Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "vibration transmissibility" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Vibration transmissibility behaviour of high order biodynamic models used in vehicle seat design
Autorzy:
Behari, N.
Noga, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241548.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
vehicle seat
biodynamic model of higher order
vibration transmissibility
mechanical impedance
Opis:
The effects of vibration transmissibility using high order biodynamic models of four, five and seven degrees of freedom that can replicate a human body exposed to vibration transmissibility while driving was investigated to identify resonant frequencies associated with injury. It was found that these models address vehicle seat deformities and represent the body hop motion when driving. The five degree of freedom models provided the best results to approximate resonant frequencies associated with the legs, lower torso, spine and whole body vibration at the seat person interface, while the driver's hands were on the steering and was supported with a backrest. The four degree of freedom model excluding the backrest was able to replicate experimental data and a sensitivity analysis of the stiffness and damping parameters indicated that this model was more robust compared to the others, and could predict whole body vibration to accommodate for intra subject variability. Non-linear damping and stiffness properties were noticed for acceleration magnitudes greater than 1g root mean square (rms) and for high order models, which provide greater anatomical description to predict injury in contrast to simple models that have large lumped masses to represent the upper and lower torso. In addition, biodynamic models greater than seven degrees of freedom can be utilised with non-linear stiffness and damping techniques to predict vibration and impedance behaviour for greater number of body ligaments applied to old seats or retrofit seat design applications.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 3; 33-40
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of the seat suspension system for the vibration control system
Modelowanie pasywnego układu zawieszenia siedziska
Autorzy:
Koszewnik, A.
Gosiewski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/973158.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
seat suspension
Butterworth filter
modelling
transmissibility
pasywny układ zawieszenia
filtr Butterwortha
współczynnik przenoszenia drgań
MATLAB/Simulink
Opis:
In this paper, a model of the passive seat suspension system is designed. To verify the model the excitation signals are modelled by using generator embedded to Simulink software. Additionally, the excitation signal is filtered with the use of the Butterworth filters. The vibroisolation properties of the system are calculated on the basis of the ratio transmissibility of the vibration. The investigations proved that the designed system is correctly modelled and the system damps the vibration speciously in the most dangerous frequency range up to 20 Hz.
W artykule przedstawiono model pasywnego układu zawieszenia siedziska operatora autobusu na przykładzie siedziska firmy ISRI. Na potrzeby badań losowe sygnały wymuszenia zostały zamodelowane w środowisku Matlab/Simulink. Dodatkowo,na potrzeby badań, sygnały wymuszenia zostały przefiltrowane z wykorzystaniem filtru Butterworth. Właściwości wibroizolacyjne układu zostały wyznaczone na podstawie kryterium współczynnika przenoszenia drgań. Badania symulacyjne wykazały tłumienie drgań przez układ szczególnie w najbardziej niebezpiecznym zakresie częstotliwości do 20 Hz.
Źródło:
Mechanics and Control; 2013, 32, 3; 97-101
2083-6759
2300-7079
Pojawia się w:
Mechanics and Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energetyczna transmitancja struktury biodynamicznej człowieka poddanego działaniu wibracji ogólnej
Energy transmissibility of biodynamical structure of the human body exposed on whole-body vibration
Autorzy:
Dobry, M. W.
Grygorowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328674.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
transmitancja energii
przepływ energii
struktura biodynamiczna
drgania ogólne
energy transmissibility
energy flow
biodynamical structure
whole-body vibration
Opis:
Badania przepływu energii w biodynamicznej strukturze ciała ludzkiego w pozycji siedzącej przy pobudzeniu do kinematycznych drgań siedziska umożliwiły zdefiniowanie i obliczenie wartości energetycznej transmitancji w funkcji częstotliwości pasma normowego oraz wartości transmitancji dla wszystkich punktów redukcji modelu dynamicznego badanej struktury. Transmitancja wykazała pasma częstotliwości i miejsca wzmocnienia oraz redukcji przepływu energii.
Investigations of energy flow in biodynamical structure of the human body in sitting position during kinematical excitation of seat allows defining and calculating values of energy transmissibility as a function of the frequency standard band and points of reduction of the dynamical model of studied structure. Transmissibility has shown bands of frequencies and points of amplification and reduction of energy flow.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 1; 147-150
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Noise and Vibration Risk Assessment for the Operators of Crawler Loaders
Autorzy:
Carletti, Eleonora
Pedrielli, Francesca
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/177724.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
noise exposure
whole-body vibration
hand-arm vibration
maximum exposure time
seat transmissibility
Opis:
During work, earth-moving machines generate significant levels of noise and vibration that can be harmful for the operators; therefore the analysis of the noise and vibration conditions at the driving position is of great importance for the risk assessment. Compact loaders have become a pressing challenge as they are extremely hazardous referring to noise and vibration emissions, especially in their crawler version where further relevant noise and vibration are generated by the hard contact between track belt and ground. This paper reports the results of investigations carried out on three crawler compact loaders in different operating conditions. The main purpose was to investigate the noise and vibration values transmitted to the operators in some working conditions and use these data to obtain reliable estimates of the exposure to noise, to whole-body and to hand-arm transmitted vibrations, as well as to evaluate the related risk levels. Vibration signals transmitted to the operator were acquired on the seat and the machine control lever in accordance with the procedures specified in ISO 2631-1 and ISO 5349-1. At the same time, noise signals were acquired at the operator’s ear following the procedure reported in ISO 11201. Vibration signals were also acquired on the cabin floor with the main purpose to evaluate the effectiveness of the machine seats in reducing the vibration transmission. Finally, the noise and vibration exposure risks were evaluated on the basis of the health and safety requirements established in 2003/10/EC and 2002/44/EC Directives.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2019, 44, 4; 761-773
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania skuteczności rękawic antywibracyjnych z uwzględnieniem niepewności pomiarów w warunkach laboratoryjnych i terenowych
Testing the effectiveness of anti-vibration gloves in the laboratory and in the field
Autorzy:
Zając, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156022.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
drgania mechaniczne
rękawice antywibracyjne
przenoszenie drgań
niepewność pomiaru
narzędzia ręczne
hand-arm vibration
anti-vibration gloves
transmissibility
uncertainty of measurement
hand tools
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów skuteczności wybranych rękawic antywibracyjnych. Badania przeprowadzono w warunkach laboratoryjnych oraz terenowych, podczas których, jako sygnały testowe, wykorzystano drgania rękojeści wybranych narzędzi. Oszacowano niepewności pomiarów dla wszystkich współczynników przenoszenia drgań wyznaczanych podczas badań. Obliczono odchylenia standardowe oraz niepewności złożone i rozszerzone, na podstawie których wskazano możliwe przyczyny różnic wyników laboratoryjnych i uzyskanych w warunkach terenowych.
In this paper the results of laboratory tests of effectiveness of anti-vibration (AV) gloves with the results of tests carried out in the field by a new method were compared. According to the test method for AV gloves in standard [5], two coefficients are determined, the mean corrected transmissibilities TR(M) and TR(H). The field test method of determining in real conditions whether AV gloves effectively reduces vibration, and uses real vibration signals of handles of selected tools as test signals instead of Butterworth characteristics. In the proposed method, vibration accelerations were measured in three directions using adaptor on a gloved operator’s palm (Chapter 4, Fig. 4.). The tests produced total corrected coefficient of vibration transmission T(WVt). To test the four types of gloves, 10 tools/devices (13 handles) representing different types of hand tools were used as sources of vibration (Chapter 4). To estimate the uncertainty of measurement two evaluations were used: 'Type A' – uncertainty estimates using statistics, and 'Type B' - uncertainty estimates from any other information (Chapter 5, [1-3]). Standard deviation and expanded uncertainty were evaluated (Chapter 5, Tab. 2, Fig. 5.). As possible reasons for differences in results obtained in laboratory and field test method, there are indicated variable environmental conditions, method of handling tools, the construction of the glove and the difficulty in analyzing conditions.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 12, 12; 1127-1131
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies