Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "power calculation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Modelirovanie dvizhenija mekhanizma peremeshhenija gruzopodemnojj mashiny po optimalnomu zakonu
    Load-lifting machine mechanism movement simulation by optimal law
    Autorzy:
    Romasevich, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/76364.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    bridge crane
    simulation
    electrical motor
    optimal control process
    power calculation
    machine mechanism
    Opis:
    Выполнено моделирование движения мостового крана. Оптимальное приводное усилие крана реализовано способом частотного регулирования электродвигателя. Проведена оценка эффективности оптимального управления по энергетическим, электрическим, динамическим и кинематическим показателям. Установлены рациональные настройки привода для качественной реализации оптимального управления.
    Simulation of bridge crane movement have been carry out. Optimal drive crane force have been realized by mean frequency regulation of electric motor. Efficiency estimation of optimal control have been calculated by power, electrical, dynamical and kinematic indexes. Rational options of drive have been established for quality realizing of optimal control.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 3
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Obliczanie mocy obwodów trójfazowych w programie MathCAD
    Calculation of power of three-phase circuits in MathCAD program
    Autorzy:
    Frączak, Piotr Stanisław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135958.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Szczecinie
    Tematy:
    obwody trójfazowe
    obliczanie mocy
    program MathCAD
    three-phase circuits
    power calculation
    MathCAD program
    Opis:
    Wstęp i cel: W pracy zamieszczono opis analityczny mocy pozornej zespolonej obwodów trójfazowych trójprzewodowych i czteroprzewodowych przy symetrycznym zasilaniu. W niniejszej pracy ograniczono się do analizy mocy wydzielanej w obwodach trójfazowych trójprzewodowych przy symetrycznym i niesymetrycznym obciążeniu. Celem pracy jest przedstawienie obliczania mocy czynnej, biernej i pozornej w układach trójfazowych trójprzewodowych przy niesymetrycznym obciążeniu w programie numerycznym MathCAD. Materiał i metody: Do opisu mocy pozornej zespolonej rozpatrywanych obwodów zastosowano napięcia i prądy fazowe i międzyfazowe. Obliczenia mocy czynnej, biernej i pozornej obwodu trójfazowego trójprzewodowego wykonano w programie numerycznym MathCAD. Wyniki: W analizowanym obwodzie trójfazowym trójprzewodowym ujęto moc pozorną zespoloną za pomocą napięć międzyfazowych i prądów przewodowych. Ponadto wyznaczono analitycznie moc czynną obwodu trójfazowego trójprzewodowego zgodnie z metodą Arona za pomocą dwóch watomierzy. Wnioski: Obliczona moc (czynna, bierna i pozorna) obwodu trójfazowego trójprzewodowego według metody Arona dla trzech różnych układów pomiarowych jest jednakowa.
    Introduction and aim: The paper contains an analytical description of the apparent power of three-phase three-wire and four-wire circuits with symmetrical power supply. This work is limited to the analysis of power emitted in three-phase three-wire circuits at symmetrical and asymmetrical load. The purpose of the work is to present the calculation of active, reactive and apparent power in three-phase three-wire systems at unbalanced load in the MathCAD numerical program. Material and methods: Phase and phase-to-phase voltages and currents were used to describe the apparent complex power of the circuits under consideration. Calculations of active, reactive and apparent power of a three-phase three-wire circuit were made in the MathCAD numerical program. Results: In the analyzed three-phase three-wire circuit, complex apparent power using phase-tophase voltages and line currents was included. In addition, the active power of the three-phase three-wire circuit was analytically determined according to Aron method using two wattmeters. Conclusion: The calculated power (active, reactive and apparent) of a three-phase three-wire circuit according to Aron method for three different measuring systems is the same.
    Źródło:
    Problemy Nauk Stosowanych; 2019, 10; 53-62
    2300-6110
    Pojawia się w:
    Problemy Nauk Stosowanych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The energy of sheet bending on a crank-type press
    Ehnergetika gibki listovogo metalla na krivoshipnom presse
    Autorzy:
    Abdulganiev, M.
    Ray, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792514.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    crank-type press
    power calculation
    working stroke
    deformation
    sheet bending
    energy
    analytical method
    Opis:
    The analytical method of power calculation of crank-type press working stroke is developed instead of graph analytical method. This analytical method allows substantially reducing working hours of calculation and promoting exactness of the results. Bending and coining are offered to execute separately. That will allow to make this processes more economically and to reduce depreciate charge.
    Разработанный аналитический метод энергетического расчета рабочего хода кривошипного пресса вместо графоаналитического позволяет существенно снизить трудоемкость расчета и повысить точность его результатов. Предложено свободную гибку и правку (чеканку) выполнять раздельно, что позволит экономичность процессов и снизить амортизационные отчисления.
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 4
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiysis of propulsion for various types of ships in aspects of power required and fuel consumption during exploitation
    Autorzy:
    Charchalis, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/242618.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    shipbuilding
    calculation of propulsive marine power
    hulls resistances of ship
    diesel engines
    Opis:
    The paper presents comparative analysis of energetic possibilities of different ships with close parameters of displacement and operational ailing range, for selected type of main engine. Analysis is related to three types of ships, i.e. bulk carrier, tanker and container ship, with assumed displacement at level of 120 000DWT and typical for that ships sailing speed. The analysis concerns shipping route from Gdynia to Shanghai. First step of conducted analysis was based on elaboration of the list of contemporary similar ships for every class, their general dimensions, dimensional coefficients, and subsequently evaluation of hulls resistances using Holtrop – Mennen Method necessary for calculation of propulsive power, main engines’ selection, most convenient for every type of ship and calculation of trips durations and fuel consumptions. All calculations were done assuming typical cruising speed for considered types of ships, it means 25 knots for container ships and 15 knots for tankers and bulkers. Results of carried out calculations lets come to the conclusion that total time of trip duration of container ship is 1.5 times shorter and fuel consumption is 2.5 times higher comparing with tankers and bulk carriers going on the same trip. Taking under consideration constantly growing prices of heavy oil, that situation is inconvenient from economical point of view. Above facts explains general trend to reduce speed of container ships presented by almost all shipping companies. The way of speed’s reduction is decreasing of continuous power rate of main engine, what is related to necessity of blinding or dismounting some numbers of turbochargers. Hypothetic example of such operation and its impact at operational properties were analysed, and results showed, that exploitation parameters of the container ship begun closer to bulk carriers and tankers but could not achieve proper level of efficacy due to not optimal hull shape and engine characteristic.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2015, 22, 4; 53-57
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyznaczanie składowych mocy z wykorzystaniem funkcji korelacji
    Determination of power components with the use of correlation functions
    Autorzy:
    Górniak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/156934.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    moc chwilowa
    funkcja korelacji
    teorie mocy
    wyznaczanie składowych mocy
    pomiar mocy
    DSP
    instantaneous power
    correlation function
    power theories
    calculation of power components
    power measurement
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób wyznaczania składowych mocy według podejścia zaproponowanego przez Hashada i Hartmana. Dla porównania wyników uzyskanych tym sposobem, zastosowano definicje mocy zalecane przez standard IEEE 1459-2000. Badania były wykonywane pod kątem wykorzystania cyfrowego przetwarzania sygnałów do określania parametrów mocy. Przeprowadzono je dla przebiegów sinusoidalnych i okresowych niesinusoidalnych. Zastosowano wyznaczanie mocy zgodne ze standardem IEEE: na podstawie wartości chwilowych, według Budeanu oraz Depenbrocka. Do wyznaczania mocy według podejścia Hashada i Hartmana napisany został program w języku C++ "Funkcje" oraz arkusz obliczeniowy w programie Excel. W pracy przedstawiono wyniki badań symulacyjnych.
    A comparison of determination methods of power parameters by Hashad and Hartman way and by recommendation of IEEE 1459?2000 standard, in order to make the use digital signal proc-essing for describing the power components there are presented in the paper. Hashad and Hartman power functions properties are described in Chapter 2. In the paper a determination of power according to IEEE standard was applied: on the basis of instantane-ous values, by Budeanu way and by Depenbrock way. The formulas are described in Chapter 3. For calculation of power by Hashad and Hartman way program in C++ language called "Funkcje" and spread-sheet of Excel program were created. Thanks to the written software the comparison and evaluation of Hashad and Hartman way with actually valid IEEE 1459-2000 standard methods were carried out. The comparison and evaluation with use of sinusoidal and periodic non-sinusoidal waveforms were made up. The examples of voltage and current simulation waveforms are shown on Figures 2, 4 and on Figures 3, 5 appropriate to them functions of power waveforms. The most important results of re-search and intermediate conclusions are presented in Chapter 5, in Tables 1 to 6 and on Figures 6 to 8. The main conclusions and future direction of the work are pointed out in Chapter 6.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 5, 5; 464-470
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Criteria of similarity in analysis of main dimensions and propulsion power of ships at preliminary stage of design
    Autorzy:
    Charchalis, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248129.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    shipbuilding
    calculation
    hull dimensions
    ship
    propulsive marine power
    Opis:
    The article presents the methodology of calculation of principal parameters of ship’s hull dimensions, called „significant ships list”, at preliminary stage of design process. Knowledge collected in the database is related to new buildings classified according to type, displacement, or DWT, shipping class, maximum speed etc. Are analysed dimensional constraints due of Froude Number, ships dimensional coefficients block and weigh coefficient, relations of main dimensions such as L/B, B/T, L/H, B/H etc. [7]. Those parameters coming out from ship-owners requirements like type of ship, load capacity, type of cargo, shipping zone, speed and some more. Very helpful tool for such analysis is list of significant ships created for specified types of ships. Mentioned lists are very effective under conditions that cover broad-spectrum new buildings and data included are credible. Uncritical taking values included in significant ships list can lead to critical errors in selection of main dimensions of a ship or its propulsion powering. For that reasons, basing on analysis, as main criteria of similarity of ship’s hull were assumed mass coefficient, block coefficient and Froude Number [2]. That procedure has significant impact at proper estimation of propulsion power. Another reliable parameter of evaluation of power seems to be relation between power and load capacity Ne/D.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2018, 25, 3; 85-91
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    PROBLEM ASSESSMENT OF ENERGY SECURITY IN THE COUNTRY
    PROBLEMY OCENY BEZPIECZEŃSTWA ENERGETYCZNEGO KRAJU
    ПРОБЛЕМЫ ОЦЕНИВАНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СТРАНЫ
    Autorzy:
    Savina, Natalia
    Sribna, Evgenia
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/576617.pdf
    Data publikacji:
    2016-12-30
    Wydawca:
    Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
    Tematy:
    energy security, calculation of energy security, indicator approach automated computing power calculation of energy security
    energy trilemma Index of energy independence
    bezpieczeństwo energetyczne, określanie poziomu bezpieczeństwa energetycznego, zautomatyzowane podejście wskaźnikiem mocy obliczeniowej szacowania bezpieczeństwa energetycznego, trilemma energii, główna niezależności energetycznej
    энергетическая безопасность, расчет энергетической безопасности, индикативный подход, автоматизированное электро вычислительное вычисления уровня энергетической безопасности, энергетическая проблема, индекс энергетической независимости
    Opis:
    W artykule opisano metodologię obliczania zasobów energetycznych w gospodarce i jej zasadniczy wpływ na określanie poziomu bezpieczeństwa energetycznego. W artykule przeprowadzono analizę różnych metod szacowania poziomu bezpieczeństwa energetycznego. W trakcie przeprowadzanej analizy wykryto błąd w metodologii formuły szacowania bezpieczeństwa energetycznego, ponieważ nie w pełni bezpośrednio uwzględnia wpływ zmieniających się dominujących technologii energetycznych.
    В статье отмечено расчет энергоносителей в экономике и его фундаментальное влияние на вычисления энергетической безопасности. Проанализированы различные методики расчета уровня энергетической безопасности. Выявлено недостаток врасчете энергетической безопасности страны, непосредственно не определяет влияние технологии в энергетике.
    The article noted the calculation of energy resources in the economy and its fundamental impact on the calculation of energy security. Analyzes different methods of calculation of energy security. Discovered flaw in the calculation of energy security, which is not directly examine the effect of energy technologies.
    Źródło:
    International Journal of New Economics and Social Sciences; 2016, 4(2); 33-41
    2450-2146
    2451-1064
    Pojawia się w:
    International Journal of New Economics and Social Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the dynamic response of offshore floating wind power platforms in waves
    Autorzy:
    Li, Junlai
    Xie, Yonghe
    Wu, Weiguo
    Zhang, Chi
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1573800.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    floating wind power platform
    dynamic response
    inherent laws
    numerical calculation
    tank test
    Opis:
    Floating wind power platforms are in constant motion due to waves when deployed at sea. This motion directly affects the stability and safety of the platform. Therefore, it is very important to study the laws governing the platform’s dynamic response. In this paper, the dynamic characteristics of an offshore floating wind power platform were analysed under nine different sets of operating conditions using a numerical calculation method. Following this, a scaled 1:50 platform model was tested in a tank. Model tests were carried out with different wave conditions, and dynamic response data for the platform were measured and analysed. The hydrodynamic variation rules of floating wind power generation platform in waves were obtained. Some effective measures for maintain the stability and safety of wind power platforms are put forward that can provide a reference for dynamic stability research and the design of floating wind power platforms in the future.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2020, 4; 17-25
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the load carrying capacities and the friction force in the gap of the slide journal bearing lubricated with a non-Newtonian oil described by a power-law model
    Autorzy:
    Miszczak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244543.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    numerical calculation
    load carrying capacities
    friction forces
    non-Newtonian oil
    power law model
    Opis:
    In this paper, the author presents the results of numerical calculations of load carrying capacities and friction forces in the gap of the slide journal bearing lubricated with an oil on the non-Newtonian's properties. In the studies, the power-law model has been assumed to describe the relationship between the stress tensors and shear rate tensors. The analytical and numerical calculations have been performed for the plain bearing, non-porous with a full wrap angle. It has been assumed isothermal, laminar and steady flow of lubricant in the gap of a slide bearing. Numerical calculations have been performed for the Gumbel’s boundary conditions and dimensionless lengths of the bearings like L=b/R =2;1.5;1; ½ and ¼. The flow-rate index and coefficient of consistency have been adopted based on the results of experimental studies of changes of dynamic viscosity in terms of a shear rate. It has been assumed that the apparent viscosity depends only on the shear rate. Dynamic viscosity of the engine oil, used in a gasoline engine with a capacity of 1800 cm3, has been tested on the Haake Mars III rheometer. The analytical solutions presented in the paper were based on more general derivations carried out by Professor K. Wierzcholski in his article: ‘Non-linear hydrodynamic lubrication in conjugated fields’ (publication in printing). In this paper, the key quantities such as components of vector of the velocity, hydrodynamic pressure and temperature were presented in the form of convergent power series. The values of load carrying capacities and friction forces were determined and compared for the event where the oil has properties of Newtonian and non-Newtonian. Calculations have been made for the dimensionless quantities.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2016, 23, 3; 327-335
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Electromagnetic Action of Heavy-Current Equipment Operating With Power Frequency
    Autorzy:
    Bednarek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/91077.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Centralny Instytut Ochrony Pracy
    Tematy:
    electromagnetic action
    heavy-current equipment
    power frequency
    calculation and measurements of EMF
    ergonomic aspect
    Opis:
    The paper presents an analysis of the effect of magnetic fields of power frequency generated by heavy-current electric equipment on the environment. The results of computation and measurements of the magnetic field in the vicinity of power busducts are included. Possible hazards are considered that result from the effects of the magnetic field on workers present in the vicinity of busducts as well as secondary hazards caused by the degrading effect of the magnetic field on ferromagnetic structural materials (in reinforced concrete structures). Attention is given to an ergonomic aspect of interaction of the magnetic field with cathode ray tube computer monitors (annoying oscillation of the image).
    Źródło:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2010, 16, 3; 357-368
    1080-3548
    Pojawia się w:
    International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Calculation of the Traction Power Supply Systems Using the Functions of Resistance
    Obliczanie systemów zasilania trakcji przy użyciu funkcji rezystancji
    Autorzy:
    Bosiy, D. O.
    Kosarev, E. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215701.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    electric traction
    electric power supply
    instant scheme
    calculation
    resistance function
    feeder currents
    voltage losses
    power losses
    trakcja elektryczna
    zasilanie
    schematy chwilowe
    obliczenia
    funkcja oporności
    prądy zasilaczy
    spadek napięcia
    straty mocy
    Opis:
    The article is devoted to the development of a new method of calculating the instantaneous traction power supply circuits of the system. On the basic of the design scheme of generalized traction substations zone provided analytical functions of the resistance. Using the known functions of the current distribution of functions putted into the concept of resistance feeders traction substations. The functions of resistance and current distribution used in a more straightforward method of calculating the instant schemes that allow to formalize electrical calculations of electrical traction power supply systems.
    Artykuł jest poświęcony nowej metodzie obliczania chwilowych schematów układów zasilania systemu trakcji elektrycznej. Na podstawie uogólnionych wyników dla odcinka między podstacjami pokazano zależności analityczne funkcji rezystancji. Z wykorzystaniem znanych funkcji podziału prądów trakcyjnych wprowadzono pojęcie rezystancji zasilaczy podstacji trakcyjnych. Łączne wykorzystywanie funkcji rezystancji i funkcji podziału prądów trakcyjnych pozwala na znaczne uproszczenie metody obliczania chwilowych schematów układów zasilania trakcji elektrycznej. Umożliwia to sformalizowanie obliczeń elektrycznych systemów zasilania trakcji elektrycznej.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2015, 168; 7-14
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dobór struktur układów gazowo-parowych z uwzględnieniem wybranych aspektów technologicznych i rynkowych
    Selection of the structures of gas-steam systems including selected technological and market aspects
    Autorzy:
    Chmielniak, T.
    Lepszy, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/283514.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
    Tematy:
    energetyka gazowa
    układy gazowo-parowe (UGP)
    elastyczność cieplna UGP
    metodyka obliczeń ekonomicznych UGP
    gas power systems
    gas and steam systems (UGP)
    UGP thermal flexibility
    economic calculation methodology of UGP
    Opis:
    W pierwszej części artykułu przedyskutowano wybrane aspekty doboru struktury technologicznej układów gazowo - parowych (UGP) w aspekcie rosnącego zróżnicowania technologicznego systemu energetycznego wymuszonego wzrastającym udziałem odnawialnych źródeł energii (głównie energii słońca i wiatru) w produkcji elektryczności oraz dekarbonizacją gospodarki. Uwagę skupiono na tych cechach, które charakteryzują elastyczność cieplną UGP (zdolność do szybkiej zmiany obciążenia, dynamika rozruchów, minimum techniczne), efektywność termodynamiczną przy nominalnym i zmiennym obciążeniu oraz ocenie różnych konfiguracji UGP, w kontekście zachowania dużego przedziału zmiany mocy oraz wysokiej efektywności przy zmiennym obciążeniu. Przedstawiono zakres koniecznej modyfikacji metodologii obliczeń miar oceny ekonomicznej technologii, eksploatowanych w dużym zakresie zmienności obciążenia i towarzyszącej temu zmianie sprawności. Podkreślono znaczenie prawidłowego określenia ekwiwalentnego czasu pracy, poziomu mocy i sprawności. Wskazano na jedną z możliwości sterowania eksploatacją, wykorzystującą zdolności do szybkich uruchomień ze stanu gorącego współczesnych technologii gazowych, w tym UPG. W części drugiej pracy przedstawiono metodologie obliczeń wprowadzenia do systemu energetycznego nowych instalacji energetyki gazowej zastępujących instalacje pracujące o mniejszej elastyczności cieplnej i skuteczności ograniczenia emisji, których eksploatacja jest jednak jeszcze rentowna. Zastosowanie metodyki obliczeń zilustrowano przykładem.
    The first part of this article analyzes certain aspects of the selection of the technological structure of gas-steam systems (UGP) in terms of the increasing diversity of the technological power system forced by an increasing share of renewable energy sources (mainly wind and solar energy) into the electricity market and frontrunner economy. The attention is focused on those features that characterize the thermal UGP flexibility (the ability to accommodate fast changes in load, dynamic start-ups, technical minimum), as well as thermodynamic efficiency at nominal and variable load. The analysis evaluates different UGP configurations in the context of changes in behavior over a wide range of power levels, and high performance with variable load. The paper demonstrates necessary changes to calculation methodology for the economic evaluation of technology operating under different load conditions and accompanying changes in performance. The importance of correctly identifying equivalent working time, the level of power, and efficiency was highlighted. It was pointed out that one of the possibilities of controlling such operations uses modern gas technology's fast starting ability from the hot state of modern gas technology, including the UGP. The second part of the paper presents calculation methodologies for new systems which replace smaller plants featuring worse flexibility and efficiency of thermal emission yet are still profitable. The calculation methodology used was illustrated by an example.
    Źródło:
    Polityka Energetyczna; 2013, 16, 4; 49-63
    1429-6675
    Pojawia się w:
    Polityka Energetyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza porównawcza nośności wyznaczanych na podstawie norm PN-B/PN-E i PN-EN oraz badań w skali rzeczywistej słupów kratowych linii elektroenergetycznych
    Comparative analysis of load-bearing capacities determined on the basis of PN-B/PN-E and PN-EN standards, and full-scale testing of latticed electricity transmission towers
    Autorzy:
    Lewiński, P.
    Czyż, R.
    Wojciechowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163615.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    słup kratowy
    linia elektroenergetyczna
    specyfikacja techniczna
    nośność
    ugięcie
    zniszczenie
    badanie doświadczalne
    wyniki badań
    obliczanie
    metoda elementów skończonych
    lattice pole
    electricity power line
    technical specification
    load-bearing capacity
    deflection
    destruction
    experimental research
    test results
    calculation
    finite element method
    Opis:
    Badania słupów obejmowały: dobór ich geometrii, obciążenia próbne słupów z pomiarami wielkości fizycznych oraz analizę ugięć i zachowania się słupów aż do zniszczenia. W artykule porównano wyniki analityczne wyznaczane na podstawie norm PN-B / PN-E i PN-EN z uzyskanymi w badaniach niszczących, formułując odpowiednie wnioski.
    Testing of the towers included selection of their geometry, trial loading with measurements of physical parameters, and analysis of deflections and the behaviour of the towers up to destruction. The authors compare the analytical results determined on the basis of the PN-B/PN-E and PN-EN standards with those obtained in destruction testing, and draw appropriate conclusions.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 5, 5; 100-103
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies