Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "ustawa o transporcie kolejowym" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Analiza procesu dopuszczania do eksploatacji typów budowli w świetle zmian do Ustawy o transporcie kolejowym
Analysis of the approyal process of buildings types in the light of changes to the railway transportation law
Autorzy:
Stencel, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248170.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
inwestycje
typy budowli
Ustawa o transporcie kolejowym
investments
railway transportation law
Opis:
W opracowaniu zawarto analizę zmian w Ustawie o transporcie kolejowym oraz ich konsekwencje. Zaprezentowano obecną rolę Ustawy o transporcie kolejowym w procesie dopuszczania typów budowli.
This paper analyzes the changes in the railway transportation law and their consequences. The paper presents the current role of the railway transportation law in the approval process of buildings' types.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2013, 3(102); 361-365
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dofinansowanie działalności zarządców infrastruktury kolejowej w ramach programu wieloletniego na gruncie art. 38a Ustawy o Transporcie Kolejowym
Autorzy:
Stolorz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215452.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
program wieloletni
umowa wieloletnia
ustawa o transporcie kolejowym
zarządcy infrastruktury
finansowanie infrastruktury
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę zmian w systemie finansowania zarządców infrastruktury kolejowej, do którego wprowadzono instytucję programu wieloletniego i wykonującej go umowy wieloletniej. Obecne rozwiązania umożliwiają kompleksowe dofinansowywanie działalności operacyjnej zarządcy ze środków publicznych, w odróżnieniu od poprzednich, gdy jedynie skupiano się na działalności inwestycyjnej. Program wieloletni jest także sposobem zagwarantowania finansowania w dłuższym czasie, będąc pewnym wyłomem od zasady jednoroczności budżetu. Dzięki programowi oraz towarzyszącej umowie wieloletniej, zarządca ma gwarancję otrzymania środków publicznych, jednakże jego działania muszą pozostawać w zgodzie z umową. Umowa wieloletnia może być podpisana także między zarządcą i jednostką samorządu terytorialnego, jednakże nie jest ona obligatoryjna, co może to mieć negatywny wpływ na kolejową infrastrukturę regionalną. W artykule przedstawiono także ewolucję rozwiązań dotyczących finansowania zarządców infrastruktury kolejowej i pokrótce omówiono każde z nich.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2018, 181; 55-62
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kolejowe obiekty infrastruktury usługowej i usługi świadczone na rzecz przewoźników kolejowych w działalności przedsiębiorstw energetycznych
Autorzy:
Stolorz, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2167546.pdf
Data publikacji:
2019-01-28
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
obiekty infrastruktury kolejowej
kolejowe stacje paliw
prąd trakcyjny
ustawa o transporcie kolejowym
Opis:
Artykuł ma na celu przybliżenie sytuacji podmiotów funkcjonujących na rynku energetycznym będących właścicielami, zarządzającymi bądź operatorami obiektów infrastruktury usługowej, pojęcia, które pojawiło się wskutek zmian w ustawie o transporcie kolejowym, w związku z implementacją dyrektyw unijnych. Wiele z takich obiektów związanych jest z energetyką, wskutek czego również i te podmioty zostały dotknięte koniecznością dostosowania się do obowiązujących przepisów. Nakładają one pewne obowiązki, z których najistotniejszym jest konieczność udostępniania takiego obiektu. Artykuł przybliża tę problematykę i wskazuje różnice pomiędzy polskim porządkiem prawnym a prawem unijnym oraz wnioski z nich pochodzące. Poruszona zostaje także tematyka uprawnień podatkowych związanych z udostępnianiem obiektów infrastruktury kolejowej, które wchodzą w skład infrastruktury kolejowej.Artykuł ma na celu przybliżenie sytuacji podmiotów funkcjonujących na rynku energetycznym będących właścicielami, zarządzającymi bądź operatorami obiektów infrastruktury usługowej, pojęcia, które pojawiło się wskutek zmian w ustawie o transporcie kolejowym, w związku z implementacją dyrektyw unijnych. Wiele z takich obiektów związanych jest z energetyką, wskutek czego również i te podmioty zostały dotknięte koniecznością dostosowania się do obowiązujących przepisów. Nakładają one pewne obowiązki, z których najistotniejszym jest konieczność udostępniania takiego obiektu. Artykuł przybliża tę problematykę i wskazuje różnice pomiędzy polskim porządkiem prawnym a prawem unijnym oraz wnioski z nich pochodzące. Poruszona zostaje także tematyka uprawnień podatkowych związanych z udostępnianiem obiektów infrastruktury kolejowej, które wchodzą w skład infrastruktury kolejowej.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2019, 8, 1; 82-96
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe znaczenie ustawy o transporcie kolejowym oraz ustawy prawo budowlane w inwestycjach z zakresu infrastruktury kolejowej
The new meaning of the act on rail transport and the building law in the field of railway infrastructure investments
Autorzy:
Stencel, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248741.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
inwestycje
Ustawa o transporcie kolejowym
Prawo budowlane
investments
Act on Rail Transport
building law
Opis:
W artykule zawarto analizę zmian w Ustawie o transporcie kolejowym oraz ich konsekwencje na przebieg inwestycji kolejowych. Zaprezentowano obecną rolę Ustawy o transporcie kolejowym oraz Ustawy Prawo Budowlane, a także przedstawiono propozycje zmian prowadzących do usprawnienia przebiegu inwestycji.
The analysis of changes included in the Act on Rail Transport and theirs consequences on the course of railway investments have been given in the paper. The present role of the Building Law and the Act on Rail Transport as well as some proposals of how to improve the course of investment process have been presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 511-517
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ustawa o zmianie ustawy o transporcie kolejowym. Warunki zapewnienia interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei na terytorium Rzeczpospolitej Polskiej
Changing in regulation of railway transport. Conditions for assurance the railways interoperability in Poland
Autorzy:
Pawlik, M.
Rojek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252064.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
dyrektywa 96/48/WE
dyrektywa 2001/16/WE
eksploatacja kolei
infrastruktura kolei
Ustawa o transporcie kolejowym
ustawa z 20 kwietnia 2004 r.
Opis:
Proces integracji Polski z Unią Europejską spowodował konieczność dostosowania prawodawstwa polskiego do unijnych regulacji prawnych w wielu dziedzinach życia i gospodarki. To ogólne stwierdzenie jest wszystkim znane, ale jego konsekwencje dla kolei w Polsce to już w znacznej mierze wiedza tajemna. Podczas opracowywania obowiązujacej ustawy z 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym szczegółowo analizowano obowiazujące europejskie regulacje prawne i starano się aby ustawa była zgodna z ich zapisami.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 5; 56-58
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przebieg regionalizacji przewozów pasażerskich w Polsce
Autorzy:
Żurkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252186.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
koncesje przewozowe
Polskie Koleje Państwowe
przewozy pasażerskie
przewozy regionalne
transport kolejowy
ustawa MTiGM z 27.01.2001
Ustawa o transporcie kolejowym z 1997r.
Opis:
W ciągu ostatnich kilkunastu miesięcy następuje proces znaczących przekształceń w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce. Obejmuje on w szczególności przewozy o zasięgu lokalnym, a zatem aglomeracyjne i regionalne. Dla wielu osób problematyka ta jest niezrozumiała, co powoduje liczne nieporozumienia, a nawet sprzeciwy. W artykule przybliżono te zagadnienia w oparciu o fakty i dokumenty najważniejsze dla tego procesu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 1-2; 72-74
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odstępstwa od warunków technicznych w regulacji ustawy prawo budowlane i ustawy o transporcie kolejowym
Exemptions from technical conditions in the regulations of the building law and the railway transport act
Autorzy:
Sabalski, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249429.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
odstępstwo
rozporządzenie
ustawa
norma prawna
organ administracji
zarządca infrastruktury kolejowej
zgoda
postanowienie
warunki techniczne
exemption
regulation
act
legal norm
administrative body
railway infrastructure manager
permit
decision
technical conditions
Opis:
Artykuł dotyczy uwarunkowań prawnych zgody na odstępstwo od warunków technicznych udzielanej przez organy administracji techniczno-budowlanej. Autor wskazuje podstawy prawne, analogie i różnice między dwoma trybami postępowania w sprawie zgody na odstępstwo. Artykuł opiera się na przepisach ustawy Prawo budowlane i ustawy o transporcie kolejowym oraz aktualnym orzecznictwie sądów administracyjnych.
This article is about some legal requirements of the architectural-building administrative body’s permit to the exemption from the technical conditions. The autor has pointed at the legal basis, analogies and differences between two procedures on providing permit to the exemption from the technical conditions. The article is based on the regulations of the Building Law, the Railway Transport Act and the current adjudications of the administrative courts.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 465-485
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies