Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "interoperability" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 155
Tytuł:
Program nowelizacji TSI 2022 w aspekcie rozwoju regulacji unijnym w transporcie kolejowym
Revision of TSI 2022 Program
Autorzy:
Pomykała, Agata
Raczyński, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253884.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
interoperacyjność
TSI
transport
interoperability
Opis:
W lutym 2020 roku rozpoczęły się prace nad nowelizacją Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności. Przyjęty program prac koncentruje się w tej edycji specyfikacji głównie na wprowadzeniu zmian legislacyjnych, które przyspieszyłyby implementację rozwiązań innowacyjnych z zastosowaniem nowych technologii, zwłaszcza aplikacji teleinformatycznych oraz innowacji w zakresie zmniejszenia oddziaływania transportu kolejowego na środowisko. Z tego powodu nowy program został nazwany „Cyfrowa kolej i zielone przewozy towarowe (Digital rail & Green freight)”. Artykuł przedstawia znaczenie i rolę specyfikacji TSI w procesie reform kolei europejskich i zasady okresowych nowelizacji TSI oraz zamierzenia jakie zostały podjęte dla nowego pakietu TSI 2022.
In February 2020, work began on the amendment of the Technical Specifications for Interoperability. The proposed work program in this edition of the specification focuses mainly on the introduction of legislative changes that would accelerate the implementation of innovative solutions with the use of new technologies, especially ICT applications, and innovation in reducing the environmental impact of rail transport. For this reason, the new program has been called Digital rail & Green freight. The article presents the subject of periodic TSI amendments and the intentions that have been undertaken for the new TSI 2022 package.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2020, 5-6; 58-64
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of commutational interferences on the analysis of harmonics in the traction current
Autorzy:
Furman, Juliusz
Białoń, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215115.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
interference
EMC
traction
interoperability
Opis:
Commutation phenomena related to the processes of changing the amount of power taken or returned by a vehicle affect the frequency spectrum contained within the traction current. The paper presents the influence of selected physical phenomena on the parameters taken for FFT analysis utilized for assessment of the disturbances generated into the traction network. The paper also describes the stands used for measuring disturbances generated into the traction network. The results of the measurements and calculations of the frequency response of simulated signals are presented, as well as signals measured in real conditions during traction vehicle tests, which are useful for assessing the influence of commutational interferences on the analysis of harmonics in the traction current.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2020, 187; 87-97
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deklaracje WE zgodności lub przydatności dla stosowania dla składników interoperacyjności na gruncie TSI „Infrastruktura” 1299/20141
EC declarations of conformity or suitability for use for interoperability constituents on the basis of the TSI „Infrastructure” 1299/2014
Autorzy:
Napieralski, J.
Makulski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248704.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
składniki interoperacyjności
interoperacyjność
ocena zgodności
interoperability constituents
interoperability
conformity assessment
Opis:
Aktualnie obowiązujące rozporządzenie Komisji (UE) nr 1299/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. dotyczące technicznych specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura” systemu kolei w Unii Europejskiej (Dz. Urz. UE L 356 z 12 grudnia 2014 r., s. 1), stosuje się od 1 stycznia 2015 r. Wprowadzona w obrębie tego aktu procedura dedykowana składnikom interoperacyjności, jest też pewnie jednym z bardziej zauważalnych aspektów wdrażania interoperacyjności w Polsce. Niniejszy artykuł, przywołując podstawowe uregulowania w tym zakresie zwrócić ma również uwagę na te zagadnienia interpretacyjne, dotyczące składników interoperacyjności, które mają istotne znacznie w procesie dopuszczenia podsystemów strukturalnych do eksploatacji.
The current Commission regulation (EU) No 1299/2014 of 18 November 2014 on the technical specifications for interoperability relating to the ‘infrastructure’ subsystem of the rail system in the European Union (Official Journal of European Union L 326 12.12.2014, p. 1) has been applied from 1st January 2015. The procedure dedicated to interoperability constituents, introduced by this act, is also probably one of the most noticeable aspects of implementing interoperability in Poland. This article, referring to the basic regulations in this area, also draws attention to these interpretative issues concerning interoperability constituents, which are significant in the process of authorisation for placing in service of structural subsystem.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 2(113); 125-133
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interoperability and Security Standards and Rules in the Polish Law on Informatization
Autorzy:
Bliźniuk, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305861.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
interoperability
IT systems
software engineering
Opis:
Observing time-period from 2003 till 2008, polish governmental efforts in informatization was focused on egovernment legal foundations and IT standards too. Main purpose of this article is to achieve short discussion of crucial associations between IT practice (especially software engineering rules) and legal limitations of IT plans and strategies in Poland. Main issues of author considerations are rules of interoperability and security of IT systems in polish public administration.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych; 2008, 1; 1-7
1508-4183
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Considerations about the quality of UML and GML application schemas
Autorzy:
Chojka, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1396888.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
application schema
quality
interoperability
UML
GML
Opis:
Exchange of and access to spatial data is the principal goal of any Spatial Data Infrastructure, therefore, one of the key concepts of SDI is interoperability, especially semantic and syntactic. Whereas application schemas and quality issues are one of the aspects that have to be considered to ensure a successful data interchange in SDI. Two types of application schema are widely used in the European SDI as well as in the Polish SDI. They cover both semantic and syntactic interoperability and are an integral parts of spatial data specifications and relevant regulations in the form of data models. However, working out accurate and correct application schemas may be a challenge. Additionally, faulty or too complex application schemas can influence the ability for valid data interchange, and consequently, prevent achieving interoperability within SDI. Therefore, the capability to examine and estimate the UML and GML application schemas quality seems to be a worthwhile and important issue in the context of semantic and syntactic interoperability in SDI. The main subject of this article it to set out the context of performed studies, among others, the role of application schema in the interoperable data exchange, issues related to the concept of quality and its measures.
Źródło:
Reports on Geodesy and Geoinformatics; 2020, 109; 17-23
2391-8365
2391-8152
Pojawia się w:
Reports on Geodesy and Geoinformatics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multirobot system architecture: environment representation and protocols
Autorzy:
Ambroszkiewicz, S.
Bartyna, W.
Fadarewski, M.
Terlikowski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199955.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
multirobot system
interoperability
environment representation
SOA
Opis:
An approach to the problem of interoperability in open and heterogeneous multirobot system is presented. It is based on the paradigm of Service Oriented Architecture (SOA) and a generic representation of the environment. A robot, and generally a cognitive and intelligent device, is seen as a collection of its capabilities exposed as services. Several experimental protocols (for publishing, discovering, arranging, and executing the composite services) are proposed in order to assure the interoperability in the system. The environment representation, the description language for tasks and service interfaces definition, as well as the protocols constitute together the proposed information technology for automatic task accomplishment in an open heterogeneous multirobot system.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2010, 58, 1; 3-13
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Railway transport products conformity proving principles applied on the European market and in Poland, survey over sources of the requirements and overview of the Railway Research Institute formal authorisations
Autorzy:
Pawlik, Marek
Rzepka, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214832.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
conformity proving
railway transport
interoperability
safety
Opis:
The paper starts with a presentation of the conformity proving principles, which are utilized all over the European Union as a basis for the common market. Then, it shows how these principles are being applied in the case of railway transport, taking into account European and national requirements. It describes European requirements applicable before and after implementation of the fourth railway package. It also shows different complementary requirements. The paper ends with a short overview of the Railway Research Institute test capabilities and formal authorisations.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2019, 185; 95-102
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected aspects of control-command and signalling on-board subsystem verification
Autorzy:
Zawadka, Łukasz
Adamski, Dominik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214929.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
TSI
CCO
ERTMS
conformity assessment
interoperability
Opis:
This article describes the procedures, standard parameters and control requirements to be performed in order to achieve EC verification of a Control-Command and Signalling On-board Subsystem. An analysis of issues related to the assessment of the on-board subsystem is presented in terms of the necessary checks that must be performed by a notified body and the issues of interoperability tests of the on-board ERTMS with track-side infrastructure. Providing railway interoperability is strictly related to the introduction of unified rules for the assessment and verification of the ETCS and GSM-R subsystems that are part of the European Rail Traffic Management System (ERTMS). The article describes procedures, standard parameters, requirements and necessary controls that must be implemented to carry out EC Verification of a Control-Command and Signalling On-board Subsystem. Reference is also made to the issues of ERTMS on-board compatibility tests with track-side infrastructure.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2020, 187; 125-128
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Classification and analysis of elements of railway infrastructure maintenance in order to minimize costs
Autorzy:
Butor, Anna
Labisz, Krzysztof
Batko, Michał
Okamfer, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215009.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
conformity proving
railway transport
interoperability
safety
Opis:
Maintaining the railway infrastructure in a condition ensuring safe railway traffic is the basic responsibility of railway infrastructure managers resulting from the Rail Transport Act. Elements of the railway infrastructure are subject to difficult atmospheric conditions as well as changing dynamic loads resulting from the operation of a given part of the infrastructure. The lack of proper maintenance of tracks adversely affects their operation: lowering the permissible speed, reducing driving calm, decreasing the safety of railway traffic, increasing the degradation of aggregate and railway subgrade, as well as increasing the influence of dynamic impacts on the surrounding buildings. The following article presents an analysis of maintenance tasks performed at 5 different locations. For the purposes of the article, data were collected in 2016−2018 on 100 km of track from daily reports performed by qualified supervisors managing maintenance brigades. The aim of the article is to present the results of the collected data, to analyze the most common maintenance tasks, to determine the root causes that result in the need to perform specific tasks and to propose remedies. The aim of the research was to achieve market competitiveness by minimizing costs because today’s performance of duties related to the maintenance of railway infrastructure is characterized by very high costs associated with high workload, repair technology, the need to use specialized equipment, and temporarily exclude a part of the line from traffic. The research was carried out in a company which is a manager of railway infrastructure.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2020, 186; 83-89
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ensuring interoperability of command and control information systems - new ways to test conformance to the MIP solution
Autorzy:
Bau, N.
Gerz, M.
Glauer, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308185.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Multilateral Interoperability Programme
conformance testing
MTRS
Opis:
In the Multilateral Interoperability Programme (MIP), 25 nations and NATO develop consensus-based, system-independent specifications to achieve semantic interoperability among distributed and heterogeneous command and control information systems (C2ISs). Implementing a distributed system is a complex and error-prone task. Therefore, extensive and efficient testing of the nationalMIP implementations is critical to ensure interoperability. For MIP baseline 3, Research Institute for Communication, Information Processing, and Ergonomics (FKIE) develops a test system that checks the conformance of national C2ISs with regard to the MIP specifications. It aims at reducing the testing effort and in- creasing the quality of MIP-compliant C2IS by automating the testing process. For that purpose, formal and executable test cases are specified. The test system is used as the MIP Test Reference System (MTRS) for the official MIP system level tests. In this paper, we motivate the development of the MTRS and describe the underlying testing approach. The client-server architecture and the test language are described in detail. Finally, the status quo and an outlook on future enhancements are given.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2008, 2; 5-13
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On Testing IPv6 in Small ISPs Networks
Autorzy:
Sienkiewicz, K.
Gajewski, M.
Batalla, J. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309574.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
conformance testing
interoperability testing
IPv6
Opis:
Testing process allows to detect potential faults of implementation of IPv6 in the phase preceding migration, thus minimizing the risk of problems in IPv6 deployment. In general the IPv6 tests should be performed by all network providers, however the test range should fit their needs. It causes that test range for small network operators (offering basic set of services) could be limited in comparison to larger ISPs. In this paper, we propose an approach to IPv6 tests with regard to IPv6 deployment by small operators. We present tools and specifications for IPv6 tests and propose a test platform optimized to small ISP's needs. The test platform is a dedicated LiveCD distribution based on FreeBSD operating system with IPv6 test environment and set of pre-defined tests. An advantage of this solution is the ability to launch the test tool software on any computer equipped with an Ethernet card and CD-ROM/DVD-ROM drive. LiveCD test tool allows users to execute tests and analyze the results in graphical environment.We believe that this approach will help to simplify and shorten the IPv6 testing process in small ISP's networks.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2011, 2; 37-42
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja implementacji warunków interoperacyjności systemu ścieżek klinicznych i elektronicznego rekordu pacjenta
Concept of interoperability of clinical carepaths and the electronic health record systems conditions implementation
Autorzy:
Bliźniuk, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305851.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
interoperacyjność
ścieżki kliniczne
EHR
interoperability
clinical pathways
Opis:
W opracowaniu przedstawiono opis wymagań na sposób implementacji niewizualnego interfejsu do systemów typu EHR (elektroniczny rekord pacjenta), realizowanego w ramach projektu POIG.01.03.01-00-145/08. Zgodnie z zakresem tego projektu jednym z jego rezultatów miało być zaproponowanie takiego interfejsu do przykładowego, niekomercyjnego systemu EHR. Równocześnie zakres projektu nie obejmował realizacji produkcyjnych systemów EHR. Podczas prac projektowych została podjęta próba uruchomienia tzw. badawczego systemu EHR, którego skuteczna implementacja przyczyniła się do wzbogacenia możliwości badawczych wypracowanego środowiska realizacyjnego symulowanych przebiegów ścieżek klinicznych. Przedstawiono również opis wymagań dla interfejsu do systemu EHR zarówno dla systemu repozytorium ścieżek klinicznych, jak i dla narzędzia badań efektywnościowych. Została także zaprezentowana koncepcja implementacji tych interfejsów z wykorzystaniem XPDL. W sposób syntetyczny omówiono zjawiska kooperacyjności, interoperacyjności jednokierunkowej i interoperacyjności dwukierunkowej.
In contents of paper a description of requirements to the manner of the implementation of the nonvisual interface to systems of the type EHR (electronic health record) was described. That all was carried out as part of project no. POIG.01.03.01-00-145/08, partly granted by EU founds. According to the scope of this project offering such an interface to the model of non-commercial EHR system was supposed to be one of his results. At the same time the scope of the project didn't include the implementation of production EHR systems. During design works a made attempt to start the so-called research EHR system stayed, of which the effective implementation contributed to enrich research alternatives of the environment worked out connected with realization of simulated routes of clinical paths. A description of requirements for the interface to the EHR system both for the system of the repository of clinical paths, and for the tool of effectiveness examinations and XPDL interfaces conception was described too. In the synthetic way were discussed also occurrences so called: cooperativeness, one-way and two-way interoperability of IT systems.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych; 2010, 6; 1-10
1508-4183
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Semantic and Syntactic Interoperability Issues in the Context of SDI
Interoperacyjność semantyczna i syntaktyczna w kontekście infrastruktury danych przestrzennych
Autorzy:
Chojka, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385653.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
schemat aplikacyjny
wymiana danych
interoperacyjność semantyczna
interoperacyjność syntaktyczna
UML
GML
application schema
data exchange
semantic interoperability
syntactic interoperability
Opis:
Interoperability is one of the core concepts of Spatial Data Infrastructure due to the fact that exchange and access to spatial data is the foremost aim of any SDI. These issues are closely related to the concept of application schema that plays a significant role in interchanging spatial data and information across SDI. It is the basis of a successful data interchange between two systems as it defines the possible content and structure of data, thus it covers both semantic and syntactic interoperability. These matters also appear in a couple of questions concerning SDI including, among others, a model driven approach and data specifications. Spatial data exchange through SDI involves UML and GML application schemas that comprise semantic and syntactic interoperability respectively. How ever, working out accurate and correct application schemas may be a challenge. Moreover, their faultiness or complexity may influence the ability to valid data interchange. The principal subject of this paper is to present the concept of interoperability in SDI, especially semantic and syntactic, as well as to discuss the role of UML and GML application schemas during the interoperable exchange of spatial data over SDI. Considerations were conducted focusing on the European SDI and the National SDI in Poland.
Interoperacyjność jest jedną z podstawowych koncepcji infrastruktury danych przestrzennych (SDI), ponieważ wymiana i dostęp do danych przestrzennych są głównymi jej celami. Zagadnienie to jest ściśle związane z pojęciem schematu aplikacyjnego, który z kolei odgrywa kluczową rolę podczas interoperacyjnej wymiany danych i informacji przestrzennych w SDI. Stanowi on podstawę pomyślnej wymiany danych między dwoma systemami, ponieważ definiuje możliwą zawartość i strukturę danych, a więc obejmuje zarówno interoperacyjność semantyczną, jak i składniową. Problematyka ta pojawia się również w kilku innych kwestiach związanych z SDI, takich jak na przykład podejście oparte na modelu czy specyfikacje danych przestrzennych. Proces wymiany danych przestrzennych w SDI wymaga przygotowania schematów aplikacyjnych UML i GML, które obejmują interoperacyjność semantyczną i składniową. Opracowanie odpowiednich i poprawnych schematów aplikacyjnych może jednak nie być proste. Ponadto błędne lub zbyt złożone struktury danych mogą mieć negatywny wpływ na przebieg procesu wymiany danych. Głównym przedmiotem artykułu jest przedstawienie koncepcji interoperacyjności w SDI, w szczególności interoperacyjności semantycznej i składniowej, jak również omówienie roli schematów aplikacyjnych UML i GML podczas wymiany danych przestrzennych w SDI. Rozważania przeprowadzono na przykładzie europejskiej i krajowej infrastruktury danych przestrzennych w Polsce.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2020, 14, 3; 5-20
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interoperability and visualization as a support for mental maps to face differences in scale in Brazilian Geodesign processes
Autorzy:
Moura, Ana Clara
Marino, Tiago
Ballal, Hrishikesh
Ribeiro, Suellen
Motta, Silvio
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023350.pdf
Data publikacji:
2016-09-16
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Geodesign
Interoperability
Mental Maps
Collaborative Planning
Visualization
Opis:
The paper presents case studies of geodesign and collaborative planning in the context of important cultural areas in Minas Gerais state, Brazil, “Pampulha” and “Iron Quadrangle”. The first area is at urban scale and has recently received UNESCO recognition due to Oscar Niemeyer’s work, and the second is at regional scale and of qualified landscape, important historical and cultural values, in addition to abundant natural resources (mainly minerals). The results allow a reflection on the role of interoperability and visualization applications to favor mental maps and better conditions in participatory planning, based on the methodology of Geodesign.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2016, 35; 89-102
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of HL7 as an interoperability framework in a regional healthcare system in Greece
Autorzy:
Berler, A.
Angelidis, P. A.
Koutsouris, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309531.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
interoperability
HL7
regional healthcare information system
Opis:
The integration of information systems represents one of the most urgent priorities of a regional healthcare authority in order to meet its clinical, organizational and managerial needs. Current practice shows that the most promising approach to achieve a regional healthcare information system is to use a health level 7 (HL7) message based communication system implemented by an asynchronous common communication infrastructure between healthcare sites. The system is a complete and integrated information system at a regional level that comprises all types of healthcare levels, that includes interoperability issues, that covers most of the needed components, and that is able to work efficiently in a secure wide area network to ensure data privacy and confidentiality. Another important feature of the proposed solution is that it creates an interoperability framework that can be replicated from one healthcare institution to another. In that sense, common interoperability messages can be used to interconnect heterogeneous information systems. In response to this strategy, more than 10 different consortiums have submitted proposals to the Greek government and the proposed interoperability framework seems to be widely accepted as a solution to enhance information and communication technologies developments in the healthcare sector in Greece.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2005, 4; 18-25
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 155

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies