Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kamiński, Zbigniew" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 33
Tytuł:
Calculation of the optimal braking force distribution in three-axle trailers with tandem suspension
Autorzy:
Kamiński, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2105986.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
agriculture trailer
tandem axles
air braking system
braking force distribution
optimization
Opis:
Heavy agricultural trailers can be equipped with a three-axle chassis with a tandem axle set at the rear and one mounted on a turntable at the front. In such trailers, selection of the distribution of braking forces that meet the requirements of the EU Directive 2015/68, with regard to braking, largely depends on the type of tandem suspension used. The requirements for brake force distribution in agricultural trailers of categories R3 and R4 are described. On this basis, a methodology for calculating the optimal linear distribution of braking forces, characteristic of agricultural trailers with air braking systems, was developed. An analysis of the forces acting on a 24-tonne three-axle trailer during braking was performed for five different suspensions of the rear tandem axle. An optimization algo-rithm using the quasi Monte Carlo method was described, on the basis of which a computer program for selection of the linear distribution of braking forces was developed. The calculations were made for an empty and loaded trailer with and without the weight of the tandem suspension. The most uniform distribution of braking forces was obtained for two leaf spring with dynamic equalization and air suspension, in which the ratio of the braking force of the tandem axle and the total braking force varied between 22.9% and 25.5% for the different calculation variants. A large variation in the braking force distribution was achieved for the two leaf spring suspension, in which the ratio of tandem axle braking force and the total braking force ranged from 2.7% to 6.4% for the leading axle and from 27.8% to 36.2% for the trailing axle. The presented calculation methodology can be used in the initial phase of the design of air braking systems for three-axle agricultural trailers.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2022, 16, 3; 189--199
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitorowanie Regionalnej Polityki Miejskiej. Studium przypadku
Monitoring regional urban policy. Case study
Autorzy:
Kamiński, Zbigniew J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202464.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Opis:
Artykuł omawia monitorowanie Regionalnej Polityki Miejskiej Województwa Śląskiego (RPM) i przygotowany w tej sprawie Raport Monitoringowy RPM. Dokument ten został sporządzony po raz pierwszy i zbudowany na rozróżnieniu między planowaniem jako procesem technicznym a procesem uczenia się. Jest to jednym z powodów przeprowadzenia i przedstawienia studium tego przypadku.
The article discusses monitoring of the Regional Urban Policy of the Silesian Voivodeship (RUP) and the RUP Monitoring Report prepared in this matter. This document was drawn up for the first time and built on the distinction between planning as a technical process and a learning process. This is one of the reasons for conducting and presenting a case study.
Źródło:
Builder; 2023, 27, 5; 20--22
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planowanie przestrzenne - kierunki i wizje dyscypliny
Spatial planning - directions and visions of the discipline
Autorzy:
Kamiński, Zbigniew J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086640.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Opis:
Artykuł dotyczy ulepszania planowania przestrzennego. Dyskusja jest prowadzona z perspektywy teoretycznej. Pokazuje ukształtowane w historycznej ewolucji różne kierunki planowania i dominujące orientacje metodologiczne. Na tym tle zestawia dwie wizje przyszłości tej dyscypliny. Są to: wizja planowania oparta na metodach wypracowanych w tradycji pozytywizmu oraz wizja planowania przestrzennego w nowym „stylu humanistycznym”. Według autora planowanie przestrzenne, aby mogło sprostać wyzwaniom XXI wieku, musi być bardziej wrażliwe na miejsca i ludzi, to znaczy bardziej humanistyczne. To oznacza skoncentrowanie na ludzkiej percepcji, zdolnościach, kreatywności, doświadczeniu i wartościach, rozpatrywanych w czasoprzestrzennych układach codziennego życia ludzi.
The article is on improving spatial planning. The discussion is conducted from the theoretical perspective. It shows the different directions of planning formed in historical evolution and the dominant methodological orientations. Against this background, it juxtaposes two visions of the future of this discipline. There are: a vision of planning based on methods developed in the tradition of positivism and a vision of spatial planning in a new "humanistic style". According to the author, spatial planning, in order to meet the challenges of the twenty-first century, must be more sensitive to places and people, that is, more humanistic. This means focusing on human perception, abilities, creativity, experience and values, considered in the space-time systems of people's daily lives.
Źródło:
Builder; 2022, 26, 7; 27--29
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planowanie przestrzenne - retrospekcja na stulecie TUP
Spatial planning - a retrospection for the centenary of TUP
Autorzy:
Kamiński, Zbigniew J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2202463.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Opis:
Artykuł ten mówi o planowaniu przestrzennym. Dyskusja jest prowadzona z perspektywy teoretycznej. Przyjęte podejście analityczne ma wspierać te badania, które analizują procesy i praktyki planowania, aby przybliżyć czytelnikowi problematykę planowania przestrzennego i zwiększyć nasze rozumienie, czym jest planowanie przestrzenne. Retrospekcja, jako metoda badawcza polegająca na przywołaniu wydarzeń z przeszłości, daje materiał porównawczy i umożliwia analizę własnych wyborów. Inspiracją do powstania artykułu jest jubileusz stulecia Towarzystwa Urbanistów Polskich (TUP), które zostało założone w styczniu 1923 roku.
This article is about spatial planning. The discussion is conducted from a theoretical perspective. The adopted analytical approach is intended to support those studies that analyze planning processes and practices to increase our understanding of what spatial planning is. Retrospection, as a research method consisting in recalling events from the past, gives comparative material and enables the analysis of one's own choices. The inspiration for the article is the centenary jubilee of the Society of Polish Town Planners (TUP), which was founded in January 1923.
Źródło:
Builder; 2023, 27, 5; 23--25
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planistyczna diagnoza terytorialna na przykładzie województwa śląskiego
Planning territorial diagnosis on the example of the Silesian Voivodeship
Autorzy:
Kamiński, Zbigniew J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1848199.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
województwo śląskie
diagnoza planistyczna
planowanie rozwoju
plan zagospodarowania przestrzennego
Silesian Voivodeship
planning diagnosis
development planning
spatial development plan
Opis:
Obiektem badań jest województwo śląskie, a ich przedmiotem planistyczna diagnoza terytorialna - wstępny etap prac planistycznych. Diagnoza ma odpowiedzieć na pytanie, „jak bardzo obszar województwa śląskiego jest rozwinięty” i wskazywać uwarunkowania rozwojowe mające charakter strategiczny. W tym celu są definiowane czynniki, które mogą mieć wpływ na formułowanie ustaleń planistycznych w ramach aktualnie prowadzonych prac nad planem zagospodarowania przestrzennego województwa śląskiego: Plan 2030. Artykuł skrótowo przedstawia przyjęty w badaniach zakres i wyniki przestrzennych analiz. Jest próbą wdrożenia rządowych postulatów w zakresie potrzebnej zmiany podejścia do planowania rozwoju oraz modelu struktury funkcjonalno-przestrzennej regionu.
The Silesian Voivodeship is the object of the research, the planning territorial diagnosis is the subject – it means the initial stage of the planning works. The diagnosis should answer the question how much the territory of the Silesian Voivodeship is developed and indicate the development conditioning of strategic character. For this purpose are defined such factors which can influence planning decisions, within present works on Spatial Development Plan of the Silesian Voivodeship: „Plan 2030”. The article outlines briefly the scope of research and the results of spatial analyses. It is an attempt to implement the government’s demands as to necessary change of the approach to planning the development and model of functional-spatial structure of the region.
Źródło:
Builder; 2021, 25, 6; 23-25
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
W kierunku zintegrowanego planowania przestrzennego rozwoju regionu
Towards integrated spatial development planning of the region
Autorzy:
Kamiński, Zbigniew J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1848922.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
zmiana przestrzenna
planowanie przestrzenne
planowanie zintegrowane
planowanie rozwoju
województwo śląskie
spatial change
spatial planning
integrated planning
development planning
Silesian Voivodeship
Opis:
Na odbywającym się w październiku 2010 roku w Katowicach II Śląskim Forum Budownictwa autor przedstawił stan planowania regionalnego w Polsce. Postulował, żeby stworzyć jeden podstawowy dokument planowania regionalnego. Nazwał go wtedy „przestrzenną strategią rozwoju województwa”. Podkreślał także, że „obecna praktyka, posługująca się dwoma dokumentami, Strategią i Planem, zdaje się tkwić w historycznych zaległościach” [1]. Po dziesięciu latach powraca do tego tematu i dokonuje przeglądu zmian w podejściu do planowania rozwoju zagospodarowania przestrzennego w województwie śląskim. W kontekście obowiązujących regulacji prawnych zwraca uwagę na dążenia do kształtowania, a także prowadzenia w województwie zintegrowanej polityki rozwoju. Przedstawia przesłanki i uwarunkowania związane z przygotowaniem zmian w Planie Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Śląskiego 2020+.
At the II Building Forum in Katowice in October 2010, the author presented the state of the regional planning in Poland. He proposed to create one basic regional planning document: „spatial development strategy”. He said: „Present practice of using two documents, The Strategy and The Plan, is outdated” [1]. After ten years, he comes back to this subject and reviews the changes in the land development planning in the Silesian Voivodeship. In the context of the present law regulations, he draws attention to attemps to shape and conduct an integrated development policy in the voivodeship. He presents premises and determinants connected with preparation of the changes in the Spatial Development Plan of the Silesian Voivodeship 2020+.
Źródło:
Builder; 2021, 25, 4; 51-53
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methods for improving the dynamic properties of the air braking systems of low-speed agricultural trailers
Autorzy:
Kulikowski, Krzysztof
Kamiński, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263407.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
air braking systems dynamic
agricultural trailer
braking system optimization
air brake valve
Opis:
Too low an operating speed of trailer air braking systems may lead to an inhibition of the braking asynchrony of agricultural tractor trailer units. Improved braking dynamics advanced braking systems with an electronic control unit (e.g. Trailer EBS) provide a more rational solution for high speed agricultural vehicles. In this paper, an overview of other methods for developing the dynamic properties of air braking systems for agricultural trailers is described. This paper provides an examples of braking system design parameters optimization, using a variety of accelerating valves and dynamic properties correcting devises, also as well, by using simple systems with an electronic controllers. The described methods of dynamic properties improvements can be used to improve the speed and operation synchrony of the air braking systems of low-speed agricultural trailers. The paper presents the influence of some of the described methods, with different levels of complexity, on the properties of typical air braking systems.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2019, 84, 2; 5-22
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measurement and evaluation of functional and operational coefficients of hydraulic solenoid valve prototypes used for variable valve timing control in combustion engines
Autorzy:
Kalinowski, Marcin
Kamiński, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1837936.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
variable valve timing
hydraulic solenoid valve
prototype verification
Opis:
: This paper describes the engineering structure and functions of a typical solenoid valve used in hydraulic mechanisms that are based on variable camshaft timing (VCT). The main operating parameters and functional utility coefficients of hydraulic solenoid valves have been defined. Tests of 10 reference and 10 prototype valves were run on a test stand for a comparative assessment of both engineering concepts based on Welch and Mann–Whitney statistical tests of the mean values of designated coefficients. The studies identified differences between both designs, and the obtained research material was used as an input to improve the performance of the engineered concept. To perform a final evaluation of the effects that arise as a result of changes introduced to some functional–operational coefficients, additional tests are required to be run on an engine testbed. The applied test methodology may then be used for control and verification tests of the valves, which can further be used in VCT technology.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2021, 15, 2; 74-81
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculations of the optimal distribution of brake force in agricultural vehicles categories R3 and R4
Obliczenia optymalnego rozdziału sił hamujących w przyczepach rolniczych kategorii R3 i R4
Autorzy:
Kamiński, Zbigniew
Radzajewski, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365308.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
brake force distribution
optimization
agricultural vehicles
braking systems
rozkład siły hamowania
optymalizacja
pojazdy rolnicze
układy hamulcowe
Opis:
Fulfilling the requirements of the EU Directive 2015/68 in the area of braking for agricultural trailers depends on the proper selection of individual components of the braking system. This paper describes the requirements regarding braking performance and distribution of brake forces in agricultural trailers in R3 and R4 categories. On this basis, a methodology for calculating the optimal linear distribution of brake forces, characteristic for agricultural trailers with pneumatic braking systems, has been developed. The examples of calculation of an optimal distribution of brake forces for a two- and three-axle trailer with a tandem suspension system of the rear axle assembly have been provided. The optimization algorithm with the Monte Carlo method has been described, based on which a computer program was developed to select a linear distribution of brake forces in a three-axle trailer with ‘walking beam’ and ‘bogie’ suspensions. The presented calculations can be used in the design process to select the parameters of wheel braking mechanisms and then the characteristics of the pneumatic valves of the braking system.
Spełnienie wymagań Dyrektywy UE 2015/68 w zakresie hamowania przyczep rolniczych zależy od właściwego doboru poszczególnych komponentów układu hamulcowego. W pracy opisano wymagania dotyczące skuteczności hamowania oraz rozdziału sił hamujących w przyczepach rolniczych kategorii R3 i R4. Na tej podstawie opracowano metodykę obliczeń optymalnego liniowego rozdziału sił hamujących, charakterystycznego dla przyczep rolniczych z pneumatycznymi układami hamulcowymi. Zamieszczono przykłady obliczeń optymalnego rozdziału sił hamujących dla przyczepy dwu i trzyosiowej z tandemowym układem zawieszenia zespołu osi tylnych. Opisano algorytm optymalizacji metodą Monte Carlo, na podstawie którego opracowano program komputerowy do doboru liniowego rozdziału sił hamujących w przyczepie trzyosiowej z zawieszeniem „walking beam” i „bogie”. Przedstawione obliczenia można wykorzystać w procesie projektowania do doboru parametrów kołowych mechanizmów hamulcowych, a następnie charakterystyk zaworów pneumatycznych układu hamulcowego.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 4; 645-653
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synthesis and application of chiral triazine condensing reagents prepared from esters of amino acids.
Autorzy:
Kamiński, Zbigniew
Zając, Krzysztof
Jastrząbek, Konrad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1044064.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Biochemiczne
Tematy:
enantioselective reagent
coupling reagent
chiral triazines
peptide synthesis
Opis:
Treatment of cyanuric chloride with chiral amines or esters of chiral amino acids gave chiral 2,4-dichloro-6-alkylamino-1,3,5-triazines (2-5) in 49-69% yield, which were found useful as coupling reagents. Enantioselective activation and enantioselective aminolysis in the presence of 2-5 was observed.
Źródło:
Acta Biochimica Polonica; 2001, 48, 4; 1143-1146
0001-527X
Pojawia się w:
Acta Biochimica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Synthetic peptides mimicking antigenic epitope of Helicobacter pylori urease
Autorzy:
Białek, Magdalena
Grabowski, Sebastian
Kamiński, Zbigniew
Kaca, Wiesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1041271.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Biochemiczne
Tematy:
synthetic peptides
atherosclerosis
urease epitopes
Helicobacter pylori
Opis:
Short peptides resembling the Helicobacter pylori urease antigen (UreB F8 Ser-Ile-Lys-Glu-Asp-Val-Gln-Phe) with deleted aspartic acid and glutamic acid residues, anchored through a triazine linker via the N-terminal moiety to cellulose plate were prepared. The peptides were used for binding of antibodies from sera of patients with medically confirmed atherosclerosis. Recognition of the peptides was also tested with anti-Jack beans urease antibodies. The important role of a Gly-Gly spacer separating the peptides from the cellulose support was shown. Different patterns of binding of antibodies from H. pylori infected patients and anti-Jack bean urease antibodies were observed only in the case of pentapeptides. The peptide Gly-Gly-Leu-Val-Phe-Lys-Thr was recognized by most of the tested sera.
Źródło:
Acta Biochimica Polonica; 2006, 53, 1; 83-86
0001-527X
Pojawia się w:
Acta Biochimica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 33

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies