Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Uhl, D." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    New Metric for World Wide Web Service Quality
    Autorzy:
    Uhl, T.
    Klink, J.
    Bardowski, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/307815.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    Apdex
    G.1030
    QoE
    QoS
    quality metrics
    service quality assessment
    WWW service quality
    Opis:
    The main topic of this paper is the quality of the WWW service evaluation. The authors present well-known measurement methods, and present the new “Power” metric for quality, advocating it as a method of assessing the quality of such service. This metric is based on the most important network parameters that affect any assessment of the WWW service, i.e. Web page opening time and download data transfer rate. The new method is easy to implement, fast in operation, and provides stable and repeatable results.
    Źródło:
    Journal of Telecommunications and Information Technology; 2014, 2; 50-58
    1509-4553
    1899-8852
    Pojawia się w:
    Journal of Telecommunications and Information Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mikrorobotyka nowy kierunek rozwoju robotyki
    Introduction to the problems of Microrobotics
    Autorzy:
    Prusak, D.
    Uhl, T.
    Petko, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/156601.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    mikrobiotyka
    robotyka
    robotics
    micro/nano robotics
    Opis:
    W artykule przedstawiono zagadnienia związane z szeroko pojętą problematyką mikrorobotyki. Poruszono między innymi kwestię konstruowania mikrorobotów, problematykę pozycjonowania w skali mikro i nanometrów a także zagadnienia związane z tendencją do naśladowania natury w konstrukcjach mechanicznych, czyli biomimetyką.
    In the paper, introduction to micro/nano robotics, basic definitions and classyfication is presented. The components of the micro/nano systems and problems with scalling system and micro/nano positioning are described. Specific problems with lerning from nature (biomimetics) are described as well.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2006, R. 52, nr 5, 5; 5-8
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Verification of text mining techniques accuracy when dealing with urban buses maintenance data
    Weryfikacja dokładności metod text mining w przypadku analizy historycznych zbiorów danych dotyczących serwisu autobusów miejskich
    Autorzy:
    Marzec, M.
    Uhl, T.
    Michalak, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329366.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    text mining
    maintenance optimization
    urban buses
    management
    optymalizacja serwisu
    zarządzanie
    autobus miejski
    Opis:
    Constantly increasing maintenance costs impose optimal maintenance policy planning. One possible way which helps to minimize maintenance costs and prevent bus fleet availability is analysis of historical maintenance records, which contain information about failures and performed repairs. In many cases this data have free text form and their analysis require individual log-by-log examination of their content. In order to automate this process, text mining methods can be applied. But, accuracy of the analysis depends on data quality and employed methods and should be tested before using this approach. This is especially important when the service decisions, which influence safety and maintenance costs, are made on this basis. The aim of this paper is to determine whether existing and currently used text-mining methods are sufficiently accurate to be used in classification of unstructured urban bus maintenance and repair data. For that purpose the case study and literature review has been conducted. The study shows great capabilities of proposed classification model. The model has 99% of accuracy and can be applied to support maintenance decisions.
    Stale rosnące koszty utrzymania taboru autobusowego wymuszają potrzebę kształtowania odpowiedniej polityki serwisowej. Niezbędna w tym zakresie jest analiza danych historycznych, które zawierają informację o zaistniałych awariach i wykonanych naprawach. W wielu przypadkach dane te posiadają formę tekstową, co wymaga ich indywidualnej oceny rekord po rekordzie. W celu zautomatyzowania tego procesu istnieje możliwość zastosowania metod klasy text mining. Aby jednak wyniki analizy text mining mogły zostać wdrożone muszą wykazywać się one odpowiednią dokładnością. Jest to szczególnie istotne w przypadku, gdy na podstawie tych wyników podejmowane są decyzje serwisowe wpływające na bezpieczeństwo i koszty eksploatacyjne. Celem niniejszego artykułu jest weryfikacja, czy powszechnie stosowane metody text mining są wystarczająco dokładne, aby analizować historyczne dane serwisowe autobusów. W tym celu dokonano przeglądu literaturowego oraz analizy text mining tego konkretnego typu danych. Przeprowadzone badania wykazały, że dokładność klasyfikatora wynosi 99%. Na tej podstawie można stwierdzić, że są to metody wystarczająco dokładne, aby za ich pośrednictwem podejmować decyzję serwisowe.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2014, 15, 3; 51-57
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rzeczywiste obciążenie tramwajów w ruchu miejskim
    Real loading of tramcars in city traffic
    Autorzy:
    Uhl, T.
    Hanc, A.
    Długaszek, D.
    Szromek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/252951.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    przewozy pasażerskie
    środki transportu zbiorowego
    transport miejski
    Opis:
    Obecnie we wszystkich środkach transportu zbiorowego w Polsce zaobserwowano zmniejszenie zagęszczenia osób podróżujących. Niespotykane już są sytuacje, jakie miały miejsce jeszcze w latach 80., kiedy w godzinach szczytu (wówczas ok. godz. 5.00-6.00 oraz 14.00-15.00) nieraz w ogóle nie można było wejść do zatłoczonego tramwaju czy autobusu. Ludzie masowo podróżowali do dużych zakładów pracy i z pracy w ściśle określonych godzinach. Kurs pojazdu przypadający w tych godzinach był szczególnie przeciążony. Dość często też zdarzały się awarie oraz anulowanie kursu.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2004, 11, 4; 49-53
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies