Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "skrzynia biegów" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Metoda analizy kinematyki planetarnej automatycznej skrzyni biegów
Analysis method of automatic planetary transmission kinematics
Autorzy:
Drewniak, J.
Zawiślak, S.
Wieczorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197113.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
graf konturowy
automatyczna skrzynia biegów
planetarna skrzynia biegów
prędkość kół zębatych
przyspieszenie kół zębatych
contour graph
planetary automatic transmission
velocity
accelerations of gears
analysis method
Opis:
W prezentowanej pracy przedstawia się model planetarnej automatycznej skrzyni biegów z wykorzystaniem grafów konturowych. Cel modelowania może być wszechstronny, a mianowicie: wyznaczenie przełożenia poszczególnych biegów na podstawie wygenerowanego układu równań oraz analiza prędkości i przyspieszeń poszczególnych elementów obrotowych. Analizowane są schematy funkcjonalne wybranych biegów przekładni, czyli wyznaczane ich modele grafowe i generowane układy równań wraz z ich rozwiązaniami. Zaletami tej metody są: podejście algorytmiczne oraz uogólnienie podejścia, gdyż poszczególne biegi są przypadkami ogólnego modelu grafowego. Ponadto metoda ta pozwala na dalsze analizy i syntezy, jak np. sprawdzanie izomorfizmu projektowanych rozwiazań.
In the present paper, planetary automatic transmission is modeled by means of contour graphs. The goals of modeling could be versatile: ratio calculating via algorithmic equation generation, analysis of velocity and accelerations. The exemplary gears running are analyzed, several drives/gears are consecutively taken into account discussing functional schemes, assigned contour graphs and generated system of equations and their solutions. The advantages of the method are: algorithmic approach, general approach where particular drives are cases of the generally created model. Moreover, the method allows for further analyzes and synthesis tasks e.g. checking isomorphism of design solutions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 83; 65-71
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie decyzyjnych drzew logicznych i grafów zależności w analizie automatycznych skrzynek przekładniowych
Application of decision logic trees and dependence graphs in analysis of automatic transmission gearboxes
Autorzy:
Deptuła, A.
Zawiślak, S.
Partyka, M. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316469.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
automatyczna skrzynia biegów
drzewa logiczne
modelowanie grafami
automatic gearbox
logic tree
graph modeling
Opis:
W artykule omówiono możliwość zastosowanie decyzyjnych drzew logicznych oraz grafów zależności do analizy automatycznych skrzynek przekładniowych. Cel modelowania automatycznej skrzyni biegów grafami może być wszechstronny, a mianowicie: wyznaczenie przełożenia poszczególnych biegów, analiza prędkości i przyspieszeń poszczególnych elementów obrotowych. W dalszym etapie można zastosować metody decyzyjnych drzew logicznych do analizy schematów funkcjonalnych wybranych biegów przekładni. Natomiast dla grafów będących modelami przekładni, można zastosować struktury drzewiaste rozgrywające parametrycznie. Pozwala to na uogólnienie i rozszerzenie podejścia algorytmicznego, ponadto w przyszłości pozwoli na dalsze analizy i syntezy, jak np. sprawdzanie izomorfizmu projektowanych rozwiązań, wyznaczanie rangi ważności parametrów konstrukcyjnych i/lub eksploatacyjnych analizowanych przekładni.
The article discusses the possibility of using decision logic tree and dependency graphs for automated analysis of gearboxes. The goal of the automatic modeling of the gearbox can be comprehensive, namely: determining the gear ratios, analyzing the speed and acceleration of the rotating parts. In the next step, we can apply decision logic methods to analyze the functional schematics of selected gears.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 808-814, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies