Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Obrażenia" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 17
Tytuł:
Szybkie rozpoznawanie prawdopodobnego mechanizmu powstania nietypowych obrażeń jako istotny czynnik kierunkujący dalsze postępowanie medyczne
Autorzy:
Susło, Robert
Drobnik, Jarosław
Trnka, Jakub
Kawecki, Jerzy
Siuta, Jędrzej
Gęsicki, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/552182.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Przyjaciół Medycyny Rodzinnej i Lekarzy Rodzinnych
Tematy:
obrażenia
narzędzia
rozpoznawanie
medycyna rodzinna
Źródło:
Family Medicine & Primary Care Review; 2014, 4; 374-375
1734-3402
Pojawia się w:
Family Medicine & Primary Care Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Management of child injuries in traffic and other accidents: the WHO policy guidelines
Urazy u dzieci w zdarzeniach drogowych i innych wypadkach: wytyczne WHO
Autorzy:
Goniewicz, K.
Goniewicz, M.
Pawłowski, W.
Fiedor, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2052940.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
injuries
children
accidents
obrażenia
dzieci
wypadki
Opis:
Children injuries are one of the biggest problems in modern medicine that require vigorous and preventive actions. All kinds of injuries resulting from road accidents are the most common cause of death in children, more common than cancer and birth defects. In the years 1995-2009, there were 113 211 accidents involving 959 children aged 0-14 years in Poland in which 3791 children died and 117 730 were injured. Most fatalities were recorded in children in the age range 7-14 years. The following study presents the main problems of road safety and the nature, causes and consequences of injures in children in Poland and worldwide. It discusses the risks associated with children involved in traffic as well as ways of reducing the number of accidents in children based on the WHO report.
Urazy i ich następstwa u dzieci są jednym z największych problemów współczesnej medycyny, które wymagają działań energicznych i zapobiegawczych. Obrażenia spowodowane wypadkami drogowymi są najczęstszą przyczyną zgonów wśród dzieci, częstszą niż choroby nowotworowe i wady wrodzone. W Polsce w latach 1995-2009 doszło do 113 211 wypadków drogowych z udziałem dzieci w wieku 0-14 lat. 3791 dzieci zmarło, a 117 730 zostało rannych. Większość ofiar śmiertelnych odnotowano wśród dzieci w wieku 7-14 lat. Praca przedstawia główne problemy związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego, charakter, przyczyny i konsekwencje wypadków drogowych wśród dzieci w Polsce i na świecie. Omówione w niej zostały także zagrożenia związane z udziałem dzieci w ruchu drogowym, jak również sposoby na zmniejszenie liczby wypadków wśród dzieci na podstawie raportu WHO.
Źródło:
Health Problems of Civilization; 2018, 12, 3; 157-162
2353-6942
2354-0265
Pojawia się w:
Health Problems of Civilization
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Medyczne i prawno-karne skutki uderzeń łopatą i szpadlem w kontekście uznania tych przedmiotów za podobnie niebezpiecznie do broni palnej i noża w rozumieniu kodeksu karnego
Autorzy:
Arkuszewski, Piotr
Kłosiński, Karol
Pasieka, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45491959.pdf
Data publikacji:
2023-06-27
Wydawca:
Akademia Policji w Szczytnie
Tematy:
łopata
szpadel
obrażenia ciała
kodeks karny
Opis:
Pojęcie innego przedmiotu podobnie niebezpiecznego do broni palnej i noża choć występuje w kilku przepisach, to jednak obecnie nie jest zdefiniowane w kodeksie karnym. Wskazanie takich przedmiotów zostało pozostawione sądom. Celem artykułu jest próba oceny skutków użycia łopaty i szpadla przy ataku na człowieka w kontekście uznania tych przedmiotów za podobnie niebezpieczne do broni palnej i noża. Materiał badawczy stanowią wyroki wydziałów karnych sądów powszechnych. Jako wniosek wyłania się stanowisko, że zakres medycznych i prawno-karnych skutków użycia łopaty i szpadla przeciwko człowiekowi jest bardzo szeroki. Przedmioty te powinny być traktowane jako podobnie niebezpieczne do broni palnej i noża. łopata, szpadel, obrażenia ciała, kodeks karny
Źródło:
Przegląd Policyjny; 2023, 149(1); 94-111
0867-5708
Pojawia się w:
Przegląd Policyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Leczenie unieruchomieniem jako naruszenie czynności narządu ciała w rozumieniu kodeksu karnego : możliwości wykorzystania w praktyce zaproponowanego sposobu opiniowania sądowo-lekarskiego
Autorzy:
Domżalski, Marcin
Arkuszewski, Piotr
Meissner, Ewa
Zielińska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45439396.pdf
Data publikacji:
2022-09-15
Wydawca:
Akademia Policji w Szczytnie
Tematy:
obrażenia
unieruchomienie medyczne
ruch drogowy
opinia sądowo-lekarska
Opis:
Stosowanie unieruchomienia medycznego w przypadkach niektórych obrażeń ciała może utrudniać rozstrzygnięcie — czy spowodowały one naruszenie czynności narządu ciała trwające dłużej czy nie dłużej niż 7 dni. W publikacji przedstawione zostały możliwości wykorzystania w praktyce opracowanego przez autorów sposobu opiniowania sądowo-lekarskiego i dotyczącego prawno-karnej kwalifikacji obrażeń ciała w przypadkach zastosowania leczenia unieruchomieniem u osób, które doznały takich obrażeń ciała, gdy dla rozstrzygnięcia, czy spowodowane przez nie naruszenie czynności narządu ciała, inne niż określone w art. 156 kodeksu karnego, trwa nie dłużej czy dłużej niż 7dni konieczne jest przeprowadzenia kontrolnego badania lekarskiego. W artykule wykorzystane zostały wydane przez autorów opinie sądowo-lekarskie w sprawach zakończonych prawomocnymi wyrokami sądowymi. Jeżeli charakter obrażeń ciała nie rozstrzyga o tym, czy powodują one naruszenie czynności narządu ciała na czas dłuższy czy krótszy niż 7 dni, a w ramach leczenia zlecone zostało unieruchomienie, to nie należy czasu stosowania go utożsamiać z czasem utrzymywania się naruszenia czynności narządu ciała.
Źródło:
Przegląd Policyjny; 2022, 146(2); 26-39
0867-5708
Pojawia się w:
Przegląd Policyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia przy oddawaniu strzałów z wyeksploatowanego pistoletu P-64
The risks of firing cartridges with a worn out P-64 pistol
Autorzy:
Juszczyk, Henryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1373934.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Policji
Tematy:
pistolet
strzelanie
zużycie broni
obrażenia
pistol
shooting
exploited weapon
injuries
Opis:
W artykule przedstawione zostało zagrożenie dla osoby strzelającej oraz osób postronnych, które wynika ze zużycia części składowych broni. Analizowany przypadek dotyczy niekontrolowanego oddania strzałów „serią” z pistoletu P-64 spowodowanego zużyciem jego części składowych w efekcie oddania dużej liczby strzałów. Powodem zaistnienia powyższego przypadku był brak dostatecznego nadzoru nad liczbą oddawanych strzałów oraz nieprzeprowadzanie w terminie okresowej obsługi broni w celu oceny jej stanu technicznego.
The article shows the risk to the shooting person and bystanders resulting from the worn out weapon components. The case study refers to taking the uncontrolled large number of shots using a P-64 pistol caused by its worn components. The reason for this occurrence was the lack of adequate supervision over the number of shots taken and the lack of periodic weapon service in order to assess its technical condition.
Źródło:
Problemy Kryminalistyki; 2014, 285
0552-2153
Pojawia się w:
Problemy Kryminalistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proces docierania do prawdy obiektywnej na podstawie przypadku z praktyki kryminalistycznej. Cz. 1
Autorzy:
Włodarczyk, Renata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1922292.pdf
Data publikacji:
2019-12-03
Wydawca:
Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
Tematy:
czynności procesowo-kryminalistyczne
oględziny miejsca znalezienia zwłok
biegły
sekcja
rany
obrażenia ciała
Opis:
W artykule na podstawie przykładu z praktyki omówiono czynności procesowe, które powinno wykonywać się w sytuacji znalezienia zwłok, których obrażenia wskazują na działanie osób trzecich. Kazus dotyczy pozbawienia życia Józefa C., co było skutkiem pobicia przez osoby, które zarzucały mu złe traktowanie okolicznej społeczności. Część opisanych informacji pochodzi z akt Sądu Okręgowego w Olsztynie, część jest wiedzą, którą autorka zdobyła podczas realizacji zadań związanych z posiadanymi uprawnieniami biegłego sądowego oraz jako dydaktyk, natomiast część wiadomości ujawniły media, które interesowały się zdarzeniem. Ze względu na skomplikowany charakter sprawy skupiono się na aktach sądowych, które dają konkretny pogląd na temat czynności procesowych prowadzonych przez organy ścigania. Celem artykułu było przedstawienie tego materiału, uświadomienie, jak dużo pracy trzeba włożyć, aby wyjaśnić wszystkie okoliczności sprawy oraz jak trudno jest walczyć z emocjami swoimi oraz ludzi, których sprawa bezpośrednio dotyczy. Dzięki procesowi wykrywczemu udowodniono sprawcom popełnienie zbrodni nacechowanej agresją, której podłożem były niewłaściwe relacje międzyludzkie. Wyraźnie należy podkreślić, że służba w Policji powinna wiązać się z solidnym wykonywaniem czynności, zapobieganiem wszelkim zjawiskom kryminogennym, w tym popełnianiu przestępstw, wykroczeń, zapobieganiem nieszczęśliwym zdarzeniom, jak również z ochroną środowiska obciążonego patologią społeczną.
Źródło:
Przegląd Policyjny; 2017, 3(127); 34-47
0867-5708
Pojawia się w:
Przegląd Policyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oddziaływanie podwodnej fali uderzeniowej na organizm płetwonurka i załóg okrętów podwodnych
Autorzy:
Sapieżko, J.
Siermontowski, P.
Koktysz, R.
Olszański, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366556.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
fala uderzeniowa
obrażenia z podmuchu
wybuch podwodny
uraz detonacyjny
blast injury
blast
Opis:
Celem pracy jest przedstawienie własnych doświadczeń na podstawie przeprowadzonych badań oraz danych z piśmiennictwa światowego na temat urazotwórczego wpływu podwodnej fali uderzeniowej, generowanej przez detonację materiałów wybuchowych, na organizm płetwonurka oraz załóg podwodnych obiektów pływających. W pracy omówiono fizyczną charakterystykę wybuchu oraz fali uderzeniowej. Szczególną uwagę zwrócono na patomechanizm i patofizjologię obrażeń spowodowanych falą uderzeniową (FU). W podsumowaniu przedstawiono kliniczny obraz obrażeń spowodowanych podmuchem, ich różnorodność i skomplikowany charakter oraz związane z tym trudności w udzielaniu pomocy poszkodowanym. Szczegółowo omówiono, na podstawie dostępnego piśmiennictwa, przyczyny i patomechanizm tzw. nagłej śmierci po wybuchu u członków załóg obiektów podwodnych.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2005, 4(13); 7-15
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proces docierania do prawdy obiektywnej na podstawie przypadku z praktyki kryminalistycznej. Cz. 2
Autorzy:
Włodarczyk, Renata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1923731.pdf
Data publikacji:
2020-01-15
Wydawca:
Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie
Tematy:
czynności procesowo-kryminalistyczne
oględziny miejsca znalezienia zwłok
biegły
sekcja
rany
obrażenia ciała
Opis:
Na podstawie przypadku z praktyki omówiono czynności procesowe, które powinno wykonywać się w sytuacji znalezienia zwłok, ze wskazaniem na działanie osób trzecich. Kazus dotyczy pozbawienia życia Józefa C., co było skutkiem niehumanitarnego potraktowania przez ludzi, którzy pokrzywdzonemu zarzucali złe traktowanie okolicznej społeczności. Część opisanych informacji pochodzi z akt Sądu Okręgowego w Olsztynie, część — z wiedzy własnej autorki, a część wiadomości ujawniły media, które interesowały się zdarzeniem. Ze względu na skomplikowany charakter okoliczności sprawy skupiono się na materiale pochodzącym z akt sprawy, który daje konkretną wiedzę na temat czynności procesowych prowadzonych przez organy ścigania. Celem artykułu jest przedstawienie tego materiału, uświadomienie, jak dużo pracy trzeba włożyć, aby wyjaśnić wszystkie okoliczności sprawy oraz jak trudno jest walczyć z emocjami swoimi oraz ludzi, których sprawa bezpośrednio dotyczy. Dzięki procesowi wykrywczemu udowodniono sprawcom popełnienie zbrodni nacechowanej agresją, której podłożem były niewłaściwe relacje międzyludzkie. Wyraźnie należy podkreślić, że służba w Policji powinna wiązać się z solidnym wykonywaniem czynności, zapobieganiem wszelkim zjawiskom kryminogennym, w tym popełnianiu przestępstw, wykroczeń, zapobieganiem nieszczęśliwym zdarzeniom, jak również z ochroną środowiska obciążonego patologią.
Źródło:
Przegląd Policyjny; 2017, 4(128); 5-26
0867-5708
Pojawia się w:
Przegląd Policyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biomechanika zderzenia z pieszym a ekspertyza wypadku drogowego
Biomechanics of car-pedestrian accident and car accident expertise
Autorzy:
Cieślik, M.
Kalwarska, M.
Łagan, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98924.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
wypadek drogowy
pieszy
biomechanika zderzenia
obrażenia
road accident
pedestrian
biomechanics of accident
injury
Opis:
Artykuł obejmuje zagadnienia dotyczące biomechaniki zderzenia pojazdu z pieszym oraz urazów powypadkowych w odniesieniu do ekspertyzy wypadku drogowego. Celem pracy jest wskazanie związku urazowości pieszego z przebiegiem zdarzenia drogowego. Wykazanie zależności pomiędzy rodzajem urazu a czynnikami biorącymi udział w zdarzeniu pozwala określić parametry mające znaczący wpływ na rekonstrukcję okoliczności zdarzenia.
The purpose of the study is relation between pedestrian traumas and car accident proceedings. Showing the correlations between type of injury and accident factors allows to fix significant expertise parameters. An article describes biomechanics of car-pedestrian accident issues and traumas after a car accident in reference to road accident expertise.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2011, 5; 13-18
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości ustalenia zastosowania pasów bezpieczeństwa podczas wypadków komunikacyjnych w opiniach sądowo-lekarskich sporządzanych na podstawie niepełnej dokumentacji medycznej i technicznej
Possibilities of establishing seat belt usage during road accidents in medico-legal opinions drawn up on basis of incomplete medical and technical documentation
Autorzy:
Wilk, Mateusz
Chowaniec, Czesław
Skowronek, Rafał
Chowaniec, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/765788.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Śląski Uniwersytet Medyczny w Katowicach
Tematy:
acceleration-deceleration injuries
automotive industry
biomechanics
biomechanika
collision
kolizja
obrażenia akceleracyjno-deceleracyjne
przemysł motoryzacyjny
Opis:
INTRODUCTION: The aim of the study is to examine the relationship between gaps in post-accident findings, including medical records, and the degree of categoricity of medico-legal opinions, assess the quality and nature of the medical and technical data, and determine the relevant data in the documentation enabling resolution of the opinioned issue. MATERIALS AND METHODS: 33 medical-legal opinions were analysed, including 23 prepared for the needs of civil procedure and 10 prepared in criminal matters – in total, the documentation concerned 52 people. RESULTS: Full medical records were present only in cases of 25% of victims injured in road accidents. Technical documentation from the scene of the accident was included in 60% of the all cases, and information on the prevalence of in-vehicle passive safety systems – only in 20%. CONCLUSIONS: Injuries are often non-specific and very rarely allow one to determine unambiguously whether the seat belts were fastened. Technical and medical documentation is sometimes incomplete or contains irrelevant data useless for medico-legal opinions. The persons responsible for preparing the relevant post-accident documentation and including it in the materials submitted to an expert often fail to carry out their responsibilities. The degree of categori-city of the opinion may be improved by taking more accurate technical and medical records.
WSTĘP: Celem pracy jest zbadanie związku między wadami w obszarze ustaleń powypadkowych, w tym dokumentacji medycznej, a stopniem kategoryczności opinii medyczno-sądowej, ocena jakości i charakteru danych medycznych i technicznych oraz ustalenie istotnych danych w dokumentacji umożliwiających rozstrzygnięcie problemu opiniodawczego. MATERIAŁ I METODY: Analizie poddano 33 opinie sądowo-lekarskie, w tym 23 opracowane na potrzeby postępowania cywilnego oraz 10 opracowanych w sprawach karnych – łącznie dokumentacja dotyczyła 52 osób. WYNIKI: Pełna dokumentacja medyczna występowała w aktach spraw dotyczących zaledwie 25% poszkodowanych rannych w wypadkach drogowych. Dokumentacja techniczna z miejsca zdarzenia była dołączona do akt w 60% spraw, natomiast informacje dotyczące występowania w pojeździe systemów ochrony biernej jedynie w 20% spraw. WNIOSKI: Obrażenia ciała u ofiar wypadków często są niespecyficzne i bardzo rzadko umożliwiają jednoznaczne stwierdzenie, czy pasy bezpieczeństwa były zapięte. Dokumentacja techniczna i medyczna bywa niepełna lub zawiera dane nieprzydatne w opiniowaniu medyczno-sądowym. Osoby odpowiedzialne za sporządzenie właściwej dokumentacji powypadkowej i jej załączenie do materiałów przesyłanych biegłemu często nie wywiązują się należycie ze swoich obowiązków. Stopień kategoryczności opinii można poprawić poprzez dokładniejsze prowadzenie dokumentacji technicznej i medycznej.
Źródło:
Annales Academiae Medicae Silesiensis; 2018, 72; 280-286
1734-025X
Pojawia się w:
Annales Academiae Medicae Silesiensis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biomechanical properties of alternative suture technique for flexor tendon repair
Autorzy:
Andrzejewski, T.
Czarnecki, P.
Dąbrowski, M.
Spławski, R.
Rogala, P.
Romanowski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307209.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
obrażenia ciała
szew
wytrzymałość na zerwanie
flexor injuries
multistrand running suture
modified Kessler suture
suture breaking strength
Opis:
Purpose: Flexor injuries are most common in the hand and require special attention and experience from the surgeon. Both quality and technique affect the stability of the suture. The selection of the optimum method will influence the process of rehabilitation. The aim of this study was to compare three different suture techniques based on the strength, depending on the method of breakage, i.e., axial or pulley load. Methods: The study was divided into six sessions. The research material was dissected deep flexor porcine tendons. Three types of stitches were used: the modified Kessler suture with an additional running suture, the cruciate four-strand suture with an additional running suture and the multistrand running suture. We obtained 120 sutures, 40 for each technique. Breaking strength was assessed using a tensile machine in two ways, i.e., axial or pulley load, with 20 sutures per group. Results: The strongest suture for both axial and pulley load was the cruciate four-strand suture. Between the multistrand running suture and the modified Kessler suture, there was no statistically significant difference in the strength of breaking for both axial and pulley load. Comparing the two ways of breaking, there was no statistically significant difference in the strength of the suture. Conclusions: The multistrand running locking suture is a good alternative to widely used core sutures. It not only provides the same strength as other techniques examined by us but also reduces the procedure time and trauma to the tips of the tendon.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2017, 19, 1; 167-172
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pourazowe obrażenia czaszkowo-mózgowe u pacjentów w stanie nietrzeźwości, przyjmowanych doraźnie do szpitalnego oddziału ratunkowego
Craniocerebral injuries in patients under the influence of alcohol admitted to hospital emergency department in an urgent mode
Autorzy:
Kołpa, Małgorzata
Grochowska, Aneta
Gniadek, Agnieszka
Jurkiewicz, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1195796.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
alkohol
uraz głowy
obrażenia czaszkowo-mózgowe
szpitalny oddział ratunkowy
alcohol
head injury
craniocerebral injuries
hospital emergency ward
Opis:
Wstęp. Alkohol etylowy uznawany jest za jeden z najważniejszych czynników ryzyka prowadzących do powstawania urazów czaszkowo-mózgowych. Wśród pacjentów przyjmowanych do Szpitalnego Oddziału Ratunkowego (SOR) dużą grupę stanowią chorzy pod wpływem alkoholu, którzy doznali obrażeń głowy w następstwie upadków oraz pobić. Cel pracy. Określenie częstości śródmózgowych i kostnych zmian pourazowych u pacjentów w stanie nietrzeźwości doraźnie przyjmowanych do Szpitalnego Oddziału Ratunkowego. Materiał i metody. Badaną grupę stanowiło 210 pacjentów SOR Szpitala Uniwersyteckiego w Krakowie (167 mężczyzn i 43 kobiety), którzy będąc pod wpływem alkoholu doznali urazu głowy w okresie od 1.05.2011 do 1.05.2012 roku. Analizą retrospektywną objęto dokumentację medyczną, z której rejestrowano: płeć, wiek, poziom alkoholu we krwi, doznane obrażenia głowy na podstawie wyniku tomografii komputerowej oraz następujące współtowarzyszące zaburzenia pourazowe: pobudzenie, patologiczna reakcja źrenic, brak przytomności, krwiak okularowy, krwisty wyciek z ucha/nosa, splątanie, zawroty głowy, krótkotrwała utrata przytomności oraz niepamięć okołourazowa. Wyniki. Urazy czaszkowo-mózgowe występowały zdecydowanie częściej u mężczyzn niż u kobiet. Złamanie podstawy czaszki, obrzęk mózgu i ogniskowe stłuczenia mózgu miały związek z niższym stężeniem alkoholu we krwi. Pourazowe zmiany śródmózgowe (z wyjątkiem ogniskowego stłuczenia mózgu) zależały od mechanizmu urazu. Zawroty i ból głowy, splątanie, stan nieprzytomności, nudności/wymioty i napad padaczkowy były związane z niższym stężeniem alkoholu. Wnioski. Wykazano zależność pomiędzy urazami głowy u osób znajdujących się pod wpływem alkoholu a płcią męską w grupie osób badanych. Stwierdzono zależność pomiędzy poziomem nietrzeźwości a występowaniem złamania podstawy czaszki, obrzęku mózgu i ognisk stłuczenia mózgu. Występowanie objawów towarzyszących urazowi głowy miało związek ze stężeniem alkoholu we krwi oraz mechanizmem urazu.
Introduction. Ethyl alcohol is described as the most significant risk factor of craniocerebral injuries. Among the patients admitted to a Hospital Emergency Department (ED) the patients under the influence of alcohol who sustained head injuries as a result of falls, beatings and assaults constitute a considerable group. The objective of the thesis was to determine prevalence of intracerebral and osseous post-traumatic changes in the patients under the influence of alcohol admitted to a Hospital Emergency Department in an urgent mode. Material and methods. The studied group consisted of 210 patients in the Hospital Emergency Department of the University Hospital in Cracow (167 men and 43 women) who sustained head injuries during the period 1 May 2011–1 May 2012. Retrospective analysis covered the medical documentation where the following were registered: gender, age, blood alcohol level, sustained head injuries on the basis of the result of the CT examination, and selected co-existing post-traumatic disorders. Results. Craniocerebral injuries occurred much more frequently in men than in women. Fracture of the base of the skull, cerebral edema and focal cerebral contusion were related to lower blood alcohol level. Post-traumatic intracranial changes (excluding focal cerebral contusion) depended on the mechanism of injury. Dizziness and headache, confusion, condition of unconsciousness, nausea/vomiting and epileptic seizure were related to lower blood alcohol level. Conclusions. Relationship between the head injuries in people under the influence of alcohol and male respondents was proved. Relationship between the level of intoxication and fracture of the skull base, cerebral edema and focal cerebral contusion was confirmed. The majority of intracerebral post-traumatic changes depended on the mechanism of injury. The occurrence of the symptoms that co-exist with the head injury depended on the blood alcohol level and mechanism of injury.
Źródło:
Medycyna Ogólna i Nauki o Zdrowiu; 2016, 22(51), 1
2083-4543
Pojawia się w:
Medycyna Ogólna i Nauki o Zdrowiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identifying factors and conditions contributing to cyclists’ serious accidents with the use of association analysis
Identyfikacja czynników i warunków prowadzących do poważnych wypadków rowerzystów z wykorzystaniem analizy asocjacji
Autorzy:
Anysz, Hubert
Włodarek, Paweł
Olszewski, Piotr
Cafiso, Salvatore
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852353.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wypadek
rowerzysta
ruch rowerowy
obrażenia
analiza asocjacji
analiza koszykowa
cyclist
accident
bicycle traffic
cyclist injuries
association analysis
market basket analysis
Opis:
Being negatively impressed by the data published by the European Commission in CARE (Community database on Accidents on the Roads in Europe), where Poland is presented as the European Country with the highest rate of fatalities in road crashes involving cyclists during 4 years period (2009-2013), the Authors decided to analyse available data. Bikes become a more and more popular means of transport and the way of active recreation. In Warsaw, the share of bicycle trips rises 1 to 3% per year. The aforementioned, together with increasing traffic density, caused 4233 registered injuries among cyclists in 2018 in Poland. In 286 cases the accidents were direct reasons for the cyclists’ death. Considering these facts, it becomes extremely important to point the most influencing factors and conditions contributing to cyclists’ serious accidents. Onedimensional or two-dimensional statistics are not sufficient to find all important associations between the road conditions and the number of cyclists’ accidents. To overcome that the association analysis is applied. The results of the analysis can contribute to increasing the knowledge and safety of transport.
Opublikowane przez Komisję Europejską dane w CARE (Community database on Accidents in the Roads in Europe) wskazują, że Polska jest krajem o najwyższym wskaźniku śmiertelności rowerzystów w efekcie wypadków drogowych w okresie 2009-2013 r. Jednocześnie rower staje się coraz bardziej popularnym środkiem transportu i sposobem rekreacji. W Warszawie ruch rowerowy wzrasta od 1 do 3% rocznie. To zjawisko oraz coraz gęstszy ruch drogowy było w Polsce przyczyną 4233 zarejestrowanych wypadków w 2018 r, w których ucierpieli rowerzyści. W 286 przypadkach wypadek był przyczyną śmierci rowerzysty. W świetle powyższych informacji bardzo istotne staje się wskazanie najważniejszych czynników i warunków drogowych towarzyszących poważnym wypadkom rowerzystów. Statystyki z użyciem jednej czy dwu zmiennych są niewystarczające, gdyż okoliczności towarzyszących wypadkom jest zwykle więcej. Do badania tych okoliczności wykorzystano więc analizę asocjacji zwaną też analizą koszykową. Obserwowanemu wzrostowi ruchu rowerowego (w Warszawie podwoił się w ciągu ostatnich kilku lat) towarzyszy także wzrost długości wybudowanych ścieżek rowerowych (np. w Warszawie od 305 km w 2011 r. do 645 km w 2019 r.). Niestety podobny wzrost dotyczy liczby wypadków w udziałem rowerzystów, wśród których także są wypadki śmiertelne. Całkowitą liczbę wypadków rowerzystów w Polsce wraz z liczbą wypadków śmiertelnych w latach 2011-2019 pokazano na rys. 3. Analiza asocjacji to wyszukiwanie związków pomiędzy zdarzeniem (lub jednoczesnym wystąpieniem kilku zdarzeń) towarzyszących innemu, obserwowanemu zdarzeniu, bądź zjawisku. Inna nazwa takich analiz, to analiza koszykowa, która powstała od pierwotnego zastosowania tj. badań zawartości koszyków klientów w sklepach wielkopowierzchniowych. Wtedy celem było zwiększanie sprzedaży, jednak przydatność tego rodzaju analiz została zauważona przez naukowców i są one wykorzystywane np. w biologii [8], edukacji [9]. Naturalnym zastosowaniem analizy asocjacji jest medycyna (np. w [10]). Symptomy choroby stanowią tam poprzednik reguły, a następnikiem jest wystąpienie choroby. Zastosowania analizy koszykowej można także znaleźć w rozwiązaniach problemów z zakresu inżynierii lądowej np. w zagadnieniach dotyczących zarządzania jakością [12], w ocenie ryzyka [14], w ocenie rzetelności ofert w postępowaniach przetargowych [13]. Reguł asocjacyjnych poszukiwano już także w zagadnieniach związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego [15, 16, 17]. Analiza asocjacji posługuje się trzema podstawowymi wskaźnikami: wsparciem (sup od ang. support) oznaczającym udział zdarzeń z jednoczesnym wystąpieniem poprzednika i następnika w całkowitej liczbie zdarzeń, ufnością (sup od ang. confidence) wyrażającym stosunek liczby zdarzeń z jednoczesnym wystąpieniem poprzednika i następnika do liczby zdarzeń, w których wystąpił dany poprzednik, przyrostem (ang. lift), który zdefiniowany jest jako iloraz ufności i prawdopodobieństwa wystąpienia następnika. Znalezione reguły o przyroście mniejszym niż 1 nie wyjaśniają zjawiska. Przykładowe obliczenia tych trzech parametrów przedstawiono w tab. 1. Analizie poddano bazę danych stworzoną przez Instytut Transportu Samochodowego na podstawie bazy [20]. Zawiera ona informacje o 21470 wypadkach rowerzystów w Polsce jakie miały miejsce w latach 2009-2013. Rodzaje informacji jakie zawiera każdy z rekordów w bazie to: stopień obrażeń rowerzysty (lekkie, ciężkie lub śmiertelne), miejsce zdarzenia (obszar miejski lub poza nim), rodzaj ulicy/drogi (jedno lub dwujezdniowa, jedno lub dwukierunkowa), lokalizacja zdarzenia na skrzyżowaniu lub poza nim, czy skrzyżowanie było wyposażone w sygnalizację świetlną, jaki był stopień oświetlenie naturalnego (dzień, zmierzch, noc). Bazę danych (której fragment przedstawiono na rys. 4) przekształcono do postaci z binarnymi wartościami (patrz tab. 2). Niezależnie od postaci przedstawianych informacji (tabelarycznie lub graficznie) analiza więcej niż dwóch czynników jednocześnie wpływających na stopień obrażeń jest albo trudna, albo informacje są nieczytelne. Podstawowe statystyki dotyczące wypadków rowerowych przedstawiono w rozdziale 3.1. Ze względu na znaczne różnice w strukturze wypadków w obszarze miejskim i poza nim, zdecydowano na poszukiwanie reguł asocjacyjnych odrębnie dla tych dwóch obszarów. Drugim założeniem było połączenie kategorii obrażeń ciężkich i śmiertelnych w jedną kategorię oznaczaną FS (ang. fatal and serious injuries), gdyż poszukiwanie reguł wyłącznie dla wypadków śmiertelnych pozwoliło znaleźć małą liczbę mało znaczących reguł (z przyrostem poniżej 1). Najsilniejsze, istotne reguły znalezione po przyjęciu wyżej opisanych założeń przedstawiono w tab. 6, 7, 8 i 9. Regułą o największej ufności jest następująca reguła (nr 10 w tab. 9): jeśli wypadek miał miejsce poza terenem miejskim na skrzyżowaniu drogi jednojezdniowej, dwukierunkowej, w czasie zmierzchu lub nocą, to w wyniku wypadku rowerzysta zmarł lub doznał ciężkich obrażeń ciała, z ufnością 80,0%. Nie znaleziono natomiast istotnych reguł dotyczących wypadków ze skutkiem FS dla obszarów miejskich. Najbardziej zaskakującym wnioskiem z przeprowadzonych analiz jest mała istotność sygnalizacji świetlnej w obszarze miejskim dla ciężkich wypadków w ruchu rowerowym. Natomiast poza obszarem miejskim, o ile skrzyżowanie posiada sygnalizację świetlną, w wypadku z udziałem rowerzysty można spodziewać się jego lekkich obrażeń z ufnością 65,2% przy wsparciu reguły 41,4%. Należy podkreślić, że przedstawione w artykule analizy były wykonane w oparciu o bazę danych, która nie zawiera wielu informacji istotnych z punktu widzenia przyczyn wypadków drogowych z udziałem rowerzystów takich jak: sztuczne oświetlenie ulicy lub drogi, oświetlenie osobiste rowerzysty, czy wypadek miał miejsce na ścieżce rowerowej, jakie były warunki pogodowe. Uwzględnienie ich w analizie koszykowej mogłoby doprowadzić do znalezienia reguł o większej istotności oraz do wniosków, które jeszcze w większym stopniu mogłyby się przyczynić do zapobiegania wypadkom rowerzystów.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 197-211
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody inżynierskiej analizy obrażeń z wykorzystaniem liczbowych kryteriów biomechanicznych
Methods of injury engineering analysis with the use of numerical biomechanical criteria
Autorzy:
Kędziora, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26917667.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych
Tematy:
obrażenia
HIC
NIC
biomechanika
V-SIM
wypadki drogowe
model wielobryłowy
Injury assessment criteria
biomechanics
traffic accidents
multibody model
road accident
Opis:
W artykule omówiono kryteria biomechaniczne, które mogą być przydatne do ilościowej analizy obrażeń uczestników wypadków drogowych, m.in. w zakresie obrażeń głowy, szyi, klatki piersiowej oraz kończyn dolnych. Kryteria te wyznacza się na podstawie analizy charakterystyk czasowych przyspieszenia, prędkości, przemieszczeń, a także sił i momentów sił (różne w zależności od rodzaju wskaźnika). Omówienie kryteriów przeprowadzono w oparciu o przykładowe obowiązujące w Europie normy z zakresu bezpieczeństwa, m.in. Regulamin 80 EKG/ONZ (dotyczący testów zderzeniowych w pojazdach M2, M3), Regulamin 129 (dotyczący testów fotelików dziecięcych) oraz normy brytyjskiej GMRT2100 (dotyczącej bezpieczeństwa pasażerów w transporcie kolejowym). Uwzględniono również wyniki własnych badań symulacyjnych. Niektóre z przedstawionych wskaźników oceny obrażeń zostaną zaimplementowane do wielobryłowego modelu ciała człowieka w programie V-SIM.
The article discusses the biomechanical criteria that may be useful in the quantitative analysis of injuries to road accident participants, e.g. in terms of head, neck, chest, femur and tibia injuries. These criteria are determined on the basis of the analysis of the time characteristics of acceleration, velocity, displacement, as well as forces and moments of forces (different depending on the type of indicator). The discussion of the criteria in this article is based on examples of safety standards in force in Europe, including Regulation 80 of the UN/ECE concerning crash tests in M2, M3 vehicles, Regulation 129 concerning the tests of child seats and the British standard GMRT2100 concerning the safety of passengers in rail transport. The results of simulation tests done by the author of the article were also taken into account. Some of the injury assessment indicators presented will be implemented into the MULTIBODY human body model in the V-SIM program.
Źródło:
Paragraf na Drodze; 2022, 3; 25-40
1505-3520
2956-3631
Pojawia się w:
Paragraf na Drodze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 17

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies