Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "anodic coating" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Właściwości anodowej powłoki twardej modyfikowanej polimerem w zastosowaniach do węzłów o ruchu posuwisto-zwrotnym
Properties of an anodic oxide coating modified by the application of a polymer for a friction pair in reciprocating motion
Autorzy:
Służałek, G.
Duda, P.
Wistuba, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189285.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
anodowa powłoka twarda
powłoki samosmarowne
właściwości tribologiczne
anodic oxide coating
self-lubricating coatings
tribological properties
Opis:
W artykule przedstawiono charakterystyki tribologiczne kojarzenia trzpień-płaszczyzna w ruchu posuwisto-zwrotnym (Tester T-17 produkcji ITeE - PIB w Radomiu) w warunkach tarcia technicznie suchego. Poddano analizie przeciwpróbki wykonane z czystego APT i APT modyfikowanego polimerem. W artykule przedstawiono również badania stereometryczne i obserwacje mikroskopowe. Przeprowadzone badania i analiza wyników potwierdziły przydatność tak uszczelnionej warstwy do zastosowań na elementy ślizgowe w skojarzeniach o ruchu rewersyjnym. W pracy zamieszczono model 3D analizowanej warstwy.
The paper represents the results of investigations conducted on a tribological test for technically dry conditions of the friction. Analysis of the stereological counter-specimen was subjected from AOC and AOC modified sealed up the polymers that is composites coats. Polymerisation occurred at a temperature below the recrystallization temperature of the alloy EN AW 5251. The values of the coefficient of the friction, the results of investigations AFM, and the parameters of the roughness were compared. The tribological properties of the composites are investigated using the pin-on-plate type wear tester T-17. This paper shows 3D models of the AOC modified polymer and the mechanism of wearing. Tribological measurements show the reduced wear and friction of the composite coatings as compared with the pure anodic oxide.
Źródło:
Tribologia; 2012, 3; 185-192
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Composite layers with ceramic matrix modified with glassy carbon destined for oil-less sliding pairings
Warstwy kompozytowe z osnową ceramiczną modyfikowane węglem szklistym przeznaczone na skojarzenia bezolejowe
Autorzy:
Posmyk, A.
Wistuba, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352687.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
warstwa kompozytowa
nanorurki węglowe
smarowanie
anodowa powłoka twarda
composite layer
carbon nanotubes
sliding
lubrication
anodic hard coating
Opis:
The paper presents basic knowledge about producing and some results of tribological and metallographical research on composite layers with porous, anodic hard coating matrix which were modified with glassy carbon nanotubes. These composite layers were formed as surface layers of machine parts operating under conditions of sparse lubrication (limited lubrication) and friction in air. The layers were tested at sliding mating with EN-GJL-350 cast iron used for piston rings in combustion engines and air compressors. On the basis of the metallographical tests was the structure of the composite layer described. It was fount that on the surface of the oxide is a glassy carbon layer and in the pores of oxide are regullary carbon nanotubes. On the basis of the obtained results of tribological tests it was found that glassy carbon layer on the oxide surface shorts the wering-in time, and the glassy carbon nanotubes formed inside the pores of anodic hard coating upon EN-AW-6061 aluminum alloy prove to be effective solid lubricants and complement lubrication function of the graphite in cast iron. Consequently the coefficient of friction was lower than in case of nanotubes-free oxide layers.
W pracy przedstawiono podstawy wytwarzania oraz wyniki badan metalograficznych i tribologicznych warstw kompozytowych na osnowie porowatej, anodowej warstwy tlenkowej modyfikowanej weglem szklistym. Warstwy te zostały wytworzone jako warstwy powierzchniowe czesci maszyn współpracujacych slizgowo w warunkach ograniczonego smarowania (oszczednego) oraz w warunkach tarcia technicznie suchego. Warstwy te zostały przebadane we współpracy slizgowej z zeliwem EN GJL 350 uzywanym na pierscienie tłokowe silników spalinowych i tłokowych sprezarek powietrza. Na podstawie przeprowadzonych badan metalograficznych okreslono budowe i strukture warstw kompozytowych, stwierdzajac ze na powierzchni tlenku wytwarza sie warstewka wegla szklistego, a wewnatrz porów sa regularne nanorurki weglowe. Na podstawie badan tribologicznych stwierdzono, ze znajdujaca sie na powierzchni warstewka wegla szklistego skraca czas docierania skojarzenia a nanorurki weglowe wytworzone w porach anodowej warstwy tlenkowej na stopie aluminium EN-AW-6061 sa skutecznym srodkiem smarowym i wspomagaja funkcje smarne grafitu znajdujacego sie w zeliwie. Współczynnik tarcia w skojarzeniu z warstwa kompozytowa był mniejszy niz w skojarzeniu z warstwa tlenkowa.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 4; 909-917
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
3D model of anodic oxide coating modified with carbon particles
Model 3D warstwy tlenkowej modyfikowanej cząstkami grafitu
Autorzy:
Służałek, G.
Wistuba, H.
Kubica, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328031.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
anodowa warstwa tlenkowa
model 3D
CAD
trzpień-tarcza
cząsteczki grafitu
anodic oxide coating
carbon particles
3D model
pin-on-disc
Opis:
In this paper shown three-dimensional model of composite hard anodic layer modified by carbon particles. Modifications were carried by vacuum sublimation by a graphite electrode. The modified layer is characterized by improved tribological properties (friction coefficient) compared to the unmodified layer. Test conditions and values of the coefficients of friction are presented for the combination of pin-on-disc pair in T-01M tester. The 3D model was made in parametric CAD program Solid Edge v19 pl, which allows to explain the decrease in the coefficient of friction.
W pracy przedstawiono trójwymiarowy model kompozytowej warstwy ceramiczno-grafitowej powstałej w wyniku modyfikowania anodowej powłoki twardej. Modyfikacje przeprowadzono w procesie napylania próżniowego. Warstwa modyfikowana charakteryzuje się lepszymi właściwościami tribologicznymi (współczynnik tarcia) w porównaniu do warstwy niemodyfikowanej. Warunki badań oraz wartości współczynników tarcia zestawiono dla skojarzenia trzpień-tarcza testera T-01M. Model 3D warstwy wykonano w parametrycznym programie CAD Solid Edge v19, który pozawala na wyjaśnienie zmniejszenia się współczynnika tarcia.
Źródło:
Diagnostyka; 2011, 3(59); 61-64
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies