Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Majkut, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Rzadsze rośliny naczyniowe terenów kolejowych w określonych regionach Kotliny Sandomierskiej. Część I. Nizina Nadwiślańska, część północna
    Rare vascular plants of the railway areas in specific regions of the Sandomierz Basin. Part I. Vistula Lowland, nothern part
    Autorzy:
    Święs, F.
    Majkut, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/11181503.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
    Tematy:
    regiony
    Nizina Nadwislanska
    tereny kolejowe
    rosliny naczyniowe
    rosliny rzadkie
    gatunki roslin
    Kotlina Sandomierska
    oznaczanie
    Źródło:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio E. Agricultura; 2006, 61; 19-43
    0365-1118
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio E. Agricultura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of CO2 compression systems on the compressor power required for a pulverized coal-fired power plant in post-combustion carbon dioxide sequestration
    Wpływ procesu sprężania na moc sprężarek do dwutlenku węgla wychwyconego ze spalin bloku energetycznego na pył węglowy
    Autorzy:
    Witkowski, A.
    Majkut, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/139795.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    post-combustion CO2 capture
    compression process
    pumping
    compression power
    integration into the power plant
    wychwytywanie dwutlenku węgla po procesie spalania
    proces sprężania
    pompowanie
    moc sprężania
    integracja z siłownią
    Opis:
    The aim of this paper is to analyze various CO2 compression processes for post-combustion CO2 capture applications for 900 MW pulverized coal-fired power plant. Different thermodynamically feasible CO2 compression systems will be identified and their energy consumption quantified. A detailed thermodynamic analysis examines methods used to minimize the power penalty to the producer through integrated, low-power compression concepts. The goal of the present research is to reduce this penalty through an analysis of different compression concepts, and a possibility of capturing the heat of compression and converting it to useful energy for use elsewhere in the plant.
    Celem niniejszej pracy jest analiza różnych procesów sprężania CO2 wychwyconego ze spalin bloku energetycznego o mocy 900 MW na pył węglowy. Przedstawiono szereg różnych procesów sprężania i określono zużycie energii każdego z nich. Szczegółowa analiza termodynamiczna umożliwiła określenie sposobów zminimalizowania kosztów energii poprzez dobór najsprawniejszego procesu sprężania oraz wykorzystanie ciepła sprężania w obiegu cieplnym siłowni.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2012, LIX, 3; 343-360
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of the wavelet transform of pressure signals for detecting and analyzing rotating stall inception in axial flow low speed compressor stage
    Zastosowanie transformaty falkowej do analizy sygnałów ciśnienia w obszarze pojawienia się wirującego oderwania w osiowym niskoobrotowym stopniu sprężającym
    Autorzy:
    Ziach, M.
    Majkut, M.
    Witkowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/140068.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    osiowy stopień sprężający
    oderwanie
    oderwanie wirujące
    zakłócenia
    analiza Fouriera
    analiza falkowa
    axial compressor stage
    stall inception
    rotating stall
    disturbances
    Fourier analysis
    wavelet analysis
    Opis:
    The paper presents a research program carried out to improve understanding of the fluid dynamics mechanisms that lead to rotating stall in the axial flow low speed compressor stage. The stalling behavior of this compressor stage was studied by measuring unsteady casing pressure by means of a circumferentially and axially spaced array of high frequency pressure transducers. Another probe used was a disc static pressure probe, with the pressure transducer, for in-flow and out-flow measurements along the blade span. It was expected that understanding of the fluid dynamics will facilitate at least two important tasks. The first was to accurately predict of when and how a particular compressor would stall. The second was to control, delay, or eventually suppress the rotating stall and surge. In consequence, one could extend the useful operating range of the axial compressor. Another motivation for the research was to compare the results from the three applied analysis techniques by using a single stall inception event. The first one was a simple visual inspection of the traces, which brought about a very satisfactory effect. The second one was application of spatial Fourier decomposition to the analysis of stall inception data, and the third method of analysis consisted in application of wavelet filtering in order to better understand the physical mechanisms which lead to rotating stall. It was shown that each of these techniques would provide different information about compressor stall behavior, and each method had unique advantages and limitations.
    W pracy przedstawiono wyniki badań mających na celu wyjaśnienie zjawisk przepływowych towarzyszących pojawieniu się wirującego oderwania w osiowym niskoobrotowym stopniu sprężającym. Zjawiska niestacjonarne w stopniu sprężającym były badane poprzez próbkowanie pola ciśnień wysokoczęstotliwościowymi przetwornikami ciśnienia, zamontowanymi w osłonie zewnętrznej koła wirnikowego, w kierunku obwodowym na wlocie i w osi kanału międzyłopatkowego, oraz talerzykową sondą ciśnienia statycznego, wzdłuż wysokości łopatek wirnika. Badania te mają na celu rozpoznanie zjawisk przepływowych sygnalizujących pojawienie się wirującego oderwania i następnie pompowania oraz znalezienie sposobów umożliwiających przeciwdziałanie tym zjawiskom i ewentualne rozszerzenie roboczej charakterystyki pracy stopnia sprężającego. Do analizy zjawisk niestacjonarnych zastosowano trzy metody: metodę bezpośredniej analizy zarejestrowanych doświadczalnie pulsacji ciśnienia, metodę transformaty Fouriera oraz metodę transformaty falkowej, która umożliwia analizę sygnałów niestacjonarnych również w domenie czasowo-częstotliwościowej. Porównano wyniki analizy przeprowadzonej tymi trzema metodami i określono ich przydatność i ograniczenia.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2011, LVIII, 1; 61-77
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of pipeline transportation systems for carbon dioxide sequestration
    Autorzy:
    Witkowski, A.
    Majkut, M.
    Rulik, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/240910.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    carbon dioxide
    dense phase
    pipeline transportation
    energy efficiency
    thermal insulation
    dwutlenek węgla
    transport przesyłowy
    energoefektywność
    izolacja termiczna
    Opis:
    A commercially available ASPEN PLUS simulation using a pipe model was employed to determine the maximum safe pipeline distances to subsequent booster stations as a function of carbon dioxide (CO2) inlet pressure, ambient temperature and ground level heat flux parameters under three conditions: isothermal, adiabatic and with account of heat transfer. In the paper, the CO2 working area was assumed to be either in the liquid or in the supercritical state and results for these two states were compared. The following power station data were used: a 900 MW pulverized coal-fired power plant with 90% of CO2 recovered (156.43 kg/s) and the monothanolamine absorption method for separating CO2 from flue gases. The results show that a subcooled liquid transport maximizes energy efficiency and minimizes the cost of CO2 transport over long distances under isothermal, adiabatic and heat transfer conditions. After CO2 is compressed and boosted to above 9 MPa, its temperature is usually higher than ambient temperature. The thermal insulation layer slows down the CO2 temperature decrease process, increasing the pressure drop in the pipeline. Therefore in Poland, considering the atmospheric conditions, the thermal insulation layer should not be laid on the external surface of the pipeline.
    Źródło:
    Archives of Thermodynamics; 2014, 35, 1; 117-140
    1231-0956
    2083-6023
    Pojawia się w:
    Archives of Thermodynamics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Analysis of Pipeline Transportation Process for CO2 Captured From Reference Coal-Fired 900 MW Power Plant to Sequestration Region
    Autorzy:
    Witkowski, A.
    Rusin, A.
    Majkut, M.
    Stolecka, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/185758.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    dwutlenek węgla
    proces kompresji
    transport rurociągowy
    ryzyko
    carbon dioxide
    capture and storage
    compression process
    pipeline transportation
    risk
    Opis:
    Three commercially available intercooled compression strategies for compressing CO2 were studied. All of the compression concepts required a final delivery pressure of 153 bar at the inlet to the pipeline. Then, simulations were used to determine the maximum safe pipeline distance to subsequent booster stations as a function of inlet pressure, environmental temperature, thickness of the thermal insulation and ground level heat flux conditions. The results show that subcooled liquid transport increases energy efficiency and minimises the cost of CO2 transport over long distances under heat transfer conditions. The study also found that the thermal insulation layer should not be laid on the external surface of the pipe in atmospheric conditions in Poland. The most important problems from the environmental protection point of view are rigorous and robust hazard identification which indirectly affects CO2 transportation. This paper analyses ways of reducing transport risk by means of safety valves.
    Źródło:
    Chemical and Process Engineering; 2014, 35, 4; 497-514
    0208-6425
    2300-1925
    Pojawia się w:
    Chemical and Process Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Komputeryzacja pomiarów charakterystyk pomp wirowych
    Acceptance and performance test of centrifugal pumps
    Autorzy:
    Korczak, A.
    Majkut, M.
    Peczkis, G.
    Strozik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/303426.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    pompa wirowa
    pompa okrętowa
    aparatura kontrolno-pomiarowa
    centrifugal pump
    pump marine
    test and measurement
    Opis:
    W artykule opisano schemat typowego układu pompowego i pokazano jego statyczne i dynamiczne charakterystyki, istotne przy komputeryzacji ich pomiaru. Przedstawiono skomputeryzowane stanowisko badawcze do wyznaczania podstawowych charakterystyk statycznych i dynamicznych pompy wirowej i rurociągu. Oprogramowanie wspomagające pomiary umożliwia wyznaczenie parametrów energetycznych pompy na podstawie zmierzonych wielkości fizycznych. Stanowisko ułatwia pomiary i opis krzywych rozwoju kawitacji, a także wyznaczenie pełnej charakterystyki kawitacyjnej pompy. Opracowana karta pomiarowa pozwala na ocenę zgodności parametrów nominalnego punktu pracy z parametrami katalogowymi wg obowiązującej normy dla przyjętej klasy maszyny. Przedstawione skomputeryzowane stanowisko badawcze dedykowane jest do pomiarów odbiorczych pomp odśrodkowych.
    In the paper it is described a schema of typical pump system and it is shown its static and dynamic characteristics which are essential in the process of computerization measurements of the characteristics. Compurized test stand for operational measurements has been presented. The article describes the basic static and dynamic characteristics of a centrifugal pump and pipeline Software aiding measurements make possible to determine pump parameters on the basis of measured physical quantities. Test-stand is labour-saving for measurements, description of cavitational development curves and determination of cavitational pump characteristics. Elaborated measurement card makes possible to compare working point with catalogue parameters.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2016, 18, 9; 116-125
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The effects of variable operational parameters on an aero engine labyrinth seals performance
    Autorzy:
    Szymański, A.
    Dykas, S.
    Majkut, M.
    Strozik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/175364.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    labyrinth seals
    experiment
    turbomachinery
    gas turbine
    validation
    Opis:
    The paper presents the accurate assessment of the amount of gas flowing through three types of aero-engine expander sealing. Structures consisting of straight-through labyrinth seals – with one, two and three fins are considered. The study deploys two independent approaches. The first one focuses on the experimental research using high-precision test section with non-rotating labyrinth seals specimen connected to a high capacity vacuum installation. Experimentally tested seals are of actual size (model to engine scale is 1:1). High accuracy hot-wire anemometry probes, and orifice plate are deployed to evaluate the flow indicators accurately, allowing for comparison of different sealing structures. The second approach uses quasi-two-dimensional axissymmetric, steady-state Reynolds averaged Navier Stokes (RANS) computations to simulate the flow field. Various meshes and turbulence models were tested, presenting capabilities as well as limitations of specific computational approaches. The experimental and computational results were compared with literature data, showing a good agreement regarding overall trends, yet underlining some local discrepancies. This paper brings two significant findings. The 2D RANS methods tend to overestimate the leakage when compared with experimental results, and the difference is more significant for advanced arrangements. There is a notable difference between the performance of labyrinth seal with one fin and structure with two and three fins. In some operational areas, one-finned seal performs better than more advanced ones, reducing the leakage more effectively. This feature of one finned seal is not intuitive, as one would expect it to perform worse than a seal with two or three fins.
    Źródło:
    Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2018, 140; 83-104
    0079-3205
    Pojawia się w:
    Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The assessment of the calculation method for determining characteristics of one straight fin labyrinth sea
    Autorzy:
    Szymański, A.
    Dykas, S.
    Majkut, M.
    Strozik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/175271.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    labyrinth seals
    Computational Flow Dynamics (CFD)
    seal
    smooth
    turbomachinery
    leakage flow rate
    Opis:
    The method for the selection of a calculation scheme for the evaluation of the flow behaviour of labyrinth seal with one straight fin, against smooth wall, was presented. Experimental results were obtained from measurement data carried out on the in house, vacuum test section. The advantage of the test rig is a circular shape of the labyrinth specimen, providing similar shape to configuration operated in practise. In computational fluid dynamics study different types of mesh resolution were tested, with variable volume discretization in the area of a labyrinth fin tip. Moreover, a wide range of turbulence models basing on k-ε and k-ω, exploiting the (Reynolds Average Navier Stokes) scheme, for the flow pattern evaluation, were examined. All obtained results were compared with literature data, covering research conducted on similar configurations. The presented study shows challenges as well as the possibilities of calculation simplification and compares results obtained by means of simulations and experiment. The proposed method is characterised by excellent agreement of computational results with experiment data.
    Źródło:
    Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery; 2016, 134; 89-107
    0079-3205
    Pojawia się w:
    Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies