważony rozwój
mieszkania
wynajem
plan naprawczy
Opis:
Housing is one of the basic human needs, and we can evaluate and compare the standard of living in the states according to the quality and availability of housing. The housing issue has been addressed in the Slovak Republic for several years with an unsatisfactory result. The paper aims to provide an overview of economic indicators related to the construction industry in the Slovak Republic while demonstrating the interconnectedness to sustainable development. Construction production, the construction industry's share of GDP, number of employees, and labour productivity are analysed and depicted graphically. A comparison of 2020 with previous years is also provided. To conclude, viable solutions for improving the sustainable Slovak construction industry are presented.
Źródło:
Acta Innovations; 2022, 45; 55--61
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban Adaptation to Climate Change Plans and Policies – the Conceptual Framework of a Methodological Approach
Autorzy:
Kiełkowska, J.
Tokarczyk-Dorociak, K.
Kazak, J.
Szewrański, S.
van Hoof, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125440.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
urban adaptation plan
climate change
environmental management system
resilience
sustainable urbanization
Opis:
The adaptation of urbanised areas to climate change is currently one of the key challenges in the domain of urban policy. The diversity of environmental determinants requires the formulation of individual plans dedicated to the most significant local issues. This article serves as a methodic proposition for the stage of retrieving data (with the PESTEL and the Delphi method), systemic diagnosis (evaluation of risk and susceptibility), prognosis (goal trees, goal intensity map) and the formulation of urban adaptation plans. The suggested solution complies with the Polish guidelines for establishing adaptation plans. The proposed methodological approach guarantees the participation of various groups of stakeholders in the process of working on urban adaptation plans, which is in accordance with the current tendencies to strengthen the role of public participation in spatial management.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2018, 19, 2; 50-62
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 36

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies