Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Nowotyńska, I." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 22
Tytuł:
Systemy wspomagające bezpieczeństwo w transporcie drogowym
Systems supporting safety in the road transport
Autorzy:
Nowotyńska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313139.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadki drogowe
transport drogowy
road safety
road accidents
road transport
Opis:
W związku z rosnącą liczbą wypadków i kolizji na drogach zaistniała potrzeba zwrócenia szczególnej uwagi na bezpieczeństwo w transporcie. W pracy przedstawiono najistotniejsze informacje dotyczące rozwiązań przyczyniających się do ograniczenia liczby wypadków drogowych oraz systemy prowadzące do poprawy bezpieczeństwa kierujących i pasażerów. Głównym wyznacznikiem doboru przedstawionych rozwiązań jest ich innowacyjność i nowoczesność.
In relation to the growing number of incidents and accidents on the roads there is a need to pay special attention to safety in transport. The paper presents the most relevant information related to contributing to the reduction of road accidents and systems leading to improved drivers and passengers safety. The main determinant of the choice of these solutions is their innovation and modernity.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1303-1310
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inteligentny transport miejski
Intelligent city transport
Autorzy:
Nowotyńska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317186.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
modelowanie transportu
środki transportu drogowego
transport indywidualny
transport zbiorowy
transport modelling
road transport
personal transport
collective transport
Opis:
Coraz bardziej zatłoczone miasta, duża emisja spalin oraz wysokie koszty utrzymania obecnej infrastruktury drogowej są powodem narastającego zainteresowania transportem o nietypowych rozwiązaniach. W artykule przedstawiono nowatorskie formy transportu indywidualnego miejskiego oraz nowoczesne formy grupowych przewozów z wykorzystaniem zautomatyzowanych autobusów, które zapewniają transport dojazdowy i wahadłowy łączący różne obiekty.
More and more crowded cities, high emissions and high maintenance costs of the current road infrastructure are the cause of the growing interest in the transport of non-standard solutions. This paper presents innovative forms of urban personal transport, and modern forms of collective transport with automated buses that provide transportation and shuttle access road connecting the different objects.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1297-1302
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Public collective transport in city functioning
Publiczny transport zbiorowy w aspekcie funkcjonowania miasta
Autorzy:
Nowotyńska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317192.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
public collective transport
city transport
urban transport problems
urban transport characteristics in Rzeszów
publiczny transport zbiorowy
transport miejski
problemy transportu miejskiego
charakterystyka transportu miejskiego w Rzeszowie
Opis:
Constant communication problems, increasing urban pollution and increased passenger demand make it a priority for every major city to have a well-integrated and well-integrated public transport system that provides residents with access to all major facilities, areas and infrastructure. The work is of theoretical and cognitive nature. The first part presents the problems encountered in the functioning of urban transport and the factors of attractiveness of urban transport. The second section presents the structure of urban transport, based on the example of MPK in Rzeszow, depending on various aspects and the results of surveys on the evaluation of urban transport. Research has shown that residents of Rzeszow are satisfied with the operation of urban transport, but the quality of services offered to passengers should be constantly monitored and adjusted to their needs.
Nieustanne problemy komunikacyjne, zwiększające się zanieczyszczenie obszarów miejskich oraz rosnące potrzeby przewozowe mieszkańców powodują, że sprawą priorytetową dla każdego dużego miasta jest sprawna i dobrze zintegrowana komunikacja zbiorowa, zapewniająca mieszkańcom możliwość dostępu do wszystkich najważniejszych obiektów, terenów i infrastruktury. Praca ma charakter teoretyczno-poznawczy. W pierwszej części przedstawiono problemy występujące w funkcjonowaniu transportu w miastach oraz czynniki atrakcyjności transportu miejskiego. Natomiast w drugiej przedstawiono strukturę transportu miejskiego na przykładzie MPK w Rzeszowie w zależności od różnych aspektów oraz wyniki badań ankietowych dotyczących oceny komunikacji miejskiej. Badania wykazały, że mieszkańcy Rzeszowa są usatysfakcjonowani funkcjonowaniem transportu miejskiego niemniej jednak jakość usług oferowanych pasażerom powinna być ciągle monitorowana oraz dopasowywana do ich potrzeb.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1544-1547, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie matryc o różnej geometrii w wyciskaniu kompozytów warstwowych
Application of different geometry dies in extrusion of layered composites
Autorzy:
Nowotyńska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210400.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
przeróbka plastyczna
wyciskanie
kompozyty warstwowe
matryca płaska
matryca wypukła
forming process
extrusion
composite materials
flat die
convex die
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki badań eksperymentalnych dotyczących plastycznego płynięcia dwóch różnych materiałów o układzie rdzeń - powłoka w procesie wyciskania. Przeanalizowano wpływ wybranych parametrów geometrycznych matrycy na plastyczne płynięcie kompozytów warstwowych podczas procesu wyciskania. Stosując różne udziały objętościowe składników w materiale wsadowym w jednoczesnym odkształceniu różnych materiałów, wykorzystano metaliczne materiały modelowe: ołów miękki, twardy stop ołowiu oraz komplet matryc. Na podstawie analizy zdeformowanej siatki, objętości stref plastycznych, siły wyciskania i rozkładu względnych prędkości cząstek w obszarze otworu matrycy zaproponowano najlepszą geometrię matrycy dla danego kompozytu warstwowego, biorąc pod uwagę m.in. względnie małą strefę plastyczną, bardziej jednorodne odkształcenie i stosunkowo małą siłę wyciskania. Opierając się na pomiarach siły podczas wyciskania przez matryce płaskie oraz wypukłe określono zależność maksymalnej jej wartości od kąta matrycy. Wykazano, że istnieje optymalna wartość kąta matrycy wypukłej, dla którego wartość siły wyciskania jest najmniejsza, co może stanowić kryterium wyboru najlepszej geometrii matrycy podczas wyciskania.
Material flow during the extrusion strongly depends on the die design. Choice of the adequate die geometry gives the possibility of controlling plastic flow of material under condition of plastic deformation. Experimental studies of metal flow in the coextrusion of two different materials of core - sleeve system have been presented in this work. The influence of various parameters of the die on the flow pattern during extrusion of layered composite material has been analyzed. Using different volume ratios of a hard core - soft sleeve in final effect of simultaneous deformation of layered composite model materials: soft lead, hard lead alloy, and set of dies have been used. Basing on the analysis of the grid distortion, volume of the deformation zones, extrusion load and relative velocity distribution in the plastic zone and orifice region, the best convex die geometry in comparison with others has been proposed. It can be selected taking into account relatively small plastic zone, more uniform deformation and relatively small extrusion load. Possible indication of the range of the die angles for given properties of the components of the composite and process parameters have been presented. Based on the experimental study of the extrusion load using flat and convex dies, the dependence of maximal load on the angle of the die have been determined. One can observe that there exists an optimal value of the convex die angle minimizing a value of the extrusion load, what can be a criterion for looking for the adequate shape of the extrusion die.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 2; 55-64
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne systemy transportowe w komunikacji miejskiej
Advanced transportation systems in the public transport
Autorzy:
Nowotyńska, I.
Kut, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313165.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja miejska
transport miejski
inteligentne systemy transportowe (ITS)
transport zbiorowy
efektywność usług transportowych
city transport
intelligent transport systems ITS
public transport
transport efficiency
Opis:
Sprawność systemu transportu miejskiego posiada ogromną rolę w kształtowaniu się społeczno-gospodarczych stosunków na danym terenie. Zbiorowy transport miejski może zostać uznany za sprawny, kiedy w prawidłowy sposób oraz w pełni zaspokaja potrzeby przewozowe mieszkańców, jednocześnie przy optymalnym wykorzystaniu technicznych środków. Aby osiągnąć taki stan musi on być gotowy zarówno pod względem technicznym, jak i organizacyjnym oraz ekonomicznym do świadczenia kompleksowych usług przewozowych. W artykule omówione zostały nowoczesne systemy transportowe wykorzystywane w transporcie miejskim.
The efficiency of urban transport system has a huge role in shaping the socio-economic relations in the area. Urban public transport can be considered efficient, when properly and fully meets the needs of transport residents, while making optimal use of technical means. To achieve such a state must be ready both technically and organizational and economically to provide comprehensive transport services. The article discusses modern transport systems used in urban transport.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1643-1646
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie systemów informatycznych w branży logistycznej
The use of information systems in the industry logistics
Autorzy:
Nowotyńska, I.
Trzepieciński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309864.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przedsiębiorstwo
zarządzanie przedsiębiorstwem
informatyczny system zarządzania
logistyka przedsiębiorstwa
system ERP
system EDI
company
business management
management information system
logistics company
ERP system
EDI
Opis:
Jednym z obszarów przedsiębiorstwa, które należy nieustannie poprawiać są procesy logistyczne. Bez nich firma nie mogłaby dostarczyć produktów klientowi, zrealizować zadania produkcyjnego, czy dokonać zamówień. Systemy IT to główny czynnik usprawniania działalności przedsiębiorstwa. Stąd ogromnie ważną rolę odgrywają systemy informatyczne we współczesnej praktyce biznesowej, w szczególności w branży logistycznej. W artykule przedstawiono wykorzystania wybranych systemów informatycznych w branży logistycznej na podstawie danych z Głównego Urzędu Statystycznego. Analiza dotyczyła lat 2007-2014.
One of the areas of the company, which must continually improve are the logistical processes. Without them the company could not deliver the product to the customer, carry out the tasks of production, or make orders. IT systems is a major factor in improving the business. Hence the extremely important role of information systems in modern business practice, in particular in the logistics industry. The article presents the use of selected information systems in the logistics industry based on data from the Central Statistical Office. The analysis covered the period from 2007 to 2014.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1647-1650
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determinants of the development of public transport network
Determinanty rozwoju sieci publicznego transportu zbiorowego
Autorzy:
Nowotyńska, I.
Trzepieciński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312205.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
public transport collective
sustainable urban transport
city transport
demand for urban transport services
Rzeszów
publiczny transport zbiorowy
transport miejski
zrównoważony rozwój transportu miejskiego
popyt na usługi transportu miejskiego
Opis:
In the transport market, public transport is an important place for passenger transport. The proper functioning of collective urban transport in cities is becoming increasingly important in relation to the growing demands of travelers, whose satisfaction and content should be met. The paper presents the elements of the transport process and analysis of factors determining the demand for public transport services on the example of Rzeszów and neighboring municipalities. Ensuring sustainable development of public transport contributes, inter alia, to reducing emissions and is the most effective way of protecting the environment in the city.
Na rynku usług transportowych ważne miejsce w zakresie przewozu osób zajmuje publiczny transport zbiorowy. Właściwe funkcjonowanie zbiorowego transportu miejskiego w miastach nabiera obecnie dużego znaczenia względem rosnących wymagań ze strony podróżnych, których satysfakcja oraz zadowolenie powinny być zaspokojone. W pracy przedstawiono elementy procesu transportowego oraz analizę czynników determinujących popyt na usługi komunikacji miejskiej na przykładzie Rzeszowa i gmin ościennych. Zapewnienie zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego przyczynia się między innymi do obniżania emisji spalin i jest najbardziej efektywnym działaniem ochrony środowiska w mieście.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1556-1559, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody wyznaczania oporów tarcia podczas kształtowania blach przeznaczonych na karoserie pojazdów samochodowych
Methods of determination of frictional resistances in sheet metal forming of car body sheets
Autorzy:
Trzepieciński, T.
Nowotyńska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312519.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazd samochodowy
karoseria
blacha karoseryjna
tarcie
współczynnik tarcia
smarowanie
vehicle
car body
car body sheet
friction
friction coefficient
lubrication
Opis:
Zjawisko tarcia towarzyszące niemal wszystkim procesom przeróbki plastycznej, w szczególności procesom kształtowania blach jest złożoną funkcją właściwości materiału, parametrów procesu kształtowania, topografii powierzchni kształtowanej blachy i narzędzi oraz warunków smarowania. Podczas procesu kształtowania wytłoczek występują strefy zróżnicowane pod względem stanu naprężeń, stanu odkształceń, prędkości przemieszczeń i warunków tarcia. W artykule scharakteryzowano metody wyznaczania wartości współczynnika tarcia w wybranych obszarach kształtowanej blachy oraz przedstawiono wady i ograniczenia tychże metod.
The friction phenomenon existed in almost all plastic working processes, in particular sheet metal forming, is a complex function of the material's properties, parameters of the forming process, surface topography of the sheet and tools, and lubrication conditions. During the stamping of the draw-pieces there are zones differentiated in terms of stress and strain state, displacement speed and friction conditions. This article describes the methods for determining the value of the coefficient of friction in selected areas of sheet metal and presents the drawbacks and limitations of these methods.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 756-760, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie metod symulacji w procesie wytwarzania elementów złącznych
The use of numerical simulation methods in the manufacture connecting elements
Autorzy:
Nowotyńska, I.
Kut, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253560.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane przykłady zastosowania symulacji numerycznych w procesach wytwarzania elementów złącznych. Zaprezentowano wybrane aspekty modelowania kucia precyzyjnego na zimno śrub z łbem sześciokątnym oraz proces walcowania poprzecznego gwintu śruby. Oba zagadnienia nie należą do prostych z punktu widzenia modelowania numerycznego. Niemniej jednak pokazują, jak można wykorzystać techniki komputerowe do rozwiązywania problemów technologicznych na etapie projektowania.
The article presents selected examples of the application of numerical simulation of manufacturing processes connecting elements. Presents selected aspects of modeling precision cold forging hexagon bolts and rolling process crosstighten the screw. Both issues are not simple from the standpoint of numerical modeling. However, they show how you can use computer tech-nology to solve technological problems at the design stage.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2776-2779
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of the effect of backpull on tool wear in the process of wire drawing
Analiza numeryczna wpływu przeciwciągu na zużycie narzędzia w procesie ciągnienia
Autorzy:
Kut, S.
Nowotyńska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188145.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wear
drawing
round wire
drawing die
FEM
zużycie
ciągnienie
drut okrągły
ciągadło
MES (metoda elementów skończonych)
Opis:
The paper presents a comparative numerical analysis of the tool wear in wire drawing process without and with backpull. The study was performed for the copper wire drawing cone by drawing die made of sintered carbide diameter of 3 mm mesh. A constant figure of 30% relative deformation ratio and the angle of pull of 9º was initially assumed. An axially symmetric numerical model of drawing process was created utilising a commercial program for nonlinear problems and contact MARC / Mentat. Numerical analysis was performed for the case of drawing without backpull, as well as application backpull with different rates. The influence of the backpull rate of wire drawing on wear of the die has been determined.
W pracy przedstawiono numeryczną analizę porównawczą zużycia narzędzia w procesie ciągnienia drutu bez i z przeciwciągiem. Badania przeprowadzono dla przypadku ciągnienia drutu miedzianego przez ciągadło stożkowe wykonane z węglika spiekanego o średnicy oczka równej 3 mm. Założono stałą wartość zgniotu wynoszącą 30% względnego ubytku przekroju oraz kąt ciągnienia wynoszący 9º. Osiowo-symetryczny model numeryczny procesu ciągnienia zbudowano i modelowano w komercyjnym programie do zagadnień nieliniowych i kontaktowych MARC/Mentat. Analizy numeryczne przeprowadzono dla przypadku ciągnienia bez zastosowania przeciwciągu, jak również z zastosowaniem przeciwciągu o różnych wartościach siły. W wyniku przeprowadzonych badań określono wpływ zastosowania przeciwciągu na wielkość zużycia ciągadła.
Źródło:
Tribologia; 2013, 1; 81-89
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości zastosowania technik kształtowania impulsem elektromagnetycznym w przemyśle motoryzacyjnym
The possibility of using techniques of shaping the electromagnetic pulse in automotive industry
Autorzy:
Nowotyńska, I.
Trzepieciński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314694.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przemysł motoryzacyjny
kształtowanie elementów
kształtowanie impulsem elektromagnetycznym
formowanie z dużymi prędkościami
automotive industry
shaping elements
shaping the electromagnetic pulse
forming at high speeds
Opis:
Postęp w wielu dziedzinach przemysłu i związane z tym zapotrzebowanie na elementy o złożonych kształtach, których wytworzenie za pomocą klasycznych metod jest ograniczone lub wręcz niemożliwe, sprawiło, że wzrosło zainteresowanie metodami kształtowania z dużymi prędkościami. W artykule przedstawiono charakterystykę technologii kształtowania elementów za pomocą impulsu elektromagnetycznego oraz wybrane przykłady jej zastosowania w przemyśle motoryzacyjnym.
Progress in many areas of industry and demand for components with complex shapes, which production by using conventional methods is limited or impossible, has increased the interest in methods of high-speed forming. The article presents the characteristics of the technology of forming elements by using electromagnetic pulse, and some examples of its application.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 1057-1060
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Materials and technologies in motorization in the aspect of safety and ecology
Materiały i technologie w motoryzacji w aspekcie bezpieczeństwa i ekologii
Autorzy:
Nowotyńska, I.
Trzepieciński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316227.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
automotive industry
car production
pro-ecological technologies
environmental protection
recycling
przemysł motoryzacyjny
produkcja samochodów
budowa pojazdów
technologie proekologiczne
bezpieczeństwo i ochrona środowiska
recykling
Opis:
The use of a particular material in the automotive industry is determined by its properties in the aspect of safety and the effects on the natural environment starting from production to its liquidation. We are constantly striving to reduce the costs of materials used while increasing the strength properties and the production of non-natural materials, e.g. composites. Among the modern materials appearing in the production of cars, a growing share of high-strength steels, plastics as well as light alloys based on aluminum and magnesium is observed. This article presents selected materials and technologies used in the automotive industry from the point of view of their impact on safety and environmental protection.
O zastosowaniu konkretnego materiału w motoryzacji decydują jego właściwości w aspekcie bezpieczeństwa i skutków dla środowiska naturalnego począwszy od produkcji do jego likwidacji. Ciągle dąży się m.in. do obniżenia kosztów stosowanych materiałów przy jednoczesnym zwiększeniu właściwości wytrzymałościowych oraz wytwarzaniu materiałów niewystępujących w przyrodzie, np. kompozytów. Wśród nowoczesnych materiałów pojawiających się w produkcji samochodów obserwuje się rosnący udział wysokowytrzymałych stali, tworzyw sztucznych, a także stopów lekkich na bazie aluminium i magnezu. W artykule przedstawiono wybrane materiały oraz technologie stosowane w przemyśle motoryzacyjnym z punktu widzenia ich wpływu na bezpieczeństwo i ochronę środowiska.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 185-188, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of Die Shape and Back Tension Force on its Wear in the Process of Wire Drawing
Autorzy:
Nowotyńska, I.
Kut, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352252.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
drawing
die shape
wear
copper wire
Opis:
In the paper an analysis of the influence of two parameters on the die wear, i.e. the shape of the die and the backpull with the specified force values has been presented. The conical and curve-profile tools have been selected to determine an influence of the die geometry on its wear, and the backpull force has been tested with the use of conical dies. The research was conducted for the drawing of copper wire by sintered carbide die with a mesh diameter of 3 mm. A fixed draw value of 30% relative gap loss was assumed. The axisymmetric numerical model of the drawing process was built and modeled in the MARC/Mentat commercial program for nonlinear and contact issues. As a result of the tests, wear of the dies according to their shape was determined. In addition, for the conical die the drawing force and the force of the metal pressure on the die using different values of the force of the contraction were calculated, as well as wear of the conical die according to the value of the applied backpull force. It has been shown that in the case of the arc die, the distribution of pressure and stress is more uniform over the entire length of the contact zone compared to the conical die. The highest stress gradients occurred in the area of the transition of the crushing part into the drawing part of the die, which caused that the use of the conical die in this area was more than twice as large as the arc die. In addition, on the example of a conical die, it was shown to what extent the depth of its wear decreases with an increase of the test pull force in the range (0-400) of Newtons.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 3; 1131-1137
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Internal transport as an integral part of logistics in production. Part 1
Transport wewnętrzny jako integralna część logistyki w produkcji. Cz. 1
Autorzy:
Nowotyńska, I.
Kut, S.
Krauz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315551.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
internal transport
transport in the enterprise
production logistics
manufacturing company
PFMEA method
transport wewnętrzny
transport w przedsiębiorstwie
logistyka produkcji
przedsiębiorstwo produkcyjne
metoda PFMEA
Opis:
The article describes the division and functions of internal transport in production logistics and internal transport systems. Its characteristics and main assumptions were presented. An internal transport analysis of the selected manufacturing company was performed. Selected results of the research in the production company were presented using the PFMEA method. Through the use of PFMEA analysis, the causes of the errors encountered during transport in the company were identified and corrective measures proposed, so that the transport system fulfills its role, does not interfere with the production process, and ensures safe movement of cargo.
W artykule opisano podział i funkcje transportu wewnętrznego w logistyce produkcji oraz systemy transportu wewnętrznego. Dokonano jego charakterystyki i przedstawiono główne założenia. Dokonano analizy transportu wewnętrznego wybranego przedsiębiorstwa produkcyjnego. Zaprezentowano wybrane wyniki badań w przedsiębiorstwie produkcyjnym wykorzystując między innymi metodę PFMEA. Poprzez zastosowanie analizy PFMEA zidentyfikowano przyczyny błędów występujących podczas transportu w przedsiębiorstwie oraz zaproponowano działania korygujące, tak aby system transportu spełniał swoją rolę, nie zakłócał procesu produkcji, jak również zapewniał bezpieczne przemieszczanie ładunków.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1548-1551, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza wybranych opakowań z tworzyw sztucznych
Comparative analysis of selected plastic packaging
Autorzy:
Nowotyńska, I.
Grabowska, G.
Zdeb, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312309.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
opakowania
tworzywa sztuczne
PET
PE-HD
packaging
plastics
Opis:
W artykule przedstawiono analizę porównawczą wybranych opakowań z tworzyw sztucznych (PE-HD, PET) biorąc pod uwagę aspekt techniczny, promocyjny oraz ekologiczny. Aspekt techniczny opakowania został zbadany poprzez oznaczenie właściwości materiału opakowaniowego przy statycznym rozciąganiu oraz poprzez określenie odporności materiału na wysoką temperaturę w teście kurczliwości. Określenie aspektu wartości promocyjnej i ekologicznej opakowania dokonano poprzez opracowanie specjalnych kart oceny. Ostatecznie przeprowadzono analizę porównawczą wybranych opakowań w oparciu o kompleksową ocenę jakości, stanowiącą sumę ocen cząstkowych wraz z uwzględnieniem odpowiednich współczynników.
The article presents comparative analyses of selected plastic packaging (PE-HD, PET) taking into account the technical, promotional and ecological aspects. The technical aspect of the package has been examined by marking the properties of the packaging material during static stretching and by determining the material's resistance to high temperature in the shrink test. The determination of the aspect of the promotional and ecological value of the packaging was made by developing special evaluation cards. Finally, a comparative analysis of selected packages was carried out based on a comprehensive quality assessment, constituting the sum of partial grades together with the relevant coefficients.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 936-940
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 22

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies