Temat: modelowanie klimatu - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Future sea level change: a transboundary problem in the baltic sea region? - seareg case study area Gdańsk
Autorzy:: Staudt, M.
Kordalski, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1185874.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: podnoszenie się poziomu morza
zmiany klimatu
modelowanie klimatu
zaopatrzenie w wodę
GIS
planowanie przestrzenne
region gdański
Morze Bałtyckie
sea level rise
climate change
climate modelling
water supply
spatial planning
Gdańsk region
Baltic Sea
Opis:: Projekt "Sea Level Change Affecting the Spatial Development of the Baltic Sea Region" SEAREG, unijnego programu Interreg IIIB porusza społeczno-ekonomiczne i środowiskowe skutki zmian klimatu w regionie Morza Bałtyckiego (BSR), w szczególności związane z podnoszeniem się poziomu morza oraz zmianami odpływu z sieci rzecznej. Te dwa czynniki mogą prowadzić do wystąpienia katastrofalnych w skutkach powodzi, wpływających bezpośrednio na zagospodarowanie przestrzenne miast, jak również na zrównoważony rozwój całego regionu Morza Bałtyckiego. Jednym z miejsc objętych szczegółowym rozpoznaniem w ramach projektu był Gdańsk. W obrębie miasta na nisko położonych obszarach tarasu nadmorskiego i Żuław Wiślanych zlokalizowane są ujęcia wód podziemnych, ważne dla zaopatrzenia w wodę do picia i na potrzeby gospodarcze. Dla Gdańska strefy zagrożone powodzią i podtopieniami zostały wyznaczone przy pomocy oprogramowania GIS, z wykorzystaniem wysoko rozdzielczych regionalnych modeli oceanograficznych, modeli powierzchni terenu i planów zagospodarowania przestrzennego. Opracowano 3 scenariusze, według których poziom morza w ciągu następnych 100 lat wzrośnie w rejonie Gdańska odpowiednio o 0,03, 0,48 i 0,97 m.
Źródło:: Polish Geological Institute Special Papers; 2005, 18; 86-92
1507-9791
Pojawia się w:: Polish Geological Institute Special Papers
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Is there added value of convection-permitting regional climate model simulations for storms over the German Bight and Northern Germany?
Autorzy:: Schaaf, B.
Feser, F.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/108627.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: case study
wind
very high resolution
regional climate modelling
added value
storm
cloud-resolving
convection-permitting
wiatr
burza
regionalne modelowanie klimatu
wartość dodana
studium przypadku
Niemcy
Opis:: This study tackles the question: Do very high-resolution convective-permitting regional climate model (RCM) simulations add value compared to coarser RCM runs for certain extreme weather conditions, namely strong wind and storm situations? Ten strong storm cases of the last two decades were selected and dynamically downscaled with the RCM COSMO-CLM (24 and 2.8 km grid point distance). These cyclones crossed the high-resolution model domain, which encompasses the German Bight, Northern Germany, and parts of the Baltic Sea. One storm case study (storm Christian of October 2013) is discussed in more detail in order to analyze the smallscale storm features and the associated potential added value of the high-resolution simulation. The results indicate an added value for atmospheric dynamical processes such as convective precipitation or post-frontal cloud cover. The multiple storm analysis revealed added value for the high-resolution regional climate simulation for 10 m wind speed, mean sea level pressure, and total cloud cover for most storms which were examined, but the improvements are small. Wind direction and precipitation were already well simulated by the coarser RCM and the higher resolution could often not add any value for these variables. The analysis showed that the added value is more distinct for the synoptic comparisons than for the multiple storm study analyzed with statistical measures like the Brier Skill Score.
Źródło:: Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications; 2018, 6, 2; 21-37
2299-3835
2353-5652
Pojawia się w:: Meteorology Hydrology and Water Management. Research and Operational Applications
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analiza obciążenia systemu odwodnienia terenu w przypadku prognozowanego zwiększenia częstości i intensywności deszczów z powodu zmian klimatycznych
Analysis of the drainage system load in case of the predicted increase in frequency and intensity of rain due to climate change
Autorzy:: Kotowski, A.
Kaźmierczak, B.
Nowakowska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/236742.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polskie Zrzeszenie Inżynierów i Techników Sanitarnych
Tematy:: rainfall
climate change
hydrodynamic modeling
opad deszczu
kanalizacja deszczowa
zmiany klimatu
modelowanie hydrodynamiczne
SWMM
Opis:: This paper presents hydraulic consequences of storm water drainage overload related to the so called high scenario of increase in rainfall intensity in the future. The storm water drainage was dimensioned using delay factor method (DFM) against the model of maximum precipitation for Wroclaw. The simulations conducted using SWMM program led to conclusions that projected climate change scenarios until the year 2100 need to be taken into consideration while dimensioning the drains existing today. In order to dimension safe storm water drainage system, according to PN-EN 752:2008 and DWA-A118:2006 standards as well as current maximum precipitation standards (IDF, DDF), it is necessary to increase rainfall frequencies to simulate maximum backwater occurrence to ground level. Then, the acceptable drain outflow frequencies will be observed also in the future. However, on account of uncertainty of current forecasts of future precipitations it is recommended to additionally test the systems for extreme rainfalls (C=50 and 100 years). The above arrangements are currently recommended for designing storm water drainage and combined sewage system in many European countries.
Omówiono skutki hydrauliczne przeciążenia kanalizacji deszczowej, zwymiarowanej metodą współczynnika opóźnienia (MWO) z modelem opadów maksymalnych we Wrocławiu, dotyczące tzw. wysokiego scenariusza wzrostu intensywności deszczów w przyszłości. Przeprowadzone symulacje w programie SWMM wykazały, że wymiarując dzisiejsze kanały, nie można lekceważyć prognozowanych scenariuszy zmian klimatycznych w perspektywie do 2100 r. W celu bezpiecznego wymiarowania kanalizacji deszczowej, wg standardów PN-EN 752:2008 i DWA-A118:2006 oraz obecnych wzorców opadów maksymalnych (IDF, DDF), należy zwiększyć częstość deszczów do symulacji występowania nadpiętrzeń ścieków deszczowych w kanałach do poziomu terenu. Wówczas także w przyszłości zostaną zachowane dopuszczalne obecnie częstości wylewów z kanałów. Jednak z uwagi na niepewność obecnych prognoz co do przyszłych opadów zaproponowano, aby dodatkowo sprawdzać sieci kanalizacyjne na deszcze ekstremalne (C=50 i 100 lat). Ustalenia te są obecnie zalecane do projektowania kanalizacji deszczowej i ogólnospławnej w wielu krajach Europy.
Źródło:: Ochrona Środowiska; 2013, 35, 1; 25-32
1230-6169
Pojawia się w:: Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "modelowanie klimatu" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język