Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Konieczny, Jarosław" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Nadużycie prawa dostępu do informacji publicznej
    Autorzy:
    Konieczny, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/26850603.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uczelnia Łazarskiego. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    informacja publiczna
    nadużycie prawa
    cele
    Opis:
    Ustawa o dostępie do informacji publicznej nie określa granic korzystania z prawa dostępu do tej informacji. W konsekwencji korzystanie z przedmiotowego uprawnienia często służy realizacji celów niezgodnych z założeniami ustawy. W odpowiedzi na to zjawisko w doktrynie i orzecznictwie została wypracowana koncepcja nadużycia prawa dostępu do informacji publicznej. Przedmiotem dyskusji są jednak podstawy tej koncepcji. Istnieją także wątpliwości zarówno co do kryteriów jej stosowania, jak i do granic jej użycia. Opracowanie odnosi się do wskazanych problemów i zmierza do potwierdzenia dwóch tez. Po pierwsze, że mimo braku przepisu prawa wprowadzającego koncepcję nadużycia prawa dostępu do informacji publicznej istnieją jej uzasadnione podstawy. Po drugie, że właściwe stosowanie tej koncepcji może służyć osiągnięciu kompromisu między potrzebą dostępu do informacji publicznej a jego możliwym nadużyciem.
    Źródło:
    Veritas Iuris; 2022, 5, 1; 108-119
    2657-8190
    Pojawia się w:
    Veritas Iuris
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Destruction mechanisms of Cu-ETP copper guides for sectional insulators of railway traction
    Autorzy:
    Konieczny, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2091230.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    microstructure
    wear mechanism
    electric traction
    guide
    section insulator
    mikrostruktura
    mechanizm zużycia
    trakcja elektryczna
    prowadnica
    izolator sekcyjny
    Opis:
    This article presents the results of a research on the operational damage to sectional insulator guides made of hard electrolytic copper Cu-ETP (Electrolytic Tough Pitch Copper). The guides were used on various rail routes, in real conditions, on which the trains ran at maximum speeds between 40 and 120 km/h for periods of 6 or 12 months. The microstructure of the surface, the working layer of the guide, which contacts the graphite plate of the current collector and the cross-section of the guide in the place where it was damaged was examined using the Olympus light microscope. The analysis of the chemical composition in the EDS micro-regions was performed using the Zeiss Supra 53 scanning electron microscope (SEM), while the qualitative X-ray phase analysis was performed with the use of the Panalytical X'Pert diffractometer. Scratches and deformations of the surface layer characteristic of the phenomenon of friction caused by the current collector were observed in the microstructure of the damaged parts of the guides of section insulators. The effect of a very intense oxidation process was also observed, as well as the effects of an electric arc, which according to the author, is the factor that has the most destructive effect on the condition of the guides.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 113; 101--113
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Structure and Properties of the S49 Rail after a Long Term Outdoor Exposure
    Autorzy:
    Konieczny, Jarosław
    Labisz, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2172345.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    microstructure
    perlite
    ferrite
    hardness
    Opis:
    The subject of the research in this work was the S49 rail made of R260 rail steel (1.0623). The carried out investigations concern microstructure tests and tests of mechanical properties of rails after several years of exposure in the open air without usage. The purpose of the work was to determine on the basis of the results of research the possibilities of using the tested rail for usage and application for the construction of tracks on railway sidings. For investigations there were used diverse techniques reaching such engineering materials investigations like light or scanning electron microscope for microstructure investigations, as well as hardness and microhardness test were performed for determinations of the microstructural changes occurred in the upper area of the rails surface. The microstructure changes concerns especially the ferritic and pearlitic structure and the breaks in the present carbide mesh. During investigations it was found out that the tested railway rails are fully useful for application, after machining to achieve required dimensional parameters. It is also of high importance, of the economical point of view, that their price, also in case of earlier installation of the rails, may be lower than the current price offered on the marked for a entire new product. The price difference reaches dimensions in the range of 5% - 10%.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 2; 280--290
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Natural ageing effects on microstructure and properties of rail fastening elements SKL-12
    Autorzy:
    Labisz, Krzysztof
    Konieczny, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197042.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    microstructure
    rail fastening system
    sleepers
    mechanical properties
    rail steel
    electron diffraction
    mikrostruktura
    system przytwierdzeń szyn
    podkłady
    właściwości mechaniczne
    stal szynowa
    dyfrakcja elektronów
    Opis:
    Rail transport is presently one of the most supported means of transport in Europe; it existed from the end of the 18th century. However, some issues especially concerning materials and its exploitation are still actual and are a matter of scientific projects or developments. In this paper, analyses concerning the characterisation of used track infrastructure elements in form of sleepers of the popular rail fastening system SKL 12 were performed. Specifically, the main objective of the work was the characteristics of the material microstructure and properties after long-term usage and natural ageing, reaching over a few decades. In this paper was conducted investigations concerning the non-used and used fasteners by reason of classic material research methods. The analysis was carried out based on the results obtained through research using mainly light, scanning electron microscopy (SEM) and transmission electron microscopy (TEM), as well as electron diffraction for the lattice structure determination, EDS chemical microanalysis and Rockwell hardness testing were also carried out in terms of identification of the chemical analysis changes that occurred after long-term application. The main reason was to characterise the long-term usage for the microstructure changes on the surface layer of the used fasteners compared to newly produced material.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 106; 85-96
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Materials used in the combat aviation construction
    Autorzy:
    Konieczny, Jarosław
    Labisz, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2098153.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    military aviation
    materials
    properties
    structure
    lotnictwo wojskowe
    materiały
    właściwości
    struktura
    Opis:
    In this work, an attempt was made to apply laser surface technology for enhancement of the properties and strengthening the material with addition of ceramic phases in the form of silicon and tungsten carbide particles, leading to a remarkable increase in hardness. Thanks to rapid cooling caused by heat being transferred to the cold substrate, an advantageous, fine-grained structure develops, showing higher gradient morphology; furthermore, the surface layers obtained with laser alloying offer greater heat-resistance and anti-corrosion properties, as well as high wear resistance in addition to the aforementioned hardness, which increases by as much as 15% for the AlSi9Cu4 alloy compared with the alloy after standard heat treatment. Such an increase in the values of the mechanical properties makes it possible to use the investigated alloy in applications including, e.g., recyclable thermally exposed surfaces, such as pistons in internal combustion engines, which enables further decrease in the weight and the thermal expansion with simultaneous increase in the strength, reduction in fuel consumption, and increase in carrying load, speed, and range, which generates the need for further research into the area.
    Źródło:
    Transport Problems; 2021, 16, 2; 5--18
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Risk Assessment of Using a Contactless Method for Railway Surface Inspection as Alternative for Staff Inspection of Infrastructure
    Autorzy:
    Batko, Michał
    Konieczny, Jarosław
    Butor, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27311593.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    staff
    inspection
    infrastructure
    monitoring
    UAV
    Opis:
    Railway infrastructure managers are obliged to check technical condition of infrastructure in order to maintain safe traffic. Usually this is done using conventional methods and tools or directly through the inspections made by the technical staff . Technological development which is currently being experienced indicates the availability of new measurement methods that can be used to monitor the condition of railway infrastructure. However, the introduction of new methods for monitoring the infrastructure is usually a change affecting safety, which requires an assessment of the significance of the change for the maintenance of the required level of railway traffic safety. The authors assessed the significance of the change in the method of infrastructure monitoring and related risk assessment as a result of the use of the contactless method of checking the railway surface as an alternative method to staff inspections. Additional control measures or preventive measures for potential threats have also been indicated.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2023, 198; 98--95
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena ryzyka zastosowania bezdotykowej metody kontroli nawierzchni kolejowej jako metody alternatywnej dla kontroli infrastruktury przeprowadzanej przez pracowników
    Autorzy:
    Batko, Michał
    Konieczny, Jarosław
    Butor, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27311597.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    kontrola
    pracownik
    monitorowanie
    infrastruktura
    bezzałogowy statek powietrzny
    Opis:
    Zarządcy infrastruktury kolejowej są zobowiązani do sprawdzania stanu technicznego infrastruktury w celu utrzymania bezpiecznego ruchu. Zwykle odbywa się to konwencjonalnymi metodami oraz narzędziami lub przez bezpośrednie kontrole przeprowadzane przez personel techniczny. Obserwowany obecnie rozwój technologiczny wskazuje na dostępność nowych metod pomiarowych, które mogą być wykorzystywane do monitorowania stanu infrastruktury kolejowej. Wprowadzenie nowych metod monitorowania infrastruktury jest jednak zmianą wpływającą na bezpieczeństwo, co wymaga oceny istotności tej zmiany do utrzymania wymaganego poziomu bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Autorzy dokonali oceny istotności zmiany sposobu monitorowania infrastruktury i związanej z tym oceny ryzyka w wyniku zastosowania bezdotykowej metody kontroli nawierzchni kolejowej, jako metody alternatywnej dla kontroli przeprowadzanej przez pracowników. Wskazano również dodatkowe środki kontrolne lub zapobiegawcze w odniesieniu do potencjalnych zagrożeń.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2023, 198; 7--14
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigations of the structure and hardness of dissimilar steel-to-aluminum joints made using laser welding technology
    Autorzy:
    Misiura, Karolina
    Konieczny, Jarosław
    Labisz, Krzysztof
    Boris, Renata
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2098135.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    aluminium alloy
    non-alloy steel
    laser welding
    microstructure
    structure
    stop aluminium
    stal niestopowa
    spawanie laserowe
    mikrostruktura
    struktura
    Opis:
    Since welding technology is currently used to assemble the frame of driver’s seats, it is important to develop laser welding technology for steel and aluminium. For this reason, the purpose of the present work was to examine the structure and selected properties of aluminium-steel joints using the example of an EN AW-6060 aluminium alloy and DC04 low-alloy steel welded in laser technology. Overlapping joints were made, weld type -following the hole laser welding method -laser beam (LB) using a high power disk laser (TRUMPF TruDisk3302), in which the active medium is a yttrium-aluminium crystal (YAG). Metallographic microstructure investigations were carried out using a light microscope from Carl Zeiss - Observer Z1m, and the weld microstructures were investigated using an SEM Supra 35 microscope, also from Carl Zeiss. The chemical composition analysis in micro-areas was carried out using an X-ray energy dispersion spectrometer from EDAX, which was a part of the SEM Supra 35. The hardness of the substrate material and the welded area was measured following the Vickers method using an FM-ARS 9000 micro hardness tester from Tokyo, Japan. It was found that there is a potential for commercial use of laser welding to make a low-carbon steel-aluminium alloy joint. During the formation of the weld in its microstructure, intermetallic compounds of the FexAly type were created, which significantly reduced the mechanical and plastic properties of the joint. The hardness of the weld created wasabout seven times higher than that of DC04 carbon steel. The choice of laser welding parameters (primarily, laser power and beam speed) significantly impacted the weld structure and properties.
    Źródło:
    Transport Problems; 2021, 16, 1; 73--86
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Miejsce i rola pułku dowodzenia w systemie dowodzenia korpusu
    Autorzy:
    Wołejszo, Jarosław.
    Słowik, Jerzy.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe / Akademia Obrony Narodowej 2001, nr 4, s. 135-149
    Współwytwórcy:
    Konieczny, Krzysztof. Polemika
    Data publikacji:
    2001
    Tematy:
    Korpus (wojsk.) dowodzenie system
    Pułk dowodzenia zadania
    Opis:
    Rys.
    Sum.
    Miejsce i rola pułku dowodzenia w systemie dowodzenia korpusu.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
    Tytuł:
    Miejsce i rola pułku dowodzenia w systemie dowodzenia korpusu
    Autorzy:
    Wołejszo, Jarosław.
    Słowik, Jerzy.
    Powiązania:
    Zeszyty Naukowe Akademia Obrony Narodowej, 2001, nr 4, s. 135-149
    Współwytwórcy:
    Konieczny, Krzysztof. Polemika
    Data publikacji:
    2001
    Tematy:
    Korpus (wojsk.) dowodzenie system
    Pułk dowodzenia zadania
    Opis:
    Polem.:; Miejsce i rola pułku dowodzenia w systemie dowodzenia korpusu; Krzysztof Konieczny; Zeszyty Naukowe; Akademia Obrony Narodowej; 2002; nr 2; s. 437-442.
    Rys.; Sum.
    Dostawca treści:
    Bibliografia CBW
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies