- Tytuł:
-
Analiza właściwości trakcyjnych opon na podłożu leśnym o zróżnicowanej wilgotności
Analysis of traction properties of tyres on the forest subgrade of varied moisture - Autorzy:
-
Cudzik, A.
Białczyk, W.
Brennensthul, M.
Czarnecki, J. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/289257.pdf
- Data publikacji:
- 2013
- Wydawca:
- Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
- Tematy:
-
opona
siła trakcyjna
sprawność trakcyjna
tarcie
ścinanie
wilgotność podłoża
tyre
traction force
traction efficiency
friction
shear
moisture of subgrade - Opis:
-
Celem pracy była analiza właściwości trakcyjnych opon na podłożu leśnym o zróżnicowanej wilgotności i odmiennych parametrach wytrzymałościowych. Badania przeprowadzono na naturalnej gruntowej drodze leśnej przy trzech różnych wilgotnościach podłoża: 10,5, 13,4 oraz 19,2%. Badania trakcyjne wykonano z wykorzystaniem specjalistycznego
stanowiska, na którym badano opony: 5.00-10 (na kole pojedynczym i kołach
bliźniaczych) oraz 18×9.50-8 w wersji bez łańcucha oraz z łańcuchem antypoślizgowym.
Przeprowadzone badania wykazały, że właściwości trakcyjne opon silnie uzależnione są od
stanu podłoża. Wzrost wilgotności podłoża przyczynia się do pogorszenia właściwości trakcyjnych badanych opon. Stwierdzono, że bliźniakowanie kół oraz stosowanie łańcuchów antypoślizgowych skutkuje poprawą właściwości trakcyjnych i powoduje wzrost udziału ścinania w generowanej sile trakcyjnej. Dociążanie kół powodowało wzrost wartości sił
trakcyjnych, nie wpływało natomiast istotnie na wartości sprawności trakcyjnej.
The objective of the paper was to analyse traction properties of tyres on the forest subgrade of varied moisture and variable strength parameters. The research was carried out on the natural ground forest road at three varied moistures of subgrade: 10.5, 13.4 and 19.2%. Traction research was carried out with the use of a specialist stand, where the following tyres were investigated: 5.00-10 (on a single wheel and twin wheels) and 18x9.50-8 in the version without a chain and with an anti-skid chain. The investigations, which were carried out, proved that traction properties strongly depend on the condition of the subgrade. The increase of the subgrade moisture influences deterioration of traction properties of the researched tyres. It was found out that twinning wheels and using anti-skid chains result in the improvement of traction properties and cause the increase of shearing participation in the generated traction force. Loading wheels caused the increase of traction forces, whereas it did not influenced significantly the value of traction efficiency. - Źródło:
-
Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 4, t. 1, 4, t. 1; 43-52
1429-7264 - Pojawia się w:
- Inżynieria Rolnicza
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł