Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Filipowicz, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 22
Tytuł:
Czas i metody rozgrzewania silnika spalinowego w aspekcie zużycia jego elementów
Time and methods engine warm-up view of consumption the elements
Autorzy:
Filipowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313758.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik spalinowy
silnik o zapłonie samoczynnym
metody rozruchowe
combustion engine
diesel engine
start-up methods
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki pomiaru czasu rozgrzewania silnika spalinowego w warunkach zimowych przy różnych parametrach pracy oraz ich krótką analizę. Autor rozważa aspekty eksploatacyjne rozgrzewania silnika i wpływu tego zjawiska na fizykę działania elementów i podzespołów w początkowej fazie jego pracy.
This paper presents the results of measuring the in ternal combustion engine warm-up time in winter conditions at different operating parameters and their short anlize. By considering aspects of operating the engine warm and the impact of this phenomenon on the physics of the key components and sub-assemblies in the early stages of his work. Paper discussed the impact of alcohol on the psychophysical properties of human and its metabolism. Particular attention was paid to the influence of alcohol on driving ability. Authors proposed action to be taken to reduce.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 2285-2291
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja zanieczyszczeń spalinowych przez autobusy komunikacji miejskiej
Emission of pollutants by public transport buses
Autorzy:
Filipowicz, J.
Filipowicz, P.
Zaprawa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310678.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
autobusy komunikacji miejskiej
emisja spalin
zanieczyszczenie powietrza
city transport buses
exhaust emission
air pollutions
Opis:
W artykule przedstawiony został problem zagrożenia środowiska miejskiego i jego otoczenia spowodowanego emisją szkodliwych substancji zawartych w spalinach silników autobusów miejskich. Przedstawiono podział i rodzaje zanieczyszczeń oraz parametry odpowiedzialne za metodologię ich szacunkowego obliczania przy uwzględnieniu rodzaju emisji oraz aspektów determinujących ich wielkość.
The article presents the problem of the threat to the urban environment and its environment caused by emissions of harmful substances contained in exhaust gas of city bus engines. The division and types of pollutants and the parameters responsible for the methodology of their estimated calculations, taking into account the type of emissions and the dimensions determining their size, are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 9; 52-55
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenie środowisk wodnych i metodologia szacowania zanieczyszczeń emitowanych przez silniki łodzi motorowych
The threat of aquatic environments and the methodology used for estimating impurities emitted by engines motorboat
Autorzy:
Filipowicz, J.
Filipowicz, P.
Zaprawa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313415.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
środowisko wodne
ochrona środowiska wodnego
akwen wodny
zanieczyszczenie środowiska
zanieczyszczenia spalinowe
emisja spalin silnikowych
silniki spalinowe
silnik
łódź motorowa
aquatic environments
water environment protection
environment pollution
exhaust emission
emissions
internal combustion engines
engine
motorboat
Opis:
W artykule przedstawiony został problem zagrożenia środowiska wodnego i jego otoczenia spowodowanego emisją szkodliwych substancji zawartych w spalinach silników łodzi motorowych. Zaproponowano metodologię ich szacunkowego obliczania przy uwzględnieniu rodzaju emisji oraz aspektów ekologistyki determinujących ich wielkość.
The paper presented an issue the threat of the aquatic environment and the environment caused by the emission of harmful substances contained in the exhaust gas engine boats. The methodology of calculating the estimated taking into account the types of emissions and aspects ecologists determining their size.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 115-119
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ścianowa kruszarka urobku
Wall output crusher
Autorzy:
Feliks, J.
Filipowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070573.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kruszenie
kruszarka ścianowa
disintegration
wall crusher
Opis:
W górnictwie węglowym w kraju i za granicą zdecydowanie dominuje ścianowy system wybierania węgla. Podczas eksploatacji ściany występuje zjawisko odspajania bardzo dużych brył urobku, które transportowane do wysypu przenośnika zgrzebłowego, powodują tworzenie w jego rejonie zatorów. W aktualnej sytuacji na czas potrzebny do usunięcia zatorów obsługa ściany wyłącza przenośnik, co obniża wydajność. Sposobem na zmianę sytuacji jest zainstałowanie kruszarki, redukującej wymiary brył w sposób ciągły. Eliminacja konieczności czasowego wyłączania przenośnika podniesie wydajnościowe parametry eksploatacji.
A wall system of coal mining decisively domtnates in coai mining industry in Poland and abroad. During wal] exp]oitation it occurs a phenomenon of loosening of very big output lumps creating congestions during transportation to a scraper conveyor dump. Currently, in order to remove congestions a wali operator switches off the conveyor for certain time, therefore decreasing the process efficiency. A solution to this situation is the installation of a crusher continuously reducing lumps' size. Elimination of temporal switching-off of the conyeyor enab]es one to increase output exploitation parameters.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 4; 40-41
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie teorii rozdrabniania do doboru mocy w kruszarce węgla
Application of the disintegration theory in coal crusher power control
Autorzy:
Feliks, J.
Filipowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070632.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kruszenie
kruszarka ścianowa
disintegration
wall crusher
Opis:
Przedstawiono konsekwencje wykorzystania najważniejszych teorii opisujących proces rozdrabniania do doboru mocy kruszarki urobku, wdrażanej w kopatniach węgla kamiennego. Porównanie to umożliwiło wskazanie metody obliczeniowej, umożliwiającej na najdokładniejsze wskazanie zapotrzebowania mocy w kruszarce.
The paper deals with consequences of applying the most important theories describing disintegration process for power control in the out-put crusher implemented in hard coat mines. A comparison allowed a choice of the calculation method enaMing the most accurate indication of power demand in a crusher.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 4; 42-43
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of complex systems reliability by firefly algorithm
Optymalizacja niezawodności złożonych systemów za pomocą algorytmu świetlika
Autorzy:
Kwiecień, J.
Filipowicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365697.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
problemy optymalizacji niezawodności systemów
metody optymalizacji niezawodności
system RRAP
algorytm świetlika
system reliability optimization problems
reliability optimization methods
RRAP system
firefly algorithm
Opis:
Algorytmy bazujące na inteligencji stadnej są coraz częściej stosowane w problemach niezawodności systemów. Artykuł prezentuje zastosowanie algorytmu świetlika do optymalizacji niezawodności dwóch systemów: mostkowego i 10-elementowego, z wykorzystaniem metod zbioru minimalnych ścieżek, minimalnych cięć oraz metody dekompozycji. Uzyskane rezultaty zostały przedstawione i porównane z dostępnymi danymi literaturowymi.
Algorithms based on swarm intelligence are more and more frequently applied to problems of systems reliability. The article presents the application of a firefly algorithm to the reliability optimization of two systems: bridge and 10-unit, with minimal paths set, minimal cuts set and decomposition methods. The obtained results are presented and compared with the available literature data.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 2; 296-301
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of firefly and cockroach algorithms in selected discrete and combinatorial problems
Autorzy:
Kwiecień, J.
Filipowicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200148.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
queueing systems
flow shop scheduling
firefly algorithm
cockroach algorithm
systemy kolejkowe
planowanie przepływów
algorytm świetlika
algorytm karaluch
Opis:
In recent years, newer algorithms inspired by nature have been created and used to solve various problems. Therefore, in the paper we present the application of firefly and cockroach algorithms to optimize two queueing systems and permutation flow shop problems with the objective of minimizing the makespan. The article briefly describes these algorithms to solve selected problems and their results. Because these algorithms were originally developed for continuous optimization problems, we introduce a new formula to transform the position of ith individual to solve the discrete problems.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2014, 62, 4; 797-804
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Firefly algorithm in optimization of queueing systems
Autorzy:
Kwiecień, J.
Filipowicz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201299.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
queueing systems
firefly algorithm
Opis:
Queueing theory provides methods for analysis of complex service systems in computer systems, communications, transportation networks and manufacturing. It incorporates Markovian systems with exponential service times and a Poisson arrival process. Two queueing systems with losses are also briefly characterized. The article describes firefly algorithm, which is successfully used for optimization of these queueing systems. The results of experiments performed for selected queueing systems have been also presented.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2012, 60, 2; 363-368
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytmy stadne w problemach optymalizacji
Swarm Algorithms in Optimization Problems
Autorzy:
Filipowicz, B.
Kwiecień, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/274567.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
optymalizacja nieliniowa
algorytm PSO
algorytm pszczeli
algorytm świetlika
nonlinear optimization
particle swarm optimization (PSO)
bee algorithm
firefly algorithm
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie algorytmu optymalizacji rojem cząstek, algorytmu pszczelego i algorytmu świetlika do wyznaczenia optymalnego rozwiązania wybranych testowych funkcji ciągłych. Przedstawiono i porównano wyniki badań dla funkcji Rosenbrocka, Rastrigina i de Jonga.
This paper presents particle swarm optimization, bee algorithm and firefly algorithm, used for optimal solution of selected continuous well-known functions. Results of these algorithms are compared to each other on Rosenbrock, Rastrigin and de Jong functions.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2011, 15, 12; 152-157
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza nakładów i kosztów ponoszonych na zakiszanie runi łąkowej z zastosowaniem różnych technologii
The analysis of expenditures and costs of ensiling meadow sward with the use of various technologies
Autorzy:
Gach, S.
Filipowicz, D.
Barszczewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/338505.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
koszty
pracochłonność
ruń łąkowa
technologie zbioru i zakiszania
zużycie paliwa
costs
fuel consumption
harvesting and ensilaging technologies
labour input
meadow sward
Opis:
W pracy przeanalizowano i oceniono różne technologie sporządzania kiszonek z runi łąkowej: ZZ - zbiór nierozdrobnionych roślin prasą zwijającą, z transportem bel przyczepą uniwersalną i załadunkiem ich na przyczepę ładowaczem czołowym zamontowanym na ciągniku z owijaniem bel folią w miejscu składowania, ZZw - zbiór nierozdrobnionych roślin prasą zwijającą oraz użycie wózka samozaładowczego do transportu, ZPs - zbiór roślin rozdrobnionych przyczepą zbierającą i składowanie sieczki w silosie, ZPp - zbiór roślin rozdrobnionych przyczepą zbierającą i składowanie sieczki w pryzmie. Przeprowadzone badania i obliczenia umożliwiły określenie wartości wskaźników kryterialnych, za które przyjęto: jednostkowe zużycie paliwa, jednostkowe nakłady robocizny i koszty jednostkowe. Stwierdzono, że najmniejszym jednostkowym zużyciem paliwa charakteryzuje się technologia ZPs, a największym - ZZ. Z kolei największa pracochłonność cechowała technologię ZPp, a najmniejsza - ZPs. Natomiast najniższe koszty jednostkowe ponoszono na sporządzanie kiszonek z zastosowaniem technologii ZPp (178,4 zł·t-ܻs.m.), a największe ZZ (218,9 zł·t-ܻs.m.). Zadecydowały o tym głównie wydajność technologii lub koszty materiałów pomocniczych (folii do owijania bel). We wszystkich technologiach koszty maszyn i urządzeń mają dominujący wpływ na koszty jednostkowe, stanowiąc od 42,0% kosztów całkowitych w technologii ZZw do 61,6% w technologii ZPp.
Various technologies of ensilaging meadow sward were analysed and evaluated in this paper: ZZ technology - harvesting non-fragmented plants with rolling baler, transport of bales with an universal trailer, loading on a trailer with front loader mounted on a tractor and wrapping bales with foil in place of their storage; ZZw technology - harvesting non-fragmented plants with rolling baler and the use of self-loading wagon for transport; ZPs technology - harvesting shredded plants with collecting trailer and storage of the chaff in a silo, ZPp technology - harvesting shredded plants with collecting trailer and storage of the chaff in a prism. Performed studies and calculations allowed for estimating the values of criterion indices like fuel consumption, unitary labour inputs and unitary costs. It was found that the smallest and largest unitary fuel consumption is characteristic for the ZPs and ZZ technology, respectively. The highest labour input was typical for the ZPp technology and the lowest - for the ZPs one. The lowest unit costs were incurred for ensilaging with the ZPp technology (178.4 zł·t-¹ dry wt.) and the highest - with the ZZ technology (218.9 zł·t-¹ dry wt.). The efficiency of technology and costs of auxiliary materials (foil for wrapping bales) were mainly responsible for these costs. In all technologies the costs of machines and facilities exerted the main impact on unitary costs that ranged from 42.0% of the total costs in the ZZw technology to 61.6% in the ZPp technology.
Źródło:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2007, T. 7, z. 2b; 43-53
1642-8145
Pojawia się w:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparing methods of image reconstruction in electrical impedance tomography
Autorzy:
Rymarczyk, T.
Filipowicz, S.F.
Sikora, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97630.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
impedance tomography
electrical impedance tomography
EIT
Opis:
The problem of the image reconstruction in Electrical Impedance Tomography (EIT) is a highly ill-posed inverse problem. There are mainly two categories of image reconstruction algorithms, the direct algorithm and the iterative algorithm which was used in this publication. This paper presents the applications of the level set function for identification the unknown shape of an interface motivated by Electrical Impedance Tomography (EIT) by using a several level set algorithms. The conductivity values in different regions are determined by the finite element method. The applications were based on the level set method, the variational level set algorithm and the Mumford-Shah algorithm to solve the inverse problem.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2011, 9; 23-33
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Applied multiphase level set function in image segmentation
Autorzy:
Rymarczyk, T.
Filipowicz, S.F.
Sikora, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/97726.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
image segmentation
level set method
Mumford-Shah functional
Opis:
The application of the level set function for the image segmentation was presented in this paper. The image segmentation refers to the process of partitioning a digital image into multiple regions. There is typically used to locate objects and boundaries in images. The level set method is a powerful tool for representing moving or stationary interfaces. There was used the idea of the variational formulation for geometric active contours. There was used to minimization problem in image processing to compute piecewise-smooth optimal approximations of the given image. The proposed algorithm has been applied to real pictures with promising results in the image segmentation.
Źródło:
Computer Applications in Electrical Engineering; 2010, 8; 26-37
1508-4248
Pojawia się w:
Computer Applications in Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie dynamiki oraz identyfikacja aerodynamiczna zmodyfikowanego pocisku moździerzowego kalibru 74 mm
Dynamic Modelling and Aerodynamic Identification of the 74 mm Modified Mortar Bomb
Autorzy:
Ładyżyńska-Kozdraś, E.
Filipowicz, M.
Maryniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403941.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
aerodynamika
charakterystyki aerodynamiczne
dynamika lotu
aerodynamics
aerodynamic characteristics
flight dynamics
Opis:
Przedmiotem badań jest pocisk moździerzowy kalibru 74 mm. Badania zostały wykonane na dostępnej kopii pocisku. Zbadano rozkład mas, doświadczalnie wyznaczono momenty bezwładności pocisku, w tunelu aerodynamicznym Zakładu Aerodynamiki Instytutu Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej Politechniki Warszawskiej wyznaczono charakterystyki aerodynamiczne. Dla przyjętego modelu fizycznego opracowano model matematyczny pozwalający na pełną symulację oraz obliczenia numeryczne dynamiki badanego pocisku moździerzowy kalibru 74 mm.
The subject of the research is constituted by the mortar bomb of the calibre 74 mm. The research was executed upon the available copy of the bomb. What has been examined was the distribution of masses, inertia moments were determined with the application of the experimental method researched when connected to the mortar bomb and within the wind tunnel of the Aerodynamic Workshop of the Institute of Aviation and Applied Mechanics of the Warsaw University of Technology as well as all of the aerodynamic characteristics were determined. The taken over physical model was developed with the mathematical model which allows for the full simulation as well as numerical calculations of the dynamics of the 74 mm mortar bomb.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2012, 3, 2 (8); 51-62
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monte Carlo fitting of data from muon catalyzed fusion experiments in solid hydrogen
Dopasowanie metodą Monte Carlo danych z eksperymentów katalizy mionowej w zestalonym wodorze
Autorzy:
Filipowicz, M.
Bystritsky, V.M.
Woźniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305341.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
dopasowywanie danych
symulacja Monte Carlo
estymator chi-kwadrat
obliczenia gradientu
symulacja dyfuzji
atomy i molekuły mionowe
data fitting
Monte Carlo simulation
chi-square estimator
gradient calculation
diffusion simulation
muonic atoms and molecules
Opis:
Applying the classical chi-square fitting procedure for multiparameter systems is in some cases extremely difficult due to the lack of an analytical expression for the theoretical functions describing the system. This paper presents an analysis procedure for experimental data using theoretical functions generated by Monte Carlo method, each corresponding to definite values of the minimization parameters. It was applied for the E742 experiment (TRIUMF, Vancouver, Canada) data analysis with the aim to analyze data from Muon Catalyzed Fusion experiments (extraction muonic atom scattering parameters and parameters of pd fusion in pdµ molecule).
Zastosowanie klasycznej procedury fitowania przy użyciu estymatora chi-kwadrat jest w pewnych przypadkach bardzo trudne z powodu braku analitycznych wyrażeń na teoretyczne funkcje opisujące system. W pracy zaprezentowano procedurę analizy danych eksperymentalnych przy użyciu teoretycznych funkcji generowanych metodą Monte Carlo, odpowiadających zdefiniowanym wartościom szukanych parametrów. Analiza została zastosowana dla eksperymentu E742 (TRIUMF, Vancouver, Kanada) w celu opisu danych pochodzących z syntezy jądrowej katalizowanej mionami (uzyskanie parametrów opisujących rozpraszanie atomów mionowych i parametrów syntezy pd w molekule pdµ).
Źródło:
Computer Science; 2008, 9; 11-20
1508-2806
2300-7036
Pojawia się w:
Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algebraiczne metody konstrukcji obrazów tomografii ultradźwiekowej
Linear problem of the least squares in construction images of multipath ultrasonic tomography
Autorzy:
Polakowski, K.
Sikora, J.
Filipowicz, S.F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159412.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
tomografia ultradźwiękowa
badanie profilu prędkości
zadanie najmniejszych kwadratów
obrazowanie tomograficzne
Opis:
W artykule przedstawiono zastosowanie tomografii ultradźwiękowej do tworzenia obrazów rozkładu prędkości gazów przepływających w rurze walcowej. Do pomiaru średniej wartości współosiowej prędkości przepływu gazu w rurze wykorzystano przepływomierz ultradźwiękowy. Metodę pomiaru przepływów rozszerzono o badanie profilu rozkładu prędkości w całym przekroju poprzecznym rury. Idea ta stanowi istotę działania ultradźwiękowej tomografii wielościeżkowej. Do tworzenia obrazów tomograficznych zastosowano liniowe zadanie najmniejszych kwadratów. Zaproponowana metoda została zilustrowana wynikami uzyskanymi z numerycznych symulacji.
Application of the ultrasound tomography for velocity images (profiles) of gas in circular pipe is presented in this paper. Single or multi path flowmeters are currently used to measure the average co-pivotal value of the gas speed flowing in a pipe. In this paper we have extended the idea of measurement of an average speed flow to a measuring a speed profile in a cross section of the pipe. The idea extension directly leads to a multipath ultrasonic tomography. The image construction was done with an aid of linear least squares problem. Proposed method was illustrated with a numerical simulation results.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2007, 230; 81-99
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 22

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies