Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Wójcik, M.J." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Simulation of Spin-Dependent Electronic Transport through Resonant Tunnelling Diode with Paramagnetic Quantum Well
Autorzy:
Wójcik, P.
Spisak, B. J.
Wołoszyn, M.
Adamowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2048076.pdf
Data publikacji:
2011-05
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
72.25.Dc
73.63.-b
Opis:
The spin-dependent electronic transport is investigated in a paramagnetic resonant tunnelling diode formed from Zn$\text{}_{1 - x}$Mn$\text{}_{x}$Se quantum well between two ZnBeSe barrier layers. The spin-dependent current-voltage characteristics have been obtained in the presence of magnetic fields by solving the quantum kinetic equation for the Wigner distribution function and the Poisson equation in the self-consistent procedure. We have obtained two distinct current peaks due to the giant Zeeman splitting of electronic levels in a qualitative agreement with experiment. We have shown that the sign of spin current polarization can be reversed by tuning the bias voltage. Moreover, we have found the bias voltage windows with a nearly constant polarization.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2011, 119, 5; 648-650
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Spin Conductance of Nanowires with Double Coupled Quantum Dots
Autorzy:
Wołoszyn, M.
Spisak, B.
Wójcik, P.
Adamowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1398537.pdf
Data publikacji:
2016-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
72.25.Dc
73.63.Nm
Opis:
Using the computer simulations we have studied the spin conductance of the InAs nanowire with three all-around gates that generate two coupled quantum dots in the nanowire. We have assumed that the same constant voltage is applied to the outermost (left and right) gates and investigated the effect of the varying central-gate voltage (V_{G}) and axially directed magnetic field B on the spin currents. The calculated spin-up and spin-down conductances exhibit pronounced oscillations as functions of V_{G}. In certain intervals of V_{G}, both the spin conductances oscillate in antiphase, which can be applied to the spin-filter operation.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2016, 129, 1a; A-114-A-116
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of Non-Classical Distribution Function to Transport Properties of Semiconductor Nanodevices
Autorzy:
Wójcik, P.
Spisak, B.
Wołoszyn, M.
Adamowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1812023.pdf
Data publikacji:
2008-11
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
73.63.-b
73.21.Ac
72.80.Ey
Opis:
The non-classical distribution function formalism is used for studying the electron transport in a nanosystem. We calculated the current-voltage characteristics of a triple barrier one-dimensional nanostructure which is connected to three-dimensional (highly doped semiconductor) reservoirs by the ohmic contacts. We also estimated the peak-to-valley ratio for the considered nanostructure and discussed the effect of switching the bias from peak-to-valley and from valley-to-peak voltages.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2008, 114, 5; 1431-1436
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Performance of Internal Combustion Engine Fueled by Liquefied Petroleum Fuel with Water Addition
Właściwości użytkowe silnika spalinowego zasilanego skroplonym paliwem ropopochodnym z dodatkiem wody
Autorzy:
Paczuski, M.
Chłopek, Z.
Marchwiany, M.
Bukrejewski, P.
Biedrzycki, J.
Wójcik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363610.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
internal combustion engines
liquefied petroleum gas
LPG
water addition
silniki spalinowe
skroplony gaz ropopochodny
dodatek wody
Opis:
An attempt has been made to analyze water addition in various forms to the operating medium of an LPG fueled engine. The advantages of adding water to the operating medium of an engine has been described, both for spark and compression ignition engines powered with LPG fuel, including the impact on the operational parameters and pollutant emission. It is estimated that the addition of water to the operating medium has a beneficial effect on the thermal efficiency of circulation, at the same time contributing to the reduction of carbon monoxide, hydrocarbons and nitrogen oxides emission. The methodology of empirical research on spark ignited engine fueled with LPG with water addition has been presented: testing was carried out under conditions simulating traction engine usage – under the NEDC approval drive test, consisting of an Urban Driving Cycle – UDC and an Extra Urban Driving Cycle – EUDC. The characteristics of the fuel used in the test has been described, including its composition and selected physical and chemical properties. The results of empirical research have been presented, i.e. the fuel consumption and pollutant emission. It was found that the addition of water has an effect on reducing the operational fuel consumption and emission of carbon monoxide, hydrocarbons, nitrogen oxides and carbon dioxide under engine operating conditions corresponding both to urban and extra-urban driving conditions.
Przeanalizowano informacje literaturowe dotyczące dodatku wody w różnych postaciach do czynnika roboczego silnika zasilanego paliwem LPG. Opisano korzyści płynące z dodawania wody do silników o zapłonie zarówno iskrowym, jak i samoczynnym, zasilanych paliwem LPG, w tym wpływ na parametry operacyjne silnika oraz na emisję zanieczyszczeń. Ocenia się, że dodatek wody do czynnika roboczego ma korzystny wpływ na sprawność cieplną obiegu, przyczynia się również do zmniejszenia emisji tlenku węgla, węglowodorów i tlenków azotu. Przedstawiono metodykę badań empirycznych silnika o zapłonie iskrowym zasilanego paliwem LPG z dodatkiem wody: badania przeprowadzono w warunkach symulujących trakcyjne użytkowanie silnika – w homologacyjnym teście jezdnym – NEDC, składającym się z testu jazdy miejskiej – UDC i pozamiejskiej – EUDC. Przedstawiono charakterystykę paliwa stosowanego w badaniach: jego skład i wybrane właściwości fizyko-chemiczne. Przedstawiono wyniki badań empirycznych: zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń. Stwierdzono, że dodatek wody ma wpływ na zmniejszenie eksploatacyjnego zużycia paliwa oraz emisji drogowej tlenku węgla, węglowodorów, tlenków azotu i dwutlenku węgla w warunkach pracy silnika odpowiadających jeździe zarówno miejskiej, jak i pozamiejskiej.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2016, 73, 3; 89-101
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Geometrical Parameters on the Transport Characteristics of Gated Core-Multishell Nanowires
Autorzy:
Palutkiewicz, T.
Wołoszyn, M.
Wójcik, P.
Adamowski, J.
Spisak, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1185174.pdf
Data publikacji:
2016-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
72.80.Ey
73.63.Nm
85.35.-p
Opis:
Calculations of the current-voltage characteristics of the core-multishell nanowires for different radii of the core and various thicknesses of the shells are presented. A role of the conducting core and shells in the coherent transport under the influence of the gate voltage is discussed.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2016, 129, 1a; A-111-A-113
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examining the physicochemical and operational properties of the LPG fuel with an additional of light aliphatic hydrocarbons
Badania właściwości fizykochemicznych i eksploatacyjnych paliwa LPG z dodatkiem lekkich węglowodorów alifatycznych
Autorzy:
Biedrzycki, J.
Bukrejewski, P.
Chłopek, Z.
Skolniak, M.
Wójcik, P.
Wysoczarski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363549.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
internal combustion engines
LPG
light aliphatic hydrocarbons
silniki spalinowe
lekkie węglowodory alifatyczne
Opis:
Results of comparative testing of the LPG (Liquefied Petroleum Gas) fuel and such a fuel with an addition of light aliphatic hydrocarbons, chiefly methane, in two versions have been presented. The tests were carried out in respect of the physicochemical properties of the fuels according to Standard PN-EN 589 and in respect of the performance characteristics of a motor vehicle powered with the fuels under test. The main purpose of the tests was to determine the acceptable fraction of light aliphatic hydrocarbons, predominantly methane, in the LPG fuel, whose basic components are C3 and C4 alkanes or alkenes. The addition of light aliphatic hydrocarbons to LPG may be of considerable importance for the fuel properties, primarily because of high values of the saturated vapour pressure of such admixtures. The fuel composition was determined with the use of the gas chromatography method. The methane additive content of the fuels under test was 0.1% m/m7 and 0.2% m/m and the ethane additive content was 0.2% m/m. The fuels met the requirements of Standard PN-EN 589. The performance of the motor vehicle was tested on a chassis dynamometer. No adverse effect of the addition of light aliphatic hydrocarbons to the LPG fuel on vehicle engine’s effective power and pollutant emissions was revealed.
W artykule przedstawiono wyniki badań porównawczych paliwa LPG (ang. Liquefied Petroleum Gas – skroplony gaz ropopochodny) oraz paliwa LPG z dwoma rodzajami dodatków lekkich węglowodorów alifatycznych, przede wszystkim metanu. Badania wykonywano ze względu na właściwości fizykochemiczne paliw zgodnie z normą PN-EN 589 oraz ze względu na właściwości użytkowe samochodu zasilanego badanymi paliwami. Podstawowym celem badań była ocena, w jakim stopniu jest dopuszczalny udział lekkich węglowodorów alifatycznych, przede wszystkim metanu, w paliwie LPG, którego podstawowymi składnikami są alkany lub alkeny C3 i C4. Dodatek lekkich węglowodorów alifatycznych do LPG może mieć istotne znaczenia dla właściwości paliwa przede wszystkim z powodu dużej prężności ich pary nasyconej. Skład paliw wyznaczono metodą chromatografii gazowej. Dodatek metanu w paliwach badawczych wynosił 0,1% m/m7 i 0,2% m/m, a etanu 0,2% m/m. Paliwa spełniały wymagania normy PN-EN 589. Właściwości eksploatacyjne samochodu badano na hamowni podwoziowej. Nie stwierdzono niekorzystnych właściwości dodatku lekkich węglowodorów alifatycznych do paliwa LPG ze względu na moc użyteczną silnika oraz ze względu na emisję zanieczyszczeń.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2016, 71, 1; 21-37
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of advanced methods used for typing bacterial isolates from mastitis with particular reference to Staphylococci
Autorzy:
Lisowska-Łysiak, K.
Dudko, P.
Kosecka-Strojek, M.
Walczak, J.
Wójcik, P.
Międzobrodzki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2087754.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
coagulase-negative staphylococci
genetic methods
mastitis
phenotypic methods
Staphylococcus aureus
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2018, 21, 1; 229-239
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Superconductivity in Indium Diffused GaAs
Autorzy:
Baranowski, J. M.
Wójcik, P.
Palczewska, M.
Jabłoński, R.
Weber, E. R.
Yau, W. P.
Sohn, H.
Werner, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1921582.pdf
Data publikacji:
1992-10
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
74.70.Mq
76.20.+q
Opis:
Superconductivity of indium diffused GaAs was investigated. The superconductivity in these samples was identified by the magnetic susceptibility and the characteristic field modulated microwave absorption. The static magnetic susceptibility was measured from 40 K down to 2.5 K. The result shows two distinctive diamagnetic contributions within 7 K-2.5 K range. These diamagnetic contributions were correlated with the excess of In and Ga metal in GaAs.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1992, 82, 4; 670-673
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The CC1 project – system for Private Cloud Computing
Autorzy:
Chwastowski, J.
Grzymkowski, R.
Kruk, M.
Nabożny, M.
Natkaniec, Z.
Olszewski, A.
Pałka, H.
Sobocińska, Z.
Sośnicki, T.
Szostak, M.
Syktus, P.
Wójcik, P.
Wojtoń, T.
Zdybał, M.
Żabiński, B.
Witek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305307.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
virtual machine
cloud computing
private cloud
distributed computing system
Opis:
The main features of the Cloud Computing system developed at IFJ PAN are described. The project is financed from the structural resources provided by the European Commission and the Polish Ministry of Science and Higher Education (Innovative Economy, National Cohesion Strategy). The system delivers a solution for carrying out computer calculations on a Private Cloud computing infrastructure. It consists of an intuitive Web based user interface, a module for the users and resources administration and the standard EC2 interface implementation. Thanks to the distributed character of the system it allows for the integration of a geographically distant federation of computer clusters within a uniform user environment.
Źródło:
Computer Science; 2012, 13 (2); 103-111
1508-2806
2300-7036
Pojawia się w:
Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies