Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "fluid-flow system" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-15 z 15
Tytuł:
Parametry rozkładów statystycznych jako symptomy ewolucyjne w diagnostyce układów przepływowych turbin
Statistical distribution parameters as evolutionary symptoms in turbine fluid-flow system diagnostics
Autorzy:
Gałka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328974.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
turbina parowa
układ przepływowy
symptomy ewolucyjne
steam turbine
fluid-flow system
evolutionary symptoms
Opis:
Ocena stanu układów przepływowych maszyn wirnikowych, w szczególności turbin parowych, opiera się na analizie generowanych przez nie składowych widm drgań. Istotna rolę odgrywają w niej symptomy ewolucyjne, czyli parametry charakteryzujące zmienność tych składowych w czasie. Ich interpretacja jest jednak niekiedy utrudniona. Jak się okazuje, wiele informacji zawiera się również w czasowej zależności wielkości charakteryzujących rozrzut statystyczny tych składowych. Parametry tej zależności, będące również symptomami ewolucyjnymi, okazują się wrażliwe na zmiany stanu układów przepływowych, a ich zastosowanie w dużym stopniu eliminuje konieczność stosowania procedur normalizacyjnych. Potwierdza to analiza kilku przypadków, dotyczących dużych turbin energetycznych.
Determination of the fluid-flow system technical condition in rotating machines, steam turbines in particular, is based on the analysis of vibration components generated by them. Important part is played by evolutionary symptoms, defined as parameters that describe their variations with time. Their interpretation is sometimes, however, difficult. It turns out that much information is contained in time histories of quantities that describe statistical scatter of these components. Parameters of these histories, themselves also evolutionary symptoms, are found to be sensitive to fluid-flow system condition variations, and their application largely eliminates the need for symptom normalization procedures. This is confirmed by several case histories for large utility power turbines.
Źródło:
Diagnostyka; 2006, 1(37); 31-38
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnozowanie stanu układów przepływowych maszyn wirnikowych na podstawie symptomów drganiowych
Diagnostics of the fluid-flow system condition in rotating machines on the basis of vibration-based symptoms
Autorzy:
Gałka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328790.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
układ przepływowy
ocena żywotności
wibrodiagnostyka
turbiny parowe
fluid-flow system
lifetime assessment
vibrodiagnostics
steam turbines
Opis:
Stan układu przepływowego ma zasadnicze znaczenie dla funkcjonowania maszyny. Ocena tego stanu i jego ewolucji czasowej może być zrealizowana w sposób pośredni, na podstawie ana-lizy symptomów drganiowych. Wymaga to opracowania odpowiedniego modelu i procedur. Na przykładzie turbin parowych przedstawiono możliwości oceny ewolucji stanu układu prze-pływowego na podstawie analizy trendów drgań, z zastosowaniem diagnostyki ilościowej wyko-rzystującej kryterialne poz.iomy symptomów. Zaprezentowano przykłady oparte na ponad 10-letniej obserwacji kilku turbin w energetyce krajowej. Wyniki zostały porównane z obliczeniami trwałości resztkowej wybranych elementów układów przepływowych.
Condition of the fluid-flow system is of prime importance for machine operation. Determina-tion of this condition and its time history can be done indirectly, on the basis of vibration symptom analysis. This calls for a suitable model and relevant procedures. For a particular case of steam tur-bines, possibilities of the fluid-flow system condition evolution have been shown, employing quan-titative diagnostics based on critical symptom values. Examples shown are based on data from several turbines in Polish utility power plants, covering over 10 years of operation. Results have been compared with residual lifetime calculations for a number of fluid-flow system elements.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 1; 179-182
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Untypical vibroacoustic symptoms of a steam turbine fluid-flow system failure
Nietypowe symptomy wibroakustyczne awarii układu przepływowego turbiny parowej
Autorzy:
Gałka, T.
Kiebdój, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329062.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
drgania
diagnostyka techniczna
turbina parowa
układ przepływowy
vibration
technical diagnostics
steam turbine
fluid-flow system
Opis:
The paper deals with a fluid-flow system failure in a 200 MW steam turbine. Relevant vibroacoustic symptoms were present in the blade frequency range; what is of interest, however, certain symptoms appeared also in the harmonic range. The case has been thoroughly analyzed and probable failure scenario has been outlined. Typical vibration-based diagnostic procedures, based on the assessment of vibration levels in certain frequency bands, are augmented by correlation and vibration trends analyses. Both are shown to be of great use. Results are viewed in terms of more general considerations of evolutionary diagnostic symptoms and their applications in rotating machinery diagnostics.
Artykuł dotyczy awarii układu przepływowego turbiny parowej 200 MW. Symptomy wibroakustyczne były obserwowane w zakresie częstotliwości łopatkowych, jednak, co jest szczególnie interesujące, pewne symptomy pojawiły się również w zakresie harmonicznym. Przypadek został przeanalizowany i przedstawiono prawdopodobny przebieg awarii. Typowe procedury wibrodiagnostyki, oparte na ocenie poziomów drgań w pewnych pasmach częstotliwości, są wspomagane przez analizy korelacji i trendów drgań. Okazują się one bardzo przydatnym narzędziem. Wyniki są ocenione pod kątem bardziej ogólnych rozważań, dotyczących symptomów ewolucyjnych i ich przydatności w diagnostyce maszyn wirnikowych.
Źródło:
Diagnostyka; 2007, 3(43); 5-10
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A computational fluid flow analysis of a disc valve system
Autorzy:
Czop, P.
Śliwa, P.
Gniłka, J.
Gąsiorek, D.
Wszołek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244640.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
valve system
computational fluid flow analysis
simulation
Opis:
Noise concerns in shock absorbers can be divided into two categories. The first is fluid flow noise, or “swish noise”, caused by the oil being forced through openings in the valves. The type and temperature of the oil, its velocity and the orifice geometry all have an effect on this. In addition, the structural design of the shock absorber shell may either reduce or amplify the noise. The second type of shock absorber noise is often described as regular operational noise or “chuckle noise”. It can be observed in vehicles during low-displacement, higher-frequency events, such as driving over a slightly rough road. This effect measurable as a force discontinuity into the vehicle and can come from a number of sources in the shock absorber, e.g. hydraulic transitions. It is often traceable to the valve discs closing and opening, but can also be caused by cavitation/aeration in the oil and air being pulled through the valves. The work on noise improvement reported in this paper has been started using conventional shock absorbers to be extended and will cover in the future variable damping shock systems as well. The paper gives an overview about the configurations of a typical valve system including three basic regimes of operation, which correspond to the amount of oil flowing through a valve cavity. The aim of this work was to propose a finite element fluid flow model, which can be used in order to reduce the velocity of fluid flow through a cavity of a shock absorber valve. High flow velocity can cause high-content frequency vibrations and, in turn, audible noise. The model will be used for initial screening of new valve concepts and on the other hand to improve the currently use ones.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 1; 117-122
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simplified calculation of lines for hydraulic drive considering the change temperature of fluid
Uproshhennyjj raschet linijj gidravlicheskogo privoda s uchetom izmeninija temperatury rabochejj zhidkosti
Autorzy:
Murashchenko, A.
Yakhmo, O.
Gubarev, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77032.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
piping system
hydraulic calculation
temperature
fluid flow
viscosity
flow velocity
Opis:
The features of stabilization of fluid velocity in pipings are observed in the article. We propose a practical method of the calculation. Proposed method of modeling for calculation of the transient time with the receipt of the fluid flow in a large temperature difference between the fluid and the environment temperature.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 5
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ultrasonic Experimental Evaluation of the Numerical Model of the Internal Fluid Flow in the Kidney Cooling Jacket
Autorzy:
Gambin, Barbara
Korczak-Cegielska, Ilona
Secomski, Wojciech
Kruglenko, Eleonora
Nowicki, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31340112.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
multi-canal system
fluid flow prediction
cooling jacket
flow Doppler measurement
Opis:
Kidney Cooling Jacket (KCJ) preserves the kidney graft, wrapped in the jacket, against the too fast time of temperature rise during the operation of connecting a cooled transplant to the patient’s bloodstream. The efficiency of KCJ depends on the stationarity of the fluid flow and its spatial uniformity. In this paper, the fluid velocity field inside the three different KCJ prototypes has been measured using the 20 MHz ultrasonic Doppler flowmeter. The simplified 2D geometrical model of the prototypes has been presented using COMSOL-Multiphysics to simulate the fluid flow assuming the laminar flow model. By comparing the numerical results with experimental data, the simplified 2D model is shown to be accurate enough to predict the flow distribution of the internal fluid velocity field within the KCJ. The discrepancy between the average velocity measured using the 20 MHz Doppler and numerical results was mainly related to the sensitivity of the velocity measurements to a change of the direction of the local fluid flow stream. Flux direction and average velocity were additionally confirmed by using commercial colour Doppler imaging scanner. The current approach showed nearly 90% agreement of the experimental results and numerical simulations. It was important for justifying the use of numerical modelling in designing the baffles distribution (internal walls in the flow space) for obtaining the most spatially uniform field of flow velocity.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2022, 47, 3; 389-397
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Define the operational hydro-solid waste handling system
Оpredelenie rezhima raboty gidrotransportnojj sistemy peremeshhenija tverdykh otkhodov
Autorzy:
Chernetskaya-Beletskaya, N.
Kushchenko, A.
Varakuta, E.
Shvornikova, A.
Kapustin, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792664.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
hydraulic fluid
power
speed
hydrotransport system
handling system
slurry flow
solid waste
energy efficiency
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on high-pressure hose with repairing fitting and influence on energy parameter of the hydraulic drive
Autorzy:
Karpenko, Mykola
Prentkovskis, Olegas
Šukevičius, Šarūnas
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2057977.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
high-pressure hose
fitting
maintenance
energy
pipeline
fluid flow
numerical modeling
hydraulic system
CFD
Opis:
Reliability and maintenance analysis of transport machines hydraulic drives, basically focused to power units: pumps, cylinders etc., without taking in to account junction elements. Therefore, this paper proposes a research analysis on high-pressure hoses and junctions during technical maintenance. Comparative analysis of fluid behavior and energy efficiency inside non-repaired and repaired high-pressure hoses is presented in this research. Theoretical and experimental research results for hydraulic processes inside high-pressure hose is based on the numerical simulations using Navier–Stokes equations and experimental measurement of fluid flow pressure inside high-pressure hoses. Research of fluid flow dynamics in the hydraulic system was made with main assumptions: system flow rate in the range from 5 to 100 l/min, diameter of the hoses and repairing fitting are 3/8". The pressure drops, power losses, flow coefficients at non-repaired and after maintenance hose was obtained as a result. Simulation results were verified by running physical experiments to measure the pressure losses.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 1; 25--32
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of the pathological bile flow in the duct with a calculus
Autorzy:
Kuchumov, A. G.
Nyashin, Y. I.
Samarcev, V. A.
Gavrilov, V. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307046.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
biliary system
bile flow
non-Newtonian fluid
Vater’s papilla
przepływ żółci
płyn nienewtonowski
Opis:
The aim of the present paper is to develop an analytical model for description of the pathological bile flow in the major duodenal papilla duct with a calculus. The problem is separated into two parts. The first part deals with determination of bile behaviour and constitutive relation parameters of the pathological bile. The viscosity vs. shear rate, the viscosity vs. time, and shear stress vs. shear rate dependences are obtained for different types of bile taken from patients of different age and sex. As a result, the approximation of curves described by the Casson equation was obtained. It was shown that the pathological bile is a thixotropic non-Newtonian fluid. The second part is directly related to modelling of the bile flow in the duct with a calculus. As a result of solving the problem, the bile velocity profile, flow rate vs. time, and bile pressure vs. calculus radius were obtained. The dependences obtained may play an important role in the assessment of an indication to operation.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2013, 15, 4; 9-17
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flow field characteristic analysis of cushion system of partial air cushion support catamaran in regular waves
Autorzy:
Yang, Jinglei
Sun, Han-bing
Li, Xiao-wen
Liu, Xin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32910719.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
regular waves
partial air cushion support catamaran (PACSCAT)
cushion system
fluid structure interaction (FSI)
flow field characteristics
Opis:
In order to study the flow field characteristics of cushion system of partial air cushion support catamaran (PACSCAT) in waves, an analysis was carried out involving flexible treatment on the bow and stern air seals to simulate air seal shape under test conditions by means of computational fluid dynamics method and fluid structure interaction (FSI) method. On this basis, the pressure conditions of the air cushion chamber and the pressurized chamber at different wavelengths and different speeds are studied and compared with experimental results. The experimental results show that: for the air cushion pressure, the nonlinear characteristics of the numerical calculation results are more subtle than the experimental values, after linear transformation, the amplitudes of the experimental values are obviously greater than the calculated values after linear transformation, but the average values are not much different; At low speed of 2.0m/s, the spatial pressure distribution of the pressurized chamber and the air cushion chamber are uniformly distributed, at high speed of 3.6m/s, except for a certain pressure jump occurred in the air cushion chamber near the stern air seal, the pressure in other spaces is also evenly distributed, it proves that the pressurized chamber type of air intake can effectively meet the air cushion pressure balance.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2022, 3; 21-32
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model testing of the internal leaks of valve body in automatic transmission
Autorzy:
Dziubak, T.
Szczepaniak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246026.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
automatic transmission
hydraulic system
hydraulic precise pair
wear of hydraulic couplings
internal leaks
ATF fluid flow rate model
Opis:
The article presents the working conditions and the functions of the ATF fluid in an automatic transmission. It was noted that the correct operation of the automatic transmission is heavily influenced by the quality of the ATF fluid, which operates in disadvantageous conditions of oxidising environment, is subject to contamination and undergoes intense shearing, thus changing its physical and chemical properties during use. The analysis included the disadvantageous, from the point of view of loss of fluid pressure in the automatic transmission’s hydraulic system, phenomenon of the fluid’s flow through fractures (clearances) of the hydraulic precise pairs “called the rate of flow through internal leaks” or an “internal leak”. The model of the rate of flow through internal leaks was proposed to determine the impact of the precise pairs’ wear and the hydraulic fluid’s properties on the aggregated leaks in the hydraulic system controller of the automatic transmission. The modelling utilised the dependency between the rate of flow through internal leaks of the hydraulic precise pair and the coaxial circular fracture. The model’s assumptions were formulated. The values of clearances of the electrohydraulic controller’s precise pairs were determined during the measurements of the actual structure – based on the automatic transmission’s mileage. The measurements featured relevant diameters of pushers and sliders, as well as internal diameters of cylindrical openings of manifold sliders and hydraulic suppressors. Variant model testing was conducted with various degrees of the fluid’s wear and temperature (viscosity and density) for conditions of driving with transmission “1” and “2”.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 3; 71-78
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of CFD for analysis of the ship and propeller flow
Autorzy:
Bugalski, T. J.
Szantyr, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1953974.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
computational fluid dynamics CFD
CFD
propeller flow
ships
Navier-Stokes equation
free surface
propeller operation
PANSHIP computer system
Opis:
The paper describes the computer system PANSHIP for analysis of flow around the ship hull moving with constant velocity in calm water, including the effects of free surface and propeller operation. This system calculates the potential flow using the discrete distribution of Rankine sources on the hull. Viscous flow is computed using the integral method in the bow section and Reynolds averaged Navier Stokes equation (RANS) in the stern section of the ship hull. Results of this analysis may be directly used in ship hull design and they may also serve as input for calculation of the unsteady flow phenomena accompanying propeller operation in the non-uniform velocity field generated by the hull. PANSHIP has been verified experimentally and it forms a useful tool available for ship designers and for marine hydrodynamicists.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 1998, 2, 2; 349-356
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna przepływu płynu między płytami płytowego wymiennika ciepła
Numerical analysis of fluid flow between the plates of the plate heat exchanger
Autorzy:
Piepiórka-Stepuk, J.
Jakubowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287169.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
CFD
płytowy wymiennik ciepła
przepływ płynu
mycie w systemie CIP
plate heat exchanger
fluid flow
cleaning in CIP system
Opis:
Praca obejmuje analizę rozkładu prędkości przepływu cieczy w płytowym wymienniku ciepła. Badania przeprowadzono w oparciu o obliczenia numeryczne metodą objętości skończonych (FVM), w środowisku ANSYS CFX, na których podstawie wykreślono rozkłady prędkości przepływu w poszczególnych parach płytowych wymiennika oraz krzywe obrazujące prędkość przepływu w poszczególnych obszarach przestrzeni międzypłytowej. Model obliczeniowy stanowił wymiennik zbudowany z pięciu par płytowych, które uproszczono do płyt płaskich. Na podstawie uzyskanych rozkładów prędkości stwierdzono, że najmniejsze wartości prędkości przepływu w płaskich płytach występują w osi symetrii każdej kolejnej płyty oraz w jej prawym górnym i dolnym narożu, usytuowanym przeciwlegle do otworu odprowadzającego ciecz z przestrzeni międzypłytowej. Uzyskane wyniki stanowią część badań dotyczących identyfikacji miejsc instalacji produkcyjnych niedomywanych w trakcie mycia w przepływie.
The paper covers analysis of distribution of liquid flow speed in the plate heat exchanger. The research was carried out based on numerical calculations with the final methods volume (FVM) in ANSYS SFX environment, on the basis of which distributions of flow speed were determined in particular plate pairs of the exchanger and curves which picture the flow speed in particular areas of space between plates. An exchanger made of five pairs of plates, which were simplified to flat plates constituted a calculation model. On the basis of the obtained distributions of speed it was found that the lowest values of flow speed in flat plates occur in the symmetry axis of each subsequent plate and in its right and bottom corner located oppositely to the opening, which diverts liquid from the space between plates. The obtained results constitute a part of research concerning identification of production installations spots which are not washed enough during washing in the flow.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2013, R. 17, nr 1, t. 1, 1, t. 1; 173-183
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical modeling of body force induced by corona discharge
Modelowanie numeryczne siły masowej generowanej przez wyładowanie koronowe
Autorzy:
Gałek, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/945986.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
ion wind
electrostatic fluid accelerator
EHD flow
finite element method
system of differential equations
wiatr jonowy
elektrostatyczny akcelerator płynu
przepływ elektrohydrodynamiczny
metoda elementów skończonych
układ równań różniczkowych
Opis:
The paper presents the theoretical basis and results of numerical modeling of corona discharge phenomenon carried out to determine the value of body force that induces the flow of surrounding fluid. The system of two partial differential equations is solved with the values of electric potential ϕ and space charge density ρq as unknowns. The first equation is of Poisson-type with Laplacian acting on the value of potential and source term dependent on space charge density as well as electric permittivity of the medium. The second equation is current continuity equation, where the current density is composed of charge carrier diffusion term and the term describing their drift in electric field. Particular attention was given to the boundary condition of space charge density due to its indirect nature. Geometry of the problem assumes that positive corona discharge takes place on the sharp edge of the blade-shaped anode while flat grounded plate acts as a cathode. Such configuration enables simplified analysis in 2D Cartesian coordinates assuming that the section plane is sufficiently far from the lateral edges of the blade. The system of equations is solved with MOOSE (Multiphysics Object-Oriented Simulation Environment) Framework released in public domain on GNU LGPL license by Idaho National Laboratory. Presented results include 2D distributions of electric potential, electric field strength, space charge density and body force in air surrounding electrodes.
Artykuł prezentuje podstawy teoretyczne oraz wyniki modelowania numerycznego zjawiska wyładowania koronowego w celu wyznaczenia wartości siły masowej wymuszającej przepływ medium, w którym to wyładowanie zachodzi. Rozwiązywany jest układ dwóch równań różniczkowych cząstkowych, gdzie niewiadomymi są wartości potencjału elektrycznego ϕ oraz gęstości przestrzennej ładunku ρq. Pierwsze z równań ma postać równania Poissona z laplasjanem operującym na wartości potencjału oraz członem źródła zależnym od gęstości przestrzennej ładunku i przenikalności elektrycznej ośrodka. Drugie z równań to równanie ciągłości prądu, gdzie jako składniki gęstości prądu elektrycznego uwzględniono człon odpowiedzialny za dyfuzję nośników ładunku oraz człon opisujący ich dryf w polu elektrycznym. Szczególną uwagę zwrócono na warunek brzegowy przestrzennej gęstości ładunku ze względu na jego pośredni charakter. Geometria problemu zakłada, że wyładowanie koronowe zachodzi na anodzie w kształcie ostrza, podczas gdy katodę stanowi uziemiona płaska płytka. Taka geometria pozwala na uproszczenie analizy do przypadku rozpatrywanego w dwuwymiarowych współrzędnych kartezjańskich przy założeniu, że płaszczyzna przekroju znajduje się odpowiednio daleko od bocznych krawędzi ostrza. Do rozwiązania układu równań wykorzystano środowisko MOOSE (Multiphysics Object-Oriented Simulation Environment) Framework udostępnione w domenie publicznej na licencji GNU LGPL przez Idaho National Laboratory. Przedstawione wyniki obejmują dwuwymiarowe rozkłady wartości potencjału i pola elektrycznego, gęstości przestrzennej ładunku oraz siły masowej w medium otaczającym elektrody.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2017, z. 89 [295], 2; 29-42
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie numerycznej mechaniki płynów CFD do modelowania zabezpieczania pomieszczeń stałymi urządzeniami gaśniczymi gazowymi
Application of Computational Fluid Dynamics CFD for Modeling of Protection of Premises by Fixed Gaseous Extinguishing System
Autorzy:
Boroń, S.
Kubica, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372766.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
stałe urządzenie gaśnicze gazowe
gaz obojętny
czyste środki gaśnicze
czas retencji
model przepływu gazu przez pomieszczenie
numeryczna mechanika płynów CFD
fixed gaseous extinguishing system
inert gases
clean extinguishing agents
retention time
model of gas flow through the room
computational fluid dynamics CFD
Opis:
Cel: W artykule podjęto problem bezpieczeństwa pożarowego pomieszczeń chronionych instalacją stałych urządzeń gaśniczych gazowych. Zwiększenie precyzji i wiarygodności modelowania procesu gaszenia gazem gaśniczym można osiągnąć poprzez zastosowanie metod numerycznej mechaniki płynów CFD przy wykorzystaniu oprogramowania ANSYS FLUENT. Celem badań było opracowanie modelu numerycznego CFD wypływu gazu gaśniczego z przestrzeni chronionej i zbadanie z jego pomocą skuteczności gaśniczej określonych typów gazów. Projekt i metody: W artykule przedstawiono propozycję numerycznego modelu przepływu gazu gaśniczego przez pomieszczenie. Zawarto także opis badań eksperymentalnych i obliczeń analitycznych przeprowadzonych w celu jego walidacji. Wskazano na przykłady praktycznego wykorzystania opracowanego modelu CFD do symulacji, których wyniki mogą wspomagać projektowanie stałych urządzeń gaśniczych gazowych. Wyniki: Analiza porównawcza zebranych wyników symulacji pozwoliła wskazać model Standard k- ε jako model zapewniający największą zbieżność wyników z wynikami badań w skali rzeczywistej. Wartości czasu retencji uzyskane w drodze symulacji były bliższe wynikom rzeczywistym w porównaniu z wartościami otrzymanymi na podstawie obliczeń przeprowadzonych z wykorzystaniem modelu normowego. Wnioski: Modelowanie CFD umożliwia poddanie analizie mechanizmu przepływu gazu przez pomieszczenie z większą dokładnością niż dotychczas stosowane modele. Pozwala to na optymalizację doboru rodzaju oraz ilości gazu gaśniczego z uwagi na czas retencji. Dobór gazu gaśniczego o gęstości mieszaniny zbliżonej do gęstości powietrza daje możliwość uzyskania czasu retencji przekraczającego czas retencji otrzymany w przypadku zastosowania gazów wskazanych w obowiązujących normach. Zastosowanie modelowania CFD umożliwia prowadzenie badań przy wykorzystaniu przestrzeni wirtualnej, eliminując przy tym niebezpieczeństwo związane z prowadzeniem prac pomiarowych stanowiących zagrożenie dla ludzi oraz redukuje koszty finansowe związane z wyładowaniem gazu.
Aim: The problem of fire safety of areas protected by fixed gaseous extinguishing system is discussed. Increasing the accuracy and reliability of the modeling of gas extinguishing process can be achieved by using methods of computational fluid dynamics CFD using ANSYS FLUENT software. The aim of the study was to develop a numerical CFD model of extinguishing gas flow of the protected space and to examine the extinguishing effectiveness of particular type of norm gases and newly proposed extinguishing gas mixtures with a density similar to the density of air, which significantly limited the phenomenon of outflow of gas from the room and allowed to get longer retention times. Project and methods: The paper proposes a numerical model of extinguishing gas flow through the room which was developed using ANSYS Fluent program, the description of experimental researches carried out in real scale and analytical calculations based on the norm model of gas flow through the room carried out to validate the created CFD model. Examples of practical use of CFD model for simulation, results of which can provide information to support the design of fixed gaseous extinguishing systems were presented. Results: On the basis of a comparative analysis of the collected simulation results model Standard k-ε was indicated as a model that provides the greatest convergence of test results in real scale. Retention times obtained by the computer simulation were closer to real scale results than the retention times obtained on the basis of calculation using the norm wide interface model. Conslusions: The use of CFD modeling allows to review the mechanism of gas flow through the room with greater accuracy than previously used models. This allows for optimal selection of the type and amount of extinguishing gas due to the retention time. Selection of extinguishing gas with the mixture density similar to air density, makes it possible to obtain a retention time exceeding the retention time of the gases specified in the applicable standards. The use of CFD modeling allows to conduct research using virtual space, eliminating the danger related to measurement process posing a threat to humans and reduce financial costs associated with the discharge of extinguishing gas.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2016, 42, 2; 151-157
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-15 z 15

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies