Autor: Duda, S. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Uwagi na temat cetyńca większego (Blastophagus piniperda L.) i cetyńca mniejszego (Blastophagus minor Htg.) w nadleśnictwie Rzepin
Zamechanija po voprosu bolshogo sosnovogo luboeda (Blastophagus piniperda L.) i malogo sosnovogo luboeda (Blastophagus minor Htg.) v nadlesnichestve Zhepin
Remarks about Blastophagus piniperda L. and B. minor Htg. in the Rzepin forest district
Autorzy:: Duda, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/823970.pdf
Data publikacji:: 1974
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:: Sylwan; 1974, 118, 07
0039-7660
Pojawia się w:: Sylwan
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wpływ emisji huty miedzi na zawartość miedzi, ołowiu i cynku w wybranych biotycznych elementach ekosystemu boru sosnowego
Impact of emission of copper mill upon the content of copper, lead and zinc in selected biotic elements of pine forest ecosystems
Autorzy:: Duda, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/824562.pdf
Data publikacji:: 1981
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:: Sylwan; 1981, 125, 04
0039-7660
Pojawia się w:: Sylwan
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Simulation of railway vehicle motion on the straight track
Autorzy:: Duda, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246143.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: transport
motion simulation
railway vehicle
Opis:: The article presents the methodologies based on multi-body systems used to analyze the dynamics of rail vehicle in motion in a straight line. Study of the railway vehicles dynamics requires the creation of three mutually independent models: the model of the vehicle, the track model and a model of the wheel - rail contact. A railway vehicle model developed in the multi-body systems convention was an electric locomotive of the EU07symbol The general software model of the wheel - rail contact was programmed and is presented, which allows one in the course ofanalysis to determine the coordinates ofthe contact point between wheel and rail and thus the designation of the wheel forces in contact with the rail. The model ofthe contact forces includes normal force with damping hysteresis and tangential forces determined by the Polach method. Developed models were implemented in Matlab program environment. The numerical simulations were performer for the complete vehicle and a single bogie steady state conditions.
Źródło:: Journal of KONES; 2010, 17, 1; 117-124
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Numerical simulations of the wheel-rail traction forces using the electromechanical model of an electric locomotive
Autorzy:: Duda, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280101.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: rail vehicle
electromechanical model
Opis:: This paper presents a methodology for modelling the movements of an electrical rail vehicle on any track. Vehicle movement is the result of the drive system of a vehicle transferring electromechanical torque generated by the electric motor onto the wheels of the vehicle, while the appropriate driving force is a result of forces resulting from contact between the wheel surface and the rail. The following applicable models were prepared: electromechanical (for electric motor connections that constitute rail vehicle drive) of the vehicle with the drive system and of the contact wheel-rail. These models were implemented in Matlab/Simulink. The presented simulation tool for rail vehicles has been used to test a variety of cases, demonstrating capabilities of the proposed method in a wide range of situations. These cases involved analysis of dynamics of the start-up of the EU07 rail vehicle in a straight line. The results obtained for the analysed rail are valuable information that makes it possible to determine both the loading of the locomotive drive system and to estimate the vehicle travelling speed.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2014, 52, 2; 395-404
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Numerical modeling and simulating the dynamic interactions within the drive system of electric rail vehicles
Modelowanie i symulacja numeryczna oddziaływań dynamicznych w układzie napędowym elektrycznych pojazdów szynowych
Autorzy:: Duda, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1366201.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: rail vehicle
electromechanical drive system
pojazd szynowy
elektromechaniczny układ napędowy
Opis:: This paper shows the methodology that can be used to study the dynamic phenomena occurring in rail vehicle drive systems by taking into account its actual seating. The studies are performed by providing a detailed description of electromagnetic phenomena found in drive motors and contact phenomena at the interface between the wheel and rail. Forces determined based on the models below constitute the load of a rail vehicle drive system. The mathematical model of the motor has been implemented in Matlab/Simulink software and coupled with the vehicle model developed in the Simmechanics application. These models make it possible to determine the load of drive system for various vehicle dynamic states (startup, steady-state operation) depending on the locomotive load.
W niniejszej pracy przedstawiono metodologię, która może być zastosowana do badania zjawisk dynamicznych w układach napędowych pojazdów szynowych z uwzględnieniem rzeczywistego ich osadzenia. Badania są realizowane przy szczegółowym opisie zjawisk elektromagnetycznych w silnikach napędowych oraz zjawisk kontaktowych na styku współpracy koła z szyną. Wyznaczone z powyższych modeli siły stanowią obciążenie układu napędowego pojazdu szynowego. Sformułowany model matematyczny silnika zaimplementowano w programie Matlab/Simulink i sprzężono go z modelem pojazdu opracowanym w programie Simmechanics. Modele te umożliwiają na wyznaczenie obciążenia układu napędowego, dla różnych stanów dynamicznych pojazdu (rozruch, praca ustalona) w zależności od obciążenia lokomotywy.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 4; 343-348
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Zawartość wybranych metali ciężkich w igliwiu sosny pospolitej (Pinus sylvestris L.) w rejonie oddziaływania emisji huty miedzi
Content of selected heavy metals in the foliage of Scots pine (Pinus sylvestris L.) in the region situated within the impact of emissions from a copper mill
Autorzy:: Duda, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/811162.pdf
Data publikacji:: 1981
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:: Sylwan; 1981, 125, 07-09
0039-7660
Pojawia się w:: Sylwan
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Ważniejsze szkodniki sosny w zasięgu oddziaływania emisji przemysłowych Legnicko-Głogowskiego Okręgu Miedziowego
More important pests of pine within the impact of industrial emissions of the Legnica-Głogów copper district
Autorzy:: Duda, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/814210.pdf
Data publikacji:: 1981
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:: Sylwan; 1981, 125, 10-12
0039-7660
Pojawia się w:: Sylwan
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Niektóre zagadnienia wpływu przemysłu miedziowego na środowisko leśne w Legnicko-Głogowskim Okręgu Miedziowym
Nekotorye problemy vlijanija mednojj promyshlennosti na lesnuju sredu v Legnicko-Glogovskom Mednom Okruge
Certain problems of the impact of copper industry upon forest environment in the Legnica-Glogow Copper District
Autorzy:: Duda, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/814511.pdf
Data publikacji:: 1977
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:: Sylwan; 1977, 121, 10
0039-7660
Pojawia się w:: Sylwan
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Lasy zielonogorskie, ich specyfika i zagrozenia
Autorzy:: Duda, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/814917.pdf
Data publikacji:: 1999
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:: zagrozenia lasu
szkody w lesie
czynniki biotyczne
Bory Lubuskie
Bory Dolnoslaskie
czynniki antropogeniczne
lasy
lesnictwo
RDLP Zielona Gora
Bory Zielonogorskie
Źródło:: Sylwan; 1999, 143, 07; 89-98
0039-7660
Pojawia się w:: Sylwan
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Problematyka leśna w Legnicko-Głogowskim Okręgu Miedziowym
Lesnaja problematika v Legnicko-Glogovskom Mednom Okruge
Forestry problems in the Legnica-Glogow Copper District
Autorzy:: Buraczewski, A.
Duda, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/823287.pdf
Data publikacji:: 1976
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:: Sylwan; 1976, 120, 11
0039-7660
Pojawia się w:: Sylwan
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Digital e-CMR consignment note – added value for supply chain partners involved
Cyfrowy list przewozowy e-CMR – wartość dodana dla zaangażowanych partnerów w łańcuchu dostaw
Autorzy:: Duda, S.
Korczak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/28768516.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:: Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2021, 6[4]; 5-19
2450-8055
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Podstawowe zagadnienia gospodarki leśnej na terenie Bełchatowskiego Okręgu Przemysłowego
Osnevnye problemy lesnogo khozjajjstva na territorii Belkhatovskogo promyshlennogo okruga
Fundamental problems of forest management on the area of the Bełchatów industrial region
Autorzy:: Duda, S.
Buraczewski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/821172.pdf
Data publikacji:: 1977
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:: Sylwan; 1977, 121, 01
0039-7660
Pojawia się w:: Sylwan
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Solving a system of nonlinear equations with the use of optimization methods in problems related to the wheel-rail contact
Autorzy:: Jureczko, M.
Duda, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/122469.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:: wheel-rail contact
system of nonlinear equations
Newton's method
trust region method
Levenberg-Marquardt method
damped Newton’s method
styk koło-szyna
układ równań nieliniowych
metoda Newtona
metoda Levenberg-Marquardt
Opis:: The article presents the methods for defining the geometry of the contact surface between a rigid wheel and a rigid rail. The calculation model that has been developed allowed for any arrangement of the wheel in relation to the rail. This allowed for the creation of a system of nonlinear equations, the solution of which allows one to determine the presumable wheel-rail contact points. The search for the solution of the system of strongly nonlinear equations was conducted using a few optimization methods. This allowed one to study both the selection of the starting point and the convergence of the method.
Źródło:: Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2016, 15, 2; 53-64
2299-9965
Pojawia się w:: Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Identyfikacja cech dynamicznych konstrukcji urządzenia mechatronicznego do treningu lokomotorycznego z wykorzystaniem analizy modalnej
Modal analysis of prototype mechatronic device
Autorzy:: Kciuk, S.
Gąsiorek, D.
Duda, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/169942.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:: analiza modalna
trening lokomotoryczny
układ mechatroniczny
modal analysis
locomotor training
mechatronic device
Opis:: W artykule przedstawiono zastosowanie eksperymentalnej analizy modalnej do wyznaczania właściwości dynamicznych konstrukcji. Opisano przebieg oraz wyniki badań konstrukcji prototypowego urządzenia do treningu lokomotorycznego. W trakcie badań wyznaczano częstotliwości oraz postacie drgań rezonansowych obiektu, a także widmowe funkcje przejścia. Wyniki badań zostały wykorzystane do modyfikacji właściwości dynamicznych urządzenia oraz do weryfikacji modeli numerycznych obiektu będącego przedmiotem badań.
In this paper it has been presented the application of experimental modal analysis to determine the dynamic properties of the structure. The course and results of the investigations of construction of a prototype device for locomotor training have been described. During the tests, frequency of the resonant modes of vibration object, and spectral transfer functions were determined. The investigation’s results were used to modify the dynamic properties of the device and to verify numerical models of the object being studied.
Źródło:: Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 111-115
0043-2075
Pojawia się w:: Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Analysis and evaluation of transport exchanges in a selected TSL sector company
Analiza i ocena giełd transportowych w wybranej firmie z branży TSL
Autorzy:: Duda, S.
Kulinska, E.
Maslowski, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2053153.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: transport
company
exchanges
freight exchanges
transport process
Opis:: The article shows the methods and tools used by the surveyed company in the transport process. Transport exchanges and GPS monitoring system play a key role here. A process map is presented, which shows the individual stages of transport tasks realization using the exchanges and other tools. On the basis of the examined entity, the transport exchanges were also compared and evaluated against various criteria. The research took into account three stock exchange platforms used by the company: TimoCom, Trans and Teleroute. As a result of the research, it was found that TimoCom exchange received the highest evaluation for the selected company – 4.74, Trans with a score of 3.84 and Teleroute 3.6. For the audited entity, TimoCom platform turned out to be the best in terms of the criteria compared.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2020, 5[4]; 5-19
2450-8055
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Duda, S." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język