Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Corrosiveness" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Badania korozyjności cieczy nadpakerowych na bazie chlorku sodu w warunkach dopływu siarkowodoru
Analysis of corrosiveness of over-packer NaCl-based fluids in the conditions of hydrogen sulfide influx
Autorzy:
Bielewicz, D.
Wysocki, S.
Wysocka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/299548.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
korozyjność
ciecz nadpakerowa
corrosiveness
over-packer fluids
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań, których celem było doświadczalne określenie korozyjności płynów nadpakerowych na bazie NaCl stosowanych w odwiertach w rejonie złoża BMB po ich nasyceniu H2S, a także dobór najskuteczniejszego inhibitora korozji. Przeprowadzone badania obejmowały pomiary absorpcji H2S, zmian pH oraz korozyjności cieczy nadpakerowych nasyconych siarkowodorem w temperaturze 60 stopni i 80 stopni Celsjusza. Badania przeprowadzono dla dwóch typów cieczy: roztwór NaCl oraz NaCl+CMC LV, o początkowym pH mpos 10 i 12. Przeprowadzono również badania ww. cieczy z dodatkiem trzech inhibitorów korozji. Na podstawie badań stwierdzono, że najniższą korozyjnością w warunkach dopływu siarkowodoru w temp. 80 stopni Celsjusza charakteryzuje się ciecz nadpakerowa na bazie NaCl z dodatkiem CMC LV oraz inhibitora korozji ANTYKOR PP o początkowym pH = 12.
The authors present the results of experiments oriented to determining the corrosiveness of over-packer Na-Cl-based fluids, saturated with hydrogen sulfide, in the area of the BMB field, as well as the selection of the most efficient corrosion inhibitor. The experiments concentrated on the measurement of H2S, pH and corrosiveness of over-packer fluids saturated with hydrogen sulfide at temperature 60 and 80 Celsius degrees. The experiments were conducted for two types of solutions: NaCl and NaCl+CMC LV, with the initial pH mpos 10 and 12. Analogous experiments were performed for the above fluids after adding three corrosion inhibitors. The analysis of the results showed that the lowest corrosiveness in the hydrogen sulfide conditions at a temperature of 80 Celsius degrees was obtained for the NaCl-based fluid with CMC LV and admixture of the corrosion inhibitor ANTYKOR PP with the initial pH = 12.
Źródło:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2005, 22, 1; 65-71
1507-0042
Pojawia się w:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania korozyjności cieczy nadpakerowej na bazie chlorku sodu w symulowanych warunkach odwiertu eksploatacyjnego na platformie morskiej
Experimental study on corrosivity of sodium chloride-based packer fluid in simulated offshore conditions
Autorzy:
Wysocki, S.
Wysocka, M.
Bielewicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/299625.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
korozyjność
ciecz nadpakerowa
odwierty eksploatacyjne
corrosiveness
packer fluids
down holes
Opis:
Ciecz nadpakerowa w odwiercie usytuowanym na platformie eksploatacyjnej narażona jest na pracę w warunkach ekstremalnych różnic temperatur od -15 do +60 stopni Celsjusza. W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań korozyjności cieczy nadpakerowej na bazie chlorku sodu z dodatkiem środka zapobiegającego zamarzaniu - glikolu etylenowego. Badania prowadzono w symulowanych warunkach otworowych. Wyniki badań wskazują, że dodatek glikolu etylenowego wpływa na zmniejszenie szybkości korozji, jednak jest to nadal korozja typu wżerowego, a w niskich temperaturach również nitkowego
Packer fluid used in offshore conditions is exposed to extremely different temperatures from -15 to +60 degrees of Celsius. Paper presents results of corrosion tests of packer fluid based on sodium chloride with anti-freeze additive - ethylene glycol. Experiments were conducted in simulated downhole conditions. Research results shows that ethylene glycol additive decreases corrosion rate, but still it is pitting corrosion and in low temperature thread-form corrosion also
Źródło:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2005, 22, 2; 585-590
1507-0042
Pojawia się w:
Wiertnictwo, Nafta, Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies