- Tytuł:
-
Wpływ generacji na ryzyko wypadków drogowych
The impact of generation on the risk of road accidents - Autorzy:
-
Jackowska, Beata
Wycinka, Ewa - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/962615.pdf
- Data publikacji:
- 2019
- Wydawca:
- Główny Urząd Statystyczny
- Tematy:
-
teoria pokoleń
bezpieczeństwo ruchu drogowego
ryzyko względne
generacja Y
generation theory
traffic safety
relative risk
generation y - Opis:
-
W 2017 r. rozpowszechniano pogląd, że milenialsi (przedstawiciele generacji Y) są najgorszymi kierowcami. W ubezpieczeniach komunikacyjnych od dawna
znana jest prawidłowość, że do najważniejszych determinant ryzyka spowodowania wypadku należą wiek i płeć kierującego. Obecnie milenialsi są najmłodszymi kierowcami.
Pojawia się zatem pytanie, czy przynależność do pokolenia — oprócz wieku — stanowi
czynnik ryzyka spowodowania wypadku. Celem podjętego badania jest zweryfikowanie
wpływu wieku i płci kierowców oraz ich przynależności do generacji na poziom wskaźnika
wypadków drogowych w Polsce. W związku z występowaniem malejącego trendu tego
wskaźnika dokonano analizy ryzyka względnego wypadków drogowych wśród osób posiadających prawo jazdy w Polsce w latach 2006—2017. W analizie wykorzystano dane
z Komendy Głównej Policji (KGP), Polskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (POBR), Głównego Urzędu Statystycznego (GUS), Diagnozy Społecznej i badań
Centrum Badania Opinii Społecznej (CBOS). W grupach wieku i płci estymowano odsetki
osób posiadających prawo jazdy. Oszacowano udział poszczególnych generacji w tych
grupach, przyjmując założenia teorii cyklu pokoleniowego. Przeprowadzone badania według grup wieku kierujących pojazdami sprawców wypadków oraz kierujących pojazdami
uczestników wypadków nie potwierdziły hipotezy o wpływie generacji na ryzyko wypadku.
The paper deals with the widespread perception, popular since 2017, that millennials are the worst drivers. In motor insurance, it is commonly known that age and gender are significant determinants of accidents’ risk. Nowadays, millennials are the youngest drivers. Thus, the question arises whether, apart from the age, generation is a risk factor. The aim of this paper is to verify whether generation influences the level of the road accidents rate in Poland besides age and gender of drivers. Due to the downward trend of this rate, the relative risk of road accidents was analysed among licensed drivers in Poland in the years 2006—2017. For the analysis data of the Polish National Police, Polish Road Safety Observatory, Statistics Poland, Social Diagnosis as well as Public Opinion Research Centre were used. The percentage of licensed drivers was estimated for age and gender groups as well as the percentage of millennials in these groups, according to the generation theory. The results of the empirical study for age groups of both perpetrators of the accidents and drivers involved in accidents do not confirm the hypothesis about the impact of the generation on the risk of a road accident. - Źródło:
-
Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician; 2019, 64, 2; 64-82
0043-518X - Pojawia się w:
- Wiadomości Statystyczne. The Polish Statistician
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł