Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "engineering systems" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 105
Tytuł:
Analysis of Economical Lighting of Highways in the Environment of SMOL Language
Autorzy:
Kowalczuk, Z.
Wszołek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220666.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
lighting systems
economical factors
engineering systems
monitoring
domain languages
modelling and simulation environment
Opis:
The paper puts forward and implements a method of designing and creating a modelling simulation environment for extensive and complete analysis of economical lighting on highways. From a general design viewpoint, the proposed solution explores the concept of a network description language (SMOL), which has been designed to describe the necessary network functions, mechanisms, and devices for the purpose of their computer simulation and verification. The presented results of the performed research confirm the usability of intelligent lighting on highways, both in the sense of the design concept and in the aspect of saving energy.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2017, 24, 3; 473-488
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stability analysis of engineering/physical dynamic systems using residual energy function
Autorzy:
Civelek, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/229956.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stability analysis
residual energy function as Lyapunov function
physical dynamic systems
coupled engineering systems
Opis:
In this article, an engineering/physical dynamic system including losses is analyzed inrelation to the stability from an engineer’s/physicist’s point of view. Firstly, conditions for a Hamiltonian to be an energy function, time independent or not, is explained herein. To analyze stability of engineering system, Lyapunov-like energy function, called residual energy function is used. The residual function may contain, apart from external energies, negative losses as well. This function includes the sum of potential and kinetic energies, which are special forms and ready-made (weak) Lyapunov functions, and loss of energies (positive and/or negative) of a system described in different forms using tensorial variables. As the Lypunov function, residual energy function is defined as Hamiltonian energy function plus loss of energies and then associated weak and strong stability are proved through the first time-derivative of residual energy function. It is demonstrated how the stability analysis can be performed using the residual energy functions in different formulations and in generalized motion space when available. This novel approach is applied to RLC circuit, AC equivalent circuit of Gunn diode oscillator for autonomous, and a coupled (electromechanical) example for nonautonomous case. In the nonautonomous case, the stability criteria can not be proven for one type of formulation, however, it can be proven in the other type formulation.
Źródło:
Archives of Control Sciences; 2018, 28, 2; 201-222
1230-2384
Pojawia się w:
Archives of Control Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of distributed parameter nonlinear systems by differential Taylor method
Autorzy:
Abbasov, T.
Herdem, S.
Koeksal, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/206479.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
filtracja
równania różniczkowe zwyczajne
sterowanie
systemy nieliniowe
absorption
convective diffusion
differential Taylor transform
distributed parameter systems
ecological systems
engineering systems
Opis:
Modelling, solution, control and even design of many ecological and engineering systems involve dealing with nonlinear partial differential equations of which analytic solutions are rarely available and numerical approach with or without linearization, or approximation is inevitable most of the time. In this paper the possibility of analysing such systems by using a fairly new method known as Differential Taylor (DT) Transform and its advantages are proved. The results obtained by this method are compared with the experimental results and shown to be within good agreement with them. It is emphasised that DT Transform is not effective for only filtration systems, but can also be used equally well for absorption, heat and mass transfer, convective diffusion and similar systems.
Źródło:
Control and Cybernetics; 1999, 28, 2; 259-267
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Engineering sustainable complex systems
Autorzy:
Ahram, T. Z.
Karwowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406952.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
systems engineering
sustainability
human factors
human systems integration
complex systems
Opis:
Given the most competitive nature of global business environment, effective engineering innovation is a critical requirement for all levels of system lifecycle development. The society and community expectations have increased beyond environmental short term impacts to global long term sustainability approach. Sustainability and engineering competence skills are extremely important due to a general shortage of engineering talent and the need for mobility of highly trained professionals [1]. Engineering sustainable complex systems is extremely important in view of the general shortage of resources and talents. Engineers implement new technologies and processes to avoid the negative environmental, societal and economic impacts. Systems thinking help engineers and designers address sustainable development issues with a global focus using leadership and excellence. This paper introduces the Systems Engineering (SE) methodology for designing complex and more sustainable business and industrial solutions, with emphasis on engineering excellence and leadership as key drivers for business sustainability. The considerable advancements achieved in complex systems engineering indicate that the adaptation of sustainable SE to business needs can lead to highly sophisticated yet widely useable collaborative applications, which will ensure the sustainability of limited resources such as energy and clean water. The SE design approach proves critical in maintaining skills needed in future capable workforce. Two factors emerged to have the greatest impact on the competitiveness and sustainability of complex systems and these were: improving skills and performance in engineering and design, and adopting SE and human systems integration (HSI) methodology to support sustainability in systems development. Additionally, this paper provides a case study for the application of SE and HSI methodology for engineering sustainable and complex systems.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2013, 4, 4; 4-14
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radialne drgania grubościennego kulistego zbiornika w ośrodku liniowo-sprężystym obciążonego wewnętrznym ciśnieniem produktów wybuchu. Cz. 1, Rozważania teoretyczne
Radial vibrations of a thick-walled spherical reservoir loaded with internal pressure into a linear elastic medium. Part 1, Theoretical considerations
Autorzy:
Włodarczyk, E.
Fikus, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210065.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
dynamika ośrodków ciągłych
drgania układów ciągłych
tłumienie dywergentne
dynamics of continuous media
vibrations of engineering systems
divergent damping
Opis:
Rozwiązano analitycznie problem drgań grubościennego zbiornika kulistego umieszczonego w ośrodku liniowo-sprężystym, wymuszonych wewnętrznym ciśnieniem produktów wybuchu. Określono wpływ dywergentnego transportu energii przez ekspandującą falę naprężeń od zbiornika do otaczającego ośrodka. Redukując grubość ścianki zbiornika do zera (β = 1), uzyskano jako przypadek szczególny rozwiązanie problemu ekspansji kulistej fali naprężeń w ośrodku sprężystym. Prezentowane rozwiązanie ma walory poznawcze i aplikacyjne. Między innymi pozwala oszacować tłumienie amplitudy drgań zbiornika, wywołanych na przykład awaryjnym wybuchem, przez otaczający go ściśliwy ośrodek.
The problem of radial vibrations of a thick-walled spherical reservoir, loaded with internal pressure of explosion products has been solved here in analytical, closed form. The reservoir is insertem inside an isotropic linear elastic medium. The influence of divergent transport of the energy by expanding stress wave from the reservoir to the surrounding medium is considered. The solution of the problem of the expanding spherical stress wave in linear elastic medium has been obtained here, as a particular case, by reducing the thickness of the reservoir wall to zero value (β = 1). The presented solution Has cognitive and applicable values. For example, it makes possible evaluation of damping of a vibration amplitude of the reservoir wall by surrounding medium during damage explosion.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 3; 157-170
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oznaczenie charakterystyk mięśniowych w trakcie ćwiczeń na wioślarzu treningowym z wykorzystaniem systemu pomiarowego MGC PLUS – CATMAN
Determination of the characteristics of the muscle during exercise on the rowing training with the use of MGC PLUS - CATMAN measuring system
Autorzy:
Łagan, S.
Kalwarska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/261200.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Wydział Podstawowych Problemów Techniki. Katedra Inżynierii Biomedycznej
Tematy:
moment siły mięśnia
systemy inżynierskie
muscle torque
systems engineering
Opis:
W pracy zaprezentowano możliwość wykorzystania inżynierskiego systemu pomiarowego MGC PLUS wraz z oprogramowaniem CATMAN do oceny wielkości momentów sił mięśniowych rozwijanych podczas ćwiczeń na przyrządzie typu wioślarz treningowy. W celu poprawy możliwości pomiarowych wykonano modernizację przyrządu, zaopatrując go w czujniki siły oraz przemieszczeń. Badaniom poddano 25 osób obojga płci, w wieku 20–24 lat, studentów inżynierii biomedycznej celem określenia przydatności przyrządu do monitorowania zmian charakterystyk mięśni.
The paper presents the possibility of using the engineering measuring system MGC PLUS with software CATMAN for estimating the moments of muscle forces developed during exercises on the instrument type rowing training. In order to be able to upgrade the instrument of measurement was performed, providing him with force and displacement sensors. The study involved 25 people of both sexes, aged 20–24 years, biomedical engineering students to determine the suitability of the instrument to monitor changes of the muscle characteristics.
Źródło:
Acta Bio-Optica et Informatica Medica. Inżynieria Biomedyczna; 2013, 19, 1; 12-23
1234-5563
Pojawia się w:
Acta Bio-Optica et Informatica Medica. Inżynieria Biomedyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Auto mission planning system design for imaging satellites and its applications in environmental field
Autorzy:
He, Y.
Wang, Y.
Chen, Y.
Xing, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258754.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
systems engineering
imaging satellite
meteorological monitoring
space-ground integration
Opis:
Satellite hardware has reached a level of development that enables imaging satellites to realize applications in the area of meteorology and environmental monitoring. As the requirements in terms of feasibility and the actual profit achieved by satellite applications increase, we need to comprehensively consider the actual status, constraints, unpredictable information, and complicated requirements. The management of this complex information and the allocation of satellite resources to realize image acquisition have become essential for enhancing the efficiency of satellite instrumentation. In view of this, we designed a satellite auto mission planning system, which includes two sub-systems: the imaging satellite itself and the ground base, and these systems would then collaborate to process complicated missions: the satellite mainly focuses on mission planning and functions according to actual parameters, whereas the ground base provides auxiliary information, management, and control. Based on the requirements analysis, we have devised the application scenarios, main module, and key techniques. Comparison of the simulation results of the system, confirmed the feasibility and optimization efficiency of the system framework, which also stimulates new thinking for the method of monitoring environment and design of mission planning systems.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2016, S 1; 59-70
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modular distributed models of production systems: a Petri nets based approach
Autorzy:
Davidrajuh, Reggie
Krenczyk, Damian
Skolud, Bożena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204530.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
production engineering systems
sustainability
modular Petri nets
Petri Modules
GPenSIM
zrównoważony rozwój
moduły Petriego
system inżynierii produkcji
sieci Petriego modułowe
Opis:
Modeling and simulation are key performance analysis and control techniques to optimize decision-making as well as design and operate complex production systems. They are also indicated as one of the technological pillars of modern industry and IT solutions supporting the implementation of the roadmap toward Industry 4.0 in the areas of digital transformation and automation. In the context of the required rapid transformation of today’s enterprises, it becomes extremely important to look for solutions that allow the use of the existing infrastructure, information, and energy, so as to minimize the negative impact of new technologies and the transformation process itself on the environment. The article presents an approach to modeling large and complex production systems with the use of distributed Petri net models allowing the use of the possessed IT infrastructure as consistent with the idea of sustainable development in the activities of enterprises. This eliminates two major problems that render traditional models unusable. The first is related to the difficulties in analyzing and verifying models of enormous size and infinite space of states. The second is related to the required computing power, if such analyzes are to be performed on one computing unit, which would force the producers to replace the IT infrastructure. For this purpose, modular Petri nets are introduced. Other benefits of modularization, such as smaller components that can be independently analyzed, are also presented in the paper. The proposed modular Petri net has been implemented in the proprietary GPenSIM software. The paper is complemented by a practical example of industrial modeling of production systems with automated guided vehicles (AGVs) using the Modular Model with Intelligent Petri Modules.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 2; art. no. e144621
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kompensacja mocy nieaktywnych w kopalnianych układach elektroenergetycznych w oparciu o teorię składowych fizycznych prądu
Non-active power compensation in the mining electrical power engineering systems based on the theory of currents. physical components
Autorzy:
Wosik, J.
Hefczyc, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/186480.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
kompensacja mocy nieaktywnych
kopalniane układy elektroenergetyczne
sieci dołowe
compensation of non-active power
mining electrical power engineering systems
underground networks
Opis:
W referacie scharakteryzowano kopalniane układy elektroenergetyczne wraz ze stosowanymi dotychczas układami kompensacyjnymi w sieciach dołowych. Wskazano na zagrożenia, jakie wprowadzają przekształtniki mocy w tego typu sieciach dla pracy klasycznych układów kompensacyjnych i transformatorów. Przedstawiono zarys teorii mocy chwilowej p-q oraz teorii składowych fizycznych prądu (CPC), które mogą być podstawą prowadzenia aktywnej kompensacji mocy biernej.
Mining electrical power engineering systems including until now used compensation systems in the underground networks have been characterized in the paper. There have been shown the risks for operation of classic compensation systems and transformers caused by use of power converters in such networks. There has been given an overview of the theory of instantaneous power p-q and the Theory of Currents. Physical Components (CPC), which can be a basis of active implementation of the reactive power compensation.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2009, R. 47, nr 7, 7; 125-132
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systems Engineering in SMEs – A Case of RFID Solutions Provider
Autorzy:
Buczacki, A.
Gladysz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064952.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
Radio Frequency Identification
RFID
Systems Engineering
SE
Small & Medium Enterprise
SME
Opis:
Systems engineering (SE) is a well-known approach used for management of the development process of big and complex technical systems / products (usually) by large companies. There are a few initiatives of SE application for different industries as well as new SE standard development for small and medium enterprises (SMEs). Radio Frequency Identification (RFID) systems are a good example of systems development of which could be approached using systems engineering. In this paper, a case of an SME - a solution provider and system integrator of RFID systems is discussed, to discover how it is dealing with SE problems and issues. The paper also presents potential benefits arising from the utilization of SE in this type of projects realized by the SME in question.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2018, 1, 1; 249--255
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An integrative Model Based Systems Engineering (MBSE) and lean-based approach for development of new complex products
Autorzy:
Buczacki, Aleksander
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064870.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
model based systems engineering
MBSE
Lean management
New Product Development
NPD
Opis:
An effective and efficient New Product Development (NPD) and implementation process is crucial for creation of competitive advantage for each company. Due to this fact, companies are more and more often looking for methods and tools for improvement of NPD processes. The paper deals with an integrated Model Based Systems Engineering (MBSE) and lean approach to NPD. The individual stages of the NPD process are predisposed to different degrees to the use of MBSE and Lean. The research conducted shows that the use of advanced MBSE and lean tools and techniques in the development of new products is not widespread. There is a room for future research.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2019, 2, 1; 425--434
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cognitive engineering and functional safety technology for reducing risks in hazardous plants
Autorzy:
Kosmowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068937.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
cognitive science
cognitive systems engineering
human factors
human reliability
functional safety
Opis:
Cognitive engineering is considered nowadays as interesting multidisciplinary domain that focuses on improving the relations between humans and the systems that are supervised and operated. The industrial automation and control systems (IACS) in hazardous plants are increasingly computerized and perform various safety functions. These are designed and implemented according to the functional safety concept. The objective is to maintain high performance / productivity and reduce various risks related to identified hazards and threats. An approach is proposed to apply selected cognitive engineering methods for verifying the design of the functional safety technology implemented in given hazardous plant in context of defined safety functions, operator interfaces, communication means and procedures. The methodology developed might be applied for functional safety management in life cycle of industrial hazardous plants and oil port terminals.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 1; 73--86
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola interesariuszy w procesie projektowania koncepcji kolei metropolitalnej na przykładzie Górnośląsko-Zagłębiowskiej metropolii
The role of stakeholders in the process of designing the concept of metropolitan railway system on the example of Górnośląsko-Zagłębiowska metropolitan area
Autorzy:
Sobota, Aleksander
Janecki, Ryszard
Karoń, Grzegorz
Soczówka, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134289.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
interesariusze
kolej metropolitalna
inżynieria systemów
systemy transportowe
stakeholders
metropolitan railway system
systems engineering
Opis:
W artykule opisano rolę, jaką odgrywają interesariusze w procesie projektowania współczesnych systemów transportowych. Dotyczy to w szczególności projektów, których celem jest rozwój funkcjonujących już rozwiązań bądź nowo projektowanych struktur. Niezależnie od tego, czy realizowane są projekty rozwojowe czy też nowe, nie należy zapominać o roli interesariuszy w tym procesie, gdyż współczesne systemy transportowe to struktury złożone, składające się niejednokrotnie z wielu podsystemów o różnych technologiach transportowych. W takiej sytuacji nieuniknione staje się wykorzystanie podejścia systemowego w procesie projektowania, wymagającego uwzględnienia jak największej liczby czynników mogących mieć wpływ na końcowy produkt. Właśnie w tym procesie kluczowe staje się uwzględnienie roli interesariuszy, ponieważ umiejętne zidentyfikowanie ich aspiracji przekłada się na wymagania, które stawiane są w odniesieniu do proponowanych rozwiązań w projekcie. Omawianą problematykę przedstawiono w artykule na przykładzie projektowania koncepcji kolei metropolitalnej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
The article presents the role of stakeholders in the process of designing contemporary transport systems. That applies particularly to projects focused on development of solutions which are already in operation or newly-designed structures. Regardless of what type of project is implemented (development project or new project) it is necessary to remember about the role of stakeholders in that process because contemporary transport systems are complex structures which often consist of many subsystems with different transport technologies. In that case it becomes inevitable to make use of systemic approach to the process of designing, which requires taking into account many different factors which may have an influence on the final product. In this process it becomes essential to include the role of stakeholders because identification of their aspirations translates on demands which are made in the context of proposed solutions in the project. These aspects have been presented in the article on the example of the concept of metropolitan railway systems in Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolitan Area.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2019, 45, 1; 107-118
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wariantowanie koncepcji kolei metropolitalnej na obszarze Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii w warunkach jej konstruowania przy wykorzystaniu metod inżynierii systemów
Varianting of the concept of metropolitan railway system in Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolisunder conditions of building it using methods of systems engineering
Autorzy:
Karoń, Grzegorz
Janecki, Ryszard
Krawiec, Stanisław
Kłos, Marcin Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134530.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
koncepcje kolei metropolitalnej
inżynieria systemów
wariantowanie
concepts of metropolitan railway system
systems engineering
varianting
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie wariantowania rozwiązań w projekcie koncepcji systemu kolei metropolitalnej (KM) na obszarze Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM). W pracach wykorzystano zasady inżynierii systemów, której podstawy w transporcie omówiono w artykule. Wskazano przypadki wariantowania mające alokację w procesie tworzenia koncepcji KM. Przedstawiono przyjęty sposób wariantowania na etapach konstruowania projektów wysokiego poziomu i szczegółowego jako przykładowych obszarów wariantowania. Rezultatem prac projektowych są warianty koncepcji systemu kolei metropolitalnej na obszarze GZM, dla których przygotowuje się projekty wysokiego poziomu i szczegółowy. Ustalono również koncepcje wymagające odrębnych zadań projektowych. Otrzymane wyniki stwarzają możliwość zbudowania dostosowanego do obecnych i przyszłych potrzeb i wymagań nowoczesnego systemu przewozów na obszarze GZM.
The article presents the topic of varianting solutions of the concept of metropolitan railway system in the Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolis. Principles of systems engineering have been used in that project, therefore fundamentals of using systems engineering in transportation have been presented. Cases of varianting being allocated in the process of building the concept of MRS (metropolitan railway system) have been presented. A method of varianting at particular stages of building projects of high level and detailed project has been presented as an example of area of varianting. The results of the project are variants of the concept of metropolitan railway system in the area of analysis, for which project of high level and detailed project should be prepared. Concepts which require other project tasks have been also indicated. Varianting of the concept of metropolitan railway system creates conditions for using (in stages) of modern solutions and better exploitation of already existing resources. Results create a possibility of building a modern system of transportation in the Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolis, adapted to current and future needs.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2019, 45, 1; 43-52
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka wybranych zagadnień inżynierii systemów na przykładzie tworzenia koncepcji Kolei Metropolitalnej w GZM
Characteristics of selected issues of systems engineering on the example of development of the concept of Metropolitan Railway system in GZM
Autorzy:
Karoń, Grzegorz
Janecki, Ryszard
Żochowska, Renata
Sobota, Aleksander
Soczówka, Piotr
Kłos, Marcin Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849475.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
inżynieria systemów
Kolej Metropolitalna
koncepcja systemu transportowego
systems engineering
metropolitan rail
concept of transport system
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane, kluczowe zagadnienia inżynierii systemów oraz modelu V na przykładzie tworzenia projektu systemu Kolei Metropolitalnej (KM) dla obszaru Górnośląsko- Zagłębiowskiej Metropolii (GZM). Uwzględniono etapy dotyczące metodologii projektowania koncepcji Kolei Metropolitalnej (M-K-KM) oraz konstrukcji koncepcji Kolei Metropolitalnej (K-KM). Omówiono m.in. założenia systemowe metodologii tworzenia koncepcji systemu oraz zastosowanie modelu V jako narzędzia inżynierii systemów. Zaprezentowano ogólne wytyczne dla projektów wysokiego poziomu i szczegółowej koncepcji systemu KM.
The article presents selected key issues of system engineering and model V on the example of the development of the Metropolitan Railway system (KM) project for the Upper Silesian Metropolis area. The stages of systems engineering concerning the methodology of designing the concept of the Metropolitan Railway (M-K-KM) and the construction of the concept of the Metropolitan Railway (K-KM) were included into presentation. Different system assumptions of the methodology for creating the system concept and the use of the V model as a system engineering tool have been discussed. General guidelines for high-level projects and the detailed concept of the KM system were presented.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2020, 7; 5-13
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 105

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies