Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ocena bezpieczenstwa" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 89
Tytuł:
Wpływ temperatur występujących podczas pożaru na wytrzymałość na ściskanie fibrobetonu
Fire Temperature Influence on Strength Parameter in Fiber-reinforced Concrete
Autorzy:
Bednarek, Z.
Drzymała, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/137054.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
pożary
parametry wytrzymałościowe wibrobetonu
spalling
ocena bezpieczeństwa pożarowego
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań wytrzymałościowych na próbkach fibrobetonowych poddanych oddziaływaniu wysokich temperatur zbliżonych do temperatur występujących w środowisku pożaru. Głównym celem przeprowadzonych eksperymentów było przeanalizowanie wpływu temperatur występujących w czasie pożaru na zmianę parametrów wytrzymałościowych fibrobetonu z dodatkiem włókiem polipropylenowych. Podczas badań zastosowano włókna polipropylenowe trzech gatunków obecnie stosowanych i dostępnych w Europie. Po wygrzewaniu w piecu próbki każdorazowo poddawano badaniom na maszynie wytrzymałościowej. Na podstawie dokonanej analizy sformułowano wnioski z wykonanych badań.
The assumptions were the basis for a multidirectional analysis which enabled determining the fiber-reinforced concrete strength changes due to firing temperature, heating time, polypropylene fiber content and kind. The research results show that addition of polypropylene fibers reduces the strength properties of the C30/37 and C60/75 classes concrete.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2008, 36; 61-84
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo morskie -- ocena i kontrola ryzyka
Autorzy:
Urbański, Józef (1929-2008).
Morgaś, Wacław.
Specht, Cezary.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte, 2008, nr 2, s. 53-68
Data publikacji:
2008
Tematy:
Formalna Ocena Bezpieczeństwa Morskiego
Bezpieczeństwo morskie ocena metody
Ryzyko ocena
Ryzyko kontrola
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.; Abstr., streszcz.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Próba przedstawienia zasad stosowania Formalnej Oceny Bezpieczeństwa Morskiego (FSA)
Attempt to present the rules for a formal assessment of the Maritime Safety Authority (FSA)
Autorzy:
Kopacz, Z.
Morgaś, W.
Urbański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223141.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
bezpieczeństwo morskie
ocena bezpieczeństwa
ryzyko
marine safety
safety assessment
risk
Opis:
W artykule podjęto próbę zilustrowania zasad Formalnej Oceny Bezpieczeństwa Morskiego (FSA) do oceny tego bezpieczeństwa na polskich obszarach morskich. Celem autorów jest również uczynienie Wytycznych FSA bardziej dostępnymi, tj. zrozumiałymi dla potencjalnych użytkowników. W tekście tym zamieszczono zatem wiele interpretacji mniej oczywistych pojęć, procedur i zasad dotyczących bezpieczeństwa morskiego i ochrony.
The paper attempts to illustrate principles of Maritime Formal Security Assessment to assess the security in Polish maritime areas. The authors’ aim is also to make the Guidelines of FSA more accessible, i.e. easier to understand by potential users. Therefore the text also includes several interpretations of less obvious notions, procedures and principles related to maritime security and protection.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2006, R. 47 nr 4 (167), 4 (167); 15-34
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Informatyczne wspomaganie oceny bezpieczeństwa terenu
The informatics assessment of a terrain security
Autorzy:
Trubas, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1592433.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
security assessment
security conditions
informatics tools
ocena bezpieczeństwa
warunki bezpieczeństwa
narzędzia informatyczne
Opis:
Zgromadzona w różnorodnych bazach rozległa informacja geoprzestrzenna może być skutecznie wykorzystana w tworzeniu bezpieczeństwa do oceny ochronnych właściwości terenu lub będących źródłem potencjalnych zagrożeń. Informację tę na ogół charakteryzuje duży stopień aktualności i dostępność. Pewną trudność stanowi natomiast wybranie z tego zbioru wiadomości przydatnych, potrzebnych, a także przyspieszających proces oceny i czyniących go dokładniejszym. Prezentowany materiał wskazuje na możliwości pozyskania takich danych. Zaproponowana metodyka oceny oparta jest na tradycyjnym, właściwym dla nauk o Ziemi i środowisku, układzie analizy środowiska przyrodniczego i przestrzeni społecznej.
The wide geospace information gathered in varied bases can be efficiently utilized in security creation for terrain protection assessment and its attributes would be sources of potential threats. Such information in general characterize a great timeliness and easy accessibility. Certain difficulty gives selection from useful information collection; brings necessary information as well accelerating assessment process and making it more accurate. This text indicates for accessing such data possibility. The proposed assessment method is based on traditional, suitable to Earth and environment science, natural environment and social area structure.
Źródło:
Acta Politica Polonica; 2019, 47, 1; 99-111
2451-0432
2719-4388
Pojawia się w:
Acta Politica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan i doskonalenie kryteriów bezpieczeństwa przed wykolejeniem pojazdów szynowych (2)
State and improvement of the safety criteria against derailment of the rail vehicles (2)
Autorzy:
Sobaś, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34656163.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
ocena bezpieczeństwa przed wykolejeniem
pojazdy szynowe
zapobieganie zjawisku wykolejeń
detekcja (wczesne wykrywanie)
Opis:
W artykule przedstawiono kolejne kryteria, które wykorzystano przy ocenie bezpieczeństwa przed wykolejeniem. Ustalenie tych kryteriów posłużyło do wykorzystania ich w takim konstruowaniu pojazdów szynowych, aby zapewnić aktywne bezpieczeństwo pojazdów szynowych, czyli zapobieganie zjawisku wykolejeń. Zwrócono uwagę na zjawiska wykolejania pojawiające się podczas jazdy z większymi prędkościami (w warunkach dynamicznych) oraz przedstawiono możliwości detekcji (wczesnego wykrywania) zjawiska wykolejania, które w tych warunkach może prowadzić do poważnych strat materialnych, zagrożenia zdrowia i życia ludzkiego, a w konsekwencji niskiej oceny rynkowej transportu szynowego.
The next criteria that were used at the assessment of safety against derailment are presented in this article. Determination of these criteria was served for using them in such designing of the rail vehicles to ensure the active safety of the rail vehicles that is prevention of derailment phenomenon. It is paid attention to the derailment phenomena occuring during the running with the higher speeds (in dynamic conditions) and it is presented the possibilities of detection (the early detection) of the derailment phenomenon which in such conditions can lead to the serious material wastes, health hazard and human life, and in consequences to the Iow market price of the rail transport.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2006, 2; 37-48
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Security Priorities and their Perception by Local Communities. A Survey of Population in Wielkopolska 2015-2017
Priorytety bezpieczeństwa – postrzeganie z perspektywy społeczności lokalnych. Badania mieszkańców Wielkopolski – 2015 – 2017
Autorzy:
Nowiak, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/642411.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
internal security
security priorities
security assessment
sense of security
bezpieczeństwo wewnętrzne
priorytety bezpieczeństwa
ocena bezpieczeństwa
poczucie bezpieczeństwa
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań przeprowadzonych w Wielkopolsce, dotyczących postrzegania bezpieczeństwa przez społeczność lokalną deklarowanych priorytetów oraz wpływu debaty publicznej i mediów na nie. Badania zostały przeprowadzone w byłym województwie konińskim w latach 2015, 2016 i 2017. Jak wynika z przeprowadzonej analizy, duży wpływ na priorytety indywidualne ma narracja obejmująca zagrożenia indywidualne i zbiorowe przedstawiane przez polityków oraz media. Widać to na przykładzie oceny zagrożenia bezpieczeństwa państwa oraz oceny takich zjawisk jak terroryzm, imigranci czy możliwości agresji ze Wschodu. W odniesieniu do bezpieczeństwa indywidualnego oraz zmiany priorytetów w tym zakresie wyraźnie zauważalny jest wpływ stabilizacji związanej z realizacją programów społecznych Prawa i Sprawiedliwości ze szczególnym uwzględnieniem programu „Rodzina 500 plus”. Wyniki przedstawionych badań jednoznacznie rekomendują dalsze ich kontynuowanie w kolejnych latach.
The aim of the article is to present the results of studies carried out in Wielkopolska regarding the perception of security by local communities, declared priorities and the impact of public debate and the media on these priorities. The studies were carried out in the former administrative region of Konin in 2015, 2016 and 2017. As the analysis shows, the narrative regarding individual and collective threats presented by politicians and the media had a large impact on individual priorities. This is evident from the assessment of the threat to national security and the assessment of such phenomena as terrorism, immigrants or the possibility of aggression from the East. With regard to individual security and changing priorities in this area, the impact of stabilization resulting from the implementation of social programs of the Law and Justice Party, with a special focus on the “Family 500 plus” program, is clearly noticeable. The results of the studies explicitly recommend their continuation in the years to come.
Źródło:
Przegląd Strategiczny; 2019, 12; 195-214
2084-6991
Pojawia się w:
Przegląd Strategiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niektóre aspekty bezpiecznego użytkowania silosów
Some aspects of the safe use of silos
Autorzy:
Maj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160692.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
silos
bezpieczeństwo użytkowania
ocena bezpieczeństwa
niezawodność
silo
operation safety
safety assessment
reliability
Opis:
W releracie przedstawiono problematykę bezpiecznego użytkowania żelbetowych silosów. Opisano wartości częściowych współczynników bezpieczeństwa związanych z obciążeniami konstrukcji silosów i z samą konstrukcją żelbetową. Pokazano zakres bezpieczeństwa na tle obliczanych współczynników bezpieczeństwa i awarii. Wykorzystano metody 2 Poziomu probabilistycznej oceny niezawodności. Wskazano w jakich miejscach i w jakich przypadkach można liczyć na większy poziom niezawodności żelbetowej konstrukcji silosów.
The researches include the evaluation parameters connected with silo strength and geometry etc. These experimental data were subjected to statistical accounts. According to the data of the mentioned above parameters values, the evaluation and estimation ol density function of these random values, statistics and silo reliability were calculated based on Level-1 (FORM), Level-2 (SORM) and Level-3 Reliability Methods. This results were used to estimate safety of existing, old silo construction and in designing new.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 92-95
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Myślenie strategiczne w naukach o bezpieczeństwie
Strategic Thinking in Security Studies
Autorzy:
Daniluk, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2141112.pdf
Data publikacji:
2019-12-25
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
myślenie strategiczne
nauki o bezpieczeństwie
ocena poziomu bezpieczeństwa
Opis:
Tezą niniejszego artykułu jest stwierdzenie, że tzw. myślenie strategiczne stanowi podstawowe instrumentarium pozwalające na ocenę poziomu bezpieczeństwa, jego zagrożeń oraz znaczenia poszczególnych procesów kreujących wyzwania dla bezpieczeństwa. W myśl tego artykułu umiejętność myślenia strategicznego jest, obok podejmowania decyzji oraz kierowania (zarządzania, dowodzenia i rządzenia), jedną z kluczowych wartości i umiejętności, jakie powinni posiadać specjaliści zajmujący się tą problematyką. Z tego względu, opierając się na dorobku naukowym i osiągnięciach badaczy z dziedziny zarządzania, należy przede wszystkim określić, co to jest myślenie strategiczne w sferze bezpieczeństwa i jakimi cechami powinno się charakteryzować.
The thesis of this article is a statement that the socalled strategic thinking consti-tutes a basic instrumentarium that allows to evaluate the security level, its threats and the importance of all particular processes that create challenges to security. The article says that the ability of strategic thinking is, next to decision making and leading (managing, commanding and ruling), one of the key values and skills, which should be owned by specialists that deal with this issue. Therefore, based on the scientific successes and achievements of management researchers, it is necessary, first of all, to specify what the security strategic thinking is and which features it should possess.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2012, 6; 83-98
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finite element head model for the crew injury assessment in a light armoured vehicle
Autorzy:
Burkacki, Michał
Wolański, Wojciech
Suchoń, Sławomir
Joszko, Kamil
Gzik-Zroska, Bożena
Sybilski, Kamil
Gzik, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324139.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
head model
HIC
head injury
safety assessment
model głowy
uraz głowy
ocena bezpieczeństwa
Opis:
Purpose: The aim of this paper was the development of a finite element model of the soldier’s head to assess injuries suffered by soldiers during blast under a light armoured vehicle. Methods: The application of a multibody wheeled armoured vehicle model, including the crew and their equipment, aenabled the researchers to analyse the most dangerous scenarios of the head injury. These scenarios have been selected for a detailed analysis using the finite element head model which allowed for the examination of dynamic effects on individual head structures. In this paper, the authors described stages of the development of the anatomical finite element head model. Results: The results of the simulations made it possible to assess parameters determining the head injury of the soldier during the IED explosion. The developed model allows the determination of the parameters of stress, strain and pressure acting on the structures of the human head. Conclusion: In future studies, the model will be used to carry out simulations which will improve the construction of the headgear in order to minimize the possibility of the head injury.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2020, 22, 2; 173--183
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Scenariusze narażenia : system deskryptorów do opisu zastosowania
Exposure scenarios : a descriptor system for describing applications
Autorzy:
Bańkowska, A.
Palczewska-Tulińska, M.
Krześlak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1221247.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
ocena bezpieczeństwa chemicznego
scenariusze narażenia
REACH
CLP
process of chemical safety assessment
exposure scenarios
Opis:
Scenariusze narażenia są częścią procesu dokonywania oceny bezpieczeństwa chemicznego. Proces dokonywania oceny bezpieczeństwa chemicznego może być przeprowadzany wielokrotnie. Scenariusz narażenia stanowi zespół warunków opisujących sposób produkcji lub stosowania substancji podczas etapów jej istnienia oraz sposób kontroli narażenia ludzi i środowiska, który producent lub importer stosuje lub zaleca dalszym użytkownikom.
Exposure scenarios are part of the process of chemical safety assessment. The process of chemical safety assessment can be carried out repeatedly. An exposure scenario is a set of conditions that describe how the production or use of the substance during its whole lifecycle, and how to control exposure of humans and environment, which the manufacturer or importer uses or recommends downstream users.
Źródło:
Chemik; 2010, 64, 3; 175-189
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Method of the Evaluation of Transport Systems Operation Safety
Metoda oceny bezpieczeństwa działania systemów transportowych
Autorzy:
Bojar, P.
Woropay, M.
Szubartowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224337.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
passenger transport
transport systems
safety
safety assessment
transport pasażerski
systemy transportowe
bezpieczeństwo
ocena bezpieczeństwa
Opis:
Transport safety is the primary standard in the functioning of transport systems. Most of all, it is true in the case of passenger transport systems. This article introduces classification of transport systems into land transport systems (road and rail) as well as land and water transport systems (inland and sea), depending on the type of environment in which these systems carry out their tasks. Such systems fall under the class of social engineering systems of the Man – Technological Object – Environment (M – TO – E) type. Such systems are influenced by forcing factors, leading to changes in their states. Such factors may be divided into operational, outside and anthropotechnical and they influence the system on various levels, including degradation of the degree of its safety. The article attempts to evaluate the safety of the operation of transport systems on the basis of the evaluation of the safety of the transport process carried out over a defined time interval Δt. The evaluation of the safety of the carried out transport process was prepared on the basis of a set of calculated index values determined depending on the type of transport. The article presents the principles of the construction of the model of evaluation of the safety of the operation of the transport system on the basis of the evaluation of the safety of the transport process carried out by the system.
Bezpieczeństwo jest priorytetowym kryterium funkcjonowania systemów transportowych. Dotyczy to w szczególności systemów transportu pasażerskiego. W pracy dokonano szczegółowej klasyfikacji systemów transportowych. Systemy tego typu należą do klasy systemów socjotechnicznych (C – OT - O), Człowiek – Obiekt Techniczny – Otoczenie. Bezpieczeństwo tych systemów uzależnione jest od niepożądanych oddziaływań ludzi usytuowanych w systemie i jego otoczeniu, niepożądanych oddziaływań obiektu technicznego oraz niepożądanych oddziaływań otoczenia. W pracy podjęto próbę oceny bezpieczeństwa działania systemów transportowych na podstawie oceny zrealizowanego procesu transportowego w określonym przedziale czasowym Δt. Artykuł przedstawia zasadę budowy modelu oceny bezpieczeństwa funkcjonowania systemu transportowego, na podstawie oceny bezpieczeństwa procesu transportu realizowanego za pomocą systemu.
Źródło:
Archives of Transport; 2013, 25-26, 1-2; 43-54
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety management of complex airborne and seaborne technical objects
Zarządzanie bezpieczeństwem złożonych obiektów technicznych powietrznych i morskich
Autorzy:
Gerigk, M.
Skorupski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224158.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bezpieczeństwo
system bezpieczeństwa
transport lotniczy
transport morski
ocena bezpieczeństwa
ocena ryzyka
model ryzyka
safety management
safety system
seaborne transportation
risk assessment
Opis:
The paper presents some information on a concept of the safety management method of the complex airborne and seaborne technical objects. First of all the differences in safety management in both the seaborne transportation and airborne transportation are introduced. Then the safety system which may be applied for the complex technical objects is described. Next the method for safety assessment of the complex technical airborne and seaborne objects based on the risk assessment is presented. Then the chosen elements of the risk model are described. In the final part of paper the proposed method of safety management of the complex technical objects devoted to the seaborne and airborne applications is introduced. Finally the conclusions are given.
W artykule przedstawiono wybrane informacje na temat koncepcji metody zarządzania bezpieczeństwem złożonych obiektów technicznych powietrznych i morskich. W pierwszej części artykułu omówiono różnice dotyczące zarządzania bezpieczeństwem w transporcie lotniczym i morskim. Następnie przedstawiono system bezpieczeństwa, który można zastosować w przypadku złożonych obiektów technicznych. Potem opisano metodę oceny bezpieczeństwa złożonych obiektów technicznych opartą na ocenie ryzyka. Z kolei opisano wybrane elementy proponowanego modelu ryzyka. W końcowej części artykułu przedstawiono proponowaną metodę zarządzania bezpieczeństwem złożonych obiektów technicznych, ukierunkowaną na zastosowania w transporcie lotniczym i morskim. Na zakończenie podano wnioski wynikające z dotychczasowych badań.
Źródło:
Archives of Transport; 2012, 24, 3; 285-296
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Apparel Design Safety and Production Criteria and Models
Bezpieczne projektowanie i produkcja odzieży – kryteria i modele
Autorzy:
Chen, L.
Yan, X.
Gao, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234142.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
apparel safety
safety attributes
design
production model
safety evaluation
bezpieczeństwo odzieży
atrybuty bezpieczeństwa
projektowanie
produkcja modelu
ocena bezpieczeństwa
Opis:
A safe apparel design and production (SADP) model was proposed as a system to guide the development of safe apparel. An objective analysis of user needs and examination of safe nutrients used in apparel design uncovered through related technical regulations/standards induction and recall case analysis led to the development of apparel safety needs criteria. The criteria were then translated into apparel safety attributes and used in the development of the SADP model. A theoretical evaluation model remained to be developed for apparel safety purposes using multi-part disassembly. It is hierarchically structured in accordance with apparel safety attributes, and demonstrates how the apparel design safety criteria was used by a design team or an industry worker. By the introduction of the apparel design safety evaluation model, a further shift to pro-action and to the prevention of losses will be made possible. The research also demonstrates the application of the SADP model to a textile product design problem.
Zaproponowano kilka modeli bezpiecznego projektowania i produkcji odzieży jako systemu pozyskiwania odzieży bezpiecznej. Przeprowadzono obiektywną analizę potrzeb użytkownika, jak również stosowanych w projektowaniu i produkcji części składowych wyposażenia i odzieży. Doprowadziło to do opracowania kryteriów bezpieczeństwa projektowania i użytkowania.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2016, 6 (120); 32-38
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic risk control based on FSA methodology adaptation for safety assessment in intelligent buildings
Autorzy:
Mikulik, J.
Zajdel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907658.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
ocena bezpieczeństwa
ryzyko
logika rozmyta
inteligentny budynek
risk
formal safety assessment
fuzzy logic
intelligent building
Opis:
The main area which Formal Safety Assessment (FSA) methodology was created for is maritime safety. Its model presents quantitative risk estimation and takes detailed information about accident characteristics into account. Nowadays, it is broadly used in shipping navigation around the world. It has already been shown that FSA can be widely used for the assessment of pilotage safety. On the basis of analysis and conclusion on the FSA approach, this paper attempts to show that the adaptation of this method to another area-risk evaluating in operating conditions of buildings-is possible and effective. It aims at building a mathematical model based on fuzzy logic risk assessment with different habitat factors included. The adopted approach lets us describe various situations and conditions that occur in creating and exploiting of buildings, allowing for automatic control of the risk connected to them.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2009, 19, 2; 317-326
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
BIAŁO NA CZARNYM czyli jakie cechy oznakowania poziomego jezdni są istotne i jak je ocenić?
WHITE on BLACK - what features of road markings are significant and how to evaluate them
Autorzy:
Stachoń, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144812.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
nawierzchnie drogowe
oznakowanie poziome
kontrola jakości
ocena bezpieczeństwa ruchu drogowego
road pavement
horizontal marking
quality control
Opis:
Wysokiej jakości oznakowanie poziome dróg wpływa bezpośrednio na poprawę poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego oddziaływujące wprost na bezpieczny czas reakcji podczas jazdy. Oznakowanie poziome stanowi część regulacji prawnych ruchu drogowego co więcej stosując kontrolę jego jakości zwiększamy bezpieczeństwo oraz wiedzę na temat systemu oznakowania poziomego .
High quality road marking directly affects the road traffic safety by impact on save reaction time during driving. Road marking is the part road traffic regulation. Quality control caused not only safety improvements but brings knowledge about marking system.
Źródło:
Drogownictwo; 2017, 2; 46-51
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 89

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies