Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "derived" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Effect of dodecanol additive on auto-ignition properties of diesel oil and ethanol blends
Autorzy:
Krzemiński, A.
Kuszewski, H.
Lejda, K.
Ustrzycki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133065.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
diesel fuel
ethanol
derived cetane number
alternative fuels
olej napędowy
etanol
pochodna liczba cetanowa
paliwa alternatywne
Opis:
In order to increase the possibility of utilizing ethanol to propel the combustion ignition engines, ethanol or methanol blends with diesel oil or other similar fuels are used. However, ethanol has a low solubility index in diesel fuel especially at low temperatures, which requires the use of additives to improve this feature. The paper presents the results of comparative tests of the derived cetane number of diesel fuel blend with ethanol and the addition of dodecanol which is used to improve the miscibility of ethanol with diesel fuel. The results of tests indicate that the effect of dodecanol additive in blended diesel fuel-ethanol on the auto-ignition properties of such fuel is negligible.
Źródło:
Combustion Engines; 2017, 56, 3; 104-107
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ dodatku benzyny na właściwości samozapłonowe oleju napędowego
The effect of adding gasoline to diesel fuel on its self-ignition properties
Autorzy:
Jaworski, A.
Kuszewski, H.
Lejda, K.
Ustrzycki, A.
Woś, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132908.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
olej napędowy
wtrysk paliwa
pochodna liczba cetanowa
okres opóźnienia samozapłonu
diesel fuel
fuel injection
derived cetane number
self-ignition delay period
Opis:
Celem badań, których wyniki zamieszczono w niniejszym artykule jest określenie wpływu wybranych udziałów objętościowych benzyny silnikowej w oleju napędowym na właściwości samozapłonowe tak przygotowanego paliwa. Jako miara skłonności paliwa do samozapłonu wykorzystana została pochodna liczba cetanowa. Pomiaru pochodnej liczby cetanowej (DCN), a także okresu opóźnienia samozapłonu, dokonano przy użyciu aparatu umożliwiającego spalanie w komorze o stałej objętości. Wyniki oznaczeń porównano z wymaganiami legislacyjnymi i normatywnymi, jakim podlega olej napędowy.
The aim of the researches presented in this paper was to determine the effect of some volume fractions of gasoline in the diesel fuel on the self-ignition properties for such prepared fuel. As a measure of the susceptibility of fuel to self-ignition derived cetane number was used. The measurement of derived cetane number (DCN) and self-ignition delay period, was made with a device enabling combustion in constant volume chamber. The results were compared with the legislative and standard requirements for diesel fuel.
Źródło:
Combustion Engines; 2013, 52, 3; 612-617
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania pochodnej liczby cetanowej mieszanin oleju napędowego z etanolem
The study of derived cetane number for ethanol-diesel blends
Autorzy:
Kuszewski, H.
Jaworski, A.
Lejda, K.
Ustrzycki, A.
Woś, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/133825.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
olej napędowy
wtrysk paliwa
pochodna liczba cetanowa
mieszanina oleju napędowego i etanolu
diesel fuel
fuel injection
derived cetane number
ethanol-diesel blend
Opis:
Celem badań, których wyniki zamieszczono w niniejszym artykule, jest określenie wpływu wybranych udziałów objętościowych etanolu w oleju napędowym na właściwości samozapłonowe tak przygotowanego paliwa. Jako miara skłonności paliwa do samozapłonu wykorzystana została pochodna liczba cetanowa. Pomiaru pochodnej liczby cetanowej (DCN) dokonano przy użyciu aparatu umożliwiającego spalanie w komorze o stałej objętości. Wyniki oznaczeń porównano z wymaganiami legislacyjnymi i normatywnymi, jakim podlega olej napędowy.
The aim of the researches presented in this paper was to determine the effect of some volume fractions of ethanol in the diesel fuel on the self-ignition properties for such prepared fuel. As a measure of the susceptibility of fuel to self-ignition derived cetane number was used. The measurement of derived cetane number (DCN) was made with a device enabling combustion in constant volume chamber. The results were compared with the legislative and standard requirements for diesel fuel.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 928-932
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies