Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "safety transport" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Diagnosis operational safety of a transport system
Diagnozowanie bezpieczeństwa działania systemu transportowego
Autorzy:
Woropay, M.
Bojar, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374358.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system transportowy
bezpieczeństwo systemu transportowego
transport system
safety of transport system
Opis:
The transport systems are sociotechnical systems in which the direct realization of the tasks is dealt with by an executive subsystem consisting of the elementary subsystems of a human – a technical object (an operator – a means of transport) type realizing the tasks within the system environment. In respect of a human located within a transport system the most significant criterion in the evaluation of transport being realized is their safety. The safety level of the task realization is influenced by the risks resulting from the interaction of the forcing factors, affecting an elementary executive subsystem. These factors may be divided into [8]: - working; - external; - antropotechnical. Due to the complexity of the systems being analysed in the paper, it has been attempted to evaluate the influence of the forcing factors on the safety of this system operation.
Systemy transportowe sa systemami socjotechnicznymi, w których bezpośrednia realizacja zadań zajmuje się podsystem wykonawczy złożony z podsystemów elementarnych typu człowiek – obiekt techniczny (operator – środek transportu) realizujących zadania w otoczeniu systemu. Ze względu na człowieka umiejscowionego w systemie transportowym najistotniejszym kryterium w ocenie realizowanych przewozów jest ich bezpieczeństwo. Na poziom bezpieczeństwa realizacji zadań wpływają zagrożenia wynikające z oddziaływania czynników wymuszających, oddziałujących na elementarny podsystem wykonawczy. Czynniki te można podzielić na [8]: - robocze; - zewnętrzne; - antropotechniczne. Ze względu na złożoność analizowanych systemów w pracy podjęto próbę oceny wpływu oddziaływań czynników wymuszających na bezpieczeństwo działania tego systemu.
Źródło:
Transport Problems; 2009, T. 4, z. 3, cz.2; 105-112
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja zdarzeń niepożądanych w systemie transportu miejskiego
Identifying the undesirable events in an urban transport system
Autorzy:
Woropay, M.
Bojar, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258098.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
transport drogowy
bezpieczeństwo
urban transport
safety
Opis:
Systemy transportu drogowego są systemami socjotechnicznymi typu Człowiek-Obiekt Techniczny-Otoczenie . W systemach tych zagrożenia mogą być stwarzane przez: człowieka C, obiekt techniczny OT oraz przez oddziaływanie otoczenia O na obiekt techniczny i ludzi znajdujących się w systemie oraz w jego otoczeniu. W pracy podjęto próbę oceny poziomu zagrożeń wynikających z zamierzonych lub niezamierzonych działań ludzi usytuowanych systemach transportu drogowego oraz ich otoczeniu.
Road transport systems are socio-technical systems of the type Human - Technical object- Environment . In these systems, the following can cause hazards: man C, the technical object OT, and the influence of the environment on the technical object and the people who are present in the system and its environment. The authors of the paper make an attempt to evaluate the level of threats resulting from intended or unintended actions of people situated in this environment.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2010, 1; 51-61
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Method of the Evaluation of Transport Systems Operation Safety
Metoda oceny bezpieczeństwa działania systemów transportowych
Autorzy:
Bojar, P.
Woropay, M.
Szubartowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224337.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
passenger transport
transport systems
safety
safety assessment
transport pasażerski
systemy transportowe
bezpieczeństwo
ocena bezpieczeństwa
Opis:
Transport safety is the primary standard in the functioning of transport systems. Most of all, it is true in the case of passenger transport systems. This article introduces classification of transport systems into land transport systems (road and rail) as well as land and water transport systems (inland and sea), depending on the type of environment in which these systems carry out their tasks. Such systems fall under the class of social engineering systems of the Man – Technological Object – Environment (M – TO – E) type. Such systems are influenced by forcing factors, leading to changes in their states. Such factors may be divided into operational, outside and anthropotechnical and they influence the system on various levels, including degradation of the degree of its safety. The article attempts to evaluate the safety of the operation of transport systems on the basis of the evaluation of the safety of the transport process carried out over a defined time interval Δt. The evaluation of the safety of the carried out transport process was prepared on the basis of a set of calculated index values determined depending on the type of transport. The article presents the principles of the construction of the model of evaluation of the safety of the operation of the transport system on the basis of the evaluation of the safety of the transport process carried out by the system.
Bezpieczeństwo jest priorytetowym kryterium funkcjonowania systemów transportowych. Dotyczy to w szczególności systemów transportu pasażerskiego. W pracy dokonano szczegółowej klasyfikacji systemów transportowych. Systemy tego typu należą do klasy systemów socjotechnicznych (C – OT - O), Człowiek – Obiekt Techniczny – Otoczenie. Bezpieczeństwo tych systemów uzależnione jest od niepożądanych oddziaływań ludzi usytuowanych w systemie i jego otoczeniu, niepożądanych oddziaływań obiektu technicznego oraz niepożądanych oddziaływań otoczenia. W pracy podjęto próbę oceny bezpieczeństwa działania systemów transportowych na podstawie oceny zrealizowanego procesu transportowego w określonym przedziale czasowym Δt. Artykuł przedstawia zasadę budowy modelu oceny bezpieczeństwa funkcjonowania systemu transportowego, na podstawie oceny bezpieczeństwa procesu transportu realizowanego za pomocą systemu.
Źródło:
Archives of Transport; 2013, 25-26, 1-2; 43-54
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis and assessment of security threats in the motor transport
Autorzy:
Wdzięczny, A.
Woropay, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/246231.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport system
reliability
safety
Opis:
Transport is one of the major and economically most important branches of industry that provides employment opportunities and welfare for population. However, despite beneficial aspects that come together with transport development, it is often associated with potential threat to people's health and lives. It is needless to say that road safety has a great influence on society mobility. Out of all branches of industry, wad transport is considered to be the most dangerous. Such conclusions are drawn on the basis of statistics according to which the greatest numbers of people die in road accidents. Analysing the data gathered in given period, it can be estimated that more 90 per cent of the whole number of fatalities died in road accidents. Constantly increasing amount of incoming automotive vehicles as well as outdated road injrastructure in Poland contributes to the growth of various security threats connected with road transport. Due to the facts mentioned above, it is necessary to introduce important changes that would help to modify present road infrastructure and arrangement so that they are adjusted to continuously expanding transportation demands and needs. Therefore, the following changes shall be paid additional attention: quality ofroad infrastructure. Therefore, particular attention should be paid to the changes that are to be introduced. Such steps of modification aim at road infrastructure quality enhancement, improvement of the highway code, stricter requirements of different means of transport technical condition and changes concerning country transportation policy approach. These ideas are expected to result in increased road safety.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 4; 575-581
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of telematic system for diagnosing the machine technical state
Autorzy:
Bojar, P.
Woropay, M.
Szubartowski, M.
Ślęzak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241741.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
road transport
risk
safety
Opis:
The necessity of rationalization of construction machine operation and maintenance processes results in development of computer diagnostic systems. Use of diagnostic systems in operation and maintenance of machines is conditioned by the accepted strategy of operation. The current method of operation with a view of the Resurs is characterized by: set the assigned operating area specific use, implementation of the agreed duration of maintenance, prioritization of maintenance. Dates and ranges of maintenance adopted in the implementation of this strategy are fixed, based on the results of years of research supplies and are independent of the state of the machine. Prioritize ongoing maintenance and repair means that the service or repair of higher-order includes the following ranges of operation, lower maintenance row. In this work there has been made an attempt to evaluate the level of threat connected with failure to perform a transport task by a technical object. Data for the assessment was obtained on the basis of information collected from used telematic systems diagnosing continuously the state of tested technical objects. In this work there has been made a survey of normalized risk assessments methods. On this basis, FMEA method has been used for risk assessment connected with failure to perform a task by the analyzed objects.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 4; 65-73
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vehicle operator as a threat source
Autorzy:
Woropay, M.
Bojar, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242695.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
safety
transport
threatening event
road event
Opis:
The road transport systems are sociotechnical systems of a Human - Technical Object - Environment less than H - TO -E more than type. The primary operation goal of these systems is safe realization of the transport services. Safety is dependent on interaction of the following forcing factors: - working - depending on TO operation, - external - describing impact of the environment on people and technical means of transport, - antropotechnical - affecting a TO due to intentional and unintentional actions of a man. From the data regarding the reasons for road accidents in road transport systems provided by the Police results that 97% of the analysed reasons are antropotechnical factors. While 78% refers to improper drivers' actions that was why it was attempted herein to identify the sources of the threats resulting from the intended and unintended actions of the vehicle operators in a public road transport system. In order to increase safety of the bus passengers and people who are in the system environment, it is needed to undertake actions aimed at elimination or reduction of improper drivers' behaviours. Information of the paper may be an initial point for making decisions aimed at increased safety of the transport system operation.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 4; 537-543
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena bezpieczeństwa działania systemu transportowego na podstawie analizy uszkodzeń autobusów
Evaluation safety of road transport systems operation basing on buses damage analysis
Autorzy:
Woropay, M.
Bojar, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211195.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
bezpieczeństwo działania
transport miejski
zagrożenie
operational safety
municipal transport
threat
Opis:
Systemy transportowe są systemami socjotechnicznymi, w których bezpośrednią realizacją zadań zajmuje się podsystem wykonawczy złożony z podsystemów elementarnych typu człowiek - obiekt techniczny (operator - środek transportu) realizujących zadania w otoczeniu systemu. Ze względu na człowieka umiejscowionego w systemie transportowym najistotniejszym kryterium w ocenie realizowanych przewozów jest ich bezpieczeństwo. Na poziom bezpieczeństwa realizacji zadań wpływają zagrożenia wynikające z oddziaływania czynników wymuszających, oddziałujących na elementarny podsystem wykonawczy. Czynniki te można podzielić na [8]: robocze, zewnętrzne i antropotechniczne. Ze względu na złożoność analizowanych systemów w pracy podjęto próbę oceny wpływu oddziaływań czynników wymuszających na bezpieczeństwo działania tego systemu.
The transport systems are sociotechnical systems in which direct realization of tasks is dealt with an executive subsystem consisting of the elementary subsystems of a human - a technical object (an operator - a means of transport) type realizing the tasks within the system environment. In respect of people located within a transport system, the most significant criterion in the evaluation of the transports being realized is their safety. The safety level of the task realization is influenced by the risks resulting from the interaction of the forcing factors, affecting an elementary executive subsystem. These factors may be divided into [8]: working, external, antropotechnical. Due to the complexity of the systems being analysed in the paper, it has been attempted to evaluate the influence of the forcing factors on the safety of this system operation.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 4; 221-237
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza i ocena uszkodzeń wybranych podsystemów autobusów oraz ich wpływ na zagrożenia w miejskim systemie transportowym
The analysis and the estimation of damages in chosen subsystems of buses and their influence on threats in the urban public transport
Autorzy:
Woropay, M.
Bojar, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262885.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
bezpieczeństwo
transport miejski
uszkodzenia podsystemów autobusów
damages in subsystems of buses
public transport
safety
Opis:
Bezpieczeństwo jest priorytetowym kryterium działania systemów transportowych, rozumianych jako ogół środków i działań związanych z przemieszczaniem osób i ładunków rzeczowych. W pracy dokonano identyfikacji źródeł powstawania zagrożeń bezpieczeństwa systemów transportowych wynikających z uszkodzeń obiektów technicznych (autobusów) użytkowanych w analizowanym systemie. Ponadto dokonano oceny wpływu uszkodzeń wybranych podsystemów autobusów na bezpieczeństwo pasażerów i ludzi usytuowanych w otoczeniu systemu.
Safety of a priority criterion of the transport systems operation referred to as a total of means and activities connected with the movement of people and cargo. The paper identifies the source of safety threats in transport systems as a result of damages in chosen subsystems of analysed technical objects (buses). Besides, in the paper the estimation of the influence of damages in chosen subsystems of the buses on the safety of drivers, passengers and people in the environment of analysed system, is done.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2007, 2; 159-168
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies