Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Maciąg, P." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Metody ograniczenia emisji dźwięku sprężarek rozładunkowych
    Methods of sound limits emission in unlaod blowers
    Autorzy:
    Maciąg, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309874.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    sprężarka rozładunkowa
    sprężarka śrubowa
    emisja dźwięku
    badania akustyczne
    unlaod blower
    screw blower
    acoustic emission
    acoustic research
    Opis:
    W artykule zostały przedstawione wyniki badań emisji dźwięku sprężarki śrubowej CVS1100 napędzanej silnikiem elektrycznym o mocy 30 kW służącej do rozładunku produktów sypkich. Autor wykonał badania akustyczne mające na celu wpływu zastosowania obudowy metalowej z elementami dźwiękochłonnymi na poziom mocy dźwięku emitowanego przez badany obiekt zgodnie z normą PN-EN ISO9614-2. Dodatkowo na każdej z mierzonych powierzchni dokonano pomiarów emisji dźwięku w punktach dyskretnych, co umożliwiło stworzenie map dźwięku a tym samym lokalizację głównych jego źródeł. Wyniki przeprowadzonych prac posłużyły do wprowadzenia zmian konstrukcyjnych i materiałowych mających na celu zmniejszenie poziomu emisji dźwięku pracujących sprężarek. Badania wykonano nowoczesnym, laboratoryjnym analizatorem 2260 Investigator firmy Brűel & Kjaer wyposażonym w dwumikrofonową sondę pomiaru natężenia dźwięku B&K 3595.
    The article presents the results of the sound emission CVS1100 screw blower powered by an electric motor 30 kW used for unload loose products. The author has done research acoustic aimed at the impact of the application of a metal casing with absorbents for sound power level emitted by the tested object in accordance with PN-EN ISO9614-2. Additionally, on each of the measured surface were made the measurements of sound emission at discrete points, which enabled the creation of maps of sound and that way find the location of its main sources. The results of the work were used to make changes to design and material aimed at reducing of the sound-level emission. The study was performed modern laboratory analyzer 2260 Investiga-tor Bruel & Kjaer equipped with dualmicrophone measuring sound intensity probe B&K 3595.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 999-1004
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Emisja dźwięku sprężarek rozładunkowych
    Sound emission of unload blower
    Autorzy:
    Maciąg, P.
    Stanik, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252427.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    dźwięk
    emisja
    sprężarka rozładunkowa
    sprężarka śrubowa
    sound
    emission
    unload blower
    Opis:
    W artykule zostały przedstawione wyniki badań emisji dźwięku sprężarki śrubowej T5CDL9 napędzanej silnikiem elektrycznym o mocy 22kW służącej do rozładunku produktów sypkich. Autorzy wykonali badania akustyczne mające na celu określenie całkowitej mocy dźwięku emitowanej przez badany obiekt zgodnie z normą PN-EN ISO9614-2. Dodatkowo na każdej z mierzonych powierzchni dokonano pomiarów emisji dźwięku w punktach dyskretnych, co umożliwiło stworzenie map dźwięku a tym samym lokalizację głównych jego źródeł. Wyniki przeprowadzonych prac posłużą do wprowadzenia zmian konstrukcyjnych mających na celu zmniejszenie poziomu emisji dźwięku pracujących sprężarek. Badania wykonano nowoczesnym analizatorem 2260 Investigator firmy Brűel & Kjaer wyposażonym w dwumikrofonową sondę pomiaru natężenia dźwięku B&K 3595.
    The article presents the results of sound emission research of T5CDL9 blower powered by an electric motor 22kW used for unload loose products. The au-thors performed acoustic researches to determine the total sound power emitted by the tested object in accordance with PN-EN ISO9614-2 standard. Additionally, each of the measured surface were made sound emission measurements in discrete points, allowing to made the sound maps and the location of the main noise sources. The results of this work will be used to made design corrections aimed at reducing noise emissions of working blowers. The research was performed in modern Brűel & Kjaer 2260 Investigator analyzer equipped in dualmicrophone sound intensity probe B&K 3595.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 972-976, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kierunki rozwoju transportu samochodowego
    Directions of car transportation development
    Autorzy:
    Maciąg, P.
    Maciąg, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312513.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport samochodowy
    koszty eksploatacji środków transportowych
    ceny paliw
    rynek surowcowy
    car transportation
    operating costs of transport means
    fuel prices
    raw materials market
    Opis:
    W artykule omówione zostały kierunki rozwoju transportu samochodowego na przestrzeni kilkunastu najbliższych lat. Artykuł ma za zadanie określenie sytuacji obecnej jak również próbę przewidzenia kierunków przyszłego wykorzystania transportu samochodowego zarówno prywatnego jak i zbiorowego. Podstawą analiz są dane rynku surowcowego, wielkość inwestycji branży motoryzacyjnej w nowe źródła zasilania pojazdów, ceny nośników energii oraz zagrożenia środowiska naturalnego związane z eksploatacją złóż ropy naftowej. Dodatkowo podjęta została próba określenia kosztów motoryzacji ponoszonych przez użytkowników indywidualnych.
    The article discusses the directions of car transport development over the next several years. The article is designed to identify the current situation as well as an attempt to predict future directions of car transport both private and collective. The analysis of the material market, the size of the automotive industry's investment in new vehicle power sources, the price of energy carriers and the environmental risks associated with the exploitation of oil fields are the basis of the analysis. Additionally, an attempt was made to determine the cost of motoring for individual users.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1074-1079, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja broni palnej na podstawie sygnałów akustycznych
    Firearms identification based on acoustic signals
    Autorzy:
    Chałko, L.
    Maciąg, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/195197.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    emisja dźwięku
    identyfikacja rodzaju broni palnej
    pomiary sygnałów akustycznych
    noise emission
    firearms type identification
    acoustic signals measurements
    Opis:
    W artykule przedstawiono wstępne wyniki analizy sygnałów akustycznych emitowanych przez wybrane typy broni. Przedstawiona w opracowaniu część wyników przeprowadzonych badań dotyczy fazy przygotowania broni do strzału. Pomiary akustyczne zrealizowano z zastosowaniem analizatora dźwięku firmy Bruel&Kjaer 2260 Investigator wraz z dwumikrofonową sondą natężenia dźwięku B&K 3595 oraz szerokopasmowego analizatora cyfrowego DSO-2902.
    The article presents preliminary results of the analysis of acoustic signals emitted by selected types of weapons. The research result part presented in the paper applies to the phase of shotgun preparation. Acoustic measurements were carried out using the Bruel&Kjaer 2260 Investigator sound analyzer together with the B&K 3595 dual-micro phone sound intensity probe and the DSO-2902 digital broadband analyzer
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2018, z. 90 [298], 3; 261-273
    0209-2689
    2300-5211
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Noise emission of diesel engine powered by blend of diesel oil and ethyl tert-butyl ether
    Hałas silnika wysokoprężnego zasilanego mieszaninami eteru etylo-tert-butylowego z olejem napędowym
    Autorzy:
    Górski, K.
    Maciąg, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/263084.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    emisja hałasu
    proces spalania
    silnik wysokoprężny
    combustion process
    diesel engine
    noise emission
    Opis:
    The article presents results of research on noise emission from AD3.152 diesel engine powered by blends of diesel fuel (DF) and ethyl tert-butyl ether (ETBE). Measurements were executed in steady-state conditions for different engine partial loads, crankshaft rotational speeds and angles of fuel injection start. The research shows that engine noise emission increases for all tested ETBE/diesel blends in comparison to pure diesel fuel. The highest values of noise emission were recorded for ETBE40. Preliminary analysis of the combustion process suggests that noise emissions increase in line with the value of in-cylinder pressure.
    W artykule przedstawiono wyniki badań emisji hałasu silnika AD 3.152 zasilanego mieszaninami standardowego oleju napędowego i eteru etylo-tert-butylowego. Pomiary wykonano w warunkach ustalonych dla różnych obciążeń częściowych, prędkości obrotowej wału korbowego i kątów początku wtrysku paliwa. Badania pokazują, że emisja hałasu silnika wzrastała dla wszystkich badanych mieszanin paliwowych w stosunku do oleju napędowego. Największe wartości emisji hałasu zarejestrowano dla ETBE40. Wstępna analiza procesu spalania wskazuje, że emisja hałasu wzrasta wraz z prędkością narastania ciśnienia w komorze spalania.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2010, 3; 217-224
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Building a wireless sensor network with use of RFM 12 modules - data exchange between nodes
    Autorzy:
    Mazur, D.
    Maciąg, P.
    Kielan, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/114472.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    IEEE 802.15.4 standard
    wireless sensor networks
    RFM modules
    ATmega processors
    Opis:
    IEEE 802.15.4 standard defines Physical (PHY) and Wireless Medium Access Control (MAC) layers for wireless sensor networks (WSN). In recent years, many types of wireless sensor networks have been developed based on this standard. Currently, probably the most popular implementation of the mentioned standard are wireless ZigBee networks. Moreover, ZigBee provides functions normally attributed to the higher layers of network protocol stack. Among those the most important functions are: routing of data, data encryption and providing redundancy connections between devices in the network. We present a slightly different approach to the construction of wireless sensor networks. This is the beginning of series of papers about implementation of the IEEE 802.15.4 standard and the previously mentioned expansion functions in the network, built with RFM wireless communication modules and ATmega processors. This paper describes the basics of compiling wireless connection and data transmission with using RFM modules. In addition, blocking and non-blocking types of connections between radio modules and ways to connect RFM modules with ATmega processors are described.
    Źródło:
    Measurement Automation Monitoring; 2015, 61, 9; 438-442
    2450-2855
    Pojawia się w:
    Measurement Automation Monitoring
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kształtowanie własności dynamicznych płaskiego równoległoboku przegubowego o dwóch stopniach swobody poprzez zmianę parametrów inercyjnych jego ogniw
    Articulated flat parallelogram with two degrees of freedom by changing the inertia parameters for its bars
    Autorzy:
    Gruszka, P.
    Maciąg, P.
    Markiewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250001.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    równoległobok przegubowy
    ruch płaski mechanizmu przegubowego
    articulated parallelogram
    plane motion
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę własności dynamicznych płaskiego równoległoboku przegubowego o dwóch stopniach swobody. Poprzez zmianę parametrów inercyjnych każdego z ogniw ruchomych mechanizmu uzyskano efekt linearyzacji i odsprzężenia dynamicznego równania ruchu polegający na wyeliminowaniu składników zawierających iloczyny współrzędnych niezależnych i ich pochodnych. Za pomocą symulacji numerycznych przedstawiono wpływ tych działań na przebiegi czasowe momentów napędowych i reakcji w przegubach mechanizmu.
    This paper presents the analysis of the dynamic properties of flat parallelogram with two degrees of freedom. Changing the inertia parameters for each bar of the mechanism resulted in linearization and dynamic decoupling of the motion equation in which the terms including the products of the independent coordinates and their derivatives were eliminated. This affects the timing of input torques and performance of the joints which was shown by means of numerical simulations.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 793-801, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System monitorujący pracę bezprzewodowej sieci sensorowej oparty na przestrzennych typach danych
    Wireless sensor network monitoring system based on spatial data types
    Autorzy:
    Dymora, P.
    Mazurek, M.
    Maciąg, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/154722.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    przestrzenne typy danych
    mikroprocesor AVR
    protokoły bezprzewodowych sieci sensorowych
    spatial data types
    microcontrollers AVR
    wireless sensor networks protocols
    Opis:
    Sieci sensorowe znajdują zastosowanie nie tylko w budowie systemów ostrzegających przed zagrożeniami naturalnymi, ale również w projektowaniu inteligentnych budynków czy specjalistycznej aparatury medycznej. System sensorowy składa się zazwyczaj z pewnej liczby węzłów pomiarowych, których zadaniem jest dostarczanie informacji o pewnych pożądanych parametrach. Parametry te mogą mówić np. o stanie poziomu wód rzecznych, stężeniu niebezpiecznych gazów czy występowaniu substancji niebezpiecznych dla środowiska naturalnego. Dobrze zaprojektowana sieć sensorowa powinna cechować się redundancją, możliwością routowania danych pomiędzy węzłami pomiarowymi oraz wykorzystaniem odpowiedniego mechanizmu dostępu do pasma komunikacyjnego. Istotną część systemu sensorowego stanowi aplikacja monitorująca oraz wizualizująca stan sensorów. W niniejszym artykule przedstawiono oryginalne podejście do budowy sieci sensorowej i wizualizacji jej działania z użyciem przestrzennych typów danych.
    Because of their low cost, high availability and redundancy, wireless sensor networks are used in wide variety of applications. Today building monitoring systems which can inform about and prevent natural disasters, designing smart houses and supporting contemporary medicine are achieved by using sensor networks. When implementing a wireless sensor network, designer have to elaborate protocol which can be used to provide communication between sensors, user interface for monitoring and controlling system and database in which should be stored data from sensors. This paper presents capabilities of sensor network and spatial data types in designing smart house.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 10, 10; 849-853
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of vibroacoustic signals recorded in the passenger lift cabin
    Autorzy:
    Szydło, K.
    Maciąg, P.
    Longwic, R.
    Lotko, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102723.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    vibroisolations
    sound measuring
    noise emission
    Opis:
    The analysis of private tests is presented in the article. The applicable tests refer to accelerations, the level of the sound pressure as well as to the sound power emitted by the passenger lift cabin at different technical conditions of the lift. For a group of lifting devices the accelerations were tested at three axes with the use of an accelerometer. The accelerometer was placed in the central part of the cabin with simultaneous measurement of the acoustic parameters with the sound analyzer equipped with sound volume double microphone probe. An attempt was made to determine the impact of the frame - cabin system construction as well as the lift’s technical condition on the recorded parameters. It can allow to establish the limit values of the lift structure parameters under which a rapid drop of comfort takes place, while travelling in the lift as well as to indicate those construction elements the modification of which would affect the improvement of the operation noiselessness.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 30; 193-201
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Asymmetric Tunneling Conductance in Doped Antiferromagnets
    Autorzy:
    Maciąg, A.
    Wróbel, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2046776.pdf
    Data publikacji:
    2006-04
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    71.10.Fd
    74.20.Mn
    74.25.Fy
    Opis:
    We calculate the tunneling conductance in the framework of the spin polaron model, which is an effective model for the t-J model, in the limit where at least short-range antiferromagnetic correlations exist. We show that both in the normal state and in the superconducting state the asymmetry of tunneling conductance is present. This fact is the implication of the particle-hole asymmetry of the spin polaron Hamiltonian in the limit of low density of spin polarons which are quasiparticles emerging in a hole doped antiferromagnet. Experimental evidence of analogous asymmetric tunneling conductance was found in the tunneling spectroscopy measurements of high T$\text{}_{c}$ superconductors.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2006, 109, 4-5; 607-610
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Electronic Structure on the Phase Diagram of Weakly Doped Superconducting Cuprates
    Autorzy:
    Maciąg, A. M.
    Wróbel, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2047334.pdf
    Data publikacji:
    2007-05
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    71.10.Fd
    74.20.Mn
    74.25.Dw
    Opis:
    Motivated by the difference between the experimental phase diagram of cuprates and expectations of the t-J model, we analyze the influence of the electronic structure on superconducting state generation for small levels of doping. Following some theoretical studies of the Fermi surface for hole doped superconducting cuprates we base our calculations on the t-t'-t''-J model. We construct the spin polaron model, which is an effective model for the t-J model, and we expand it by adding the new terms related to the next neighbor hopping integrals t' and t''. In the framework of this model we study evolutions of superconducting correlation functions with doping. As a result of numerical calculations we find out that superconducting state vanishes for small levels of doping and finite values of t' and t''. This is in qualitative agreement with experimental results.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2007, 111, 5; 721-725
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The usage of Trefftz functions and Picards iteration for solving different problems of a two-dimensional wave equation
    Autorzy:
    Krzyszkowska, P.
    Maciąg, A.
    Walaszczyk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/122544.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
    Tematy:
    wave equation
    Trefftz functions
    Picard's iteration
    równanie falowe
    funkcje Trefftza
    iteracja Picarda
    Opis:
    The paper presents a method of solving two-dimensional wave equations which describe vibrations of the membrane with variable thickness and with damping. The differential operator is decomposed into two parts. The first one describes vibrations of the membrane with constant thickness without damping. The second contains the rest of the original operator and is treated as inhomogeneity for the first one. Picard’s iterations are used to calculate a successive approximation of the exact solution. Trefftz functions (wave polynomials) are used to solve the problem in each iteration. The presented examples show the usefulness of the method. The approach described in this paper can be used also for solving nonlinear problems for a wave equation.
    Źródło:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2014, 13, 3; 129-140
    2299-9965
    Pojawia się w:
    Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Unconventional Superconductivity, Spontaneous Time-Reversal Symmetry Breaking and Lowering of Kinetic Energy in Doped, Short-Range Antiferromagnets
    Autorzy:
    Wróbel, P.
    Maciąg, A.
    Eder, R.
    Fulde, P.
    Micnas, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2038385.pdf
    Data publikacji:
    2004-11
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    74.20.Mn
    71.10.Fd
    Opis:
    In this paper we focus on the anomalous temperature dependence of the in-plane conductivity and symmetry mixing of the superconducting order parameter observed in various experiments on cuprates. We show that the one-band Hubbard model is not capable of describing the physics of cuprates because the kinetic energy is lowered in this model in the superconducting state, which contradicts experimental observations. The proper model to investigate doped, short-range antiferromagnets is the t-J model, for which our results agree with experiments. We analyze a spin polaron model, that is an effective model for a doped antiferromagnet. In the framework of this model we also study the superconducting order-parameter symmetry-mixing phenomenon. We show that the expected mixing of d-wave symmetry with p-wave symmetry takes place in the superconducting order-parameter at a finite value of the doping parameter. This symmetry mixing brakes the time-reversal symmetry.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2004, 106, 5; 575-581
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Spin Polaron-Bipolaron Scenario of Three Gap-Like Energy Scales in Superconducting Cuprates
    Autorzy:
    Wróbel, P.
    Maciąg, A.
    Suleja, W.
    Eder, R.
    Micnas, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1536806.pdf
    Data publikacji:
    2010-08
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    74.20.Mn
    74.72.Kf
    Opis:
    We argue that three gaps observed in underdoped cuprates can be attributed to the formation of antiferromagnetic spin polarons and bipolarons. Within the spin polaron scenario the antinodal pseudogap at he high energy scale originates from the change of the Fermi surface topology, induced by antiferromagnetic correlations. That change gives rise to the diminishing of the spectral weight at the antinodal region near the Brillouin zone boundary. We demonstrate that effect by analyzing effective models of doped antiferromagnets. The second type of pseudogap appearing at the intermediate energy scale originates from the phenomena which are precursory to superconductivity and predominantly concern the portion of the Fermi surface near the nodal region. In order to analyze the latter phenomenon we use the negative U Hubbard model, in which many details typical to spin polaron physics are neglected, but which contains the essential ingredient of it, that is the strong short range attraction. The lowest energy scale is related to the true superconducting gap which develops with doping, although both types of pseudogap diminish with doping. This behavior can be explained by the fact that the spin polaron band is empty in the undoped system and therefore the formation of the superconducting state in the system is forbidden. Due to a pedagogical character of this report, we present in the introduction a short overview of mostly recent experimental results which are related to the gap-pseudogap physics.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2010, 118, 2; 292-298
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies