Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Lasota, B" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Filler materials for MAG welding with microjet cooling for truck frame repairs
    Autorzy:
    Szczucka-Lasota, B.
    Węgrzyn, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197396.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    MAG welding
    cooling system
    welded construction
    truck
    transport
    spawanie MAG
    system chłodzenia
    konstrukcja spawana
    samochód ciężarowy
    Opis:
    The goal of this paper is to analyse the mechanical properties of the weld steel structure of car body truck frames following MAG welding repairs using various filler materials. The main role of welding conditions is connected with filler materials, welding technology, stress state and temperature. In the paper, the properties of steel structures after MAG welding with microjet cooling are presented. Weld metal deposits (WMDs) were prepared by using various welding wires with different chemical compositions. A WMD with various nickel content was examined using three different welding wires; simultaneously, a WMD with varied oxygen content was examined using different gas mixtures for microjet cooling. In this study, the metallographic structure and impact toughness of welded joints were analysed in terms of welding parameters. The amount of acicular ferrite (AF) in WMDs, with various amounts of nickel and oxygen after welding, was tested. The various steel deposits were checked with the variable content of manganese and silicon, as well as nickel. Gas mixtures of argon and carbon dioxide were used for microjet cooling.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 101; 215-226
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistics in the management of municipal waste
    Autorzy:
    Szczucka-Lasota, B.
    Wolniak, R.
    Węgrzyn, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/323593.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    logistics
    waste management chain
    waste management
    municipal waste
    logistics processes
    recycling
    logistyka
    łańcuch zarządzania odpadami
    gospodarka odpadami
    odpady komunalne
    procesy logistyczne
    recykling
    Opis:
    The article describes the system of municipal waste management. The logistic processes, collection and disposal of waste have been also presented. Municipal waste was tested on three export routes. Particular attention was paid to the problems encountered in the first link of the municipal waste management logistics chain.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 116; 109-119
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Quality assessment of the welding of components of the burning wall in the case of the energy boiler
    Autorzy:
    Szczucka-Lasota, B.
    Wolniak, R.
    Węgrzyn, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/326711.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    quality
    welded joint
    power plant boilers
    product quality
    jakość
    złącze spawane
    kocioł energetyczny
    jakość produktu
    Opis:
    The quality of joints in welded structures very often determines their suitability for further safe operation. The quality of welds assessed at least B, according to the PN-EN ISO 5817 standard, is the criterion for allowing many welded structures to be used in working conditions. The quality level B can be considered good, provided that the tested construction is not intended for use in extreme working conditions or in high-risk conditions. Strict acceptance criteria are applied to such environments, and the welds tested preferably meet the requirements of class B and do not have any defects. Even small discrepancies in the form of blisters, concave faces, etc. (qualifying for quality class B welds) should not be found in welds used for responsible steel constructions working in hazardous conditions. These defects may cause a loss of consistency of the material and, consequently, lead to a serious disaster. The article evaluated the quality of welded joints of selected welded elements of a power boiler. The inspection of welded joints was aimed at confirming the correctness of their performance and compliance with the technological and construction documentation as well as with the tightened technical acceptance conditions. As a result of visual and non-destructive tests, ultrasonic joints were allowed or withdrawn from further safe operation.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 119; 265-274
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of the internal transport process by positioning selected quality tools on the example of soldering process
    Autorzy:
    Szczucka-Lasota, B.
    Wolniak, R.
    Węgrzyn, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/322442.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    transport
    FMEA analysis
    quality of transport process
    logistic
    analiza FMEA
    jakość procesu transportowego
    logistyka
    Opis:
    In the article we assessed the in-plant transport on the soldering line. The assessment was based on three-month process observation, registration of non-conformities and a modified PFMEA analysis form. Among the 9 non-compliance groups, the so-called critical inconsistencies for which the reasons for their generation have been determined. Actions have been developed to eliminate the causes of non-compliance, aimed at improving the process and devices of in-house transport. The proposed solutions are implemented in the analyzed organization.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 119; 275-288
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania nieniszczące reduktorów CNG instalacji samochodowych wpływające na ich jakość finalną
    Non-destructive tests of CNG car reductors influencing their final quality
    Autorzy:
    Garbala, K.
    Szczucka-Lasota, B.
    Węgrzyn, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/323171.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    zasilanie CNG
    reduktor CNG
    jakość odlewów
    Al 231
    CNG power
    CNG reducer
    casting quality
    Al
    Opis:
    W pracy porównano sposób zasilania pojazdu paliwem CNG z paliwami konwencjonalnymi oraz paliwem LPG. Poruszono aspekty ekonomiczne i zasadnicze różnice w budowie instalacji CNG i LPG. Przedstawiono wymagania stawiane reduktorom CNG. Opisano ich budowę, parametry techniczne oraz warunki pracy. Zasygnalizowano rodzaje badań, określające jakość korpusów reduktorów, które są prowadzane przed wprowadzeniem produktu do seryjnej produkcji. Scharakteryzowano i opisano kryteria wyboru materiału odlewanego korpusu reduktora R14 STAG. W badaniach własnych przedstawiono wady odlewnicze korpusu reduktorów oraz zaproponowano zmiany w procesie kontroli korpusów, w celu zapobiegania instalacji nieszczelnych reduktorów CNG.
    The paper compared the method of supplying the vehicle with CNG fuel as compared to conventional fuels and LPG. Economic aspects and other fundamental differences in the construction of the CNG and LPG installations are discussed. Requirements for CNG reducers are presented. Their construction, technical parameters and working conditions have been described. The types of tests determining the quality of reduction gear housings, which are carried out before the product is put into series production, have been indicated. The criteria for selecting the cast material of the R14 STAG reducer body have been characterized and described. In our own research, casting defects of the reducer body were presented and changes in the body inspection process were proposed in order to prevent installation of leaking CNG reducers.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 131; 131-140
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Additional training of drives
    Dokształcanie kierowców
    Autorzy:
    Węgrzyn, T.
    Szczucka-Lasota, B.
    Kamińska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374837.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    młodzi kierowcy
    szkolenie
    początki ruchu
    young drivers
    training course
    traffic accidence
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę wyników ankiety przeprowadzonej wśród młodych studentów kierowców. Respondenci mieli prawa jazdy nie dłużej niż 3 lata. Wyniki potwierdzają, że wprowadzenie dodatkowych praktycznych kursów dla młodych kierowców jest potrzebne do dalszego doskonalenia.
    The results of questionnaire between young student drivers are presented. The responders having drivers license no more than 3 years. The results suggested, that the participation in the practical training, for young drivers could be very important for more experience.
    Źródło:
    Transport Problems; 2011, 6, 2; 89-92
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagrożenia przy pracach spawalniczych na urządzeniach ciśnieniowych
    The hazards of welding on a pressure equipment
    Autorzy:
    Węgrzyn, T.
    Szczucka-Lasota, B.
    Wieczorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/370707.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
    Tematy:
    zagrożenia
    spawanie
    ciśnienie
    hazards
    pressure
    Opis:
    W artykule zostały opisane zagrożenia w środowisku pracy, na które jest narażony spawacz wykonujący spoiny na układach ciśnieniowych urządzeń energetycznych w elektrowni. Analizie zostały poddane zagrożenia jakie mogą wystąpić w czasie usuwania nieszczelności na układzie parowym kotła, jak również podczas usuwania nieszczelności kotłów ciśnieniowych. Zostało również opisane realne zagrożenie spawacza w czasie pracy związanej z naprawą układów kotła, określono ciężkość pracy i narażenia zdrowia podczas tych prac. Scharakteryzowano także stosowane metody i środki ochrony indywidualnej i zbiorowej, które w sposób znaczący pozwalają zminimalizować ryzyko zawodowe w środowisku pracy spawacza.
    This article contains information about the occupational hazards of welder during the welding process on a pressure equipment in the power station. There were analyzed the occupational hazards both while fault clearing such as leaks in the steam boiler system and in the pressure boiler itself. It also has been described the real risk of welder while repairing the boiler system, was determined severity of work and the health hazard of welder. Additionally, in this article were characterized the methods and preventive measures both collective and individual, used in order to reduce an occupational risk of welder.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach; 2011, 1(7); 158-172
    1895-3794
    2300-0376
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Low alloy steel shaft surface regenerative welding with micro-jet cooling
    Autorzy:
    Szczucka-Lasota, B.
    Węgrzyn, T.
    Lukaszkowicz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196216.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    welding
    micro-jet cooling
    metallographic structure
    wearing
    spawanie
    chłodzenie mikrostrumieniowe
    struktura metalograficzna
    zużycie
    Opis:
    In this paper, the effect of surface preparation after innovating welding technology with micro-jet cooling was reported. Substantial information about parameters of steel machine elements surfacing with the micro-jet cooling process was given. Recorded evidence concerning the influence of various micro-jet parameters on the metallographic structure of the machine shaft after surface welding was taken. There were tested metallographic and tribology properties of welds. The tribology interactions of a solid shaft surfaces were examined after surface welding.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 102; 205-215
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistyka zaopatrzenia w łańcuchu dostaw żalazostopów
    Raw material logistics in the ferroalloy supply chain
    Autorzy:
    Gajdzik, B.
    Szczucka-Lasota, B.
    Szymszal, J.
    Węgrzyn, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1383446.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    zaopatrzenie surowcowe
    żelazostopy
    hutnictwo
    raw material supply
    ferroalloy
    metallurgy
    Opis:
    Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie struktury systemu zaopatrzenia przedsiębiorstw produkcyjnych branży hutniczej w żelazostopy. Żelazostopy są to materiały sypkie, jako stopy przejściowe zawierające pewne ilości żelaza i jeden lub więcej pierwiastków, z których najczęściej dodawany jest krzem, mangan i chrom, będące składnikami stopowymi. Do najważniejszych żelazostopów wytwarzanych masowo zalicza się żelazokrzem, żelazo mangan, żelazochrom, żelazomanganokrzem i żelazonikiel. Żelazostopy są stosowane głównie jako stopy przejściowe w hutnictwie żelaza. Żelazostopy stosowane w hutnictwie są surowcem jednorodnym, o podobnym wyglądzie i zbliżonej gęstości, gdyż głównym pierwiastkiem stopowym jest żelazo. Żelazostopy stosowane jako dodatek w produkcji stali poprawiają takie własności stali, jak wytrzymałość na rozciąganie, odporność na ścieranie i korozję. Poza sektorem stalowym stosuje je przemysł aluminiowy, przemysł chemiczny. Głównym problemem badawczym jest kwestia prawidłowego przeprowadzenia procedur związanych z załadunkiem, transportem i rozładunkiem żelazostopów używanych do dalszych procesów produkcyjnych. W wykonanej pracy logistykę zaopatrzenia należy rozumieć jako organizację dostaw. W niniejszej publikacji przedstawiono uczestników procesu zaopatrzenia, jak również wskazano na obostrzenia proceduralne podczas transportu żelazostopów do przedsiębiorstw produkcyjnych. Przedstawiony zakres zarządzania logistycznego na przykładzie łańcucha dostaw żelazostopów stanowić materiał poglądowy typu case study.
    The aim of this article is to present the structure of the supply system for steel production companies in ferroalloys. Ferroalloys are treated as loose materials, as transitional alloys containing some iron and one or more elements, most commonly silicon, manganese and chromium, which are alloyed. The most important ferroalloys produced in mass are ferrosilicon, manganese iron, ferrochromium, ferrous manganese. Ferroalloys are mainly used as transition alloys in the iron industry. Ferroalloys used in metallurgy are homogeneous, with a similar appearance and similar density, since the major alloy element is iron. Ferroalloys used as an additive in steelmaking improve the steel properties such as tensile strength, abrasion resistance and corrosion resistance. Outside the steel industry, they use the aluminum industry, the chemical industry. The main research problem is the proper handling of the procedures related to the loading, transport and unloading of ferroalloys used for further production processes. In the work done, the logistics of supply should be understood as the organization of supplies. This paper presents the participants in the procurement process as well as the procedural restrictions during ferroalloy transport to manufacturing companies. The ferroalloy supply chain is used as case study.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 4; 30-36
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena jakości złączy spawanych wentylatorów transportu pneumatycznego
    Assessment of quality of connectors for welded pneumatic transport fans
    Autorzy:
    Szczucka-Lasota, B.
    Wolniak, R.
    Węgrzyn, T.
    Cieślik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/323159.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    jakość
    jakość produktu
    jakość złączy spawanych
    jakość w procesach produkcyjnych
    quality
    product quality
    quality of welded joints
    quality in production processes
    Opis:
    Jakość złączy spawanych konstrukcji jest jednym z elementów determinujących ich przydatność do dalszej bezpiecznej eksploatacji. Połączenie wykonane niezgodnie z wymaganiami może być przyczyną poważnej awarii a nawet katastrofy. Na podstawie norm PN-EN ISO 5817:2014-05 oraz PN-EN ISO 23278:2015-05 można określić poziom jakości produkcji połączeń spawanych. Nie należy mylić go z poziomem określania przydatności eksploatacyjnej danego wyrobu, chociaż norma PN-EN ISO 23278:2015-05 może być stosowana na potrzeby kontroli podczas eksploatacji. Przydatność eksploatacyjna konstrukcji spawanych zależy bowiem, od wielu czynników. Za przydatność do dalszej eksploatacji odpowiada najsłabsze ogniwo w analizowanej konstrukcji (może to być połączenie spawane ale także stopień degradacji materiału konstrukcyjnego itd.). W przytoczonych normach podano poziomy jakości na podstawie niezgodności spawalniczych w złączach spawanych (z wyjątkiem spawania wiązką) dla wszystkich rodzajów stali. Poziomy jakości obejmują spoiny czołowe i spoiny pachwinowe. Podano trzy stopnie jakości umożliwiające stosowanie dla szerokiego zakresu produkcji spawalniczej. Oznaczono je symbolami B, C i D. W przypadku wirników wentylatorów pneumatycznych, służących do transportu cząstek stałych, wymagany jest najwyższy poziom jakości. Poziom ten oznaczono symbolem B. Stanowi on jedno z kryteriów dopuszczenia złącza do zastosowań w warunkach eksploatacji spawanego urządzenia. Poziom B jakości można uznać za wystarczający, pod warunkiem, że badana konstrukcja nie jest przeznaczona do zastosowań w ekstremalnych warunkach pracy lub warunkach podwyższonego ryzyka. W takich przypadkach kryteria odbioru mogą być zaostrzone. Poziom B dopuszcza niewielkie niezgodności w postaci pęcherzy, wklęsłego lica itp. W normach określono warunki (cechy geometryczne i ilościowe) wad materiałowych, które mogą znaleźć się w spoinach oraz ich wartości graniczne, które determinują klasę jakości produkcji danej spoiny. W zależności od warunków odbioru, stanowią one jedno z kryteriów oceny spoiny do danych zastosowań. W artykule oceniono jakość produkcyjną wszystkich złączy spawanych wirnika wentylatora pneumatycznego, pracującego w kopalni. Wykonane badania kontrolne miały na celu stwierdzenie poprawności wykonania złączy oraz określenie, które z połączeń nie spełnia kryteriów odbioru. Połączenia, które nie zostały zaklasyfikowane do poziomu jakości B zostały wymienione.
    The quality of welded joints of the structure is one of the elements determining their suitability for further safe operation. A combination conecting inconsistently with the requirements may cause a serious failure or even a catastrophe. On the basis of PN-EN ISO 5817: 2014-05 and PN-EN ISO 23278: 2015-05 standards, the quality level of welded joints production can be determined. It should not be confused with the level of determining the operational suitability of a given product, although the PN-EN ISO 23278: 2015-05 standard may be used for the purposes of control during operation. The usefulness of the welded structures depends on many factors. The weakest link in the analyzed structure (the welded joint but also the degree of degradation of the construction material, etc.) is responsible for the suitability for further use. The quality standards given in the quoted standards are based on weld incompatibilities in welded joints (except for beam welding) for all types of steel. Quality levels include butt welds and fillet welds. Three grades of quality are given to enable the use in a wide range of welding production. They have been marked with the symbols B, C and D. In the case of rotors of pneumatic fans, used for the transport of solid particles, the highest level of quality is required. This level is marked with the symbol B. It is one of the criteria for allowing the connector to be used in the operating conditions of the welded device. The quality level B may be considered sufficient, provided that the tested construction is not intended for use in extreme operating conditions or in high-risk conditions. In such cases, the acceptance criteria may be tightened. Level B allows for slight discrepancies in the form of blisters, concave faces, etc. The standards define the conditions (geometrical and quantitative features) of material defects that may be in the joints and their limit values, which determine the quality class of the given weld. Depending on the reception conditions, they are one of the criteria for assessing the weld for specific applications. The article assessed the production quality of all welded joints of a pneumatic fan rotor operating in a mine. The control tests carried out were aimed at confirming the correctness of the execution of joints and determining which connection did not meet the acceptance criteria. Connections that were not classified to the quality level B have been listed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 131; 511-521
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laser welding with micro-jet cooling for truck frame welding
    Autorzy:
    Piwnik, J.
    Szczucka-Lasota, B.
    Węgrzyn, T.
    Majewski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374964.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    truck frames
    exploitation conditions
    safety conditions
    welding
    alloy elements
    micro-jet technology
    rama samochodu ciężarowego
    warunki eksploatacji
    warunki bezpieczeństwa
    spawanie
    pierwiastek stopowy
    technologia mikrojetowa
    Opis:
    The aim of this paper is to analyse the mechanical properties of the weld steel structure of car body truck frames after laser welding. The best welding conditions involve the use of proper materials and alloy elements in steel and filer materials, in addition to welding technology, state of stress and temperature of exploitation. We present for the first time the properties of steel track structures after laser welding with micro-jet cooling. Therefore, good selection of both welding parameters and micro-jet cooling parameters is very important to achieve a proper steel structure. In this study, the metallographic structure, tensile results and impact toughness of welded joints have been analysed in terms of welding parameters.
    Źródło:
    Transport Problems; 2017, T. 12, z. spec.; 107-114
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Combined Influence of Molybdenum and Nickel in Steel Welds
    Autorzy:
    Szczucka-Lasota, B.
    Węgrzyn, T.
    Kurc-Lisiecka, A.
    Piwnik, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352371.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    welding
    steel
    ferrite
    impact toughness
    Opis:
    Weld metal deposit (WMD) was carried out for standard MMA welding process. This welding method is still promising mainly due to the high amount of AF (acicular ferrite) and low amount of MAC (self-tempered martensite, retained austenite, carbide) phases in WMD. That structure corresponds with good impact toughness of welds at low temperature. Separate effect of these elements on the mechanical properties of welds is well known, but the combined effect of these alloy additions has not been analyzed so far. It was decided to check the total influence of nickel with a content between 1% to 3% and molybdenum with content from 0.1% up to 0.5%.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 3; 1087-1091
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected Parameters of Micro-Jet Cooling Gases in Hybrid Spraying Process
    Autorzy:
    Szczucka-Lasota, B.
    Węgrzyn, T.
    Stanik, Z.
    Piwnik, J.
    Sidun, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352250.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    hybrid system
    thermal spraying
    type of cooling stream
    Opis:
    The innovative technology, like thermal spraying with a micro-jet cooling is one of the important modification of classical ultrasonic spraying methods. Using of micro-stream with gases like argon or nitrogen allows to cool the coating immediately after spraying, and thereby reduce the time of transition during the injection of each layer. As a result of the process, the fine dispersive structure of coatings is obtained during the shorter time in comparable to the classical high velocity oxygen fuel process (HVOF). The parameter of process and the type of stream equipment determine the quality of the obtained structure and thermal stress in the coating. The article presents the relationship between selected parameters of hybrid process and properties of the coatings. The presented technology should be adapted to the actual production of protective coating for machines and construction working in wear conditions.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 2A; 621-624
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies