Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "parametry konstrukcyjne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-25 z 25
    Tytuł:
    Analiza pras zwijających w świetle parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych. Częśc 2. Prasy zmiennokomorowe
    Analysis of the round balers in the light of design parameters and performance data. Part 2. The round balers with variable chamber
    Autorzy:
    Gach, S.
    Kostyra, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/883298.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    maszyny rolnicze
    prasy zwijajace
    prasy zmiennokomorowe
    parametry eksploatacyjne
    parametry konstrukcyjne
    Opis:
    W pracy przeanalizowano istotne parametry konstrukcyjne i eksploatacyjne charakteryzujące nowoczesne prasy zwijające. W części drugiej dokonano przeglądu rozwiązań technicznych stosowanych w prasach zmiennokomorowych dostępnych na rynku.
    The paper examines the important parameters characterizing the design and performance of modern round balers. This part reviews the technical solutions used in round balers with variable chamber available on the market.
    Źródło:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2011, 02
    1732-1719
    2719-4221
    Pojawia się w:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza pras zwijających w świetle parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych. Część 1. Prasy stałokomorowe
    Analysis of the round balers in the light of design parameters and performance. Part 1. The round balers with fixed chamber
    Autorzy:
    Gach, S.
    Kostyra, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/883938.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    maszyny rolnicze
    prasy zwijajace
    prasy stalokomorowe
    parametry eksploatacyjne
    parametry konstrukcyjne
    Opis:
    W pracy przeanalizowano istotne parametry konstrukcyjne i eksploatacyjne charakteryzujące nowoczesne prasy zwijające. W części tej dokonano przeglądu rozwiązań technicznych stosowanych w prasach stało komorowych dostępnych na rynku.
    The paper examines the important parameters characterizing the design and performance of modern round balers. This part reviews the technical solutions used in round balers with fixed chamber available on the market.
    Źródło:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2011, 01
    1732-1719
    2719-4221
    Pojawia się w:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przeglad konstrukcji zgniataczy zielonek
    A review of roller conditioner designs
    Autorzy:
    Gach, S
    Madela, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/883402.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    parametry konstrukcyjne
    maszyny rolnicze
    parametry eksploatacyjne
    zgniatacze zielonek
    konstrukcja maszyn
    Źródło:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2007, 03; 18-23
    1732-1719
    2719-4221
    Pojawia się w:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ parametrów konstrukcyjnych rozpylaczy na właściwości użyteczne silnika zasilanego paliwem lotniczym
    Effect of design parameters of injector on performance of engine feeds with fuel JET A1
    Autorzy:
    Rajewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/955987.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    parametry konstrukcyjne rozpylacza
    paliwo lotnicze
    injectors parameters
    aviation fuel
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu parametrów konstrukcyjnych rozpylacza (średnicy otworków i kąta rozstawienia strug paliwa) na uzyskiwane parametry pracy w silniku zasilanym paliwem lotniczym Jet A1. Stwierdzono, że możliwa jest poprawa parametrów użytecznych silnika zasilanego paliwem lotniczym poprzez dobór parametrów konstrukcyjnych rozpylacza. Badania wykazały, że optymalne parametry pracy silnika uzyskano dla rozpylacza o średnicy otworków 0,34 mm i kącie rozstawienia strug paliwa 150°.
    Results of research on effect of injectors parameter (bore and angle between fuel streams) on injection and combustion in engine feeds with fuel Jet A1 was presented. It was found, that isn’t important differences between parameters of injection and combustion in engine feeds with fuel Jet A1. The optimal parameters for fuel Jet A1 are: bore 0,34 mm, angle between fuel streams 150°.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2013, R. 54 nr 2 (193), 2 (193); 81-90
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt urządzeń do rehabilitacji osób z zaburzeniami propriocepcji
    The project of rehabilitation devices for people with the proprioceptive dysfunction
    Autorzy:
    Tejszerska, D
    Tyrała, M
    Wolański, W
    Gieremek, K
    Sroczyński, P
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/98937.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
    Tematy:
    rehabilitacja
    propriocepcja
    ANSYS
    parametry konstrukcyjne
    rehabilitation
    proprioception
    design parameters
    Opis:
    W pracy przedstawiono projekt urządzeń do reedukacji osób z zaburzeniami propriocepcji. Prace projektowe zostały wykonane w programie Inventor 2009. Z uwagi na znaczenie takich urządzeń w rehabilitacji, ich konstrukcje cechują się wielofunkcyjnością. Dla zapewnienia bezpieczeństwa użytkowników została przeprowadzona analiza wytrzymałościowa elementów składowych najbardziej narażonych na uszkodzenie w programie Ansys Workbench. Otrzymane wyniki z obliczeń potwierdziły poprawność przyjętych założeń projektowych i dobranych parametrów konstrukcyjnych urządzeń.
    The project of rehabilitation devices for people with the proprioceptive disorder was presented in this paper. Development of the multifunctional devices was made using Inventor 2009. Usefulness of the devices construction was found on the base of strength analysis using Ansys Workbench. Obtained results testified correct choice of project assumption data.
    Źródło:
    Aktualne Problemy Biomechaniki; 2010, 4; 263-268
    1898-763X
    Pojawia się w:
    Aktualne Problemy Biomechaniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania optymalizacyjne urządzeń do karmienia drobiu
    Optimization research of devices for the poultry feed
    Autorzy:
    Sobczak, J.
    Chmielowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/884421.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    drob
    zadawanie pasz
    karmidla
    korytka paszowe
    wymiary
    ksztalt
    parametry konstrukcyjne
    Źródło:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2013, 5
    1732-1719
    2719-4221
    Pojawia się w:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Stanowisko do badań procesu cięcia roślin energetycznych
    A design of laboratory station for studying the cutting process of plants
    Autorzy:
    Rode, H.
    Witkowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/78136.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    ciecie roslin
    energia jednostkowa
    rosliny energetyczne
    kosiarka rotacyjna
    zespol tnacy
    parametry konstrukcyjne
    energochlonnosc
    Opis:
    W pracy przedstawiono projekt nowego stanowiska laboratoryjnego do badań procesu cięcia bezwładnościowego roślin energetycznych. Omówiono budowę, zasadę funkcjonowania oraz sposób prowadzenia badań na stanowisku.
    The article presents a design of a new laboratory station for studying the cutting process of plants. Two overlapping disks of saws were used as a cutting unit. The construction, the functioning and the way of researching are also presented in the article. The station is designed mainly for studying the energy ofthe cutting process ofenergy plants
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane parametry techniczno-konstrukcyjne silnika synchronicznego z magnesami trwałymi o sterowaniu trapezoidalnym
    Chosen technical-design parameters of a synchronous motor with permanent magnets and trapeze waveform control
    Autorzy:
    Lis, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1369625.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    silnik synchroniczny
    magnes trwały
    sterowanie trapezoidalne
    parametry techniczno-konstrukcyjne
    Opis:
    In the paper the calculations of technical-design parameters of a synchronous motor with permanent magnets in rotor, three-phase stator winding and with trapeze waveform control are given. The dependencies of self and mutual inductances, associated fluxes and electromagnetic moment on stator current are presented. The presented dependencies have been prepared with the used of developed models. The dependencies make it possible to analyze physical processes occurring inside the motor. Flux is a nonlinear vector function, whose values are calculated on the basis of magnetic field distribution determined with the use of specialized software. Analytical calculation of partial derivatives is endowed with certain problems and the necessity to carry out a large number of additional calculations. The simulations and calculations have been carried out for the motor IPMSg132 S4 BLDC. The results have been presented in the graphical form.
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2012, 3, 96; 135-138
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Balancing of turbocharger rotors
    Wyważanie wirników turbosprężarek
    Autorzy:
    Jaskólski, J.
    Budzik, G.
    Marciniec, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/243227.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    turbosprężarka
    parametry konstrukcyjne
    własności dynamiczne
    poziom drgań
    turbocharger
    construction parameters
    dynamic properties
    level of vibration
    Opis:
    Artykuł przedstawia konstrukcyjne i technologiczne aspekty wyważania układów wirujących turbosprężarek. Układ wirujący jest podstawowym elementem turbosprężarki odpowiedzialnym za jej prawidłową pracę. Wyważenie układu wirującego jest szczególnie istotne dla zmniejszenia drgań, które mogą spowodować zniszczenie turbosprężarki, dlatego jest to jedna z najważniejszych części procesu montażu. Konstrukcja wirników powinna charakteryzować się jak najmniejszą masą przy zachowaniu parametrów wytrzymałościowych. Konstrukcja wirników musi również zapewniać możliwość usunięcia naddatków materiału celem wyważenia układu wirującego. Usuwanie materiału realizowane jest poprzez obróbkę skrawaniem lub obróbkę ścierną. Mniejsza masa wirników zmniejsza opóźnienia układu wirującego turbosprężarki, co polepsza właściwości dynamiczne doładowanego silnika spalinowego. Wyważanie układu wirującego składa się z kilku etapów: wyważanie wirnika sprężarki, wyważanie wirnika turbiny, wyważanie zespołu wirującego, wyważania zespołu wirującego w korpusie turbosprężarki. W przypadku turbosprężarek o średnicy wirników powyżej 250 mm poddawane są one badaniom częstości drgań podczas prób na hamowni. Prawidłowe wyważenie zapewnia spełnienie wymagań technicznych dotyczących parametrów częstości drgań w zadanych zakresach prędkości obrotowej.
    The paper presents constructional and technological aspects of balancing of turbocharger rotors. Rotor system is a basic element of a turbocharger, responsible for its correct operation. Balancing of a rotor system is very important for decreasing the level of vibration. High level of vibration can destroy a turbocharger. Balancing it is the one of the most important stages of the assembly process. Rotor design should guarantee light weight and high strength. Design of a rotor has to assure grinding allowance for balancing. Removal of material is realized by machining and abrasive machining. The lower the mass of a rotor, the smaller deceleration of the rotor system, what results in improved dynamic characteristic of a turbocharged engine. Balancing of a rotor system assembly consists of a few stages: balancing of a compressor rotor, balancing of a turbine impeller, balancing of a rotor system, then balancing of the rotor system mounted in a turbocharger body. Turbochargers with rotors of a diameter above 250 mm are examined for level of vibration on a special turbocharger test bench. Correct balancing assure fulfillment of all technical requirements concerning vibration levels in every range of the rotor speed.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2007, 14, 2; 217-222
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Parametry konstrukcyjne zestawów kołowych oraz ich wpływ na bezpieczeństwo jazdy
    Autorzy:
    Sobaś, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34112071.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    parametry konstrukcyjne
    parametr qR
    zestaw kołowy
    bezpieczeństwo jazdy
    design parameters
    qR parameter
    wheelset
    driving safety
    Opis:
    W artykule przedstawiono stan normalizacyjny zestawów kołowych, które należą do najbardziej obciążonych części w kolejnictwie. Omówiono znaczenie parametru qR, biorąc pod uwagę jego wpływ jak bezpieczeństwo jazdy, konieczność napraw oraz konserwacji. Przedstawiono dopuszczalne wymiary kresowe parametru z uwagi na bezpieczeństwo eksploatacyjne, które są zdefiniowane w kartach UIC, normach europejskich oraz przepisach TSI.
    The article presents the standardization condition of wheelsets that belong to the busiest part in the railway. The significance of qR parameter is discussed taking into account its impact as the safety of riding, necessity of repairs and maintenance. The permissible limited dimensions of the parameter due to the operational safety are presented. They are defined in UIC leaflets, the European standard and the TSI regulations.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2015, Nr 1; 22-29
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wplyw wybranych parametrow na wartosc wspolczynnika napelnienia przenosnikow ziarna
    Autorzy:
    Gieroba, J
    Dreszer, K A
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/809058.pdf
    Data publikacji:
    1994
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    wspolczynnik napelnienia przestrzeni roboczej
    parametry konstrukcyjne
    urzadzenia rolnicze
    maszyny rolnicze
    przenosniki srubowe
    przenosniki zgarniakowe
    czynniki eksploatacyjne
    Opis:
    Literature concerned with capacity, energy expenditure and damage of corn which occur during its displacement with a scraper and auger conveyors was analysed. On the basis of the basis of the literature analysis the aim and range of the test-stand research was specified. The main aim of these examinations was to determine values of filling coefficient - ψ for the mentioned above conveyors, used in combine harvesters. The obtained results are presented in the form of schemes and diagrams. Besides a functional estimation of these conveyors was carried out.
    W oparciu o badania własne i studyjne scharakteryzowano wpływ wybranych czynników konstrukcyjnych i roboczych przenośników zgarniakowych i śrubowych na wartość współczynnika napełnienia - ψ.
    Źródło:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1994, 416; 41-49
    0084-5477
    Pojawia się w:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Głębokość pracy bron talerzowych w aspekcie parametrów i powierzchni (nośnej i nacisku) ich talerzy
    Working depth of disc harrows in the aspect of their discs parameters and surface (supporting surface and surface of pressure)
    Autorzy:
    Kogut, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/238456.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    brona talerzowa
    głębokość pracy
    analiza teoretyczna
    parametry konstrukcyjne
    disc harrow
    working depth
    theoretical analysis
    design parameters
    Opis:
    Sformułowano i zweryfikowano, w programie MathCAD, algorytm obliczeniowy do określania poziomych i pionowych składowych powierzchni nośnej Ab i nacisku Ap obrotowych elementów o sferycznym zarysie powierzchni (np. talerzy bron). Uzupełniono definicje i poprawiono równania na powierzchnię nośną i nacisku w płaszczyźnie poziomej, stycznej do powierzchni gleby. Algorytm wykorzystano do analizowania wpływu – na wartości składowych powierzchni nośnej i nacisku – parametrów konstrukcji talerzy obecnie produkowanych bron talerzowych, w aspekcie głębokości ich pracy i granicznych wartości parametrów regulacji. Stwierdzono, że składowe powierzchni nośnej talerzy w przypadku głębokości pracy h = 50 mm przyjmują wartości bliskie zeru, co oznacza, że dla elastycznie zawieszonych talerzy, podczas płytkiej uprawy, nie występuje kopiowanie, ograniczające ich zagłębianie, oraz ugniatanie bruzdy zewnętrzną (tylną) powierzchnią talerzy. Wraz ze wzrostem głębokości, zwiększają się wartości składowych powierzchni Ab i gdy h = 100 mm wynoszą maksymalnie: 3000 mm2 – pozioma i 1200 mm2 – pionowa. Te największe wartości występują dla mniejszych kątów natarcia i promieni krzywizny oraz większych kątów pochylenia i średnic talerzy. W przypadku głębokości pracy h = 50 mm wartości składowej poziomej wynoszą 1600–7300 mm2, natomiast pionowej, dla większości konstrukcji, tj. pochylonych talerzy o większej średnicy – są mniejsze o 50% (nie przekraczają 4400 mm2). Po zwiększeniu głębokość pracy o 100% (do h = 100 mm) następuje zwiększenie składowej poziomej o 140–155% i składowej pionowej o 175%. Dla talerzy o mniejszej średnicy, ustawionych pionowo, proporcje tych wartości są odwrotne (szczególnie w warunkach większej głębokości pracy): składowa pionowa jest większa nawet o 90% od poziomej.
    In the MathCAD computer program there was formulated and verified the computational algorithm to define horizontal and vertical components of the supporting surface Ab and surface of pressure Ap of rotating elements characterized by a spherical surface outline (e.g. harrow discs). Definitions were supplemented and the equations of supporting surface and surface of pressure in the horizontal plane tangential to the surface of the soil were corrected. The algorithm was used for analysis of the impact of design parameters of discs in presently produced disc harrows on the values of components of the supporting surface and the surface of pressure in the aspect of the discs working depth and the limit value of their regulation parameters. It was found that the components of the supporting surface of discs take the values close to zero in case of the lower working depth (h = 50 mm). It means that during shallow tillage when flexibly mounted discs are used the copying effect which reduces penetration does not occur. There is also no compaction of a furrow by the external (back) surface of the discs. With increasing depth there also increase the values of components of the Ab surface and at h = 100 mm they are up to 3000 mm2 (horizontal) and 1200 mm2 (vertical). The highest values occur for smaller angles of attack and curvature radius as well as for higher angles of inclination and higher discs diameters. Under these conditions there is observed maximum of both – copying of the set depth h and soil compaction in the furrow. Much larger values than those discussed above appear in case of the components of surface of pressure of the discs. In case of the working depth amounting to h = 50 mm the values of the horizontal component are 1600–7300 mm2, but in case of the vertical one, for more of the constructions – i.e. inclined discs of greater diameter – they are smaller by 50% (they do not exceed 4400 mm2). For discs of the same diameter positioned vertically the values of horizontal and vertical components are comparable. The increase of working depth by 100% (up to h = 100 mm) causes the increase of horizontal component by 140–155% and of the vertical component by 175%. For discs of smaller diameter positioned vertically the proportion of these values is reversed (especially when the working depth is greater): the vertical component is greater by even 90% than the horizontal component.
    Źródło:
    Problemy Inżynierii Rolniczej; 2013, R. 21, nr 3, 3; 71-88
    1231-0093
    Pojawia się w:
    Problemy Inżynierii Rolniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efektywność pracy silnika zasilanego olejem rzepakowym
    Operational effectiveness of engine fed with the rape seed oil
    Autorzy:
    Klimkiewicz, M.
    Mruk, R.
    Osiak, J.
    Roszkowski, H.
    Słoma, J.
    Wojdalski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/286253.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
    Tematy:
    silnik o ZS
    olej rzepakowy
    badanie
    proces spalania
    parametry konstrukcyjne
    diesel engine
    rapeseed oil
    investigations
    combustion
    design parameters
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych nad wykorzystaniem czystego oleju rzepakowego do zasilania silnika o ZS zamontowanego w ciągniku rolniczym. W silniku zastosowano dwuzbiornikowy układ paliwowy z podgrzewaniem oleju rzepakowego. Rozruch silnika odbywał się na oleju napędowym, a po osiągnięciu odpowiedniej temperatury (stabilności cieplnej) następowało automatyczne przełączenie na paliwo roślinne. Badano wpływ parametrów konstrukcyjnych silnika: kąt wyprzedzenia początku wtrysku paliwa, ciśnienie wtrysku i ciśnienie sprężania powietrza w komorze spalania, na moc, moment obrotowy i jednostkowe zużycie paliwa. Badania wykazały, że zasilanie silnika czystym olejem rzepakowym prowadzi do zmniejszenia mocy efektywnej o 12%, momentu obrotowego o 9%, a jednostkowe zużycia paliwa wzrasta o 15%. Zmiana wartości kąta wyprzedzenia początku wtrysku paliwa wpływa na jednostkowe zużycie paliwa. Najkorzystniejszą wartość uzyskano dla 15° kąta wyprzedzenia początku wtrysku paliwa.
    There are presented the results of experimental investigations on utilization of pure rape seed oil to feeding the self-ignition engine mounted on the agricultural tractor. A two-tank fuel system with heating of rape seed oil was mounted in the engine. The engine starting was performed on diesel oil, then upon achievement of appropriate temperature the system was automatically shifted to a plant fuel. There was investigated the effect of engine design parameters on the power, torque and specific fuel consumption. The investigations showed that feeding of the engine with pure rape seed oil resulted in the decreased power by 12%, decreased torque by 9% and increased specific fuel consumption by 15%. The change in the fuel injection advance angle affected the specific fuel consumption; its best value was obtained at the angle of 15°.
    Źródło:
    Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 2, t. 1, 2, t. 1; 123-132
    1429-7264
    Pojawia się w:
    Inżynieria Rolnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie wybranych elementów konstrukcyjnych przekładni falowych
    The modelling of constructional elements of harmonic drive
    Autorzy:
    Folęga, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197245.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    przekładnia falowa
    krzywka generatora
    parametry konstrukcyjne
    metoda elementów skończonych
    harmonic drive
    wave generator
    construction parameters
    finite element method
    Opis:
    W pracy na podstawie rzeczywistych geometrii elementów konstrukcyjnych opracowano modele numeryczne całych przekładni falowych. Przeprowadzono również analizę wpływu wybranych cech konstrukcyjnych krzywek generatora fali: średnicy zewnętrznej i szerokości na postacie i wartości częstości drgań własnych. W obliczeniach numerycznych wykorzystano metodę elementów skończonych (MES).
    Application of the finite elements method (FEM) m the numerical analysis of the harmonic drive wave generator has been presented in the paper. The influence of the construction features the cam of wave generator: external diameter and width on the shape and natural frequency has also been presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2008, 64; 131-136
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling and testing of dynamic properties of C0-45 turbochargers
    Autorzy:
    Budzik, G.
    Mazurkow, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198705.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    turbocharger
    construction parameters
    dynamic properties
    level of vibration
    rotor speed
    turbosprężarka
    parametry konstrukcyjne
    właściwości dynamiczne
    poziom wibracji
    prędkość wirnika
    Opis:
    The paper presents modelling process and results of the bench tests of the C0-45, which is a turbocharger for heavy-duty diesel engines. For turbochargers like this, it is necessary to measure the level of vibration. This paper presents the test results for 115 turbochargers. Rotor speed during the tests varied between 25,000 and 42,000 rpm. Rotor speed during the tests on a C0-45 turbocharger varied within three ranges, i.e., Range I: n=25,000÷32,000 rpm and a=0.5g; Range II: n=33,000÷38,000 rpm and a=1.0g; Range III: n=39,000÷42,000 rpm and a=1.5g; (g=9.81m/s2). Measurement of vibrations was realized by a sensor located on the body of the turbocharger. Bench tests also included measurement of key charge parameters such as the amount of mass trapped, mean flow velocities, turbulence level, gas pressure, temperature and oil flow. The results are presented in the form of diagrams showing the amplitude of the acceleration function with regard to the rotor’s RPM. Research shows that using the correct parameters in construction and technological processes of assembly are very important for the effective functioning turbochargers.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 97; 17-25
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Inductive decision tree analysis of the validity rank of construction parameters of innovative gear pump after tooth root undercutting
    Autorzy:
    Deptuła, A.
    Partyka, M. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/264644.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    inductive decision trees
    gear pump
    tooth root undercutting
    validity rank of the construction parameter
    optimization
    pompa zębata
    optymalizacja
    parametry konstrukcyjne
    Opis:
    The article presents an innovative use of inductive algorithm for generating the decision tree for an analysis of the rank validity parameters of construction and maintenance of the gear pump with undercut tooth. It is preventet an alternative way of generating sets of decisions and determining the hierarchy of decision variables to existing the methods of discrete optimization.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2017, 22, 1; 25-34
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of selected parameters on heat consumption in educational buildings
    Wpływ wybranych parametrów na zużycie ciepła w budynkach edukacyjnych
    Autorzy:
    Lis, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/362633.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
    Tematy:
    educational buildings
    architectural
    material indexes
    construction indexes
    energy consumption
    budynki edukacyjne
    parametry architektoniczno-budowlane
    parametry materiałowo-konstrukcyjne budynków
    zużycie energii
    Opis:
    The article presents impact of chosen parameters on heat consumption in educational buildings. It was created the analysis of selected architectural, material and construction indexes of educational buildings from the point of view of their influence on energy consumption per heated surface in the year. The general characteristic of evaluated buildings was presented. The analysis includes the value of basic architectural features and thermal transmittance for external partitions. The figures describe the connection between the heat consumption and thermal transmittance value for walls, the amount of energy used to heat buildings and thermal transmittance value for roofs, energy consumption and thermal transmittance value for floors on the ground and heat consumption and shape coefficient.
    W artykule przedstawiono wpływ wybranych parametrów na zużycie ciepła w budynkach edukacyjnych. Dokonano analizy parametrów architektoniczno-budowlanych i materiałowo-konstrukcyjnych budynków z punktu widzenia ich wpływu na zużycie energii na metr kwadratowy powierzchni ogrzewanej w ciągu roku. Przedstawiono charakterystykę ocenianych budynków. Analiza obejmowała wartości podstawowych parametrów architektonicznych, współczynniki przenikania ciepła przegród, straty ciepła, wskaźniki zużycia i zapotrzebowania na energię oraz sposoby ogrzewania budynków. Wykresy przedstawiają związek pomiędzy zużyciem ciepła w ocenianych budynkach edukacyjnych a współczynnikami przenikania ciepła ścian, stropodachów, stropów nad piwnicami oraz podłóg na gruncie. Analizie poddano również wpływ współczynnika zwartości budynków oraz wad i usterek przegród na zużycie ciepła.
    Źródło:
    Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2016, T. 8, nr 4, 4; 23-28
    1734-4891
    Pojawia się w:
    Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of selected design parameters of the composite-foam cover rail on the course of the TB11 crash test of a road safety barrier forming a horizontal concave arc
    Wpływ wybranych parametrów konstrukcyjnych nakładki kompozytowo-pianowej na przebieg testu zderzeniowego TB11 drogowej bariery ochronnej w łuku poziomym wklęsłym
    Autorzy:
    Nycz, D. B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1363344.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    TB11 virtual crash test
    barrier forming horizontal concave arc
    composite-foam rail
    cover rail design parameters
    wirtualny test zderzeniowy TB11
    bariera w łuku poziomym wklęsłym
    nakładka kompozytowo-pianowa
    parametry konstrukcyjne nakładki
    Opis:
    The article presents a numerical examination of the influence of selected design parameters of a CFR2 composite-foam cover rail of a roadside barrier (described in previous publications by the same author) on the course of the TB11 virtual crash test. The crash tests were carried out on a modified SP-05/2 barrier of the N2-W4-A class, forming a horizontal concave arc with a radius of 150 m. During the tests, a passenger car with a mass of 900 kg hit the barrier with a velocity of 100 km/h at an angle of 20 °. The CFR2 cover rail consists of polyester-glass composite segments partly filled with polyurethane foam. The cover rail cross-section fits the B-type guiderail profile of the barrier. The numerical computations were carried out in the LS-Dyna environment, with using the Geo Metro vehicle model taken from the NCAC website and subjected to necessary modifications. The results of the virtual crash tests were analysed in respect of all the qualitative and quantitative parameters required by standards PN-EN 1317-1:2010 and PN-EN 1317-2:2010. The analyses carried out showed the design of the CFR2 cover rail to be correct and sufficient for the TB11 crash test results to be accepted.
    W pracy przedstawiono badania numeryczne wpływu wybranych parametrów konstrukcyjnych nakładki kompozytowo-pianowej CFR2 (opisanej w poprzednich publikacjach autora) na przebieg wirtualnego testu zderzeniowego TB11. Testy zderzeniowe obejmują zmodyfikowaną barierę SP-05/2 klasy N2-W4-A, tj. w łuku poziomym wklęsłym o promieniu 150 m. Test TB11 dotyczy samochodu osobowego o masie 900 kg, uderzającego w barierę z prędkością 100 km/h pod kątem 20°. Nakładka CFR2 składa się z segmentów kompozytowych poliestrowo-szklanych, częściowo wypełnionych pianką poliuretanową. Przekrój poprzeczny nakładki jest dopasowany do prowadnicy typu B. Obliczenia numeryczne przeprowadzono w środowisku LS-Dyna z wykorzystaniem modelu pojazdu Geo Metro, pobranego ze strony NCAC i poddanego niezbędnym modyfikacjom. Wyniki wirtualnych testów zderzeniowych przeanalizowano pod kątem wszystkich parametrów jakościowych i ilościowych wymaganych przez normy PN-EN 1317-1:2010 i PN-EN 1317-2:2010. Przeprowadzone analizy wykazały, że konstrukcja nakładki CFR2 jest trafna i wystarczająca do zapewnienia przyjęcia badania zderzeniowego TB11.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2017, 76, 2; 107-122
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza pras tłokowych wielkogabarytowych w świetle parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych
    Analysis of the large-size plunger balers in the light of design parameters and operating data
    Autorzy:
    Gach, S.
    Kostyra, K.
    Stanislawski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/884483.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    firma Deutz-Fahr
    maszyny rolnicze
    prasy tlokowe
    prasy wielkogabarytowe
    parametry konstrukcyjne
    parametry eksploatacyjne
    producenci
    firma Case IH
    firma Challenger
    firma Claas
    firma Wendt
    firma Hesston
    firma Krone
    firma Kuhn
    firma Lely Welger
    firma Massey Ferguson
    firma New Holland
    firma Vicon
    Opis:
    W pracy przedstawiono analizę istotnych parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych różnicujących produkowane obecnie na świecie prasy tłokowe wielkogabarytowe. Zwrócono uwagę na tendencje zwiększania wydajności i uniwersalności tych maszyn w celu wydłużenia okresu ich wykorzystania w ciągu roku.
    The paper presents an analysis of relevant design parameters and operating data differentiating the large-size plunger balers currently produced all over the world. Attention was paid to trends in increasing the performance and versatility of these machines in order to extend the period of annual use.
    Źródło:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2011, 03
    1732-1719
    2719-4221
    Pojawia się w:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wyciągacze kamieni z pól uprawnych
    Rock diggers from farmlands
    Autorzy:
    Kaminski, J.
    Lisowski, A.
    Chlebowski, J.
    Sypula, M.
    Nowakowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/884331.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    maszyny rolnicze
    wyciagacze kamieni
    rozwiazania konstrukcyjne
    parametry techniczno-eksploatacyjne
    Źródło:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2017, 3
    1732-1719
    2719-4221
    Pojawia się w:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czyszczenie mieszaniny ziaren gryki na rozdzielaczu z tasmami wykonanymi z elastomerow nie wykazujacych odksztalcen trwalych
    Autorzy:
    Wierzbicki, K
    Konopka, S.
    Choszcz, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/804559.pdf
    Data publikacji:
    1993
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    materialy konstrukcyjne
    czyszczenie
    parametry techniczne
    rozdzielacze tasmowe
    ziarno
    gryka
    elastomery
    Opis:
    Praca zawiera wyniki doświadczeń nad wyborem optymalnego elastomeru na taśmy rozdzielacza taśmowego. Przedstawiono również wyniki badań skuteczności czyszczenia i start ziaren gryki na tym rozdzielaczu.
    Authors present ivestigation results of a belt separator designed in Institute of Agricultural Machines and Equipment, Academy of Agriculture and Technology in Olsztyn. The belt separator is provided to buckwheat seed separation from difficult to isolate impurities such as replum of wild radish, grain of rye, wheat and barley. The optimum values of constructional - operating parameters were determined. The matematical formulas describing the relationships among the above mentioned parameters and cleaning quality indices were also proposed.
    Źródło:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1993, 408; 133-143
    0084-5477
    Pojawia się w:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wielofunkcyjne urządzenie do sterylizacji
    Multifunctional sterilization device
    Autorzy:
    Bienczak, A.
    Dembicki, D.
    Wozniak, P.
    Rak-Urbanska, L.
    Pera, A.
    Szafraniak, T.
    Bienczak, K.
    Stachowiak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/882867.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    sterylizatory
    wielofunkcyjnosc
    rozwiazania konstrukcyjne
    rozwiazania technologiczne
    sterylizacja
    parametry pracy
    systemy schladzania
    Źródło:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2017, 1
    1732-1719
    2719-4221
    Pojawia się w:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza rozwiązań konstrukcyjnych bron wirnikowych
    Analysis of rotary harrow design solutions
    Autorzy:
    Gach, Stanisław
    Kostyra, Krzysztof
    Chlebowski, Jarosław
    Margielski, Jarosław
    Bialy, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/884293.pdf
    Data publikacji:
    2018-08-31
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    technika rolnicza
    maszyny rolnicze
    brony wirnikowe
    rozwiazania konstrukcyjne
    parametry techniczno-eksploatacyjne
    rotary harrow
    cultivation
    structural analysis
    technical data
    Opis:
    Dokonano przeglądu rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych w bronach wirnikowych. Ponadto przeanalizowano istotne parametry konstrukcyjne i eksploatacyjne charakteryzujące te maszyny.
    The design solutions applied in rotary harrows were reviewed. In addition, important construction and operating parameters characterizing these machines were analyzed and discussed.
    Źródło:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2018, 4; 11-15
    1732-1719
    2719-4221
    Pojawia się w:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie charakterystyk dynamicznych podwieszonej kładki dla pieszych wykonanej z kompozytu GFRP
    Investigation of dynamic characteristics of cablestayed footbridge made of GFRP composite
    Autorzy:
    Górski, P.
    Stankiewicz, B.
    Tatara, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/104977.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    obiekt mostowy
    kompozyt GFRP
    parametry modalne
    drgania swobodne
    tłumienie konstrukcyjne
    bridge structure
    GFRP composite
    modal parameters
    free-decay vibration
    structural damping
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób określenia i wyniki analizy charakterystyk dynamicznych podwieszonej kładki dla pieszych, znajdującej się w miejscowości Kolding w Danii, wykonanej w całości z kompozytu polimerowego na bazie włókien szklanych GFRP. Na podstawie pomiarów przyspieszeń drgań swobodnych pomostu kładki, wymuszonych podskokami jednej osoby, dokonano identyfikacji pięciu pierwszych częstości drgań własnych, odpowiadających postaci drgań własnych i wartości liczby tłumienia konstrukcyjnego. Częstości i postacie drgań własnych wyznaczono metodą dekompozycji w dziedzinie częstotliwości. Wartości liczby tłumienia konstrukcyjnego wyznaczono na podstawie aproksymacji metodą najmniejszych kwadratów odfiltrowanych drgań swobodnych pomostu kładki. Otrzymane wartości liczby tłumienia porównano z wartościami podanymi w literaturze dla wybranych kładek o konstrukcjach wykonanych z innych, alternatywnych materiałów. Stwierdzono stosunkowo dużą wartość tłumienia konstrukcyjnego analizowanej kładki. Otrzymane wyniki badań mogą być pomocne do obliczenia dynamicznej odpowiedzi nowoprojektowanych konstrukcji mostowych, a także do oceny i monitorowania stanu technicznego istniejących obiektów mostowych o konstrukcji wykonanej z kompozytów na bazie włókien szklanych GFRP.
    The aim of this paper is to investigate of dynamic characteristics of cable-stayed footbridge in Kolding, Denmark, made entirely of Glass Fiber Reinforced Polymer (GFRP) composite. During examination based on in situ free-decay measurements and using accelerometers under human jumping the primary five natural frequencies, corresponding mode shapes and damping ratios of the footbridge were identified. The Frequency Domain Decomposition (FDD) approach was applied to identify the natural frequencies and mode shapes. The corresponding damping ratios were extracted by using a least square curve fitting approximation of the filtered free-decay vibration of the footbridge deck. The estimated damping ratios were compared with data published in the literature for selected footbridges made of various conventional materials. The obtained experimental results provide a relevant data regarding the dynamic response prediction or structural health monitoring of all-GFRP composite footbridges.
    Źródło:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/I; 499-510
    2300-5130
    2300-8903
    Pojawia się w:
    Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kształtowanie innowacji produkowanej na przykładzie ładowacza czołowego Ł-110
    Shaping of innovative machine construction on example of L-100 type front loader
    Autorzy:
    Rutkowski, Janusz
    Pawlowski, Tadeusz
    Łazarski, Roman
    Raczuk, Ryszard
    Szymaniuk, Adam
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/883969.pdf
    Data publikacji:
    2018-08-31
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
    Tematy:
    ladowacze czolowe
    parametry techniczne
    ladowacz czolowy L-110
    projektowanie
    innowacje konstrukcyjne
    innowacje techniczne
    sterowanie hydrauliczne
    front loaders
    middle transport
    hydraulic control
    agricultural technology
    Opis:
    W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia kształtowania innowacji produktowej na przykładzie ładowacza czołowego Ł-110. Przeprowadzono analizę rynku producentów ładowaczy w Polsce dla potrzeb wykazania innowacji krajowej. Dokonano oceny rozwiązań i technologii produkcji oraz przedstawiono wybrane wyniki badań B+R (badań przemysłowych i prac rozwojowych). Przedstawiono pierwszy prototyp innowacyjnego ładowacza Ł-110, który zbudowano na potrzeby testów eksperymentalnych, weryfikacji założeń projektowych i demonstracji nowego produktu.
    The article presents selected issues of shaping of product innovation based on the example of the Ł-110 front loader. An analysis of the loader manufacturers market in Poland was carried out for the purpose of demonstrating national innovation. The evaluation of production solutions and technologies was performed and selected R & D results were presented (industrial research and development works). The first prototype of the innovative Ł-110 loader was presented, which was built for the needs of experimental tests, verification of design assumptions and demonstration of a new product.
    Źródło:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2018, 4; 2-6
    1732-1719
    2719-4221
    Pojawia się w:
    Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-25 z 25

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies