Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "mix design" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Testing of Rounded Valley Aggregate in Concrete Mix in Comparison with Crushed Limestone Aggregate
Autorzy:
Sarireh, Mohmd Kh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2022290.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
rounded valley aggregate
concrete mix design
density
strength
Opis:
Round valley aggregate RVA is a natural source of aggregate that is found in Tafila in Jordan. For current research, RVA from Al-Hasa valley was considered for testing with crushed limestone aggregate (CLA) from Karak and Tafila sources. 39 samples were collected through the valley at the joint with the lake of Al-Tanour Dam in Tafila. Samples of RVA and CLA were tested and concrete mix at 15, 20, and 25 MPa. ANOVA analysis was conducted to test means’ differences in aggregate and concrete properties. Results showed that RVVA has no significant difference in means’ properties. While RVA has significant differences when with CLA from Karak and Tafila. Results of ANOVA showed that there is a significant difference in the properties of fresh and hardened concrete for 15 and 25 MPa concrete grades. While significant difference is neglected for 20 MPa concrete grade. Consequently, RVA can be used for concrete mix as CLA.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 1; 282-293
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Advantages of Fly Ash Use in Concrete Structures
Zalety wykorzystywania popiołów lotnych w strukturach betonowych
Autorzy:
Longarini, N.
Crespi, P. G.
Zucca, M.
Giordano, N.
Silvestro, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318575.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
fly ash
mix design
high strength concrete
admixture
popioły lotne
projektowanie mieszanki
beton wysokiej wytrzymałości
domieszka
Opis:
In this paper the use of fly ash for particular High Strength Concrete (HSC) realizations is investigated. The use of fly ash as a partial replacement of Portland cement in HSC seems a valid solution in particular for a sustainable construction design, considering the interesting HSC performances (in terms of strength and durability) and the economic aspects (in terms of waste material’s reuse from industrial process). Fly ashes have been employed in the past especially for underground structures. Nowadays, their use is under evaluation also for elevation structures. In this paper, the most important technical regulations about the use of fly ash for the concrete mix design are discussed. The increase of the mechanical resistance, the better protection against chemical agents attacks and freezing - thawing cycles using fly ashes are also show. Moreover, in comparison to the fresh concrete, the benefits related to the minor water/cement (w/c) ratio are presented, in the same workability conditions. Additional considerations are carried out about the hydration process: the mixture produces less heat for the lowering of the C3A and C3S percentages using fly ash. Finally, a greater concrete impermeability obtained using fly ash, due to the presence of a lower hydrolysis content, which leads to an increment of the cement paste porosity, has been evidenced. All of mentioned benefits shows the fly ash use in the High Strength Concrete (HSC) is a valid solution against many problems interested negatively the concrete mix – design and the mix – production.
W pracy tej zbadano wykorzystanie popiołów lotnych w szczególności w realizacji Betonów o dużej wytrzymałości – HSC. Wykorzystanie popiołów lotnych jako częściowe zastąpienie cementu portlandzkiego w HSC wydaje się być prawidłowym rozwiązaniem w szczególności w projektowaniu zrównoważonych konstrukcji, biorąc pod uwagę interesujące osiągi HSC (pod względem wytrzymałości i trwałości) i aspektów ekonomicznych (pod względem powtórnego użycia materiałów odpadowych z procesów przemysłowych). Popioły lotne były stosowane w przeszłości szczególnie w strukturach podziemnych. W dzisiejszych czasach, oceniane jest ich użycie również w strukturach elewacyjnych. W artykule przedyskutowano najważniejsze techniczne regulacje odnośnie użycia popiołów lotnych w projektowaniu mieszanek betonowych. Wzrost wytrzymałości mechanicznej, lepsza ochrona przed atakiem czynników chemicznych a także przed zamarzaniem – cykle rozmrażania z użyciem popiołów lotnych zostały również zaprezentowane. Ponadto, w porównaniu ze świeżym betonem, zaprezentowane są korzyści związane z mniejszym stosunkiem wody do cementu, dla tych samych warunków obrabialności. Dodatkowe rozważania są przeprowadzone na temat procesu hydratacji: mieszanka wydziela mniej ciepła wraz dla zmniejszającego się udziału C3A i C3S przy użyciu popiołów lotnych. Ostatecznie, uzyskano większą nieprzepuszczalność betonów używając popiołów lotnych, z powodu obecności mniejszej zawartości hydrolizy, co prowadzi do przyrostu porowatości pasty cementowej. Wszystkie wspomniane zalety pokazują, że wykorzystanie popiołów lotnych w Betonach o wysokiej wytrzymałości (HSC) jest prawidłowym rozwiązaniem rozwiązującym wiele problemów wpływających negatywnie na produkcję mieszanek betonów – ich projektowanie i mieszanie.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2014, R. 15, nr 2, 2; 141-145
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ właściwości iłu na parametry wytrzymałościowe w warstwie gruntu mineralnego przykrycia składowiska odpadów
Influence of clay content and water content on the strength parameters in the industrial landfill cap cover
Autorzy:
Wrana, B.
Skrzycki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349980.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
składowiska odpadów przemysłowych
wzmocnienie przekrycia składowiska
projektowanie mieszanki mineralnej
industrial waste landfill
landfill strength engineering
mineral mix design
Opis:
Artykuł podejmuje zagadnienie analizy parametrów wytrzymałościowych warstwy przykrywającej składowisko odpadów przemysłowych. W skład wielowarstwowego przekrycia zalicza się, oprócz warstw drenażu i warstw geosyntetyków, warstwę iłu z podsypką piaskową nazwana warstwą "konstrukcyjną", która ma za zadanie przekrycie masywu odpadów oraz "unieszkodliwienie" lokalnych jego osiadań. Problem projektowania materiału mineralnego tej warstwy sprowadza się do dobrania odpowiedniego procentu zawartości iłu oraz wartości wilgotności (optymalnej) aby uzyskać jak najwyższe parametry wytrzymałościowe: a) maksymalną wytrzymałość na rozciąganie i b) maksymalną wytrzymałość na ścinanie. Parametry te powinny być zachowane przez określony czas od zamknięcia składowiska.
The article consider the strength parameters of the layer covering the landfill of industrial waste. The multi-layered roof consist with drainage and geosynthetics layers and sandy clay layer called "structural", which covers the local settlement of waste. The problem of designing mineral material of this layer is to selection of an appropriate percentage of clay content and water content (optimal) to get the highest strength parameters: a) the maximum tensile strength and b) the maximum shear strength. These parameters should be retained for a long period operation of the landfill.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 2; 613-618
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimised mix design for normal strength and high performance concrete using particle packing method
Autorzy:
Gopinath, S.
Ramachandra-Murthy, A.
Ramya, D.
Iyer, N. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230735.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton zwykły
beton wysokowartościowy
metoda ACI
metoda BIS
upakowanie ziaren
upakowanie cząstek
projektowanie mieszanki
wytrzymałość na ściskanie
normal strength concrete
high performance concrete
ACI method
BIS method
particle packing
mix design
compressive strength
Opis:
This paper presents the details of optimized mix design for normal strength and high performance concrete using particle packing method. A critical review of mix design methods have been carried out for normal strength concrete using American Concrete Institute (ACI) and Bureau of Indian Standards (BIS) methods highlighting the similarities and differences towards attaining a particular design compressive strength. Mix design for M30 and M40 grades of concrete have been carried out using ACI, BIS and particle packing methods. Optimization of concrete mix has been carried out by means of particle packing method using EMMA software, which employs modified Anderson curve to adjust the main proportions. Compressive strength is evaluated for the adjusted proportions and it is observed that the mixes designed by particle packing method estimates compressive strength closer to design compressive strength. Further, particle packing method has been employed to optimize the ingredients of high performance concrete and experiments have been carried out to check the design adequacy of the desired concrete compressive strength.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2011, 57, 4; 357-371
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie mieszanki mineralno-asfaltowej na ciepło (WMA) z dodatkiem zeolitu
Designing warm – mix asphalt with the zeolite addition
Autorzy:
Woszuk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390719.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
zeolit
skład mieszanki
projekt
mieszanka mineralno-asfaltowa
zeolite
warm mix asphalt
mix asphalt
design
Opis:
Celem tej pracy jest omówienie procesu projektowania mieszanek mineralno-asfaltowych na ciepło. Jednym ze sposobów obniżenia temperatury produkcji MMA jest zastosowanie zeolitu. W artykule wykazano na przykładzie brak różnic w projektowaniu recepty z dodatkiem zeolitu w stosunku do tradycyjnej mieszanki mineralno-asfaltowej.
The purpose of this paper is to discuss the design of warm-mix asphalt. One way to reduce the temperature of bituminous mix is the use of zeolite. The article shows the lack of differences in designing WMA recipe with zeolite addition compared to the HMA.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 4; 41-49
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies