Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Rzepecka, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Differences in mathematical models of GPS and pseudolite observation equations
    Autorzy:
    Rzepecka, Z.
    Wasilewski, A.
    Cellmer, Sł.
    Rapiński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/225048.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    GPS
    satelita GPS
    pseudosatelita
    system pozycjonowania obiektów
    pomiary geodezyjne
    GPS satellite
    pseudo-satellite
    Global Positioning System
    engineering surveying
    Opis:
    Some error sources in GPS surveys, such as linearization error and orbital bias, are well known and do not require further investigation. The impact of these errors in GPS + pseudolite observations can be different and must be considered separately. This paper presents influence of orbital bias and linearization error on single differenced pseudolite observations.
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 295-301
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elaboration of geodetic control network at construction of bridge over Vistula River in Pulawy
    Autorzy:
    Rzepecka, Z.
    Wasilewski, A.
    Cellmer, Sł.
    Rapiński, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/225050.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    GPS
    satelita GPS
    system pozycjonowania obiektów
    most
    Puławy
    Wisła
    pomiary geodezyjne
    GPS satellite
    Global Positioning System
    bridge
    Pulawy
    Vistula river
    engineering surveying
    Opis:
    In this paper the method of geodetic control network elaboration is presented. That network consists of GPS vectors and distances measured classically. The method of reduction of GPS vectors from WGS84 to local coordinate system was described. Common adjustment of GPS vectors and distances in a local coordinate system was performed. The observations set was obtained from measurements of geodetic control network at the construction site of bridge over Vistula River in Pulawy.
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2007, z. 1/82; 305-308
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Preliminary results of DGPS/DGLONASS aircraft positioning in flight approaches and landings
    Autorzy:
    Grzegorzewski, M.
    Jaruszewski, W.
    Fellner, A.
    Oszczak, S.
    Wasilewski, A.
    Rzepecka, Z.
    Kapcia, J.
    Popławski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/320789.pdf
    Data publikacji:
    1999
    Wydawca:
    Polskie Forum Nawigacyjne
    Tematy:
    satelitarne systemy nawigacyjne
    satellite navigation systems
    Opis:
    The use of satellite navigation by aerial craft becomes more and more common. Practically every newly produced plane or helicopter has GPS receiver installed on board. This system becomes widely used because it is simple and highly reliable. To improve the Required Performance Navigation Parameters (RNP), namely, the accuracy, availability, continuity, and integrity of aircraft navigation, the integrated GPS and GLONASS techniques can be used. Users are especially interested in integrated GPS/GLONASS receivers. The appearance of new ASHTECH GG24 receiver on the market has made it possible to estimate the possibility of utilisation of this type of receivers in aircraft navigation. The main goal of performed flight trials was the use of those receivers in satellite-based approaches and landings. The authors of the report carried out an experiment aiming at data collection during flight and approach to landing of plane TS11 Iskra. The airport of Deblin was chosen as the test area. The precise trajectory of the aircraft was calculated in the global WGS'84 system of co-ordinates for subsequent positions during flight, at one-second intervals, with the use of RTK techniques in "post-processing" mode. The RTK positions were compared with DGPS/DGLONASS real-time positions and next, the estimation of real-time differential accuracy was done. The preliminary results of the accuracy analysis are given in the paper.
    Źródło:
    Annual of Navigation; 1999, 1; 41-53
    1640-8632
    Pojawia się w:
    Annual of Navigation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies